廣汽豐田-漢蘭達(dá)
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3982）+1 空間利用率高（2538）+1 舒適性好（2166）+1 七座應(yīng)急（1882）+1 空間大（1594）+1 方向盤靈活（1425）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15287）+1 油耗偏高（12475）+1 有小毛�。�10603）+1 越野樣子貨（2031）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1457）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的底盤。我關(guān)注新款的漢蘭達(dá)已經(jīng)很久了，本來早就想下手，奈何資金緊張耽誤了很久。我一直對(duì)豐田的質(zhì)量和口碑都很有自信，我家里也有很多親戚在開豐田的車。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定，底盤相對(duì)于上一代來說有了很大的改進(jìn)，新改進(jìn)的底盤非常的結(jié)實(shí)緊湊，在路況不佳的道路上行駛時(shí)的體驗(yàn)感提升了很多。油電混合的車型更加環(huán)保，同時(shí)也能節(jié)省很多的油費(fèi)，還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：要想十全十美的是不可能的，它最大的缺點(diǎn)是懸掛沒有調(diào)好，之前也是我試駕的時(shí)候沒有仔細(xì)的觀察這方面的問題，直到過年前回老家才發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，在鄉(xiāng)下開車大家都知道的，是有些不好走的，抖動(dòng)的厲害，一顛一顛的，特別不適合在路段不好的地方開。我平時(shí)也不回老家，只在市區(qū)跑的話這個(gè)減震還是可以接受的，不然就得考慮換車了。
外觀：前臉長(zhǎng)相一般，相貌平平但有沖擊力，側(cè)臉棱角還是挺分明的，大燈樣式比較犀利，霧燈小了點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心差的很，樣式很陳舊，用料也不好，真心不如10萬塊的國(guó)產(chǎn)車，做工也比較粗糙，這內(nèi)飾真心沒什么看頭，就是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車。
空間：漢蘭達(dá)的空間，怎么一個(gè)大字了得呢。雖然好像沒有他的同款競(jìng)品長(zhǎng)，但是大，很大，非常夠用的大。每一個(gè)地方都很大！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)手機(jī)槽，我樂意稱之為神來之筆。老款漢蘭達(dá)的手機(jī)槽就很驚艷我，新款不但保留了這個(gè)設(shè)計(jì)，而且更人性化，更順手，可以夸豐田一波！☆ 第三排空間:第三排空間，雖然一直說是同級(jí)別里最舒適的了，但是怎么說呢，歸根結(jié)底SUV還是SUV，舒服的7座車還是買MPV吧。乘坐空間:漢蘭達(dá)除了第三排，空間都十分寬敞，主副駕駛位都不用說了，甚至可以躺著開。第二排依舊ok車內(nèi)儲(chǔ)物能力:扶手箱，門內(nèi)側(cè)空間都巨大無比，對(duì)于車?yán)锔蓛舻南裥萝囈粯拥奈野�，�?jiǎn)直浪費(fèi)
配置：評(píng)價(jià)一輛車的好壞，不能僅局限于某一個(gè)缺點(diǎn)，每一輛車都有他的缺點(diǎn)。漢蘭達(dá)這款車的話，綜合能力比較強(qiáng)，屬于我個(gè)人比較喜歡的車型，自己喜歡可能就是性價(jià)比最高的那種。所以買車就要看準(zhǔn)自己真正的需要什么，然后去選擇自己對(duì)應(yīng)自己需求的車型就可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，搭配豐田所謂的雙擎低速還挺靜音的，我之前的車是1.6L的，雖然這個(gè)車大了一圈但跑起來動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的
越野：
像漢蘭達(dá)這樣大的車子操控都不會(huì)很好，虛位都是有的，漢蘭達(dá)也不例外，也是這樣，不算好開。
油耗：我是感覺油耗稍微高了一點(diǎn)，畢竟還是雙擎的，我感覺應(yīng)該在5個(gè)左右吧，6個(gè)多的油耗也可以接受，但是還不是最省油的狀態(tài)，可能和跑的路況也有一定的關(guān)系吧。
舒適：坐車不是很舒服，畢竟日系車都是高價(jià)低配，很多功能都沒有，而且細(xì)節(jié)處理不行。車內(nèi)的隔音都是很差的。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：花錢買一個(gè)好車，能提高生活質(zhì)量，我之前車子又破動(dòng)力又差，這次換車簡(jiǎn)直是花了大價(jià)錢，也是和家人商量了很久，才讓他們同意我買個(gè)這個(gè)價(jià)位的車型，漢蘭達(dá)直接是一步到位了。我看著之前的舊車，再看看我的新漢蘭達(dá)，喜歡什么？因?yàn)樗菨h蘭達(dá)所以喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也就是底盤了，感覺太過柔軟，喪失了一定的操控性。雖說這種中型SUV很少有人追求駕駛樂趣，但對(duì)于我這種年輕人來說，還是希望駕駛能更靈敏一些，過彎能更穩(wěn)一些。另外沒有配備自動(dòng)泊車也是一個(gè)小的遺憾，畢竟車身尺寸挺大的，有了這個(gè)功能確實(shí)會(huì)更方便一點(diǎn)。
