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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程29900公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比一般，2011年加價(jià)3萬(wàn)買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)裸車就快34萬(wàn)了，送了一堆東西，腳踏板，太陽(yáng)膜什么的，太陽(yáng)膜還不錯(cuò)，4年了，沒(méi)變色，質(zhì)量很不錯(cuò)，很通透，還算好點(diǎn)，其他送的東西，后期都拆掉了，當(dāng)時(shí)落地36萬(wàn)多。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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配置：翼虎為什么能夠?qū)ν居^形成這么大的沖擊，我相信價(jià)格應(yīng)該是大眾應(yīng)該仔細(xì)思考的地方。別再整惡心的加價(jià)銷售了，低調(diào)點(diǎn)，淡定點(diǎn)，稍微優(yōu)惠個(gè)5千一萬(wàn)的，那么神車會(huì)更神。畢竟，消費(fèi)者對(duì)途觀很寬容，如果途觀也表現(xiàn)出相應(yīng)的對(duì)客戶的尊總，那么效果，肯定更好。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.48萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程23400公里
綜合評(píng)分
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配置：翼虎為什么能夠?qū)ν居^形成這么大的沖擊，我相信價(jià)格應(yīng)該是大眾應(yīng)該仔細(xì)思考的地方。別再整惡心的加價(jià)銷售了，低調(diào)點(diǎn)，淡定點(diǎn)，稍微優(yōu)惠個(gè)5千一萬(wàn)的，那么神車會(huì)更神。畢竟，消費(fèi)者對(duì)途觀很寬容，如果途觀也表現(xiàn)出相應(yīng)的對(duì)客戶的尊總，那么效果，肯定更好。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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配置：價(jià)格高了一些，尤其是加價(jià)，作為國(guó)人普遍喜歡買(mǎi)漲不買(mǎi)跌。但是開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的；
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比一般，2011年加價(jià)3萬(wàn)買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)裸車就快34萬(wàn)了，送了一堆東西，腳踏板，太陽(yáng)膜什么的，太陽(yáng)膜還不錯(cuò)，4年了，沒(méi)變色，質(zhì)量很不錯(cuò)，很通透，還算好點(diǎn)，其他送的東西，后期都拆掉了，當(dāng)時(shí)落地36萬(wàn)多。
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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配置：婚車，不評(píng)論，現(xiàn)在加價(jià)有點(diǎn)不厚道，不過(guò)加價(jià)還那么多人買(mǎi)，大眾對(duì)消費(fèi)者心里摸得還是很透的
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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配置：翼虎為什么能夠?qū)ν居^形成這么大的沖擊，我相信價(jià)格應(yīng)該是大眾應(yīng)該仔細(xì)思考的地方。別再整惡心的加價(jià)銷售了，低調(diào)點(diǎn)，淡定點(diǎn)，稍微優(yōu)惠個(gè)5千一萬(wàn)的，那么神車會(huì)更神。畢竟，消費(fèi)者對(duì)途觀很寬容，如果途觀也表現(xiàn)出相應(yīng)的對(duì)客戶的尊總，那么效果，肯定更好。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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