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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第2排空間很不錯(cuò)，懸掛很舒適。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)和價(jià)格有點(diǎn)過(guò)高，不經(jīng)濟(jì)。
外觀：空間就不用多說(shuō)了，雖然外觀看起來(lái)小 但里面上海大眾真是做足了功夫。不錯(cuò)不錯(cuò)！
內(nèi)飾：1.8TSI的動(dòng)力在一般情況下綽綽有余，很爛的路很陡的坡我還沒(méi)遇到過(guò)，有機(jī)會(huì)我回去感覺(jué)一下的。
空間：過(guò)彎、搓板路、爬坡、、、、都感覺(jué)很好，方向盤手感舒適，變速檔桿阻尼很棒，6速手自排變速器換檔順暢，無(wú)頓搓感，底盤很扎實(shí)，抓地感極強(qiáng)。
配置：因?yàn)槭撬尿?qū)，油耗略高，也跟個(gè)人激烈駕駛有關(guān)，一般市區(qū)11加。
動(dòng)力：懸掛比較軟，還可以，坐著比較舒服。前排座椅可以調(diào)節(jié)比較舒服，后排座椅較高，個(gè)子不高的話坐起來(lái)很不舒服，很累的感覺(jué)。
越野：
超喜歡途觀霸氣的車頭，就是車尾設(shè)計(jì)的不夠大氣。
油耗：用料做工還是比日系差點(diǎn)，不過(guò)對(duì)的起這個(gè)價(jià)格
舒適：同比30萬(wàn)左右的SUV，選途觀，沒(méi)錯(cuò)！
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購(gòu)買車型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德系車質(zhì)量過(guò)關(guān)，買后也確實(shí)感受到質(zhì)量較好，車自從買上至今基本沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)小毛病。
缺點(diǎn)：你們家機(jī)油不要錢么
外觀：座位空間OK，我在駕駛座位上比較舒服，坐后排的人沒(méi)有說(shuō)不好的，比轎車的后座舒服多了，腿腳放得輕松。但是后備箱實(shí)在太小。
內(nèi)飾：動(dòng)力很好。
空間：高速120，打個(gè)小s很穩(wěn)
配置：冬季油耗比其他季節(jié)明顯高 達(dá)到11升多 其他季節(jié)都在10升左右
動(dòng)力：感覺(jué)懸掛一般。
越野：
很滿意，這也是我考慮買它的原因
油耗：不錯(cuò)
舒適：偏高 。自己的1.8T菁英提回來(lái)，沒(méi)太注意，開(kāi)了幾天發(fā)現(xiàn)原來(lái)6寸的收音機(jī)面板，換了普通的機(jī)殼（1寸的），打電話問(wèn)4S店，告我說(shuō)是廠家6月統(tǒng)一換的，無(wú)語(yǔ)。。。。。。，也不給優(yōu)惠點(diǎn)，無(wú)語(yǔ)。。。。。
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購(gòu)買車型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德系車質(zhì)量過(guò)關(guān)，買后也確實(shí)感受到質(zhì)量較好，車自從買上至今基本沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)小毛病。
缺點(diǎn)：： 發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警，變速箱共振，這個(gè)是致命硬傷，不知道現(xiàn)在的途觀有沒(méi)有這個(gè)毛病，反正我那代產(chǎn)品，很多車主都有，上高速，如果是高速追逐，也就是連續(xù)的急加速超車，又減速，又急加速，保證2分鐘內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警，然后熄火，失去一切動(dòng)力，你第一要做的就是打開(kāi)雙閃，靠邊，重新打火著車，否則在路中間你就是個(gè)地雷。共振的問(wèn)題非常惱火，比如爬坡，坡度沒(méi)關(guān)系，車速正好處于3檔與4檔之間，那恭喜你，電腦會(huì)非常蠢的停在3檔與4檔之間，然后就是整車按摩啦，你說(shuō)是不是很窩火！