外觀：外觀很大氣，雖然多少細(xì)節(jié)的精致感，但是這樣的風(fēng)格我也喜歡。
內(nèi)飾：漢蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工用料和做工用料雖然在同級(jí)車型中不算花哨，但是卻也是很不錯(cuò)的，符合該級(jí)別車型的水準(zhǔn)。中控布局較為規(guī)整，方向盤握感飽滿，也比較細(xì)膩，液晶儀表的科技感還挺強(qiáng)的，中控屏的功能豐富，實(shí)用性非常高�？照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)比較大氣，按鍵和旋鈕手感很不錯(cuò)，具有一定的高級(jí)感。但是內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)感覺過于簡(jiǎn)單，看著不是很上檔次，不過價(jià)格在那，相對(duì)于漢蘭達(dá)的價(jià)位來看，內(nèi)飾方面還是可以的。
空間：空間比我家的凱美瑞大，其他車子我沒有具體對(duì)比過，也就對(duì)比了家里的凱美瑞，沒試過滿載，但我覺得滿載應(yīng)該問題不大，我試過坐在后排，我自己177cm，體重70kg，正常體型吧，后排還有一拳半，前排就不用說了完全夠的。另外后備箱能放幾個(gè)大的行李箱也沒有問題。
配置：這輛車的綜合實(shí)力還是很OK的，只不過就是價(jià)格比較高一些，而且也肯定是沒有什么優(yōu)惠的，等車周期相對(duì)較長(zhǎng)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率實(shí)際不高，但結(jié)合電動(dòng)機(jī)的功率來看那就相當(dāng)可觀了。動(dòng)力比較暴躁，相比老款來說要強(qiáng)上不少。而且油門隨叫隨到，電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是起步就能輸出最大扭矩，這種特性挺適合市區(qū)內(nèi)開的。超車的時(shí)候特別輕松，紅綠燈的時(shí)候也都能第一個(gè)沖出去。而且遇到堵車的時(shí)候心里不慌，不用擔(dān)心油耗。
越野：
超控性能這一塊有驚艷到我，因?yàn)檫@是我意料之外的驚喜，訂車之前我是沒有去留意過漢蘭達(dá)的超控性能有多強(qiáng)大，只希望能保持豐田一貫的作風(fēng)就行，質(zhì)量好，不出毛病！結(jié)果提車后發(fā)現(xiàn)車上有很多配置功能都是在同級(jí)別車上沒有的！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離這個(gè)系統(tǒng)是我最不喜歡的，但是又覺得有必要的，因?yàn)樗_確實(shí)實(shí)能夠讓我逐漸養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，變道先打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣，特別是在高速上，經(jīng)常是沒看見后面有車去有時(shí)候就偷懶直接變道，其實(shí)這樣是非常不安全的，有了這個(gè)系統(tǒng)就減少了很多次偷懶，不然變不了道會(huì)自動(dòng)幫您回歸方向盤
油耗：在省油方面一直都是日系車的強(qiáng)項(xiàng)，大家都說買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，這句話不僅說出了日系車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)或者動(dòng)力研發(fā)方面的突出，更是提現(xiàn)了日系車發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上面取得的優(yōu)勢(shì)是非常巨大的，因?yàn)槲以诘牡胤绞且粋�(gè)小縣城，消費(fèi)不高，92號(hào)汽油的油價(jià)也不是很高，加上良好的油耗控制，使得漢蘭達(dá)在日常使用中經(jīng)濟(jì)性很高。
舒適：整個(gè)車開下來感覺非常的舒服，這個(gè)舒服不僅體現(xiàn)在去駕乘的體驗(yàn)上，更感覺在駕駛的一個(gè)舒適度上，這款車給我的感覺是非常的熟悉，非常的好開，他并不像很多大型的車，感覺很難駕馭，很難操控，是那種開起來很舒服。第二的話，家人們或者同事們出去的時(shí)候，坐在這款車上，感覺座椅軟硬程度還是比較合適的，都跟我說這款車買對(duì)了。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控方面的表現(xiàn)很好，車子動(dòng)力不僅很充足開著很帶感，而且操控也比較簡(jiǎn)單，安全系數(shù)也很高。
缺點(diǎn)：不太滿意內(nèi)飾吧，雖說也就那個(gè)顏色，但是我覺得年輕人都比較愛時(shí)尚，我喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及配色可以多樣一些，這樣我們消費(fèi)者也有更多的選擇�，F(xiàn)在的內(nèi)飾談不上丑，也有一定的科技感但是我希望顏色可以更豐富一些。
