華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤根據(jù)駕駛者的習慣自動記憶，真的太好用了，用車友們的話說就是指哪打哪，人車合一。
缺點：內(nèi)飾
外觀：因為豪華設計套裝不能假裝M套件，所以原車包圍的豪華感還是挺足，后期打算自己改改，天使眼日間行車燈非常兇狠，，修長的車頭很漂亮，尾部造型稍顯平淡，整車外觀豪華而不失運動氣息。
內(nèi)飾：好在是豪華版，馬鞍棕內(nèi)飾。不然對比目前的同級別的確顯得有點過于老舊了，但是我們這些小老百姓潮流是永遠跟不上的，夠用就好。只是希望下次改款能有一個質的提升吧。
空間：空間非常滿意。
配置：上市幾年大幅度優(yōu)惠以后已經(jīng)具有不錯的性價比了，加之技術成熟，市場保有量比較高，各方面價格還是比較容易接受的。特別是保養(yǎng)方面還是比較有優(yōu)勢的。
動力：日常駕駛足夠了，運動模式還沒試過，舒適模式的加速已經(jīng)很不錯了。N20B20和ZF8AT這套動力總成寶馬已經(jīng)調(diào)校得非常好了，也是這臺車最吸引我的地方。
操控：
市區(qū)穿梭什么的可能沒有短軸的那么隨意。但是轉向也是精準的很。
油耗：正常，有待考驗�，F(xiàn)在正在逐漸降低中（從提車時的20L/100km 到現(xiàn)在15L/100km 的樣子，希望能降低到10以內(nèi)吧，主要在市區(qū)開，油耗也沒有太高期望的）
舒適：靜音效果不錯，時速120/h車內(nèi)說話不會很費力，舒適度還算好，短途可以，長途就會很累，懸掛偏硬！
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.06萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，運動感很強，天使眼漂亮！
缺點：內(nèi)飾過于簡單 缺乏豪華感
外觀：就沖著這外觀來的，前臉最喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就比較簡單了，比起同級別的A4和C級顯得有點簡陋了，特別是這豆腐塊屏幕，太掉身價了，儀表盤感覺也有點簡陋，紅色的背景光有點不習慣。
空間：基本上我一個人開，足夠寬敞了
配置：總體挺滿意的一部車 對比了好幾部 c200l atsl28t a445tfsi個運和320i 最終選了320i 感覺性價比還挺好的 3大件（后驅 2t 8zf）還是不錯的 操控靈活 上下班買買菜出去短途郊游什么的游刃有余 難得去空曠場地畫個o字也可以（自己沒這技術）適合喜歡“運動感”的年輕人 真要運動還是a45吧
動力：動力日常用足夠了，有時想要小飆一下也能滿足，但畢竟不是性能車，夠用就可以。
操控：
操控是亮點，試過80過彎，沒有怎么側傾，轉向精準，還沒關閉DSC試過漂移。
油耗：還可以吧，純市區(qū)，特別堵，不是一般的賭，9.5的油耗
舒適：減震比高爾夫6強，比國產(chǎn)的A6L強些有限，避震總是積極在伸縮，小坑哇也并不是那么敏感，當然這個和16寸輪轂，大厚胎有很大的關系，如果是18寸甚至更大的輪轂，那么就是另外一種感覺了。座椅時間長會很累，座椅離地板比較近，家里夫人又身孕，上下車沒有SUV方便，需要我來幫忙。
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這部車的細節(jié)非常到位，不管是外觀造型還是內(nèi)部構造都給人非常舒服的感覺，開著這車出門并不是為了裝逼而是能夠讓我的駕駛得到極好的體驗，上手也非常的順暢
缺點：運動設計套件做的不夠明顯，輪轂如果上18寸的更為理想
外觀：超愛前面的壞壞臉~ 大屁股~ 天使眼~ 小肌肉~
內(nèi)飾：個人覺得空調(diào)那塊比較簡陋啦。。不過中控屏好不容易上了大屏幕，已經(jīng)很滿足了。
