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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.40萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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動力:雖然2.0的自然吸氣加上4AT的變速箱來驅(qū)動1520kg的自重看起來貌似要吃力,但實際上絕對不是這樣,時速80以內(nèi)動力絕對稱得上源源不斷,而且油門相當(dāng)靈活,踩下去立刻就能得到響應(yīng),應(yīng)該是得益于鬼子車的偏重低轉(zhuǎn)速區(qū)大扭矩的提前來臨吧。但是據(jù)說120以后,4AT的短板變暴露無疑了,由于我公里數(shù)還不多,所以暫時不打算跑100以上,這個暫時沒法談體會。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:雖然2.0的自然吸氣加上4AT的變速箱來驅(qū)動1520kg的自重看起來貌似要吃力,但實際上絕對不是這樣,時速80以內(nèi)動力絕對稱得上源源不斷,而且油門相當(dāng)靈活,踩下去立刻就能得到響應(yīng),應(yīng)該是得益于鬼子車的偏重低轉(zhuǎn)速區(qū)大扭矩的提前來臨吧。但是據(jù)說120以后,4AT的短板變暴露無疑了,由于我公里數(shù)還不多,所以暫時不打算跑100以上,這個暫時沒法談體會。
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:雖然2.0的自然吸氣加上4AT的變速箱來驅(qū)動1520kg的自重看起來貌似要吃力,但實際上絕對不是這樣,時速80以內(nèi)動力絕對稱得上源源不斷,而且油門相當(dāng)靈活,踩下去立刻就能得到響應(yīng),應(yīng)該是得益于鬼子車的偏重低轉(zhuǎn)速區(qū)大扭矩的提前來臨吧。但是據(jù)說120以后,4AT的短板變暴露無疑了,由于我公里數(shù)還不多,所以暫時不打算跑100以上,這個暫時沒法談體會。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格18.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22222公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:雖然2.0的自然吸氣加上4AT的變速箱來驅(qū)動1520kg的自重看起來貌似要吃力,但實際上絕對不是這樣,時速80以內(nèi)動力絕對稱得上源源不斷,而且油門相當(dāng)靈活,踩下去立刻就能得到響應(yīng),應(yīng)該是得益于鬼子車的偏重低轉(zhuǎn)速區(qū)大扭矩的提前來臨吧。但是據(jù)說120以后,4AT的短板變暴露無疑了,由于我公里數(shù)還不多,所以暫時不打算跑100以上,這個暫時沒法談體會。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格18.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:雖然2.0的自然吸氣加上4AT的變速箱來驅(qū)動1520kg的自重看起來貌似要吃力,但實際上絕對不是這樣,時速80以內(nèi)動力絕對稱得上源源不斷,而且油門相當(dāng)靈活,踩下去立刻就能得到響應(yīng),應(yīng)該是得益于鬼子車的偏重低轉(zhuǎn)速區(qū)大扭矩的提前來臨吧。但是據(jù)說120以后,4AT的短板變暴露無疑了,由于我公里數(shù)還不多,所以暫時不打算跑100以上,這個暫時沒法談體會。
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