外觀：這款車的總體外觀可以說是非常的霸氣，尤其是它的前臉，感覺很有威懾力，另外它的車身線條也做的很好，尤其是側(cè)身的線條，非常的大氣流暢。我還很喜歡它的一點(diǎn)是它的車漆非常的亮，開出去的時(shí)候很顯眼，倍有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果再改進(jìn)一下的話或許會(huì)更好，在這個(gè)價(jià)位的話不得不吐槽一下漢蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有用料。不如同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車的用料實(shí)在，很多其他車型的話都用到真皮座椅，但是漢蘭達(dá)這個(gè)車型的內(nèi)飾用料卻還是比較的落后，包括中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是比較的落后。
空間：后備箱開口也很大，平時(shí)出行時(shí)能夠放下很多東西，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也比較豐富。
配置：保正好預(yù)約了下周的保養(yǎng)還沒去體驗(yàn)，體驗(yàn)了后再給大家反饋。購車:購車體驗(yàn)這一塊等待時(shí)間長(zhǎng)，好在比較公平公正，是線上訂車，可以看得到車子入店的時(shí)間！品牌評(píng)價(jià):豐田車在車的品質(zhì)把控方面還是可以放心的，本人40+，確實(shí)有想法把它作為我的終生伙伴！
動(dòng)力：新漢蘭達(dá)的動(dòng)力雖然不驚艷，但是比老款強(qiáng)太多。至少現(xiàn)在在我需要的時(shí)候，完全能做到滿足我。市區(qū)內(nèi)開動(dòng)力完全夠用，跑高速更是輸出穩(wěn)定。一腳上到120完全沒有問題。然后再說一下漢蘭達(dá)上坡的問題，這真不值得單獨(dú)拿出來說，尤其是在大連，這樣一個(gè)丘陵地帶的城市，每天出門就是上下班的日常啊，完全沒有問題，很輕松的。
越野：
我覺得開車很舒服，方向盤大小合適，我覺得握持的手感很好了。
油耗：油耗方面，肯定是不高的，混動(dòng)車當(dāng)然是比較省油的，這點(diǎn)也是漢蘭達(dá)的一大賣點(diǎn)，買車時(shí)，也是有考慮到這方面，加油消耗的少了，省下來的費(fèi)用可以用于保養(yǎng)等其他方面，也是挺劃算的。家里的親戚有次開我車出了趟遠(yuǎn)門，回來還車時(shí)表示我的車真省油，讓他加油費(fèi)感覺都少很多呢。
舒適：感覺風(fēng)噪偏大了一點(diǎn)，其他方面還都挺好的，懸掛柔軟，座椅舒適，而且功能也豐富，電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱通風(fēng)都有。后備箱我是電動(dòng)的，還有感應(yīng)功能。另外我這個(gè)版本的音響是真的非常不錯(cuò)，豐田高端車的御用品牌JBL，全車11個(gè)揚(yáng)聲器，音效非常贊。雖然沒馬克萊文森那么細(xì)膩，但相比普通車型來說提升還是挺大的。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)新款漢蘭達(dá)外觀的設(shè)計(jì)上非常滿意，比起老款在設(shè)計(jì)上多了很多年輕運(yùn)動(dòng)的細(xì)節(jié)處理，再一個(gè)就是非常滿意漢蘭達(dá)過硬的品質(zhì)，這口碑真的不是憑空來的，買車這么長(zhǎng)時(shí)間了，需要自己動(dòng)手的可能就是兩個(gè)地方，加油的時(shí)候手動(dòng)打開油箱蓋，加玻璃水的時(shí)候打開玻璃水加注的地方，其他地方從買車到現(xiàn)在根本沒有出現(xiàn)過任何的小毛病，可以說漢蘭達(dá)過硬的品質(zhì)名副其實(shí)。
缺點(diǎn)：在急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音聲音太大了。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)感很好看了，我很喜歡在側(cè)顏部分看車子的設(shè)計(jì)感了，漢蘭達(dá)這款車子整體的給我的感覺就是那種滿滿的設(shè)計(jì)感運(yùn)動(dòng)感車子，車身整體魁梧的很，我自己本身也是比較大身材的了，這款漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)感就是超級(jí)符合我的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感一般，跟現(xiàn)在很多的新車，特別是一些電動(dòng)車比的時(shí)候，給人的感覺還是比較落后的，你像相同價(jià)位的理想one，都已經(jīng)用的是貫穿式屏幕了，漢蘭達(dá)還是用的老舊屏幕，再有就是新車剛剛提回來的時(shí)候，內(nèi)飾的氣味稍微有點(diǎn)大，我自己對(duì)這個(gè)還是很敏感的，所以有點(diǎn)降低印象分。不過內(nèi)飾的做工和用料倒是很扎實(shí)，該用皮質(zhì)和軟質(zhì)材料的地方一點(diǎn)都不含糊。