外觀：縱向空間不錯(cuò)但是犧牲了后備箱空間，橫向空間稍小。
內(nèi)飾：一般，進(jìn)來(lái)發(fā)現(xiàn)用S檔還沒(méi)有D檔加速快
空間：方向盤輕盈，指向性還可以，對(duì)于一輛SUV還是合格的，只是轉(zhuǎn)彎半徑大，掉頭需要兩把。
配置：四驅(qū)略高，但過(guò)泥濘路還是有用。
動(dòng)力：一般
越野：
時(shí)尚
油耗：太普通了
舒適：性價(jià)比一般
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購(gòu)買車型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德國(guó)車超棒的，超控性一流，空間表現(xiàn)NO1。
缺點(diǎn)：共振聲、拖檔、各種異響
外觀：后備箱的空間有些小。
內(nèi)飾：動(dòng)力1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是夠用，雖說(shuō)比不上轎車提速要快，但要是忍心多踩點(diǎn)油，提速也是沒(méi)問(wèn)題的
空間：方向盤轉(zhuǎn)向清晰，換檔干脆利落，急剎有點(diǎn)頭現(xiàn)象范圍可以接受。
配置：綜合下來(lái)油耗還可以，但是越野車，油耗天生大。高速很小心的控制油耗，能跑到7個(gè)多，快一點(diǎn)就8個(gè)多，市區(qū)要12個(gè)，綜合油耗起碼10個(gè)。97號(hào)油，而且定期加上海大眾的汽油清潔劑，80一瓶。
動(dòng)力：底盤懸架相對(duì)有韌性，不贏不軟適中。座椅有些偏硬，高速長(zhǎng)時(shí)間加時(shí)會(huì)比較疲勞，后排座椅寬敞，舒適度還不錯(cuò)，當(dāng)然和那些轎車的沙發(fā)座椅是沒(méi)有辦法比較的。異響是比較煩人的事。高速上120KM以后風(fēng)躁較大，胎躁也較大我的是韓泰的輪胎，可能米其林的會(huì)相對(duì)好些。
越野：
一般
油耗：較為樸素，但很實(shí)用
舒適：較好，滿意
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購(gòu)買車型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程108000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 全景大天窗絕對(duì)的亮點(diǎn)��！外形也是相當(dāng)?shù)钠粒。�！大眾車什么時(shí)候開(kāi)在路上 都不會(huì)過(guò)時(shí)了！當(dāng)然新款的更漂亮了但是老款 一點(diǎn)也不覺(jué)得不好！��！
缺點(diǎn)：油耗偏高，純市區(qū)油耗百公里在13升左右，夏天開(kāi)空調(diào)達(dá)到百公里14升，而且我開(kāi)車很輕柔。
外觀：內(nèi)部空間很好，很實(shí)，后備箱有點(diǎn)小
內(nèi)飾：1.8t動(dòng)力還可以，夠用了，后悔沒(méi)上2.0t的。
空間：操控還可以，比別的越野車操控好多了，不管是直線行駛還是轉(zhuǎn)彎，雪雨天氣，泥濘小路，都還可以，比較滿意。
配置：比起美系SUV算可以的啦，市區(qū)行駛油耗較高。
動(dòng)力：座椅靠背，有點(diǎn)點(diǎn)不太舒適！
越野：
很滿意，這也是我考慮買它的原因
油耗：做工比較粗糙，特別是很多小零配件經(jīng)常壞，大問(wèn)題沒(méi)有，小問(wèn)題比較多
舒適：1.8的頂配性價(jià)比一般般吧，買車給我姐的，要我我就2.0頂配。
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購(gòu)買車型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾車的配件通用性比較高，改裝件好找，改裝方案很多也成熟，保用用的配件、機(jī)油可選擇面很大，DIY空間大。
缺點(diǎn)：各種各樣的小毛病太多，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸漏油情況十分嚴(yán)重，天窗異響變形、B柱異響、燒機(jī)油、油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳比較嚴(yán)重。
外觀：感覺(jué)不錯(cuò)，后排放倒，可以放兩個(gè)大箱子。
內(nèi)飾：尚可
空間：不錯(cuò)，告訴行駛很穩(wěn)，噪音可接受。
