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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年02月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格27.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程668公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:全車的優(yōu)點都是超預期的
缺點:部分缺點也都是另類的優(yōu)點
外觀:好,很好,非常好。選擇三系的原因之一,就是喜歡這個外觀。盡管網(wǎng)上圖片看的不是很清楚,或者說看了圖片后不是很滿意。但恰恰因為這個,當看到實物的時候,感覺非常棒,超預期。五分。
內(nèi)飾:沒入手之前經(jīng)?吹酱蠹曳磻祪(nèi)飾差,或許也跟大家會跟同級別車對比來分析得出的結(jié)論吧。但還是對于之前開1.3L的車來說,效果很棒,非常好。超滿意,這個還是怎么說呢,知足者常樂。
空間:li長軸這個,必須給滿分,相信幾乎都是奔著空間選擇的,已試過后面五個成年,兩個小孩(一個上大班,一個兩歲半),別問我怎么坐進去的,有的是辦法坐進去。當然也是很勉強,但也是一般車系所做不到的。如果在空間上非要糾結(jié)一個缺點,那可能就是中間傳動軸(好像是這玩意)有點高,不然后面空間更大一些了。這個必須給五分。
配置:這個性價比不怎么好說,反正自己覺得超值,很好,滿意,就ok了。
動力:對于開了兩年多1.3L的車來說,2.0T就跟洪水猛獸一樣,新車目前不到七百,沒有深踩油門,但簡單的幾腳,也能感受到動力澎湃。(或許夸張些,但覺得夸張的人,可能是沒開過1.3L車的,哈哈~~~)這個也要五分。
操控: 對于沒買之前,一直關(guān)注大家說的“指哪打哪”這個,還是沒有體會到。拐彎還是有點不習慣,還在慢慢適應中。這個先給五分
油耗:對于從1.3L換成2.0T來說,油耗預計在8-12個之間。能達到8個當然非常happy啦,但就算是12個也能在接受的范圍內(nèi)。目前第一車油是10.2.(加第二箱的時候清零了,但忘記拍照了。)又因為新車磨合期,完全是能接受的范圍。第二箱油開始的時候,也品了一下,溫柔點開(起步慢慢來,不急油門和剎車),時速平均40左右,8個油多點。但后面想想,車只是工具,沒必要那么累,也不差1-2個油啦,還是放心開好。所以,這個也給五分
舒適:剛開始的時候,開了十幾公里回來,人生第一次感覺到腰疼的滋味。后來通過論壇了解到,調(diào)節(jié)了下座椅(最高)然后某寶買的腰部支撐,現(xiàn)在感覺非常棒。還是從1.3的小車換到這個,還是要給滿分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.70萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意應該是空間,后排真的很舒服,操控好
缺點:應該是內(nèi)飾,比較單調(diào),方向盤不夠檔次,屏幕太小
外觀:超級喜歡寶馬的大燈、比起奔馳和奧迪的要高端大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,寶馬賣點不在這
空間:家用足夠,后尾箱空間充足
配置:總體而言很滿意,畢竟對于30來萬的車來說,320LI已經(jīng)給到我想要的東西了
動力:加度應該是大家買的最重要原因,動力足,隨傳隨到,爽
操控: 指向挺精準的,急過彎車身也不會傾斜厲害,地盤扎實
油耗:遠比我預期好,估計開多一段時間可以在10以下
舒適:舒適性和隔音還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格26.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控
缺點:冷車啟動噪音
空間:這個級別的車里,320長軸后排還是無敵的,唯一就是寬度受限,想再寬點可以上5系7系
動力:對動力有追求就328 335
操控: 轉(zhuǎn)向手感不錯,后驅(qū)的轉(zhuǎn)彎還在適應,總體感覺比之前的大眾的操控提升一個檔次
油耗:油耗見仁見智吧,哈爾濱不是啥大城市,但是最近地鐵建設,本身又居住和工作在城市熱點地帶,現(xiàn)在13的油耗還是欣然接受的,而且,經(jīng)常暴力駕駛,哈哈??
舒適:時尚沒有腰撐還是比較鬧心的,跑高速要經(jīng)常進服務區(qū)休息調(diào)整,但也相對提高了安全性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:毫無疑問是巨大空間以及舒適的駕駛環(huán)境帶給家人和我的驚喜。
缺點:其實我是沒覺得有什么不滿意的,例如網(wǎng)友所說胎噪大,我個人認為是馬路質(zhì)量所致;冷啟動聲音大,嫌大你買混動車去呀(開個玩笑)
外觀:這種見仁見智的東西,如果覺得丑還會買嗎!