空間：買7座車型的一般都是有家庭的，當(dāng)然我也不例外，在考慮車型上，最注重的就是空間，不然可能也不會(huì)買7座了。買之前也是在網(wǎng)上各種看看，個(gè)人覺得網(wǎng)上的言論真假參半，還是得到店里看，最直觀�？臻g大小什么的光看尺寸可能不太明白，到店里一看到車型，即使你什么都不懂，坐上去就能很直觀的感受到這車個(gè)的空間大小適合不適合你。每一排都去坐一坐，親自感受一下，就什么都知道了。通過我這么久的體驗(yàn)，我個(gè)人覺得漢蘭達(dá)的空間沒有什么問題，大，很大。儲(chǔ)物盒也很大，媳婦平時(shí)隨身攜帶的小背包都能放進(jìn)去。后備箱的空間也是棒棒噠。最主要的體現(xiàn)就是外出旅游之時(shí)。放多個(gè)旅行箱都沒有問題，感受到了設(shè)計(jì)方滿滿的誠(chéng)意。
配置：我覺得漢蘭達(dá)性價(jià)比很高了，代步車就是要油耗低，很好。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是排量擺在這里，所以動(dòng)力方面完全不需要擔(dān)心。尤其是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的中后段爆發(fā)能力真的是非常的強(qiáng)，我跑高速深踩油門的時(shí)候，就給我一種力拔山兮氣蓋世的感覺。平順性也調(diào)教的非常好，即使是長(zhǎng)時(shí)間走走停停的工況，也沒有頓挫。
越野：
老司機(jī)了，我覺得漢蘭達(dá)還是蠻好操控的，但是家人開我車說太大不好開，不過以后也大多數(shù)時(shí)間是我開車，這就無所謂了。
油耗：油耗低一直是日系車一大亮點(diǎn)�；旌蟿�(dòng)力的車形更是沒話說，我長(zhǎng)期在市區(qū)行走，這么大個(gè)家伙目前顯示百公里油耗也才7.1，能不滿意嗎，現(xiàn)在油價(jià)居高不下，省下來的都是錢，我該偷著樂呢。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，前排座椅加熱通風(fēng)，冬天一上車再也不怕冷了。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格36.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程176公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榭臻g大才買，但是買了后最滿意的卻是漢蘭達(dá)駕駛體驗(yàn)，視野開闊，比老款更高，動(dòng)力十足,而且方向盤很輕，很靈活，并沒有開大車的笨重感，加上車內(nèi)配置方面都很齊全，這也是我從豪華版換到頂配的原因，老一輩有個(gè)說法車子高不高級(jí)，關(guān)鍵在于音響，GBL的音響確實(shí)是非同凡響，立體環(huán)繞，開長(zhǎng)途也不覺得累，而且混動(dòng)車型更加經(jīng)濟(jì)省油。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的輪胎備胎尺寸，比原車尺寸小了一個(gè)號(hào)，總感覺有點(diǎn)怪怪的，這么大的車，換個(gè)小輪胎，也是有點(diǎn)別扭的，另外還有價(jià)格確實(shí)有些略貴，但是綜合多方面對(duì)比一下，35萬可以買到口碑質(zhì)量還不錯(cuò)的這么個(gè)大7座車型還是不錯(cuò)的，當(dāng)然這個(gè)還是得看自己的需求，我覺得買車買適合自己的車最重要。
外觀：無論男女老少，買車除了錢之外第一個(gè)考慮的一定是好不好看，這個(gè)外形接受不接受吧。一定會(huì)在預(yù)算范圍內(nèi)，買一個(gè)自己覺得最好看的，或者看著最順眼的。新漢蘭達(dá)更大氣，更年輕，看起來也更加修長(zhǎng)。車燈設(shè)計(jì):大燈組，霸氣，led明亮，但是日系車的燈光還是偏柔和，德系就很晃人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的，在材料方面做得也特別貼心，很多地方的用料都是軟皮。
空間：大大大大大空間了，漢蘭達(dá)七座，雖然我用不上那么多的座椅，好在第三排是可以放倒的，放下雜物很大，內(nèi)部的空間非常的滿意了。車頂也是很高的，乘坐空間很合適。
配置：日系車保養(yǎng)都不貴，可接受。然后貼膜的時(shí)候被人話術(shù)了，假裝了一堆莫名其妙的東西，包括拉花，但是不僅限于拉花，但是收費(fèi)沒比淘寶貴去哪里，就是不知道質(zhì)量咋樣了
動(dòng)力：在動(dòng)力方面還是挺強(qiáng)勁的，尤其是在跑高速，反應(yīng)特別靈敏。整個(gè)車子的加速后續(xù)發(fā)揮都讓人很滿意。
越野：
有一說一這個(gè)車的操控還是特別簡(jiǎn)單易上手的，它的方向盤就很好，不僅手感棒，而且指向很精準(zhǔn)，給新人很大的信心。而且這個(gè)車也配備了前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像，這就很方便新人了，畢竟自從考下駕照后好就沒開過車了，操作還會(huì)一點(diǎn)，倒車真是忘得一塌糊涂了，這個(gè)車有這些配備還是挺讓我安心的。而且這個(gè)剎車也很靈敏，輕踩就能剎住，用了挺長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng)的，要換這個(gè)車的朋友可能要改改駕車習(xí)慣了。
油耗：目前百公里油耗在6.5個(gè)左右，這個(gè)油耗還是很驚喜的，雙擎確實(shí)是挺省的
