華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.06萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力只能說是家用足夠了，又不跟人家比速度，因?yàn)樗慌渑淞?.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過，這車也有2.0T版本的，所以還是有選擇的空間的，所以加速之類的不要跟2.0T的去比，但是在渦輪介入這后，還是有小小的推背感的，平時(shí)超超車，還是綽綽有余的
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動(dòng)力：很充裕，比日系2.4排量提速舒服的不是一點(diǎn)點(diǎn)但相對3.0T之類還是有差距。大家都說什么拖拉機(jī)N20我也沒什么感覺，耳朵比較木？在eco pro模式下，加速比較緩慢，省油；comfort模式下正常加速，換擋也很快，加速度不錯(cuò)，深踩起步和超車很有力；sport模式就是comfort模式下延遲換擋，加速更快，但是油耗也是各種漲啊，大約comfort 2倍以上的轉(zhuǎn)速才換擋？個(gè)人常用comfort模式，感覺eco pro真心沒必要，省那一點(diǎn)油不如去買320，sport模式耗油真心高，經(jīng)常跑加油站真心受不了
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力較弱，只是剛剛夠用而已（無論男人開還是女人開），在二級路上和高速上就明顯了。舉個(gè)例子：超車時(shí)隨便一臺(tái)帶T的“神車”就差不多能輕松秒掉320i
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格38.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我選車主要關(guān)注的地方，對速度的要求也是比較苛刻。不過動(dòng)力怎么可能隨叫隨到？你喊破喉嚨一路狂喊：動(dòng)力！動(dòng)力！也不會(huì)加速，又不是聲控的。動(dòng)力是按到Sport，踩油門，這才有了動(dòng)力。暴躁的野獸一樣顛起來，然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)“嗚嗚嗚~~~咕咕咕~~~~~”據(jù)傳，僅僅是據(jù)傳，百公里加速在5.9秒之內(nèi)。當(dāng)初沒選C260L就是因?yàn)閯?dòng)力不行，7秒都跑不進(jìn)，優(yōu)惠也一般般。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.47萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的 舒適模式要想激情 只要肯踩 還是很有感覺的 eco模式開著也很舒服 沒有很肉的感覺 但是時(shí)間久了還是會(huì)考慮加外掛 增強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備；也奉勸打算買316的車友 雖說1.6t也足夠在市區(qū)讓你超越百分之八十的車子 但真的和別人杠上了 需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候就沒辦法了 有錢的別猶豫 上320 不差錢的那就328吧 動(dòng)力就像儲(chǔ)蓄，平時(shí)可以不用大手大腳，但是要用的時(shí)候必須有 這句話是多么的實(shí)在啊。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動(dòng)力：說起316，大家都會(huì)談動(dòng)力，ECO模式很柔很肉的，對于我來說很不錯(cuò)，后方?jīng)]車時(shí)我就慢慢來，油門松一下松一下，不心急，配合上自動(dòng)起停非常不錯(cuò)，但當(dāng)有很多車時(shí)，我也不想慢吞吞的被別人按喇叭，就會(huì)選擇舒適模式，油門響應(yīng)更及時(shí)，車子也顯得更加靈活，大腳油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)思考一秒，然后突然一陣強(qiáng)烈的推背感，大家慎用啊，我也就這樣用了兩次，sport模式更是不用說了，動(dòng)力隨叫隨到，但轉(zhuǎn)速會(huì)保持在2500-3500以上，新車還是溫柔點(diǎn)，新手建議ECO吧，油門當(dāng)剎車也沒事，肉著呢！
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動(dòng)力：變速箱的轉(zhuǎn)速間隔也很大，需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候它說來就來，加速超車都很迅速，上坡加速也很靈敏，有些車上坡根本加不上速，能穩(wěn)定到一個(gè)速度區(qū)間已經(jīng)很不錯(cuò)了，我平時(shí)開車上陡坡加速也能開到80左右，動(dòng)力挺充足
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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