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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格31.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
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優(yōu)點:還是動力和操控吧,2.0T的發(fā)動機,加上8擋手自一體的變速器,配合得很好,傳動效率很高,操控確實就像很多車友說的那樣,很順手,過彎很穩(wěn),指向精準。
缺點:各方面都很滿意,就是新車油耗普遍比日常使用高一些,過段時間應該會好一些。
外觀:外觀很大氣,也很有運動感,確實能吸引不少羨慕的眼光,也給了我很多自信。
內(nèi)飾:3系的內(nèi)飾很有豪華感,中控設計的也有自己獨特的風格,看上去特舒服,用料也不錯。
空間:空間很不錯,家人坐了之后都說很寬敞,后備箱也夠大,能裝很多東西。
動力:動力是真的很猛,雖然我入手的還不是高功率的版本,但是我感覺動力已經(jīng)很強了,家用代步毫無問題,想感受一下推背感也是有的。
操控:
寶馬3系的操控確實是一流的,指向精準,方向盤無虛位,特別是轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾很小,特別的穩(wěn)。
油耗:在十年年以前,1.6是黃金的排量。而在現(xiàn)在,我認為1.5t就是黃金的排量,因為這個排量可以兼顧動力和燃油經(jīng)濟性。目前的百公里油耗為7.6升,和我原來開的1.6升自吸小車基本相差不大,這其中肯定有我那款車車齡較大,所以油耗偏高的原因,但技術(shù)的進步也不可小覷。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格32.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.空間啊,車身多長,后排空間妥妥的,不過我這車是家用車,我也沒有領導。家人坐著舒服就行。2.哈曼卡頓不錯,16個揚聲器剛好合適,我家都是喜歡聽歌的。3.設計都還行,內(nèi)外都OK。
缺點:1.價格高,優(yōu)惠少,眾所周知,BBA中只有A的力度最大,BB的價格都挺高。2.選裝的太多,我這配置還沒有科技包,高科技的功能一樣也沒有,離譜。3.等車遙遙無期,選裝車等3個月再說。
外觀:改來改去還是家族式的設計,路上見的都很多,沒啥新意。不好看,也不難看。
內(nèi)飾:要說豪華感,還是沒有奔馳的好。但是其他的方面還是可以的啊。
空間:空間夠用,只是覺得這車坐四個人差不多,剛好合適,后排中間有點難受。地板凸起高,而且座椅靠背也給你頂著。
動力:動力比較充沛,加速也蠻快的,只是個8AT好像不夠平順啊,頓挫感還是很明顯的,試試就知道。
操控:
好多選裝的功能都想要,但是等車時間太長,提了其他的。也沒有自適應巡航,車子很大,駕駛還是要小心。
油耗:平時工作特別忙,基本沒有時間出去玩。終于前幾天趁著年假,和老婆一起出去自駕游了一圈,來回跑了大概1000多公里,高速上真的特別省油。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格31.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車的外觀造型確實是比較時尚的,然后比較符合自己的審美眼光。
缺點:方向盤稍微有些大,然后剛開始的時候,我會覺得不習慣,大概看了一段時間之后才慢慢的習慣的。
外觀:外觀的造型的確是很大氣的,前年的設計很不錯,車燈也是我自己喜歡的。
內(nèi)飾:坐在這個車里面能夠感覺得到,這個車的內(nèi)飾還是比不錯的,看起來就是很大氣的款式。
空間:后備箱的空間比較大,后面裝很多的東西,從來都不會覺得吃力,對于這一點,我是非常放心的。出門玩的時候,在后備箱里面放很多的行李,之后還可以放下很多其他的東西。
動力:上坡的時候,提速還是很快的,從來都敢覺不到太吃力。
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向比較大,但是開一段時間之后就會特別習慣,現(xiàn)在在去讓我開其他的車,我反而會覺得不習慣呢。
油耗:影響油耗的因素挺多的,不同的駕駛習慣,不同的路況,但我覺得最重要的還是行駛速度。在市區(qū)內(nèi)速度根本提不起來,相應的油耗也就高一些。目前我這款車的綜合油耗為7.5升,這個成績我還是挺滿意的,我的行駛路況大概高速和市區(qū)各占一半。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格31.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡的還是這款車的空間大、外觀好看了,其他的都只能說滿意吧,這兩點是我覺得這款車最棒的地方。
