一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1927)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(873)+1 外觀好看(645)+1 大品牌(525)+1 神車(chē)(443)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4442)+1 不舒適(1584)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1521)+1 懸掛太硬(655)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車(chē)內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(155)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不是最好的,也不是最不滿(mǎn)意的,只是經(jīng)濟(jì)條件允許的,這輛車(chē)足夠長(zhǎng),適合家用。中控臺(tái)上的聲音調(diào)節(jié)部分,也不知道是什么意思,只是一塊單邊的金屬板,也不能怪寶馬和奔馳做的太好,只能怪奧迪太差勁了,再說(shuō)了,家里有一輛大眾,開(kāi)著一輛奧迪,感覺(jué)就像是上了一輛大眾車(chē)一樣,真 TM的受不了。奔馳看都沒(méi)看一眼,付了錢(qián),隨便看了一眼奔馳,1.5 T的車(chē),一看就是個(gè)傻子。
缺點(diǎn):現(xiàn)在還不是,低檔換擋還能感覺(jué)到,空間比邁騰要小一些。
外觀:大燈還行,對(duì)大燈了解不多,就不裝逼胡說(shuō)八道了
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾太巴黎了,到處都是車(chē)燈和閃光燈,奧迪那輛就太 low了,一點(diǎn)設(shè)計(jì)感都沒(méi)有,兩個(gè)水杯放進(jìn)去,連奧迪的空調(diào)按鍵都不知道怎么按,太垃圾了。
空間:長(zhǎng)度夠用,儲(chǔ)物空間不大,后座夠長(zhǎng),坐起來(lái)也舒服,后備箱一般,勉強(qiáng)夠用。
配置:五年十萬(wàn)公里,五千多塊錢(qián),性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。裸車(chē)優(yōu)惠三萬(wàn),自選車(chē)燈和高保真音響,所以要等很久,保險(xiǎn)一萬(wàn)一,購(gòu)置稅兩萬(wàn)多,不算貸款利息,一共是32.88。音響的建議是,原廠的音質(zhì)太差,加了高保真度,效果和哈曼卡頓差不多,一般人聽(tīng)不出區(qū)別,因?yàn)槲乙呀?jīng)聽(tīng)過(guò)兩種效果,重低音拉滿(mǎn),絕對(duì)值得一買(mǎi)。
動(dòng)力:這是一輛展示車(chē),拍的很漂亮,320馬力。我也不知道網(wǎng)上那些噴子怎么說(shuō)320動(dòng)力比325差多了,說(shuō)320就是個(gè)標(biāo)牌,我先說(shuō)一句,我開(kāi)的是325,在重慶,我四兒子的店里只有325號(hào)試駕,我找不到320試駕照,你 TM說(shuō)320的動(dòng)力不行嗎?我一直在等車(chē)回來(lái),320和325100都是一樣的,試駕的人告訴我,325以上的動(dòng)力會(huì)更好,這一點(diǎn)我可以肯定,以后動(dòng)力會(huì)更好。如果4s店里有320的試駕,估計(jì)很多人都不會(huì)買(mǎi)325了。我覺(jué)得買(mǎi)325主要是買(mǎi)其他輔助配置,動(dòng)力不用糾結(jié)。這里我也聲明,我只是窮,買(mǎi)不起325,少 bibi。
操控:
在操控上,我只能說(shuō)比邁騰更好,還不如特斯拉呢,差點(diǎn)就把特斯拉給買(mǎi)了,哈哈哈。
油耗:九點(diǎn)油,對(duì)于普通的油車(chē)來(lái)說(shuō),并不是很省油,也不是很浪費(fèi)油。