舒適：這款車配有PM2.5的過濾器，這點(diǎn)我非常喜歡，因?yàn)槲壹倚『⒂羞^敏性鼻炎，一吹空調(diào)就容易打噴嚏，但是他在漢蘭達(dá)里吹空調(diào)幾乎沒有反應(yīng)。這款車的空調(diào)制冷和制熱效果也都很不錯(cuò)，車?yán)锏淖我埠苁娣�，座椅不論包裹性還是做工都很不錯(cuò)，我家孩子挺喜歡在后排座椅上休息的。另外這款車的底盤相對(duì)于上一代來說進(jìn)行了升級(jí)，新的底盤非常不錯(cuò)，經(jīng)過坑洼地帶能感覺到底盤很扎實(shí)，不會(huì)有太強(qiáng)烈的震動(dòng)感。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方一定是這臺(tái)車子更強(qiáng)大的混合動(dòng)力技術(shù)了，同時(shí)作為一臺(tái)7座SUV，本身的車身尺寸也是非常大的，內(nèi)部的空間表現(xiàn)也比較有優(yōu)勢(shì)，實(shí)際的乘坐感受也很棒，而且安全性也有著更強(qiáng)的保障。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，最不滿意的就是漢蘭達(dá)的內(nèi)飾了，感覺比較破舊吧，很老式的感覺，都這個(gè)價(jià)位的車子了，感覺內(nèi)飾連10萬塊的國(guó)產(chǎn)車都不如。
外觀：外觀我覺得很霸氣，本身車子就很大，我自己是不喜歡太小巧的車的，所以市面上那些微型車都不適合我，我就喜歡大車，本來買之前也有考慮要不要買MPV，但后來想了想買個(gè)大車油耗應(yīng)該不低，后面就放棄了，還是漢蘭達(dá)這種款式適合我呀，很適合彰顯我男人的氣息哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較簡(jiǎn)單的，沒啥設(shè)計(jì)感，用料也不太行。
空間：坐墊非常厚實(shí)，因?yàn)檐嚿韺挾容^大，所以橫向空間特別棒，后排坐三個(gè)人沒任何問題。第二排可以前后調(diào)節(jié)距離和靠背的角度，第三排肯定是小了一點(diǎn)，應(yīng)急還是沒問題的。這個(gè)級(jí)別的七座SUV也試過不少，包括途昂，也包括銳界，第三排實(shí)際上空間都很一般。配備了可開啟的全景天窗，車內(nèi)的采光特別好，坐在后排也不會(huì)覺得憋悶。
配置：性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)槭紫?座車可選擇性不多，漢蘭達(dá)基本能滿足三代人一起出個(gè)門，還有的話，這車又是新的大改款，市面上沒給優(yōu)惠，保值率高也是個(gè)優(yōu)勢(shì)吧
動(dòng)力：動(dòng)力家用足夠了，起步非�？�，畢竟車子的發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的，這類發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段還很給力的，起步時(shí)完全彌補(bǔ)了家用車起步偏肉的情況，平時(shí)我自己開車會(huì)開的比較快一點(diǎn)，在高速上跑到120非常輕松，后備動(dòng)力還有非常大的加速空間，在高速上超車也非常有信心，畢竟只要深踩油門，動(dòng)力說來就來，所以這讓我感覺這臺(tái)車比較偏向運(yùn)動(dòng)性的動(dòng)力配置和操控配置。
越野：
操控，沒什么說的，在日常駕駛中感覺到漢蘭達(dá)的車身非常的靈活，一點(diǎn)也不像在開那么大的車一樣。另外漢蘭達(dá)在轉(zhuǎn)彎或者一些掉頭啊，一些復(fù)雜的路況的時(shí)候，它的轉(zhuǎn)向是非常精準(zhǔn)的，沒有什么太大的虛位，所以一款合格的家用車，它并不是在意有多么優(yōu)秀的操控，而他更注重的是一個(gè)用車成本，一個(gè)用車的實(shí)用性，相信漢蘭達(dá)的各項(xiàng)能力都是非常的強(qiáng)的。
油耗：雖然沒低到六七個(gè)油但是真的比11個(gè)油的老漢蘭達(dá)香很多，可能是因?yàn)槟ズ系倪�不夠久，沒有低到很多車友的那個(gè)程度，但是家里很滿意。因?yàn)槿スさ乇容^多，城市內(nèi)道路其實(shí)跑的比較少。
舒適：漢蘭達(dá)的舒適性還可以，座椅的手感好，填充物的材質(zhì)也挺不錯(cuò)，坐著對(duì)身體包裹感挺好，還挺舒服，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)太累。車內(nèi)還有化妝鏡，媳婦有時(shí)候趕著出門，可以在車上化妝或補(bǔ)妝，也是非常的方便。漢蘭達(dá)的音響音質(zhì)也挺好，有時(shí)候拉著媳婦晚上去兜風(fēng)，放著浪漫的歌曲，也是種美美的享受了。但是漢蘭達(dá)的減震做的不是很好，路過減速帶或者雨天村里路坑坑洼洼的，坐在車?yán)锔杏X有些顛簸，父母年紀(jì)大，容易暈車，比較不舒服了。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2091公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間足夠大，很多人買漢蘭達(dá)就是圖它的大空間，三五好友出門旅行最大的功臣就是它了，行李箱，吃的用的放進(jìn)后備箱妥妥的。后排座椅在滿足成人乘坐的同時(shí)，也可以以滿足熊孩子們的娛樂。第二就是省油，升級(jí)款的漢蘭達(dá)換上了2.5的雙擎款發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺動(dòng)力方面也有了比較明顯的提升，起步很順暢，這款車在油耗方面也有大大的減少，差不減少了一半的樣子。另外腳剎也沒有了，換上了電子手剎，操作起來更簡(jiǎn)單，一鍵就能搞定，用起來感覺真香。
