一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀(guān)好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4493）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于購(gòu)買(mǎi)時(shí)間在寶馬3系換代時(shí)機(jī)，性?xún)r(jià)比超高。而且德系車(chē)一貫的質(zhì)量穩(wěn)定，底盤(pán)調(diào)較功力不容小覷。與日韓系車(chē)子比較，寶馬扎實(shí)的行駛感受讓人非常放心。
缺點(diǎn)：有些無(wú)關(guān)緊要的小毛病。比如膠條脫落，車(chē)窗按鍵壞過(guò)一次
外觀(guān)：非常的經(jīng)典 個(gè)人覺(jué)得比f(wàn)30好看 比較飽滿(mǎn)還有天使眼 黃色的在現(xiàn)在也算不落俗套了 哈哈
內(nèi)飾：大體看上去看的很落伍，但細(xì)看，用料做工很上乘
空間：乘坐空間表現(xiàn)剛好，本人185，一家三口出行無(wú)壓力，帶上兩位老人也是剛剛好。。。
配置：我23.88買(mǎi)的 還贈(zèng)4s和全險(xiǎn)和2年保養(yǎng) 鍍膜等等大家說(shuō)呢
動(dòng)力：城市行駛非常滿(mǎn)意，足夠用了，畢竟2.0的排量，不能有太多要求。
操控：
沒(méi)得說(shuō)，彎道很有安全感，方向盤(pán)很準(zhǔn)。對(duì)比之前的凱越，方向盤(pán)的感覺(jué)沒(méi)得說(shuō)，不過(guò)坐姿很低，即使調(diào)到最高，也比凱越低很多。可能這也是3系的風(fēng)格吧。
油耗：走的路比較堵 10.2左右吧 好路況的話(huà)9.7 總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
舒適：一般般，噪音控制不好，懸掛硬兩方面拖了后腿
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)噪音小
缺點(diǎn)：音響太差了，連10W左右車(chē)的音響都不如，內(nèi)飾相對(duì)于整車(chē)價(jià)錢(qián)有點(diǎn)寒酸，但是用料還是不錯(cuò)的
外觀(guān)：還行，看個(gè)人眼光
內(nèi)飾：大體看上去看的很落伍，但細(xì)看，用料做工很上乘
空間：前排很好 而且座椅很低 很舒服 有開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué) 只是感覺(jué)而已 比我的尚酷R強(qiáng)多了 后排就比較辛苦了 座椅是向上翹的 上車(chē)還好 下車(chē)姿勢(shì)很狼狽 所有做過(guò)的人都說(shuō)不好下車(chē) 很不舒服 腿部空間也是上一代被吐槽最多的一點(diǎn) 好在比老a4強(qiáng)點(diǎn) 哈哈
配置：良好吧
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)?yán)蠣攤冮_(kāi)確實(shí)不是一般的弱，但是女人開(kāi)卓卓有余
操控：
沒(méi)得說(shuō)，彎道很有安全感，方向盤(pán)很準(zhǔn)。對(duì)比之前的凱越，方向盤(pán)的感覺(jué)沒(méi)得說(shuō)，不過(guò)坐姿很低，即使調(diào)到最高，也比凱越低很多�？赡苓@也是3系的風(fēng)格吧。
油耗：市區(qū)12L，堵車(chē)太厲害了。高速不到8L，綜合下來(lái)10L左右。跟駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，起步帶響剎車(chē)帶印的肯定比提前收油緩慢滑行的要高。
舒適：一般般，噪音控制不好，懸掛硬兩方面拖了后腿
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)很整，從里到外沒(méi)有一點(diǎn)異響，操控很好，方向回饋信息比較清晰
缺點(diǎn)：音響太差了，連10W左右車(chē)的音響都不如，內(nèi)飾相對(duì)于整車(chē)價(jià)錢(qián)有點(diǎn)寒酸，但是用料還是不錯(cuò)的
外觀(guān)：還行，看個(gè)人眼光
內(nèi)飾：大體看上去看的很落伍，但細(xì)看，用料做工很上乘
空間：空間比較小，前排坐姿低，后排座兩個(gè)還好，三個(gè)很難受，后備箱也不大，儲(chǔ)物空間少。
配置：良好吧
動(dòng)力：買(mǎi)的318,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是特別好，但是相對(duì)于其他車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力 還是很強(qiáng)勁的，特別士3000轉(zhuǎn)之后的動(dòng)力爆發(fā)很給力
操控：
車(chē)身小 重量輕 想鉆哪鉆哪 不象R 動(dòng)力過(guò)剩 市區(qū)還是318得心應(yīng)手
油耗：一級(jí)棒，平均油耗7個(gè)，高速在5個(gè)左右（90公里--140公里/每小時(shí)），市區(qū)可能至少要10個(gè)。
舒適：避震比較硬，所以路感很清晰，開(kāi)車(chē)的人感覺(jué)很爽，但是坐車(chē)的人就不是那么舒服了。不過(guò)新款3系在這點(diǎn)上改變較大，比老款要舒服很多。不過(guò)跟奔馳來(lái)比可能要差多了。咱們可以美其名曰：開(kāi)寶馬，坐奔馳！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力舒適性.