空間：由于只有我一個人用（163的女生），兩點一線上班，空間是完全夠用，但只要有男生坐上來似乎就有點擠了（不管前后排）。后備箱的話一般買買東西也夠用，但是出去旅游要裝箱子的話，也最多一大一小了。
配置：感覺至少是3系中比較高性價比的，有大屏幕，有sport發(fā)動機，專有紅色座椅。但是。沒有。電動。折耳。
動力：2.0T市區(qū)足夠
操控：
開過X5感覺沒有X5那么精確，不過也很好了，畢竟是小型轎車，回饋力非常順滑。唯一不足就是開了1萬多公里，加減檔還是不夠線性，尤其是減檔，慢速的時候很經(jīng)�！疀_’一下。
油耗：寶馬車是很省油的，一般是8L每百公里，我開車一般是在市區(qū)，接孩子，上班，在高速上行車的時候還是很省油的，表現(xiàn)很好
舒適：用我朋友一句話回答舒適性：‘‘這車唯一舒服的位子就是駕駛員那’’。坐的人沒有操控感就會覺得太硬吧。所以每次有人來我都要給他們開。。。
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購買時間2015年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力
缺點：配置較同級車相對低
外觀：怎么說呢·比短軸差一點·哈哈·我最喜歡的是328im其實
內(nèi)飾：雖然不能說很渣，但是吧，也談不上上乘，最多也就是2-3年前10-15W家轎的水平，別說跟C比了，就算跟最新曝光的別克威朗之類的高級別A級車相比也沒啥優(yōu)勢...
空間：長軸版的空間非常大
配置：我遇上準備改款，并我們江門地區(qū)很少人買328，有現(xiàn)車（不是庫存車），我買這臺車性價還很高的。
動力：加速、超車妥妥的。因為此代三系引入渦輪增壓的緣故，初段加速會有渦輪介入的延滯和突兀感，但如果用sport模式，油門響應就會靈敏很多，所以，如果不介意油耗的話，可以多有下S和S ，這才能完美體現(xiàn)N20 ZF8黃金組合的威力。
操控：
方向還是依舊精準，但我認為加長后尾部在過彎的時候有些不大安分，底盤為了向舒適妥協(xié)也變得柔軟，過彎時心里還是不那么自信。總的來說滿分十分，操縱我打8分
油耗：最滿意的，綜合9.5。超過3.0自吸的動力，卻有比2.0自吸更低的油耗。三分之二市區(qū)，三分之一城市快速路及高速！必須大贊一個！
舒適：同級別車感覺s60的座椅最舒服，但是有腰部支撐，感覺跑長途沒那么累，之前開邁騰跑長途感覺有點不舒服。避震感覺沒有想象的硬，還算可以，這種車的定位就不可能有那么高的舒適感。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 外形 價格都比較滿意
缺點：自動啟停功能每次都要手動關閉 拿到手的車是14年12月產(chǎn)的
外觀：3系出來已經(jīng)3年的，期間新C等各種同級競爭對手發(fā)布新車型，但是3系的銷量是最好的證明，我覺得這外觀耐看不說，未來3-5年也能跟的住時代的步伐，不會落伍！
內(nèi)飾：本來3系的內(nèi)飾一般般，但是配上了紅色內(nèi)飾真的騷包，當時提這個車也有很大一部分原因是紅色內(nèi)飾。
空間：前排空間富裕 后排略顯經(jīng)湊 勉強夠家用
配置：36.3w價格是加上一個6200元的哈曼卡頓音響的，不過音色還是蠻好的，也不算被宰。算上稅和保險，最終上路要42萬多，性價比一般，這個價格完全可以購買更高一個級別的車子了，比如520，a6，q5，glk等，當時試駕后，被328i的動力折服，腦子一熱也沒考慮太多就定了。
動力：滿意，但是還不夠所以在老彭那里上了BMS特調(diào)！ECO模式也可以燒不停！
操控：
原廠對我來說太軟，過起伏路姿態(tài)不是很理想。這改了避震后是我想要的感覺。
油耗：目前11.6有點偏高，因為沒怎么跑過高速一直沒降下來，預計10左右差不多了
舒適：座椅舒適型是一個吐槽的點，高速兩個小時腰會比較酸，但是能接受，畢竟魚和熊掌不可兼得。但是朋友都說坐著很舒服，難道只有駕駛座有問題，也有可能是我駕駛姿勢的問題。值得商榷！