缺點(diǎn)：還是經(jīng)常被談到的那些缺點(diǎn)了，日系車的通病就是高價(jià)低配，而且車內(nèi)的做工真的不行，能省的地方都省了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)整體給人的感覺非常的霸氣，尤其是前臉造型的設(shè)計(jì)，出自于豐田TNGA架構(gòu)，辨識(shí)度還是很高的，大嘴進(jìn)氣格柵看著非常的兇，給人一種不怒自威感覺，側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)非常豐富，立體感很強(qiáng)。新款漢蘭達(dá)整車尺寸比較大，所以看上去會(huì)非常的大，買回來還有一些人都沒有認(rèn)出來這是一款漢蘭達(dá)，還是挺唬人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)上看都體現(xiàn)著不同時(shí)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這一點(diǎn)上我還是比較喜歡它的與時(shí)俱進(jìn)。以及功能上的多樣化。全液晶儀表盤，科技感十足，一上車就有種賞心悅目的感受。
空間：漢蘭達(dá)的車身尺寸在同級(jí)別中一定是處于上乘水平的，車內(nèi)的實(shí)際空間相當(dāng)寬敞，我買它的七座車一點(diǎn)都不后悔，畢竟這樣可以很好的增強(qiáng)它的空間實(shí)用性。
配置：我個(gè)人覺得漢蘭達(dá)的性價(jià)比算是差的很，還要加價(jià)，不然提不到車，現(xiàn)在回想起來，感覺有點(diǎn)扯淡。
動(dòng)力：漢蘭達(dá)的起步不會(huì)有明顯的竄動(dòng)感，動(dòng)力整體標(biāo)新積極，油門響應(yīng)也很快的。動(dòng)力響應(yīng)雖沒有點(diǎn)到既有，但也是非常暢快的。在混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)適當(dāng)介入，幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的頓挫感。排量雖然不大，賬面數(shù)據(jù)出色，動(dòng)力表現(xiàn)也很好的，在城市路況中駕駛，漢蘭達(dá)的加速表現(xiàn)我是挺滿意。高速上行駛，動(dòng)力也是很穩(wěn)，非常充足。
越野：
操控性表現(xiàn)一般，可能是車子比較大的原因，所以靈活性稍微有點(diǎn)欠佳，尤其是在市區(qū)開的時(shí)候，你明顯感覺到車子開起來沒有那么靈活，有一些比較狹窄的路段的情況，開一輛小車你就敢直接開進(jìn)去，但是開這輛車就會(huì)稍微猶豫一下。
油耗：混動(dòng)車最有優(yōu)勢(shì)的就是油耗了，絕對(duì)是非常低的，市區(qū)非常堵車的情況下，竟然一直在8.5個(gè)油左右，省油就是省錢呀，而且車子的油耗高低跟自己的開車習(xí)慣也是有關(guān)系的，我自己開車就是比較斯文了，外加速也是混動(dòng)的車子，所以車子的整體油耗還是很低很合適的。
舒適：我個(gè)人是感覺漢蘭達(dá)的舒適度比較普通吧，很一般，坐在車內(nèi)談不上很好的舒適性，只能說開起來還算舒服，不顛簸。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格35.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)外觀整體比較大氣上檔次，看起來比較有精神。
缺點(diǎn)：不得不說等車時(shí)間是很長(zhǎng)的，誰能理解一個(gè)交了錢等車的焦急心情，我是天天看著手機(jī)消息，天天等著電話。而且論壇里也有很多同樣情況的車友，等三個(gè)月都不是事。我覺這車的最不滿意的就是個(gè)事情，其他的都是些小問題。能忍受啊。
外觀：車前臉部分看著很酷。漢蘭達(dá)的尾部造型凹凸有致，立體感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就還行啊，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的設(shè)計(jì)，整體中規(guī)中矩吧。
空間：漢蘭達(dá)的空間不是問題的，比普通的一般其他品牌的中型SUV的乘坐空間感覺要寬敞一些，空間利用率還蠻好的。
配置：這款車出了價(jià)格沒有優(yōu)惠，性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位的車?yán)飦碚f算是可以的了，畢竟大家都知道豐田的質(zhì)量，保值率高，維修率低，后期保養(yǎng)也不用怎么費(fèi)心。漢蘭達(dá)是我家的第二臺(tái)車了，我是打算沒有什么問題一直開下去的，所以不論從哪個(gè)方面來說，它的性價(jià)比是非常不錯(cuò)的，我推薦大家入手。
動(dòng)力：我們這邊路不咋樣的，什么樣的路都有，好的壞的，像走國(guó)道高速又或者在市區(qū)跑，又或者去農(nóng)村比較顛簸的路段，漢蘭達(dá)都可以輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力充沛，加油剎車輕點(diǎn)操作即可完成。