缺點(diǎn)：空間略小，油耗因?yàn)槭亲匀晃鼩馑愿吡艘稽c(diǎn)點(diǎn)
外觀(guān)：怎么說(shuō)呢？現(xiàn)款的3系F30對(duì)比下來(lái)，多了幾分現(xiàn)代科技和線(xiàn)條美，但我還是中意老款3系的渾厚實(shí)在和低調(diào)外形！
內(nèi)飾：還可以，沒(méi)什么特好的地方，也沒(méi)有什么短板。
空間：三口之家隨便夠用。
配置：對(duì)于老款325豪華而言，原價(jià)49.8萬(wàn)的價(jià)格而言肯定比不過(guò)現(xiàn)有很多市面上的車(chē)型的性?xún)r(jià)比高，但從現(xiàn)在對(duì)于已經(jīng)停產(chǎn)的寶馬經(jīng)典直六2.5發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，可以是收藏性轎車(chē)了，尤其是325這樣的車(chē)型。
動(dòng)力：馬馬虎虎吧，平順就好，DS檔的話(huà)想飆飆車(chē)也可以
操控：
100碼過(guò)灣無(wú)壓力，而且想漂就漂，就是廢輪胎
油耗：之前講過(guò)了，有點(diǎn)大，現(xiàn)在都上渦輪了，老的經(jīng)典L6也就是在后段吃香點(diǎn)，油耗和提速都落伍了，不適合在市區(qū)開(kāi)，應(yīng)該在郊區(qū)和高速，不過(guò)依舊很經(jīng)典，湊活用吧。
舒適：空間上差了些，舒適性肯定也不會(huì)太高，但是如果就2個(gè)人，還是很不錯(cuò)的。座椅支撐性很好，駕駛位空間足夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排空間實(shí)在小的可憐，雖然平時(shí)最多只有兩個(gè)人，但偶爾做4個(gè)人的時(shí)候總會(huì)被人家說(shuō)你為什么不買(mǎi)A4L，我只能說(shuō)3系操控很精準(zhǔn)。
外觀(guān)：很不錯(cuò)、很經(jīng)典、車(chē)身比例完美、整車(chē)線(xiàn)條緊繃沒(méi)有一絲多余的贅肉
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)、做工細(xì)致、布局得當(dāng)。有人說(shuō)，3系的內(nèi)飾，面板塑料感太強(qiáng)，個(gè)人覺(jué)得在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中還算是靠譜的，看上去與摸起來(lái)，都比較給力。
空間：空間不說(shuō)了，后排是詬病，不過(guò)也不是問(wèn)題，總比CC強(qiáng)吧，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在從來(lái)沒(méi)坐過(guò)后排，后排的作用就是臨時(shí)的
配置：換代前大優(yōu)惠+2年免費(fèi)保養(yǎng)，性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)啊
動(dòng)力：只要給油，動(dòng)力綿綿不斷。曾經(jīng)開(kāi)到220碼，油門(mén)還沒(méi)到底，繼續(xù)給油速度還往上竄……
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感反饋及懸掛支撐性能都較好。
油耗：對(duì)于一輛凈重1噸6，2.5排量6缸的車(chē)，這種動(dòng)力純市區(qū)11.6個(gè)油，我已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了
舒適：一般！眾所周知，寶馬3系懸掛整體偏硬，為了操控，犧牲了部分舒適性，值得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和內(nèi)飾符合要求
缺點(diǎn)：3系的通病刮膜，不能開(kāi)窗悲催啊。。。
外觀(guān)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)選的的神秘灰，看起來(lái)是黑色但是會(huì)淡一些。很喜歡。造型方面我還是很喜歡這一代3系的外觀(guān)。