舒適:舒適度還行,座椅比較軟,前排還能坐,還算夠用,畢竟不是豪車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.84萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的應(yīng)該是寶馬的品牌,這一代的外觀和加長(zhǎng)的空間……1、這一代的寶馬3系要比前幾代更有氣勢(shì),加長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)更有氣勢(shì)2-整體平衡,舒適性很好,今天開(kāi)著車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò),可能是我以前開(kāi)的大眾 cc的原因,車(chē)門(mén)隔音比較差。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),在車(chē)?yán)锔杏X(jué)不到,打開(kāi)前機(jī)蓋后明顯的抖動(dòng)~點(diǎn)煙器插口沒(méi)電,插上手機(jī)轉(zhuǎn)換頭也沒(méi)反應(yīng),加速和剎車(chē)都不如大眾 CC,尤其是剎車(chē)時(shí)的感覺(jué),可能減震較軟的原因,稍微點(diǎn)頭,320動(dòng)力相對(duì)于330有明顯區(qū)別,但比很多同級(jí)別的日系還是要好一些,試駕過(guò)325動(dòng)力也就那樣了
外觀:顏值沒(méi)話(huà)說(shuō),這輛寶馬一般都是運(yùn)動(dòng)型的,時(shí)尚又優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得比奧迪要好很多,和 cc比起來(lái),簡(jiǎn)直就是雞肋,因?yàn)榇蟊姷娘L(fēng)格實(shí)在是太土了,可能是看膩了吧。
空間:我一米八三的身高,開(kāi)起來(lái)很舒服,右邊的扶手不能調(diào)整,手肘也沒(méi)有支撐。駕駛座的視野比以前的 CC要好很多,后排空間大,座椅比較軟,但坐起來(lái)很舒服,老婆開(kāi)車(chē)的時(shí)候,我可以翹著二郎腿,頭上的空間也很大,唯一的問(wèn)題就是中間的地板太高太寬了!
配置:320 L應(yīng)該是性?xún)r(jià)比比較高的,也只有我們這種預(yù)算有限,想要裝逼的人,才會(huì)考慮性?xún)r(jià)比,其實(shí)325 L比較合適,325 L比較均衡……總之,還是要看你口袋里的錢(qián)了。
動(dòng)力:訂車(chē)后糾結(jié)了很久,想著要不要換325,跟銷(xiāo)售員商量了一下,因?yàn)橛嗆?chē)的時(shí)候是有選擇的,所以換車(chē)需要很長(zhǎng)一段時(shí)間,再加上是給老婆買(mǎi)的,最后還是沒(méi)換,第一件事就是測(cè)試動(dòng)力,感覺(jué)還真不錯(cuò),節(jié)能模式是真肉,運(yùn)動(dòng)模式有點(diǎn)突兀。
操控:
寶馬的操控就不用多說(shuō)了,不過(guò)這一代舒適度在操控上有所妥協(xié),我上一輛車(chē)是大眾 cc,操控還算不錯(cuò)。
油耗:現(xiàn)在看起來(lái)不算低,因?yàn)橐幌溆投紱](méi)跑完,一看油耗高的嚇人,分分鐘就能開(kāi)出20多輛車(chē)。
舒適:舒適性比以前的3系有很大變化,比 cc要好很多,四個(gè)人坐著應(yīng)該會(huì)非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1低扭力行駛動(dòng)力充足。2顏值高,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)3后排空間大,后排坐墊厚度和長(zhǎng)度合格,坐墊柔軟,乘坐舒適度超過(guò)X3。4前排帶腿托,主駕駛帶記憶5,油耗低,綜合8油內(nèi)
缺點(diǎn):1低速行駛中出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,側(cè)面腰線(xiàn)優(yōu)雅,尾燈采用立體設(shè)計(jì),效果十分醒目。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué)比現(xiàn)款A(yù)4要好,各有千秋,320的原廠無(wú)氛圍燈有點(diǎn)不夠看
空間:家庭成員身高不高,一家三口家用,后排乘坐舒適性不錯(cuò)
配置:綜合性?xún)r(jià)比還行,購(gòu)車(chē)時(shí)有優(yōu)惠,325不選是因?yàn)槿f(wàn)以上的性?xún)r(jià)比太低了。
動(dòng)力:剛開(kāi)始的時(shí)候動(dòng)力還算不錯(cuò),130公里的高速超車(chē)需要踩油門(mén),好在8 AT變速箱換擋靈敏。
操控:
方向盤(pán)手感不錯(cuò),打方向不偏,重量適中,粗細(xì)適中
油耗:大部分都是在市區(qū),過(guò)年的時(shí)候開(kāi)了一趟高速,目前油耗7.6 L。
舒適:隔音和降噪性能都達(dá)到了這個(gè)級(jí)別,比上一代3系要好得多,引擎隔音和底盤(pán)隔音性能都要高出一個(gè)檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、品牌、聽(tīng)覺(jué)操控。主要是太太開(kāi)的。她可是小白!