越野：
駕馭漢蘭達(dá)還是很輕松的，漢蘭達(dá)的轉(zhuǎn)向指向性不存在虛偽，回饋力度適中，回正力度均勻，挺好掌控的。漢蘭達(dá)的底盤緊致，懸架韌性強(qiáng)，開起來感覺非常從容。在高速上表現(xiàn)很好，車身有很好的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向手感也沉穩(wěn)，能給我足夠的信心。我現(xiàn)在開漢蘭達(dá)感覺已經(jīng)很舒暢了，覺得漢蘭達(dá)對(duì)新手還是比較友好的。
油耗：這車子我主要是開在城區(qū)里面吧，當(dāng)然實(shí)用的頻率還是很高的，特別是上下班用車就夠多了，所以油耗能保持在這個(gè)數(shù)據(jù)我覺得是我撿到了大便宜，畢竟我一個(gè)女生開車根本就不能如男人似的有驚艷，油門深了淺了都會(huì)改變數(shù)據(jù)的高低，所以選對(duì)車子還是很重要的，這車子不算是費(fèi)油的主，和同事的一比較就能知道的。
舒適：開著這個(gè)車子出門我是感覺很舒服了，懸架不硬，還有那軟軟的座椅，好幾次朋友上車都愛坐后面呢，說躺著都很愜意，我這開車的人都很羨慕呢，車子里面的空調(diào)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，制熱很及時(shí)，雖然冷風(fēng)還沒有怎么用過，但是我感覺也不會(huì)差哪里去，音響的配置也夠有水準(zhǔn)的，聽歌的質(zhì)感都能有立體音效，很喜歡。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格36.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車的空間表現(xiàn)，我選擇漢蘭達(dá)很大的一部分原因就是看中給車子的空間了，我一家子用車比較頻繁了，所以選一款車子空間大一點(diǎn)的車子也是比較舒適的呀。而且這款漢蘭達(dá)的車型定位就是在中型SUV上，這個(gè)車型設(shè)計(jì)感還是很好的，空間的實(shí)用性也是很高的。其次滿意的地方還有車子的動(dòng)力了，漢蘭達(dá)這款車子搭配的動(dòng)力是自然吸氣2.5的大排量，日常的車子動(dòng)力使用起來還是簡(jiǎn)單夠用的了。
缺點(diǎn)：新車剛提到手時(shí)，異味時(shí)間比較長(zhǎng)，大概有一周的時(shí)間，讓我非常的匪夷所思，這款車，我認(rèn)為不應(yīng)該有這么低級(jí)的缺點(diǎn)。另外一點(diǎn)就是后排的座椅太薄了，像我們這種四口之家后排都要坐孩子的，后排的坐墊薄，孩子坐著不舒服，平時(shí)一起出去旅旅游非常累。目前就感覺這兩個(gè)地方不太滿意的，其他方面還是沒有什么問題的。
外觀：新改款的漢蘭達(dá)外觀確實(shí)很優(yōu)秀，沒有什么缺點(diǎn)，更加的年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。
內(nèi)飾：我感覺漢蘭達(dá)的內(nèi)飾比較差吧，這個(gè)內(nèi)飾我感覺是不值得這個(gè)價(jià)位的，很多這個(gè)價(jià)位的車子內(nèi)飾都是超級(jí)豪華了，漢蘭達(dá)的內(nèi)飾不說豪華，就連普通我感覺都算不上。
空間：車內(nèi)的空間真是沒得說，前后排都非常寬敞，而且他的儲(chǔ)物空間上面的設(shè)計(jì)非常特別，隨處可見的儲(chǔ)物格盒用起來很方便后期也不會(huì)特別亂 。后備箱的容積特別大。
配置：性價(jià)比就比較高了，人無完人，車無完車，只要車子沒有太大的毛病，基本上都算是一臺(tái)拿得出手的車子了，畢竟價(jià)格擺在那里，功能也幾乎都有，還要啥自行車？
動(dòng)力：漢蘭達(dá)的動(dòng)力如果要說的話，可能就是。沒有那么足，但是漢蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)搭配確實(shí)是很優(yōu)秀的，這個(gè)需要你去怎么看，首先我個(gè)人覺得漢蘭達(dá)的動(dòng)力匹配是偏向于家用的，他并不是那種動(dòng)。動(dòng)力很躥的那種，首先它搭載的是2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力輸出就已經(jīng)很線性了，很平順，加上搭載了e cvt的變速箱，這兩款強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合就使得整個(gè)動(dòng)力輸出非常的平順，非常的好開。
越野：
方向盤輕重適中，我開車喜歡單手握方向盤，可能是因?yàn)殡娮又ο到y(tǒng)調(diào)教的比價(jià)好，感覺轉(zhuǎn)彎或者變道還是很從容的，很好掌握方向，轉(zhuǎn)向也非常的靈敏，指哪打哪，基本上沒有什么虛位，可能漢蘭達(dá)在操控上可能不是那么的優(yōu)秀，可能說中規(guī)中矩，但是在操控方面漢蘭達(dá)絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
油耗：油耗完全超出預(yù)期，我之前的小車都得跑7.8百公里，這個(gè)居然才8.9，不敢相信了