內(nèi)飾：前面有提到，寶馬以及德系車(chē)來(lái)說(shuō)，一直很注重人性化的。
空間：小 對(duì)比當(dāng)今的中級(jí)車(chē) 太小了 被稱(chēng)之為中級(jí)別 比我的另外一輛車(chē)伊蘭特還要小
動(dòng)力：寶馬的2.5L6發(fā)動(dòng)機(jī)，非常經(jīng)典，動(dòng)力也很不錯(cuò)，218馬力160千瓦，就是扭矩小了點(diǎn)只有250扭矩。
操控：
一直被模仿，從未被超越，不用講了，沒(méi)有任何人懷疑寶馬的操控。
油耗：油耗市區(qū)真的高特別是重慶這種爬坡上坎堵車(chē)…都13了 但是我我拉了一趟高速已經(jīng)到8.5了 并且開(kāi)始偶爾使用寶馬專(zhuān)用的燃油添加劑 希望能保持��！
舒適：對(duì)于舒適性而言，寶馬3系作為運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)來(lái)說(shuō)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。懸掛不硬不軟，原廠(chǎng)避震游刃有余。除了空間稍微欠缺而言，內(nèi)部的質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還好，寶馬的操控就是牛X
缺點(diǎn)：3系的通病刮膜，不能開(kāi)窗悲催啊。。。
外觀(guān)：漂亮，輪轂尤其漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很滿(mǎn)意，雖然簡(jiǎn)單，跟普桑差不多的儀表盤(pán)，但用料上乘，手感好，憑心而論，我真心喜歡這代的內(nèi)飾，新3的內(nèi)飾我只愛(ài)它的電子檔而已。
空間：空間不大，坐4個(gè)人剛好，五個(gè)就擠了。還好平時(shí)都是我一個(gè)人上下班和日常出行在用。
配置：還可以 我買(mǎi)的時(shí)候便宜了不少 最后裸價(jià)是365
動(dòng)力：寶馬的2.5L6發(fā)動(dòng)機(jī)，非常經(jīng)典，動(dòng)力也很不錯(cuò)，218馬力160千瓦，就是扭矩小了點(diǎn)只有250扭矩。
操控：
一直被模仿，從未被超越，不用講了，沒(méi)有任何人懷疑寶馬的操控。
油耗：325跑高速油耗就省，純粹市區(qū)跑，油耗就大，大概12.5左右。目前綜合油耗10.9
舒適：3系真的不能談舒適性，硬，太硬，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)腰還疼，魚(yú)和熊掌不能兼得，運(yùn)動(dòng)型定位在那，講究一點(diǎn)吧，這個(gè)能有這種駕駛感覺(jué)的車(chē)實(shí)在不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程53200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，高速過(guò)彎道很有信心
缺點(diǎn)：其實(shí)都挺滿(mǎn)意的，沒(méi)什么不滿(mǎn)意的
外觀(guān)：還不錯(cuò)，經(jīng)典的外觀(guān)，比新款穩(wěn)重點(diǎn)，外觀(guān)而言，我覺(jué)得還行，不會(huì)覺(jué)得老土。
內(nèi)飾：前面有提到，寶馬以及德系車(chē)來(lái)說(shuō)，一直很注重人性化的。
空間：相對(duì)主流車(chē)型空間不占優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：還算可以，不能說(shuō)很強(qiáng)勁。但是也夠用了。在市區(qū)里用剛剛好。原來(lái)就是沖著2.5直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的，在它絕版之前。
操控：
之后四點(diǎn)五米多的車(chē)身 操控自然不用解釋本來(lái)在民用車(chē)上面寶馬的操控精髓就是e90 五系開(kāi)起來(lái)偏舒適感覺(jué)特別大就像開(kāi)船
油耗：我的車(chē)載電腦顯示，平均時(shí)速33，油耗10.3。不過(guò)，自己加滿(mǎn)油那種測(cè)過(guò)2次，基本都在每百公里11.5升左右。估計(jì)有誤差，不算省油的車(chē)。
