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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.28萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾最滿意的還是M Performance的方向盤了,如果撥片和M3的一樣就更好了。其他的話真的就是一般般了,奔馳C級的內飾真是同級別的楷模,有金屬科技感。不過個人感覺也OK了,簡單實用,配置齊全。車平時也是開的,沒時間一直看著個中控臺啊。儀表盤如果0的時候指針垂直向下就更好了,更有戰(zhàn)斗氣息,需要改進啊。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:塑料感極強。時尚型內飾,那幾塊銀色裝飾板早晚要換成運動型飾板~~~~~不過也還沒差到讓人無法忍受的地步,開久了慢慢的也就習慣了。
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:我的車是白外棕內,棕色內飾搭配胡桃木紋及鍍鉻裝飾,雖然談不上奢華,但對比時尚的內飾,已經有了質的提高。但整個裝飾塑料件還是較多,軟性材料的厚度和彈性都不夠,與奔馳奧迪還是有些差距。豪華版是已經是NBT大屏,分辨率很高,顯示非常清晰,手寫idrive也非常好用,目前已經基本熟悉使用方法了。至于手剎,有人吐槽有人喜歡。我個人不會因為沒有電子剎車而覺得車輛掉一個檔次了。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:塑料感極強。時尚型內飾,那幾塊銀色裝飾板早晚要換成運動型飾板~~~~~不過也還沒差到讓人無法忍受的地步,開久了慢慢的也就習慣了。
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾的話就比較簡單了,比起同級別的A4和C級顯得有點簡陋了,特別是這豆腐塊屏幕,太掉身價了,儀表盤感覺也有點簡陋,紅色的背景光有點不習慣。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17150公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:塑料感極強。時尚型內飾,那幾塊銀色裝飾板早晚要換成運動型飾板~~~~~不過也還沒差到讓人無法忍受的地步,開久了慢慢的也就習慣了。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾最滿意的還是M Performance的方向盤了,如果撥片和M3的一樣就更好了。其他的話真的就是一般般了,奔馳C級的內飾真是同級別的楷模,有金屬科技感。不過個人感覺也OK了,簡單實用,配置齊全。車平時也是開的,沒時間一直看著個中控臺啊。儀表盤如果0的時候指針垂直向下就更好了,更有戰(zhàn)斗氣息,需要改進啊。
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購買時間2015年03月
購買地點山西 大同
裸車價格36.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾設計憑良心說是老了,和今年新上市的新C不在一個等級上,但是呢,挺好用的,不像一些看似酷炫實則難用的全觸屏。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格41.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:我喜歡中庸,和君威GS一樣仍然是黑內,有紅色的多處飾條,還好吧,我主要關注易用性,做工bba里肯定不如奔馳,但是用料絕對厚道,實話,真說做工次一級的車型里也就沃爾沃比它好,關鍵沃爾沃作為一個車的產品力,我說的不是品牌,是產品力還是和bmw有差距的?傊畠蕊棽诲e,就是杯子架小了點,寶馬的通病,像某種原則一樣堅決不改,還好,比霸道那么大車弄兩個雞蛋架子當杯座還是要正常多了。
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購買時間2014年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格45.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾當然是最大的槽點,尤其是時尚版,基本也就是10幾萬車的內飾檔次水平,但論用料軟性材質和抓絨還是不少的,如果內飾多些鍍鉻點綴檔次感會好很多的,另外不只是3系,整個寶馬家族在營造豪華氛圍方面都不是特別擅長,這算是品牌屬性吧。
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