舒適：談到舒適性首先就要談到它的定位了，它定位是在家用車，所以我感覺它的舒適性總體令人滿意，但是細(xì)節(jié)上還可以有所加強(qiáng)。比如，后輪減震完全可以配備獨(dú)立減震，再比如底盤比較硬，濾震性能不太好，這些地方都可以改進(jìn)一下。但是其它方面都做的不錯(cuò)，首先車子隔音非常的棒，車內(nèi)車外完全是兩種狀況，坐進(jìn)車內(nèi)感覺進(jìn)入了獨(dú)立的世界，總的來說目前的話就是這一點(diǎn)不太喜歡的了，其他方面都是可以接受的地方了。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格34.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程95公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該是油耗吧，說實(shí)話這種中型SUV挺矛盾的，想要在油耗和動(dòng)力之間得到兼顧，真的很難，大部分的油耗都會(huì)偏高一些。全新漢蘭達(dá)通過雙擎系統(tǒng)的幫助，百公里油耗僅為7升左右，比很多小型轎車還要更省油，真的是特別的給力。另外在動(dòng)力性能方面我覺得也不錯(cuò)，低速的狀態(tài)下混動(dòng)系統(tǒng)會(huì)介入，扭矩得到了極大增加。高速狀態(tài)下憑借較大的排氣量，動(dòng)力的感受也是連綿不斷。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是這款車要預(yù)定，等的時(shí)間也太長(zhǎng)了。我是試駕完之后在網(wǎng)上預(yù)定的，等了差不多一個(gè)多月才提到車，我覺得等的時(shí)間有些煎熬，雖然有特殊的原因，但是我還是希望買完車之后就能快點(diǎn)提到車。還有一點(diǎn)就是這款車幾乎沒有優(yōu)惠，其實(shí)我關(guān)注漢蘭達(dá)很久了，但是它的價(jià)格浮動(dòng)基本上沒有，說實(shí)話還是有點(diǎn)失望的，其實(shí)消費(fèi)者的想要優(yōu)惠也是圖個(gè)心里安慰。
外觀：外觀做滿意的是前臉，非常霸氣威猛，而且重心向下，感覺很穩(wěn)重，而且又有點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺，這一塊設(shè)計(jì)師費(fèi)心了！車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，眼神犀利有層次，微微上調(diào)顯精神，尾燈更豪華品牌類似，特意開到隧道跟大家開個(gè)照片！車輪設(shè)計(jì):輪轂比一般的SUV要大一個(gè)圈，更加顯示出漢蘭達(dá)的霸氣威猛
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格偏商務(wù)，但是在細(xì)節(jié)方便還是做了很多更年輕化，科技化的東西，超大的中控顯示屏，科技感十足，然后主駕駛還有記憶座椅功能，每次啟動(dòng)和熄火都會(huì)把座椅自動(dòng)調(diào)整一下！這樣我和媳婦交替開車時(shí)不用老換來換去，覺得漢蘭達(dá)真的是為自駕游考慮生產(chǎn)的車！唯一的不足是媳婦個(gè)子比較矮小，坐在副駕駛不能上下調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)有些欠缺！
空間：空間方面還挺夠用的，作為一個(gè)中型SUV后排能坐三四個(gè)人，而且也沒有那種很擁擠的感覺，還是挺不錯(cuò)的，就是后排座椅能夠放倒，這點(diǎn)挺出乎我意料的，雖然后備箱已經(jīng)不小了，放些大物件要帶的話就很方便，完全能放得下去。
配置：家用的話，這輛車完全可以滿足所有的需求，并且如果想追求后期用車的經(jīng)濟(jì)性，絕對(duì)選擇雙型的漢蘭達(dá)是沒有錯(cuò)誤的，畢竟家用車省油才是王道，前期多花個(gè)幾萬塊，后期很快就節(jié)省回來了，畢竟一輛車會(huì)開很長(zhǎng)時(shí)間的，當(dāng)然選車性價(jià)比這塊也是必不可少的地方了，整體上來說這款漢蘭達(dá)的整體性價(jià)比很高很合適了。
動(dòng)力：動(dòng)力算是比較優(yōu)秀了，2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)聽著就不錯(cuò)了，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉，油門也很給力，輕微一踩就有很強(qiáng)的推背感，就是速度上了一百也夠勁，夠刺激。而且漢蘭達(dá)這款車子整體的車身也是比較魁梧大漢的，整體的外觀設(shè)計(jì)來說也是比較舒服的。
越野：
操控也是很厲害，先說這個(gè)方向盤，對(duì)比我家的凱美瑞稍微會(huì)沉一些，但是手感還是很不錯(cuò)，方向盤本身的指向就很精準(zhǔn)，油門剎車因?yàn)橛袆?dòng)力的加持所以也是很輕易就能完成，就算是加速，車子也是很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向清晰，避震舒適，就算是上坡下坡也是輕松應(yīng)對(duì)。
油耗：非常的省油，漢蘭達(dá)的動(dòng)力很好，油耗還不高。
舒適：感覺座椅有點(diǎn)硬每次長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有點(diǎn)屁股疼
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
