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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程749公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控好,用料扎實(shí),品牌好
缺點(diǎn):車窗升降有時會有異響,不知道是車輛問題還是和溫差有關(guān)。
外觀:樣子很好看。特別喜歡前臉和整車的線條。
內(nèi)飾:比較中規(guī)中矩
空間:一般化,一個人開,空間夠用
配置:我覺得320i時尚可以帶給你體驗(yàn)寶馬還是值得購買的,但是如果你有錢我還是建議買運(yùn)動版,大屏還是爽的
動力:
操控: 指向準(zhǔn)確,方向盤稍微有點(diǎn)輕,但很穩(wěn)
油耗:現(xiàn)在1800KM中70%市內(nèi)上下班擁堵路線,30%高速,當(dāng)前油耗是9.4L,感覺達(dá)到預(yù)期了,1.現(xiàn)在是磨合期,估計首保換過機(jī)油,肯定能再降一些,2.我并不是刻意的去省油駕駛,該猛踩超車是果斷油門,偶爾也小撒歡一下。3.20T的發(fā)動機(jī),全車質(zhì)量1980kg,接近兩噸了,能有這樣的表現(xiàn),和8AT的變速箱有很大關(guān)系,在舒適模式及ECO模式時,變速箱升檔積極,一般平時40~60KM/h的速度城市駕駛,轉(zhuǎn)速也就控制在1500轉(zhuǎn)以內(nèi)。
舒適:駕駛舒適性還行,避震稍硬了點(diǎn)。乘坐舒適性稍微差點(diǎn),長時間乘坐可能會有疲勞感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):除了輪圈以外,外觀非常和諧,愿意每天看著它,靜與不靜,它都在那里;2千轉(zhuǎn)左右動力不賴;操控不賴;等不賴;
缺點(diǎn)::坐姿、油門踏板等設(shè)計的不夠好,長途累。并且配置低。
外觀:3系還好改款了,要不我還真就買A4了。
內(nèi)飾:那句廣告語叫什么來著“簡約不簡單,放松不放縱”,本人覺得內(nèi)飾布局實(shí)用而且不騷氣,很務(wù)實(shí)的感覺!如果手套箱能給個出AUX線的小豁口就完美了,難道是我沒找到么?求高人指點(diǎn)!
空間:空間很滿意 ,別看是短軸的但是 4口人出行沒問題,完全不用擔(dān)心,但是要是胖子的話,估計就沒這么樂觀了,后排調(diào)整好2拳,二郎腿就算了,單你選擇它有自己的理由,對于我來說完全夠用了
配置:品牌附加值稍高,要是價格在20W左右就很有性價比了。
動力:雖說這是2.0t的低功版,但對于我日常使用已經(jīng)很足了!覺得寶馬太謙虛了,把馬力標(biāo)低了吧.
操控: 這個不用說 寶馬看家本領(lǐng)
油耗:一般
舒適:舒適性一般,當(dāng)然是運(yùn)動車型,咱就不特別注重這個了,要注重舒適性就買A4L吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格26.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):精準(zhǔn)的方向,牛逼的變速箱,霸氣的底盤調(diào)教,經(jīng)典的發(fā)動機(jī)等等……方向很靈活,但是又不會很不穩(wěn),尤其高速行駛,感覺特別好,動力源源不斷,方向指哪打哪,給你十足的信心,超車很隨意,動力夠用了!
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料不夠好 也許是低配車吧 不過異響有一些 音響不好。
外觀:外觀跟人覺得很滿意 個人覺得短軸才是原汁原味
內(nèi)飾:那句廣告語叫什么來著“簡約不簡單,放松不放縱”,本人覺得內(nèi)飾布局實(shí)用而且不騷氣,很務(wù)實(shí)的感覺!如果手套箱能給個出AUX線的小豁口就完美了,難道是我沒找到么?求高人指點(diǎn)!