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力隨叫隨到，外觀也非常霸氣
缺點：音響效果非常垃圾，制冷不是很好
外觀：因為已經(jīng)成為了街車，所以有點審美疲勞了，不過依然線條硬朗，眼神犀利。除了尾部的單邊出排氣管和17寸輪轂不是很滿意，其他都不錯。但是，排氣雙邊出和18寸輪轂都是很容易的改裝項目。
內(nèi)飾：除了中控臺缺點真皮覆蓋以外，已經(jīng)非常滿意。對比奔馳C的話，我和媳婦都認為C用力過度，S上的豪華感縮小了之后總覺得有點不對勁。
空間：一般，家用也夠了
配置：36.3w價格是加上一個6200元的哈曼卡頓音響的，不過音色還是蠻好的，也不算被宰。算上稅和保險，最終上路要42萬多，性價比一般，這個價格完全可以購買更高一個級別的車子了，比如520，a6，q5，glk等，當時試駕后，被328i的動力折服，腦子一熱也沒考慮太多就定了。
動力：可以開出心跳的感覺，超車幾乎都是分分鐘的事。
操控：
不夠精準 下一步準備換一套kW v3 那就滿足了
油耗：目前5600公里油耗10.3L/km，可能首保過了還會再降一點，但是考慮到70%城市（寧波）30%高速，還有自己的駕駛習慣，這個油耗完全能接受！我朋友的銳志要13個油耗！不得不再次提到寶馬的變速箱起到了至關重要的作用！
舒適：座椅稍微硬一點。車內(nèi)噪音的話因為有哈曼卡頓音響 感覺還不錯。
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購買時間2016年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格26.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向挺準，空間大，外形流線漂亮，前臉挺兇狠，天使眼很帥，超越的增加不少功能，挺好
缺點：有異響 30幾萬的車到處響 不過我習慣開車把音樂放大 所以有時不放音樂感覺在開面包車 到處響
外觀：一直都比較喜歡3系，特別喜歡的就是它的進氣格柵、天使眼大燈和鯊魚鰭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比新C就有差距了，不過該是軟材質的地方都是軟的，塑料感也不強，個人還是很滿意，雖說國產(chǎn)，但是能感覺的出來華晨還是很有誠意的。
空間：后排同級別最大，a6l來比一比都差不多
配置：性價比還行吧，在同類車里來說的話算可以的了
動力：渦輪介入的時候非常順，介入之后推背感來了，然后就唰唰唰（參考屌絲男士特異功能）
操控：
不太理解,由于沒有暴力駕駛的緣故吧,掛p檔車要動一下
油耗：在磨合期的時候也不敢把車速提得太高 油耗在十幾個左右過了磨合期以后油耗基本就能控制在十以內(nèi)還是可以接受的
舒適：一般吧，我這個老手坐后排還暈車，媳婦也是經(jīng)常暈，是不是車越好越容易暈啊，以前的瑞虎沒這個問題
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅色內(nèi)飾，和運動外觀，很漂亮喲~~
缺點：與老三系比，緊繃、渾然一體的感覺少了，明顯缺乏真實的質感。
外觀：顏色雖然不是很少但是我買的時候卻給出的是比較少的，不很滿意。但是這個3X的運動車型是很迷人的，要是再加上一個好顏色絕對是好評的
內(nèi)飾：個人覺得空調(diào)那塊比較簡陋啦。。不過中控屏好不容易上了大屏幕，已經(jīng)很滿足了。
空間：我自己一個人開對空間沒有什么特別高的要求，反正后排和后備箱在我看來基本還可以了，有時候累了還可以在車內(nèi)小憩一會
配置：在寶馬里面算是定位比較偏低的一款了，也就是價格比較低，但是車的性能可是高配的，而且好的操作，加入不少的科技元素，很超值
動力：2.0T在市區(qū)完全夠用，特別是對于我這個新手渣渣來說，并沒有特別的奢求