配置：一般
動(dòng)力：后排座椅有點(diǎn)短
越野：
：途觀外觀在我看起來(lái)非常靈動(dòng)，雖然它不霸氣，但是他在外觀的造型上還是能獲得很多車友的喜愛(ài)的，在外觀方面見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，喜歡的怎么看都覺(jué)得漂亮，不喜歡，途觀的外觀就各種問(wèn)題各種毛病了。
油耗：非常滿意 全黑內(nèi)飾
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購(gòu)買車型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速能力和全景天窗
缺點(diǎn)：對(duì)于油品要求太高 會(huì)出現(xiàn)EPC問(wèn)題 而大眾公司卻不予解決
外觀：空間方面很好，后排蹺二郎腿都很好。座椅很高，坐姿舒服。1米1的孩子可以站在車?yán)�。就是后備箱小點(diǎn)。
內(nèi)飾：本人是1.8的，家用，足夠了！
空間：保持德系車的一貫特點(diǎn)，穩(wěn)。電子助力方向盤很好，低速很輕，高速變沉。在市區(qū)很輕松的超控，一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)彎，高速的時(shí)候很沉穩(wěn)，很有安全感。六速變速箱很好，提速換擋快，平時(shí)駕駛感覺(jué)不到換擋，很平順。
配置：油耗市區(qū)有點(diǎn)大，但是如果國(guó)道和高速不錯(cuò)。
動(dòng)力：噪音有點(diǎn)大，電動(dòng)真皮座椅很舒服，很人性
越野：
很緊湊，整車做工很不錯(cuò)
油耗：內(nèi)飾還行！但是真皮座椅是騙人的~除了接觸面全是革的！
舒適：一般，不過(guò)屬于保值的車型
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購(gòu)買車型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速能力和全景天窗
缺點(diǎn)：后排并排坐3人肩部空間不足，離地間隙不大！后備箱寬度要再寬個(gè)10公分就相當(dāng)滿意了！方向盤略重！車內(nèi)噪音控制不好！
外觀：空間不錯(cuò)，后座有點(diǎn)大的多余，完全可以二郎腿，而且后座的高度偏高，長(zhǎng)途會(huì)小腿累得很。備箱稍小，日常用還可以，長(zhǎng)途旅行不夠用
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)，符合我自己的駕駛習(xí)慣，起步不追求推背感，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，當(dāng)然也嘗試過(guò)S檔起步，那種動(dòng)力感我覺(jué)得是夠了，呵呵！
空間：德國(guó)車的操控沒(méi)的說(shuō)，過(guò)彎并道干脆直接。
配置：較好，滿意
動(dòng)力：總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，只是原廠導(dǎo)航不太好用，后來(lái)淘寶上買了個(gè)凱立德的卡，比原來(lái)的好點(diǎn)，但是還是沒(méi)手機(jī)上的導(dǎo)航好
越野：
途觀的外觀我一向覺(jué)得還是很不錯(cuò)的 耐看 從正面看很大氣 前臉唯一不足就是沒(méi)有氙氣大燈和透鏡 哎 原廠的這個(gè)大燈實(shí)在不敢恭維
油耗：內(nèi)飾幾個(gè)圓形的出風(fēng)口是點(diǎn)睛之筆，做工和用料都很不錯(cuò)的說(shuō)。大眾在這一點(diǎn)上一直是同級(jí)別的標(biāo)桿。
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購(gòu)買車型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換車了，比較扯做起來(lái)要高些。