空間:我覺得一個人開開 短軸版的足夠了 LI對我來說真心沒必要 平時坐四個人也妥妥的 本人身高175
配置:這個就不要性價比了。
動力:動力還好
操控: 指向精確,車身調(diào)教扎實(shí)。高速變道尤其能體會,比如蒙迪歐開到120變道感覺底盤和人時分別移動的。。
油耗:磨合期 9.7個字 我覺得還行 畢竟上車自動空調(diào)都是開著的
舒適:懸掛偏硬,舒適性尚可;但座位也硬,包裹性也一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):50:50,轉(zhuǎn)向,8AT,底盤
外觀:前頭很喜歡,天使眼算是最滿意的,騷。后屁股菊花不好看啊 真心希望2管,單管總感覺怪怪的,準(zhǔn)備去改了它,側(cè)面腰線很美,也是很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么東西,還行吧,我也不看重那個什么內(nèi)飾。真皮的,坐起來舒服。
空間:空間比較緊湊,特別是后排腿部空間,身高超過180的人做進(jìn)去就有些局促了,坐姿較低,長時間駕駛?cè)菀灼凇?/span>
配置:因?yàn)槲屹I的時候是最貴的所以性價比很低
動力:掌握降檔規(guī)律,還是蠻快的。
操控: 寶馬的操控是精髓,轉(zhuǎn)向靈敏!運(yùn)動模式澎湃動力,舒適模式安靜平順,節(jié)油模式經(jīng)濟(jì)環(huán)保
油耗:基本都是正常模式下在市區(qū)和郊區(qū)行駛,油耗不超過10個,個人認(rèn)為屬于中規(guī)中矩,沒有太大的驚喜,高速勻速120KM的情況下,油耗大概6個的樣子;發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)對油耗有降低,堵車的時候還是不用為好,什么時候開啟什么時候關(guān)閉還需要自己把握。
舒適:舒適性還行,不管是這個320。還是535。開三個小時絕對腰疼,不如奔馳做起來舒服
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格27.44萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):主要還是看著零胎壓續(xù)航去的,安全第一哈!希望有滿意的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):空間和國產(chǎn)的某些A級車差不多,前排副駕駛的座椅不適合身高180以上的 人乘坐,假如滿員的情況下副駕駛坐的身高比較高的人很憋屈。沒有舒適感。前排的杯架不能放太長的水杯,比如說檸檬杯。
外觀:很不錯,有改裝潛力
內(nèi)飾:家族式的,還算滿意。
空間:表現(xiàn)一般,對不起軸距
配置::買這個車前,看了邁騰,CC,A4,C260,君越等車,無論從驅(qū)動方式,還是品牌知名度,我覺得寶馬320的性價比都是最高的!
動力:8速+2t,加速平穩(wěn),動力十足,加速的感覺十分過癮,但是由于剛剛過磨合期,還沒有來得及玩sports模式,估計會更爽的,哈哈。同時希望各位車友在保證安全的前提下開心駕車,安全第一。
操控: 過彎還行,避震后期還得改
油耗:剛開始油耗在8.5左右,突然一天不知怎的跳到10了!!
舒適:運(yùn)行風(fēng)格的3系在舒適性上并不是強(qiáng)項(xiàng),座椅稍硬,但是駕駛感受很棒,反應(yīng)靈敏。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力夠了,車燈超好看!
缺點(diǎn):最不滿意的是內(nèi)飾太廉價了,塑料感太強(qiáng),后悔選擇了米色內(nèi)飾,感覺還不如黑色好。再有就是由于8檔位,速度剛起來就降檔,雖然省油,但提速有時不快。
外觀:本人171CM,前排空間足夠用了,后排空間就有點(diǎn)緊湊了。
內(nèi)飾:動力強(qiáng)勁,沒的說不怕費(fèi)油不會讓你失望的,現(xiàn)在的城市交通狀況是絕對夠用,偶爾去高速放肆下還是少有敵手的,前提是安全第一
空間:非常優(yōu)秀
配置:可以承受,沒感覺很費(fèi)。
動力:一般了,運(yùn)動舒適不可兼得。
操控: 新款的前臉不錯,很有流線型。老婆就是嫌奔馳的老款C級外觀不好看才讓買寶馬的。
油耗:原長的銀色內(nèi)飾板太難看了,越看越冷,所以在德國買了原裝的運(yùn)動鋼琴漆紅內(nèi)內(nèi)飾7件,換上后立刻好看太多了,等有錢了換上nbt大平和運(yùn)動儀表盤再加上三角褲方向盤,瞬間就高大上啦。
舒適:我覺得320i時尚可以帶給你體驗(yàn)寶馬還是值得購買的,但是如果你有錢我還是建議買運(yùn)動版,大屏還是爽的
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格28.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程685公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗不錯 目前均速44 座椅電加熱不錯 動力較好 拉高速跑了250 略有下坡 手動變擋情況下