缺點:如果不選裝那么車的配置低,雖然說是新款的車,還是自己預算不多的原因。
外觀:外觀好看是這個車優(yōu)點也是寶馬的優(yōu)點,很時尚很大氣,尤其是白色的車子,看著穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾特別的簡約吧,寶馬的傳統(tǒng)設計,各處的做工還是挺好的。而且新車的氣味比較小,不難聞。
空間:空間特別的大,我有一米八三,前排調(diào)整好座椅之后,頭部的空間還有很多,而且后排的位置腿部空間很是很寬敞的,坐這個車空間很足夠。
動力:雖然車子的只是個低功率版本的,但是日常用車也沒覺得動力有什么不行的,加速感很好。
操控:
操控很簡單,倒車影像方便倒車,轉(zhuǎn)動方向的時候車也還是很靈活的。
油耗:油耗主要和路況有關,不同路況下油耗差距還是蠻大的。高速上行駛這款車油耗能控制在6升左右,市區(qū)內(nèi)擁堵的狀態(tài)下,油耗大概在8升左右。這款車的尺寸較大,所以這個油耗確實不算高,在同級別中算是主流的水準。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮北
裸車價格32.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:特別的喜歡這個車的外觀,外觀很好看,看起來很時尚,比較年輕化也比較大氣。
缺點:空間方面我特別的滿意,但是后排的中間地板凸起稍微有點高,本來后排空盡寬敞坐3個人是沒問題的,中間凸起之后,坐中間的肯定不舒適。
外觀:3系的外觀時尚精致,尤其是曜夜版的外觀特別的好看啊,時尚大氣,很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工設計都還是不錯,而且還帶有全景天窗,提車的時候稍微有點味道,但是不是特別的大。
空間:空間特別的滿意,前排我的腿部空間特別的充足,頭部也是,后排也很寬敞。只是中間的位置不太滿意。
動力:2.0T發(fā)動機確實是比較優(yōu)秀的,那個起步的感覺,有推背感,而且中途加速的時候也特別的給力。
操控:
操控方面我最滿意的就是這輛車并沒有因為體型大而不好開,各方面都很優(yōu)秀,整體的操控很滿意,好比方向盤的操控、配置的操控。
油耗:目前開了接近5000公里,已經(jīng)馬上要么結(jié)束磨合期了,油耗一直相當?shù)姆(wěn)定,始終在7升多一點的樣子。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 東營
裸車價格31.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這個車的外觀設計的比較符合年輕人的審美觀,看上去就是很大氣的款。
缺點:前期的提速可能會慢一點,然后我覺得后期的爆發(fā)力可能會更強一些。
外觀:這個車的外觀一直都是我想要夸獎的地方,因為看上去就是比較大氣的款式,而且開這樣的車出門,總會覺得讓自己比較有面子吧。
內(nèi)飾:我當時買車的時候,特意對比了一下,我發(fā)現(xiàn)這個車的內(nèi)飾做的確實是比較大氣的。
空間:我覺得后排的空間比較大,因為每次出去玩的時候,大家坐在后排都會夸獎空間很大,這個時候我心里也是挺開心的。
動力:剛開始開這個車的時候,還有點不習慣,開習慣了之后就會覺得這樣的動力還是挺好開的,就是前期的提速不夠快,但是后期的爆發(fā)力特別強,特別是跑高速的時候,后期提速真的是很快的。
操控:
方向盤的操控是比較好的,開起來比較平穩(wěn),不管是什么路段,都能夠輕松的駕馭。
油耗:提車之后就跑了一次小長途,回了一趟老家,來回跑了大概1000公里,油耗以肉眼可見的速度在下降,高速上的瞬時油耗甚至低至6升左右。在市區(qū)內(nèi)駕駛油耗上升還是比較明顯的,甚至超過了8升,路況對油耗的影響真的非常大。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車的外觀充滿著運動感,特別是跑起來的時候更漂亮。
缺點:我覺得這個車的車身長度4米7,沒有我想象中的那么長,然后就去的話2米8不到3米,所以覺得還是空間稍微小了一點。
外觀:當時買車的時候,就是看中了這個車的外觀,現(xiàn)在的年輕人都比較喜歡充滿運動感的外觀,這個車就有這樣的感覺,而且我覺得看時間長了,也不會覺得過時。
內(nèi)飾:我覺得這個內(nèi)飾的設計是比較大氣的,看起來就是很時尚的。
空間:每個人買車,對于空間的要求肯定是不一樣的,很多人都說這個車的空間已經(jīng)夠大了,但是我這個人對于空間的要求是比較高的,我就希望這個車的空間越大越好,然后這個車的空間要是再大一些的話,那么整體的外觀看起來就會更加的大氣一些。
動力:這個車是2.0t的動力,不管是上坡路段還是說什么坑坑洼洼的路段,開起來都不是什么問題的。
操控:
操控的確是很不錯的,因為方向盤的轉(zhuǎn)向非常的靈敏,每次在轉(zhuǎn)彎的時候,壓根兒就不需要太操心,只要輕輕的一轉(zhuǎn),車子立馬就過去了。
油耗:我開車的習慣不太好,經(jīng)常大腳油門,大腳剎車,老爸經(jīng)常批評我,但我覺得開車舒服比什么都重要。在這種駕駛風格下,油耗肯定會比別人高一些,目前的百公里油耗為7.5升,車友群里的其他朋友油耗都要比我低點。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格32.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點:我眼中3系就是一個非常好的車了,畢竟是BBA啊,雖然我買的是一個配置不太高的車型,但是我覺得還是不錯的,畢竟辦下來也是30多了。雖然有些功能不是特別齊全,但是用著還是挺不錯的。
缺點:如果需要選裝,要等很長時間,如果是后期自己改裝,又會浪費時間浪費成本。另外新款的優(yōu)惠力度也不大。
外觀:外觀造型看著非常高級,車身長度看起來非常長,比例好看,車頭設計還可以。
內(nèi)飾:中控是一個懸浮式的屏幕,看著很高級,也是寶馬的傳統(tǒng)設計風格,做工也比較不錯。
空間:空間還是挺不錯的,五個人坐在車里不會覺得擁擠,前后的位置都非常寬敞。
動力:動力還好吧,如果是一個人用車的時候動力還不錯,加速還挺快的,如果人坐多了,車上的負載大了一些。加速就會有一點減弱,感覺起步的時候都有一些頓挫感。
操控:
操控還是挺不錯的,自動擋的車都沒啥難度,電子檔桿比較好操控,雖然之前沒有接觸過,但是用了一兩次就會熟悉了,方向盤是多功能的,開起來比較輕松。
油耗:現(xiàn)在油耗9.5,有點偏高,磨合期以后希望會降低
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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格32.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1633公里
綜合評分
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優(yōu)點:對4S店的服務很滿意,提車過程很愉快,辦手續(xù)也簡單。里面的各種費用就不談了,也有很多贈送的項目,后期基本不用再加裝其它的,挺省心的。3系的顏值還是很高的,特別是曜夜版,全黑的車身真的是讓我無法忘記,選車時就是因為看了一眼,就不想再看其它車了。
缺點:買車的過程很滿意,用車也還不錯,目前沒太大的問題出現(xiàn)。小問題就是這顏色雖然好看,但是黑色容易顯臟,停路邊10分鐘就感覺蒙了一層灰。要經(jīng)常洗車才行。
外觀:曜夜版的顏值太好看了,燈型設計比較高級,車身造型流暢,比例完美。
內(nèi)飾:車機互聯(lián)挺方便的,但是語音識別有時候不太準確,不知道是不是我普通話不標準的問題。
空間:城區(qū)上班都是我一個人用車,偶爾下班順路帶同事,完全夠用。
動力:低功率的也夠用了,加速感也不差,運動模式效果好。
操控:
新手開中型車也沒啥難度,把握好車身的大小就行。而且短軸的車子轉(zhuǎn)彎的半徑更小一些,需要的位置也更小,更利于操控。
油耗:油耗完全看個人,和每個人不同的行駛路況以及駕駛習慣息息相關,目前我的油耗是7.5升,但車友會里不少的朋友都比我的油耗低,我感覺就是路況的原因,因為車子都是同樣的車。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格32.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀和內(nèi)飾的設計,處處都能看出寶馬的做工和用料很好,低矮的車身,流暢的車身線條,讓這車的運動感又多了幾分。而且我覺得3系也挺適合年輕人的,不是太高的價格,至少是不會有太多的壓力。
缺點:我平時要裝的東西比較多,后備箱空間有時候不夠用,不過比起同級別車3的后備箱算大了。
外觀:外形設計是真的好,各個角度都很有設計感。運動套件也很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技風格,而且各個功能用起來很順手,還有多色的氛圍燈,晚上開著效果很不錯。
空間:乘坐的空間是可以的,前后的座椅寬敞而舒適,對腿部的支撐性都是很好的,前排儲物空間有時會感到不夠用,不過也不影響什么。
動力:3系起步加速蠻快的,就城區(qū)這種限速的路況來開,完全是足夠的。
操控:
操控很不錯,轉(zhuǎn)向精準,輔助功能較多。我也不是新手了,開這車一兩次就熟悉了。
油耗:不同的路況下油耗差距非常大,高速上在6升左右,開啟空調(diào)之后油耗沒有明顯的上升,市區(qū)內(nèi)的油耗確實偏高,在8升左右。
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