缺點(diǎn)：： 發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警，變速箱共振，這個(gè)是致命硬傷，不知道現(xiàn)在的途觀有沒(méi)有這個(gè)毛病，反正我那代產(chǎn)品，很多車主都有，上高速，如果是高速追逐，也就是連續(xù)的急加速超車，又減速，又急加速，保證2分鐘內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警，然后熄火，失去一切動(dòng)力，你第一要做的就是打開(kāi)雙閃，靠邊，重新打火著車，否則在路中間你就是個(gè)地雷。共振的問(wèn)題非常惱火，比如爬坡，坡度沒(méi)關(guān)系，車速正好處于3檔與4檔之間，那恭喜你，電腦會(huì)非常蠢的停在3檔與4檔之間，然后就是整車按摩啦，你說(shuō)是不是很窩火！
外觀：對(duì)于1米8的身高100公斤的身材進(jìn)出很方便
內(nèi)飾：低速提速快，高速超車不費(fèi)勁。
空間：蠻好的
配置：油耗；我每天上下班來(lái)回70公里左右，一半市區(qū)一半國(guó)道，綜合油耗：春秋季10升/百公里，夏季開(kāi)空調(diào)10.5升/百公里，冬季11升/百公里。我認(rèn)為途觀的油耗還是有點(diǎn)高，只能接受吧！比同樣的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車油耗要高1.5升/百公里，我的車跑高速在110-120時(shí)速時(shí)，平均油耗在9-9.5升/百公里左右（夏季開(kāi)空調(diào)），有的車主在8升/百公里或8升/百公里以下我很羨慕��！
動(dòng)力：座位什么的都可以，就是真皮質(zhì)量貌似不怎么樣，大概在保修期內(nèi)就發(fā)現(xiàn)座位真皮破了裂開(kāi)了，打電話區(qū)問(wèn)4S店說(shuō)這個(gè)是不保修的。還有就是里面聲音有些大，風(fēng)的聲音很響感覺(jué)密封性不怎么好。
越野：
外觀很耐看
油耗：個(gè)人感覺(jué)途觀的內(nèi)飾做的還是比較到位的，用的很多軟軟的材料，看著很舒服，有居家的感覺(jué)
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購(gòu)買車型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程12421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，操作性。
缺點(diǎn)：異響，尤其是開(kāi)車經(jīng)過(guò)不平整路面的時(shí)候，總能聽(tīng)到不時(shí)傳來(lái)咯嗒咯嗒的響聲，異響主要來(lái)自天窗，這種情況在打濕天窗后又很大的改善。在道路坑洼嚴(yán)重的地方由于四個(gè)輪子受力不均而是車身扭動(dòng)時(shí)，門與門框之間的摩擦聲也能感覺(jué)到，這也許是承載式車身的短處。
外觀：如果可以和進(jìn)口的前臉一樣就好了
內(nèi)飾：總體做工細(xì)膩合縫，有人說(shuō)內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)我不同意，SUV車總不見(jiàn)得去搞一些木紋裝飾吧。不過(guò)頂棚的材料似乎有點(diǎn)脆，上車時(shí)不小心頂重了那痕跡還留著捋不平。
空間：全坐滿也比較寬敞，很是舒服。
配置：： 不加價(jià)的話性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，加價(jià)之后嘛，那就不要說(shuō)了。
動(dòng)力：由于渦輪的關(guān)系，起步階段動(dòng)力輸出比較遲滯，中后段提速比較給力，每次深踩油門動(dòng)力輸出都會(huì)有1秒左右的遲滯，變速箱平順性較差，30-50KM上坡路段會(huì)有輕微托檔現(xiàn)象，由于是老款的比12款托檔共振輕微很多。
越野：
途觀行駛的穩(wěn)定性不錯(cuò)，整體感比較強(qiáng)，尤其是跑高速很穩(wěn)，方向會(huì)隨著速度的增加變重讓人有安全感，高速行駛的穩(wěn)定性與轎車相比還是有差距，尤其是遇到側(cè)風(fēng)和高速變線時(shí)一定注意安全。前些日子在新聞上看到途觀在高速上為躲避小車緊急變線的視頻，途觀的操控性卻實(shí)很牛，駕駛員更牛！我的車從買來(lái)到現(xiàn)在遇到2次緊急情況，將雙閃都踩出來(lái)了（這個(gè)設(shè)計(jì)很好），都是有驚無(wú)險(xiǎn)安全躲過(guò)。雖然操控較好，但總歸是SUV重心高，穩(wěn)定性比德系轎車還是要差許多，安全駕駛吧！
油耗：真不低，11.5平均，偶爾激烈駕駛13個(gè)多。
舒適：內(nèi)部空間很大，而且也是真皮座椅，舒適性很棒。
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