一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點:
燒機油(4889)+1 燒發(fā)動機(2790)+1 要加價(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2011年09月
購買地點山東 威海
裸車價格27.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:各方面比較均衡,宜商宜家。20幾萬左右的車里,途觀的品質(zhì)還是相對可以的,比ix35要好很多,我見過很多人因為不愿意等或者加價購買途觀而選擇ix35的,但是這犧牲的東西就太多了。好車值得等。
缺點:機油比較費,EA888發(fā)動機的通病
外觀:很滿意,小而精
內(nèi)飾:整體還行 就是中央扶手 太硬了 不像它的身價
空間:緊湊型suv里應(yīng)該算大的,支持比例放倒很方便
配置:當時途觀被稱為神車,幾乎購買它的車主都會被4S告知加價2萬以上。除了這一點途觀對得起它的售價。
動力:動力只能說上了告訴,渦輪啟動以后會改善很多,只是在城區(qū)里開開并沒有想象中的好。
越野:
操控還是比較得心應(yīng)手的,多功能方向盤也很實用
油耗:高速油耗比較滿意,但市區(qū)內(nèi)油耗有點高,可能與四驅(qū)有關(guān);
舒適:坐過別人CR威, 路不平的時候 是蹬蹬的 。感覺途觀還是比較舒服,高速過坑洼路段,都是很軟的感覺。
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購買時間2010年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格26.86萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點:防滑性能好,下雪天開著比較放心,自己喜歡,買來以后還是覺得可以
缺點:空間小同比日系小,后排太高不能調(diào)節(jié),加價很挫。
外觀:耐看,套娃臉
內(nèi)飾:簡潔實用。
空間:本人188總體感覺前排高度不太夠。后備箱空間超級小。
配置:相比較其他品牌同價位段的車來說,大眾還是有一定的性價比。
動力:動力其實應(yīng)該足夠,但變速箱的奇怪邏輯使得此車在城市駕駛起來只能呵呵....
越野:
較好,走走停停沒有自吸的順暢,比較掉檔次。
油耗:suv比轎車油耗還是高了一些,但在同級別suv當中,途觀油耗算低的了
舒適:空間寬敞 很舒適
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購買時間2010年08月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:方向盤精準,操控感極佳
缺點:動力比較弱,車重跟四驅(qū)拖了后腿!
外觀:沒嚴重的缺點,很耐看,基本全家都覺得不錯。
內(nèi)飾::途觀的內(nèi)飾是典型的德國車風格,做工精致,在各種細節(jié)的處理上都很到位,比如途觀座椅的針線、中控臺的用料都讓人比較欣慰,沒有廉價的感覺。中控整體布局簡單明了易上手,按鍵不多,功能齊全,多功能方向盤積成了很多車輛信息并且可以控制新車電腦,功能還是比較豐富的,藍牙電話也非常方便。
空間:跟日系比很一般,前排還行,后排不行。
配置:沒有CRV高
動力:動力個人感覺1.8T足夠,偶爾好戰(zhàn)分子也可以跟他們飚飆。
越野:
操控一般,但是介于235的胎,過彎或高速行駛時的穩(wěn)定性還不錯
油耗:11.2L/100km,考慮到時不時鎮(zhèn)江丹陽兩地跑,這個綜合油耗只能說勉強可以接受
舒適:感覺很舒適
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購買時間2010年04月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力比較強勁,高速穩(wěn)定性很好。全景天窗不是吹的,出去旅游真的很爽。
缺點:拖檔問題一直困擾著我,一粒老鼠屎壞了一鍋粥,再怎么好的車,要是動力上有問題那就是一輛破車。一開始我對這車很滿意,即使加價我也買了,但是事實上沒有我想象的那么好,開了一段時間就發(fā)現(xiàn)這車存在嚴重的拖檔問題,在3、4、5、6檔上,松油門再加速就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表停在1500轉(zhuǎn)不動,發(fā)動機開始發(fā)出轟鳴聲,就是所謂的拖檔共振,4S找了,媒體也投訴了,但是沒有結(jié)果,4S說是暫時不能解決,在媒體的幫助下大眾出了一個程序,但是只能對2012款的車型升級,但是聽說12款升級后不能根治。我的10款不能升級,看來是硬傷了,真是傷害大眾,郁悶!