內(nèi)飾:和我之前那二手的10款手動科魯茲比簡直一個天一個地,毫無理由給差評
空間:后排正常乘坐一名成年男子,地上還能坐一名幼兒園小孩兒,真是無比巨大
配置:年末買的,優(yōu)惠算是一年里最大的了,總的來說這價格買一輛入門級中級豪華車是蠻高的了
動力:有過一次超載情況,加上我車上一共五大二小,上一個橋當時開的ECO模式,輕點油門車子就能穩(wěn)中提升。
操控: 說實話這真不好評價,不懂什么叫操控好也不懂什么叫操控差,反正我往右打方向盤他不會往左拐就OK啦
油耗:鄰居家一輛11個點,我的現(xiàn)在10.3,還有較大下降空間,超出預料,好評
舒適:除了駕駛座在吃飽的情況下系上安全帶行駛會有點勒肚子外其余座位極為舒適
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購買時間2016年04月
購買地點吉林 延邊
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力
缺點:4s店的服務
外觀:外觀滿分 把妹利器 不乏搭訕者
內(nèi)飾:坑爹的全塑料,感覺方向盤也不是真皮的。
空間:空間是選擇這倆車的主要原因之一
配置:性價比應該是bba中最好的,只是4s店辦事坑爹。
動力:源源不斷的動力
操控: 操控不用多說
油耗:可能新車磨合期油耗偏高不過還在可接受范圍內(nèi)
舒適:座椅硬!座椅硬!座椅硬!重要的事情說三遍
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.33萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀帥氣拉風,特別是全LED大燈帥炸,雖然不太天使眼了,但是蘿卜青菜各有所愛,我覺得新款的大燈還是非常漂亮!
缺點:目前只覺得油門踏板設計得感覺不合理 太貼中控下面的墻壁了 弄得退很貼到中控這邊!另外冷車啟動果然和很多車主一樣聲音大得感覺像拖拉機(有點夸張),但是確實大,果然是正品。哈哈哈
外觀:拉風,帥氣,特別是大燈和尾燈 全LED很漂亮
內(nèi)飾:座子很軟和,很舒服
空間:后排蹺二郎腿毫無壓力,只是如果坐3人中間的就不好坐,中間凸起太高
配置:喜歡,兜里米夠就買,人生就該享受,不談性價比。
動力:還在磨合期,不敢大油門和運動模式,整體日常超車毫無壓力。
操控: 過彎很有自信,6 7十過彎毫無側(cè)傾感,指哪打哪名不虛傳,只是方向盤手桿欠佳 太細,等后面裝了套子肯定好很多。
油耗:目前開的不多油耗暫且不評價
舒適:小震動過濾得很好,椅子包裹性不錯,坐姿很低,總體不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年03月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控、空間、外觀、油耗
缺點:關(guān)門聲沒A4厚重,新車異味偏重
外觀:仁者見仁智者見智,我和老婆都很滿意
內(nèi)飾:塑料感強,我買的是2016年1月份后生產(chǎn)的內(nèi)飾小改的車,比原先那款好太多
空間:可以跟A6L媲美了
配置:還不錯30多拿下,可以接受
動力:剛1000公里,還在溫柔駕駛,從數(shù)據(jù)看還夠用
操控: 沒開過什么好車,之前的A4買了填錢換的3系,操控真的名不虛傳
油耗:200塊錢95號汽油,跑440公里,比預想的好,
舒適:座椅無背部支撐,包裹性一般,無真皮座椅,噪音一般,溫柔駕駛無噪音
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購買時間2015年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大啊,這個沒得講了,用過的人都知道,外觀也非常的搶眼,呵呵
缺點:內(nèi)飾啊,確實不如同等級價位的車,偏于運動。
外觀:外觀帥啊,當時也是看種這款車的外觀的,呵呵,每個人的眼光不同,所以我喜歡這外觀。
內(nèi)飾:這個就直接不能跟 同價位的車比了,不過還算耐看,現(xiàn)在看習慣了也覺得還不錯
空間:感覺非常大,很喜歡
配置:性價比,這款性價比感覺不是太高。一般吧,買自己喜歡吧,無所謂了
動力:動力比起自己的開過的車還是非常不錯的,高速超個車輕輕松松的無壓力。
操控: 操控,其實也不是非常懂,呵呵,反正比我以前的車好開,指向也非常精準,這點還是值得肯定。
油耗:這個感覺不錯了,必經(jīng)2.0的車,我市區(qū)都只是10個不到,而且還是磨合期,呵呵,能接受。
舒適:這個一般,至少前排是這樣,后排沒坐過也沒有評論。
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準
缺點:德國人固有的審美和守舊,內(nèi)飾
外觀:LED大燈總成完美詮釋了天使眼只屬于BMW
內(nèi)飾:德國人固有的審美,不過太花哨也許就不那么BMW了
空間:2920的軸距空間基本無敵了
配置:性價比不錯,配置方面也可以滿足需求
動力:舒適模式都已讓我激情不已了,運動模式更甚!
操控: 轉(zhuǎn)向精準,懸掛偏硬,底盤優(yōu)秀,有種指哪兒打哪兒的感覺
油耗:基本上很省油畢竟大多數(shù)都是城市道路比較擁堵
舒適:慢慢有點開寶馬坐寶馬的感覺了,不比奔馳差
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購買時間2015年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:新款改的輪轂和燈這是最滿意的地方~
缺點:下坡踩剎車有異響,門得用力關(guān)~
外觀:這是最滿意的地方,
內(nèi)飾:大家都知道的,布局喜歡,看上去沒大奔那么有檔次,
空間:一個字~大~
配置:百分之70吧,還可以做的更好,
動力:還行吧,給油,就來了,跑路上不知道是不是別人不敢開太快還是自己油給的太多~嗖的一下就超車了。
操控: 爽,沒開過別的車,但開著還是舒服,
油耗:現(xiàn)在還在磨合期,具體不知道,
舒適:沒腰部支撐~懸掛也沒那么硬,舒適性還好,
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