操控：
開過X5感覺沒有X5那么精確，不過也很好了，畢竟是小型轎車，回饋力非常順滑。唯一不足就是開了1萬多公里，加減檔還是不夠線性，尤其是減檔，慢速的時候很經(jīng)�！疀_’一下。
油耗：油耗很滿足，雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點還能接受的，并且在馬路上行駛的時候就更省油一點啦，其實也沒有很在意這方面
舒適：用我朋友一句話回答舒適性：‘‘這車唯一舒服的位子就是駕駛員那’’。坐的人沒有操控感就會覺得太硬吧。所以每次有人來我都要給他們開。。。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格38.22萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：該有的都有了
缺點：性價比較低，貴了好多好多啊~
外觀：個人感覺加了M套件比普通的3系肯定帥多了，前臉和屁股與普通的3系有很強的辨識度，沒這M套件還不一定這么快入手。4S店里看到過一輛Loder改裝過的真是還要帥啊。只可惜328的排氣還是單邊雙出，2邊各2個不指望么，2邊各1個也好看的呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍也充滿了戰(zhàn)斗氣息，特別是M運動方向盤，不僅造型動感時尚，握在手里的感覺也是相當出色，當初只是看了它一眼，就愛上它了。
空間：175以下，基本夠用
配置：性價比當然很高的咯，寶馬優(yōu)惠幅度超大。奔馳不僅沒優(yōu)惠，加錢了還沒有車。奔馳C級2015新款居然還玩起了減配誒。328iM新款加了HUD抬頭顯示 無鑰匙進入 哈曼卡頓音響誒，這3樣超級棒。不過羊毛出在羊身上，增配的優(yōu)惠少點，不增配優(yōu)惠幅度大到嚇人了。而且車無完車，QQ有QQ的優(yōu)點，賓利有賓利的缺點。而且很多人總聽說要改款而一直觀望，小改年年有，早買早享受。趁著優(yōu)惠大，該出手時就出手。
動力：這個沒的說，城里開屬于動力過剩，其實320足矣。
操控：
沒有虛位 方向指哪打哪
油耗：目前開的并不多，所以油耗有待考驗，看別人基本都是10以內(nèi)吧，這款發(fā)動機還是比較省油的。
舒適：真心一般啊，可能是18寸防爆胎的過……
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，過彎，前臉簡直太帥了。
缺點：音響音質，有錢換哈曼卡頓，還有短軸的后排確實夠用但不算寬敞
外觀：外觀還不錯，尤其是前臉很帥
內(nèi)飾：都說寶馬的內(nèi)飾差，，我怎么覺得質感還是非常不錯的啊，，尤其是雞腿，人見人愛啊，坐在車廂里感覺還是蠻有高檔感的（原諒我這個沒開過好車的屌絲）。對了，唯一一點發(fā)現(xiàn)不和諧的地方，就是門把手的那個，，縫隙，的確有點大！總體80分！
空間：通常就我自己偶爾捎一兩個人，空間非常夠用，不喜歡比較臃腫的D級車（個人愚見），人多的時候家里也有幾部車，選標軸3系的應該都不是沖著空間去的吧。
配置：這個也是個人的主觀感受了，我覺得還是值得，底盤+變速箱+發(fā)動機+寶馬這個品牌，配置對于乞丐騏達的我來說，，夠豐富了，，，哈，，85分
動力：2.0T發(fā)動機推動1.4T重的車身還是很寬裕的，7.3S的官方加速度已經(jīng)足夠滿足市區(qū)駕駛。高速上100公里左右深踩油門超車也沒有太大問題。最高車速只跑到過200，還不知極速到底是多少。
操控：
不錯的手感，準確，基本無虛位，反應迅速，不過女的可能不喜歡，助力調(diào)的還是整體偏重，但是我覺得要操控的話這樣正好。
油耗：在市區(qū)走走停停油耗還能保持在10個以內(nèi) 我覺得要歸功于八AT的變速箱
舒適：隔音不行，駕駛座舒適性一般
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