一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1941)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(445)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4493)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.操控路感沒得說,動(dòng)力有驚喜、順滑2.原配16輪轂厚胎慮震和靜音都不錯(cuò),很均衡,適合大部分人和中國的路況。自己換了18輪轂半熱熔輪胎后路感和操控提升明顯,覺的更貼合自己的用車環(huán)境和感受3.雖然跟普通中級(jí)車價(jià)格差不多,但牌子開出去那檔次還是高不少4.平時(shí)環(huán)路勻速油耗不到6L5.短軸空間有驚喜,坐四個(gè)人長途也能滿足舒適要求,后備箱挺方正,而且人性化的小掛鉤網(wǎng)兜小儲(chǔ)物格都有
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的動(dòng)力,是讓我最滿意的地方一腳油門踩下去能很好的反饋給我,操作真的非常棒。其實(shí)真正最最關(guān)鍵的是它的優(yōu)惠幅度讓我心動(dòng)了嘻嘻。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性極佳。雖然是N20低功率發(fā)動(dòng)機(jī),但已經(jīng)感覺動(dòng)力強(qiáng)勁,配上8AT的ZF變速箱,幾乎感覺不到換擋。超車、變道都是自信滿滿。稍踩油門,通常都是無意中發(fā)現(xiàn)后面的車離的好遠(yuǎn)。以前都是開的美式車,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教總是覺得不那么順暢,開過寶馬,才知道自動(dòng)變速箱是可以沒有頓挫感的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

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