外觀:后排空間夠大,但行李箱偏小。
內(nèi)飾:動力不錯,油門踩下去有點延遲,也就一秒左右,接著動力就源源不斷了,不會輸給普通的轎車。超個車什么的很輕松。滿載時加速會吃力,估計2.0T的會好些吧。
空間:方向盤有一定間隙,運行中稍顯有點重山路:山路中懸掛支撐性很好,駕駛過程給人信心。輪胎為235的其支撐也較好。底盤及懸架:由于10寬不能進行單獨兩個后輪的動力分配在一些測試時稍顯不足,但實際使用中這套漢德的四驅(qū)也夠用了!雨雪泥濘路面:雨水路面,特別是高速時易出現(xiàn)一定程度水滑,但車身穩(wěn)定,方向盤有些許漂!這方面體現(xiàn)了大眾比較扎實的地方!
配置:城市9.3 高速8.1
動力:開車時間不宜超過2個半小時 不然就會感到不適
越野:
喜歡,比較時尚
油耗:內(nèi)飾做工精致,按鍵質(zhì)感和旋鈕的阻尼很到位,經(jīng)常觸碰的地方幾乎都用柔軟材質(zhì)包裹。內(nèi)飾設(shè)計雖然很大眾,但是很耐看。
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購買時間2011年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格27.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力比較強勁,高速穩(wěn)定性很好。全景天窗不是吹的,出去旅游真的很爽。
缺點:當然是加價了!當年買它的時候不僅加價,還等了好幾個月,差評!
外觀:后排空間夠大,但行李箱偏小。
內(nèi)飾:照理說動力是不錯的,但是拖檔讓我很懷疑它的動力系統(tǒng)有問題
空間:方向盤有一定間隙,運行中稍顯有點重山路:山路中懸掛支撐性很好,駕駛過程給人信心。輪胎為235的其支撐也較好。底盤及懸架:由于10寬不能進行單獨兩個后輪的動力分配在一些測試時稍顯不足,但實際使用中這套漢德的四驅(qū)也夠用了!雨雪泥濘路面:雨水路面,特別是高速時易出現(xiàn)一定程度水滑,但車身穩(wěn)定,方向盤有些許漂!這方面體現(xiàn)了大眾比較扎實的地方!
配置:市區(qū)油耗夏天12個左右,到冬天會到14個左右,個人感覺這個油耗比較高,跑高速在80-90邁最好的是6.5個油耗,在120-140邁油耗在8.5個,高速表現(xiàn)還是比較滿意的。
動力:懸掛較硬
越野:
最滿意的方面之一
油耗:大眾系的通用內(nèi)飾,還不錯,雖然談不上多時尚,多奢華,但起碼是不落伍,不老氣的。
舒適:性價比不高,當時辦下來要32萬多,可以買奧迪A4或者皇冠了。
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購買時間2010年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好,加速好,神車。對于城市用途來說途觀幾乎是目前同級中最強的,因為它具備強大的動力、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間。
缺點:后備箱小,起步有點肉
外觀:空間不錯,后座有點大的多余,完全可以二郎腿,而且后座的高度偏高,長途會小腿累得很。備箱稍小,日常用還可以,長途旅行不夠用
內(nèi)飾:橫比其他suv還不錯
空間:大眾一貫風格,比較精準,比較省力,但不要用運動品牌車型的標準要求它。
配置:油耗春秋天9~10,夏冬天10~12左右
動力:前排舒適性很好,后排也不錯,還是覺得后排座椅略短了些。。。。
越野:
途觀的座椅比較硬,座椅硬長途駕駛開車的人可減少疲勞,但是坐車的人就很不舒服。另外途觀駕駛的視野不是太好,前風擋上沿較低有些檔視線,只能將駕駛座調(diào)低,駕駛座調(diào)低后就沒有了SUV的駕駛感覺了,這個問題很糾結(jié)!
油耗:很好。
舒適:性價比這個詞我沒什么概念,反正車的還行,八萬公里了,老爸喜歡就好
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購買時間2011年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間 全景大天窗絕對的亮點!!外形也是相當?shù)钠粒。!大眾車什么時候開在路上 都不會過時了!當然新款的更漂亮了但是老款 一點也不覺得不好!。
缺點:高科技配置不足,沒有寶馬的操控、奔馳的舒適、奧迪的科技,偶發(fā)發(fā)動機故障進維修站。
外觀:4-5人,完全沒有問題
內(nèi)飾:照理說動力是不錯的,但是拖檔讓我很懷疑它的動力系統(tǒng)有問題
空間:: 這個不好說,又不是飆車,基本就是上下班,而且也沒開過操控好的和不好的車,不知道什么程度算好或者不好。不評價了。
配置:市區(qū)開的話油耗偏高,跑高速很省油。
動力:不適宜走長途
越野:
漂亮
油耗:做工一般化,德系車都是這種的,不是該車子的賣點
舒適:性價比不太高,價格一直居高不下,而且還要加價,不過話說回來,正是因為這款車做的太成功了,30萬以內(nèi)的SUV根本沒有對手,所以才造成了加價卻還銷售火爆。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間 全景大天窗絕對的亮點!!外形也是相當?shù)钠粒。。〈蟊娷囀裁磿r候開在路上 都不會過時了!當然新款的更漂亮了但是老款 一點也不覺得不好。!