舒適：3系真的不能談舒適性，硬，太硬，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)腰還疼，魚(yú)和熊掌不能兼得，運(yùn)動(dòng)型定位在那，講究一點(diǎn)吧，這個(gè)能有這種駕駛感覺(jué)的車(chē)實(shí)在不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：電動(dòng)座椅沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)
外觀(guān)：很不錯(cuò)、很經(jīng)典、車(chē)身比例完美、整車(chē)線(xiàn)條緊繃沒(méi)有一絲多余的贅肉
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)、做工細(xì)致、布局得當(dāng)。有人說(shuō)，3系的內(nèi)飾，面板塑料感太強(qiáng)，個(gè)人覺(jué)得在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中還算是靠譜的，看上去與摸起來(lái)，都比較給力。
空間：夠用了，后排基本就放個(gè)安全座椅，孩子坐坐
配置：換代前大優(yōu)惠+2年免費(fèi)保養(yǎng)，性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)啊
動(dòng)力：218匹 曾經(jīng)在封閉高速上體驗(yàn)過(guò)極速 0-200動(dòng)力線(xiàn)性一氣呵成 極速最瘋狂跑過(guò)260km爆表了 對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)正合適，也許將來(lái)某一天會(huì)覺(jué)得不夠用了，呵呵。
操控：
對(duì)比之前開(kāi)的新君威2.0T后才能體會(huì)操控厲害 不對(duì)比沒(méi)感覺(jué) 和其他車(chē)各開(kāi)1個(gè)月 操控優(yōu)勢(shì)突出
油耗：對(duì)于一輛凈重1噸6，2.5排量6缸的車(chē)，這種動(dòng)力純市區(qū)11.6個(gè)油，我已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了
舒適：舒適真不是325所想要的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：后排儲(chǔ)物空間沒(méi)有，后面東西到處放。
外觀(guān)：很不錯(cuò)、很經(jīng)典、車(chē)身比例完美、整車(chē)線(xiàn)條緊繃沒(méi)有一絲多余的贅肉
內(nèi)飾：黑色+馬鞍棕色搭配很潮很時(shí)尚，用料很扎實(shí)，但是不精致，給不了人一種精細(xì)高檔的感覺(jué)。
空間：2人最合適，多了有點(diǎn)擠
配置：換代前大優(yōu)惠+2年免費(fèi)保養(yǎng)，性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)啊
動(dòng)力：只要給油，動(dòng)力綿綿不斷。曾經(jīng)開(kāi)到220碼，油門(mén)還沒(méi)到底，繼續(xù)給油速度還往上竄……
操控：
無(wú)論在城市、高速都非常靈活精準(zhǔn)，高速上120以上快速變道也從不慌張。
油耗：對(duì)于一輛凈重1噸6，2.5排量6缸的車(chē)，這種動(dòng)力純市區(qū)11.6個(gè)油，我已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了
舒適：一般，舒適性配置較少，沒(méi)有多余的花哨，如果能多個(gè)腰部支撐調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng)，那就相當(dāng)完美了。底盤(pán)也完全不是舒適性的調(diào)校，想追求舒適性E90的3系是不能滿(mǎn)足你的
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