缺點(diǎn):內(nèi)飾和車鑰匙看起來沒那么高檔
外觀:空間基本滿意,選擇的短軸,后排一般不大乘坐人。
內(nèi)飾:動力方面根本不用講啦,而且這款寶馬還用了部分鋁合金車身,力量是那個要來便來,爽得無與倫比.彈射起步的話估計比官方公布的7.4秒要快
空間:操控用網(wǎng)絡(luò)術(shù)語就是指哪打哪,這個我也不太懂。反正好開就對了。
配置:油耗要比其他的2.0排量油耗低多了,在市區(qū)開百公里也就10個油,在郊區(qū)混合路在7.8左右,高速更省我新手6.5這樣。
動力:跟日本車肯定是沒法比,個人覺得過減速坎的時候還可以,而且感覺底盤整體性不錯。
操控: 見仁見智 個人比較喜歡
油耗:因?yàn)槭菚r尚版,銀色的面板,外加小屏,看上去不怎么高大上,個人比較喜歡風(fēng)尚版的中控;中控臺下部直接有異響。
舒適:沒有什么性價比可言,如果在意性價比就不買這個品牌的車了。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):操控一流,超車很神速
缺點(diǎn):內(nèi)飾low,尤其是方向盤硬又細(xì),握感還不如十幾萬的車。
外觀:滿意,家里人也都是典型亞洲人身材^_^,足夠了。
內(nèi)飾:滿意,市區(qū)開開感覺有勁兒也使不出
空間:沒任何問題,指哪打哪。。。從來沒偏離過,那叫一個精準(zhǔn)
配置:2.0t來說合理范疇
動力:舒適性一般吧 雖然懸掛稍微調(diào)軟了一些 不過由于防爆胎的緣故 舒適性還不是很好 不過舒適度對我來說完全可以忽略
操控: 外觀的話肯定是喜歡才會買 不過還是喜歡高配車,輪子啊前臉啊 什么的都好看一些 低配車只能自己改改了 呵呵 還好不會很貴,就輪轂貴一些。
舒適:根本毫無性價比可言,巡航,電子手剎,自發(fā)光儀表盤,無鑰匙進(jìn)入,這些十幾萬車上都配備的配置它居然沒有。倒車影響都是4s店逼我買的大禮包裝的,比較出色的就是發(fā)動機(jī),底盤,變速箱,還有外觀比較養(yǎng)眼,如果考慮性價比,可以考慮爬沙特,蒙迪歐,銳志,這些車中高配應(yīng)該秒殺三系配置。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動力比較足,切換到s檔,路上80%車還是可以順利超車的,n20 8at并非浪得虛傳,動力銜接緊密,s檔時的頓挫,很有運(yùn)動車的范。地盤雖然比e90舒適了,還是提供不錯的側(cè)向支撐。內(nèi)飾簡單,按鍵操作便捷。
缺點(diǎn):新車雨刮歸位時有異響;新車皮革味較大!
外觀:好,廢話不好看還有人買嗎
內(nèi)飾:做工跟奧迪A4L比起來差的有點(diǎn)遠(yuǎn)!
空間:空間基本滿意,選擇的短軸,后排一般不大乘坐人。
配置:個人認(rèn)為30萬左右的車320i算是性價比超高的了,30萬以內(nèi)裸車基本都看過了,不少還去4S店試乘試駕過,感覺綜合評價都沒有320i合適。寶馬品牌是兒時夢想,一想到寶馬就有點(diǎn)小激動,腎上激素就往上涌,其他的車怎么看怎么不喜歡,當(dāng)然也有很多好車,個人愛好不同。試乘試駕時開的328給我的體驗(yàn)太舒服了,更堅定了要買寶馬的決心。
動力:符合預(yù)期。
操控: 大愛!是我開過的車?yán),最喜歡開的車。
油耗:滿意。9.9 還能說什么。。
舒適:舒適性還能接受,買車時對這方面要求不高。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價格33.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力和換檔
缺點(diǎn):買回來空調(diào)就出現(xiàn)問題了,新車中控全部拆完。估計也就我人品差,碰到這種,其它還好。
外觀:外觀相當(dāng)漂亮,那眼睛沒得說。就是屁股有點(diǎn)小氣了
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,按鈕易操作,人機(jī)交互系統(tǒng)全系標(biāo)配,但銀色塑料感太強(qiáng)。
空間:3系加長空間沒得說,相當(dāng)大。家用車很不錯,后排坐3人也不擠。
配置:家用商用都適合,是不是就算性價比比較不錯的了?
動力:20發(fā)動機(jī)夠用了,在天朝的路況、車流和限速來說的話它能算是個粗魯?shù)陌l(fā)動機(jī)了(賽車場除外)。
操控: 系上安全帶 整個人還是和車子配合的挺不錯的。指哪打哪。
油耗:才700公里油耗12.5—14左右,北京比較堵,油耗應(yīng)該會慢慢下降,期待10個以下的感覺。
舒適:舒適性還可以
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