缺點:提車必須加裝飾,我屬于那種不愛操心的人,當時買車沒時間轉(zhuǎn)4兒子店,就覺得CRV太丑,科帕奇同事有,覺得太大PASS,豐田RAV4在我們當?shù)亟小靶」鳌,我開個“小公主。。。!保≧AV4車主勿上綱上線,我們那小地方太窮,沒見過世面)。途觀看一眼就喜歡上了。加裝飾,也就忍了吧。隨著時間的變化,對SUV的興趣逐漸的冷淡,但是,俺們家LD卻看上了Q5大白兔,于公元2014年3月提Q5舒適一部,我了個去,家里一個途觀、一個Q5,好奇葩!俺的途觀3年多一點的車,沒跑多少路,90%在公路上跑,長途也很少,但是能遇到的問題都TM遇到了,比如:2萬多公里去4兒子店去保養(yǎng),告知變速箱滲油、冷凍液管漏液,還是出了保險期修的、花了1萬多,各種異響都遇到了,可能那一批車都有毛病吧,2升3,3升4 有拖檔現(xiàn)象,油溫正常后這種問題仍然有,我沒有時間去拉高速,可能磨合的不好,不過從2萬公里到3萬公里沒出現(xiàn)任何問題。
外觀:足夠,175CM的身高,前排調(diào)好后,后座足夠大,就算把后座調(diào)到最前面釋放后備箱,后座也很足夠
內(nèi)飾:1.8T的動力只能說不錯,開了空調(diào)夠用吧,沒開空調(diào)加速還是不錯的。
空間:操控性很好 基本指哪打哪
配置:有點高,不知道是不是在市區(qū)開得多的原因
動力:舒適性不好,座椅太硬了。坐上去一點也不舒服,座椅包裹性也一般。座椅兩側(cè)時間長了還開裂。
越野:
外觀是神車的短板,但仁者見仁智者見智的事,有的人喜歡有的人不喜歡途觀的屁股,但我覺得還可以 短小精干,畢竟車子就是一個代步工具,開著舒服就可以了
油耗:樸素,萬年不變
舒適:較高
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購買時間2010年12月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格26.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:較高的坐姿和視角
缺點:就是小毛病比較多,遇到過曲軸油封漏油,變速箱偶爾振,天氣熱的情況下,經(jīng)過顛簸路面天窗異響,對鹵素大燈和音響系統(tǒng)不感冒,均換過了。
外觀:足夠,175CM的身高,前排調(diào)好后,后座足夠大,就算把后座調(diào)到最前面釋放后備箱,后座也很足夠
內(nèi)飾:動力相當不錯,雖然功率和馬力從數(shù)據(jù)上來不怎么樣,但實際駕駛過程中,只要你給油,超車變道絕對舒服。
空間:操控在SUV中很好了
配置:suv,必然大一些,高速油耗表現(xiàn)不錯
動力:: 一般吧,座椅偏硬,懸掛偏硬。反正就是硬。
越野:
外觀是神車的短板,但仁者見仁智者見智的事,有的人喜歡有的人不喜歡途觀的屁股,但我覺得還可以 短小精干,畢竟車子就是一個代步工具,開著舒服就可以了
油耗:做工和用料在同價位車型中都算是比較優(yōu)秀的。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好,加速好,神車。對于城市用途來說途觀幾乎是目前同級中最強的,因為它具備強大的動力、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間。
缺點:底盤整體性不足 接近角與離去角太小
外觀:個人認為一家三口空間已經(jīng)足夠了,偶爾去趟宜家拉個大件點的家具,后排放倒,1.8米,2米長的包裝物直接放入,前提是不能太寬,
內(nèi)飾:除了起步時候比較慢之外,應(yīng)該說總體還算不錯,高速上還是挺有自信的
空間:變速箱的脫檔共振。沒刷程序前,總是嗡嗡的讓人心煩,刷了也還有點,時間長了也就習慣了,不過不刷程序的話還是無法忍受的。
配置:10個油,雖然也不算多,但是也是很肉疼的。還有,加97一直。
動力:舒適性不好,座椅太硬了。坐上去一點也不舒服,座椅包裹性也一般。座椅兩側(cè)時間長了還開裂。
越野:
大氣,白色耐看
油耗:較好,滿意
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