缺點(diǎn):我現(xiàn)在距離這里只有一千公里,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。開(kāi)慣了高頭大馬的他,不太習(xí)慣這種豪車(chē)的視野。和之前的三代車(chē)比起來(lái),駕駛室的空間顯得有些怪異。10款本田2.0發(fā)動(dòng)機(jī)150匹自吸,22年帶 T才156 P。
外觀:外觀比以前更漂亮了,車(chē)身線(xiàn)條也更好了。非常喜歡
內(nèi)飾:沒(méi)問(wèn)題,沒(méi)問(wèn)題。三代 CRV后面加了一層皮。我也不加倒車(chē)?yán)走_(dá)。我的手動(dòng)擋是第三代。除了皮椅之外,什么都沒(méi)加。你知道這一點(diǎn)。
空間:前排就是我的了,至于后排,我就無(wú)所謂了。幸好。因?yàn)槭羌娱L(zhǎng)版的,
配置:2022年元月中旬買(mǎi)車(chē),性?xún)r(jià)比高嗎?二十一年七八月份的時(shí)候,情況會(huì)好一些。只要喜歡就行了。主要是因?yàn)橐咔榈脑,我們放了一個(gè)月的假。想買(mǎi)一輛車(chē),讓太太在接下來(lái)的一個(gè)月里好好練練車(chē)。工作之后,基本上沒(méi)什么時(shí)間。而且在城市里,她也不敢開(kāi)車(chē)。在鄉(xiāng)下練車(chē)很容易
動(dòng)力:不錯(cuò)!今年三十三歲。開(kāi)了十幾年的車(chē)。他對(duì)這些都不感興趣。有老婆在,他開(kāi)車(chē)的時(shí)候,就像是個(gè)瘋子一樣。只要在一百三十級(jí)的時(shí)候說(shuō)。剛提車(chē)那天在國(guó)道上開(kāi)了180還行。比我以前開(kāi)過(guò)的 CRV高速160穩(wěn)。
操控:
他以前在汽車(chē)行業(yè)工作過(guò),開(kāi)過(guò)各種各樣的車(chē)。中上水平
油耗:目前公司很少上班,離家?guī)装倜。騎在小黃的背上。休息是一段漫長(zhǎng)的旅程。一個(gè)月才一千六百公里。
舒適:那是不能用 S來(lái)衡量的。他也不在意。高速隔音有提升空間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)的事
缺點(diǎn):特別愛(ài)臟!車(chē)長(zhǎng)要倒車(chē)了!每隔兩天就是一層灰!
外觀:M套很酷!!!物有所值!心滿(mǎn)意足。越早買(mǎi)越好。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這款新車(chē)的內(nèi)飾不錯(cuò)!太好了!我只是沒(méi)有氛圍燈。
空間:沒(méi)地方放眼鏡!副駕駛的儲(chǔ)物箱太小了!
配置:最好能便宜一點(diǎn)!很好,很漂亮。還有寶馬。
動(dòng)力:有動(dòng)力!稍有不慎,就是80分。120以上,他還沒(méi)試過(guò)。我也不知道。
操控:
寶馬呢?寶馬!很好!
油耗:目前油耗為12,一直在下降,還不錯(cuò)!估計(jì)以后還能升到9。
舒適:舒服,輪胎有點(diǎn)硬,感覺(jué)路面坑坑洼洼。后排空間很大!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)很厚,320的動(dòng)力絕對(duì)夠用,但不能踩,一踩就是70速,別聽(tīng)網(wǎng)上說(shuō)的325有多強(qiáng),不是專(zhuān)業(yè)人士能感覺(jué)到的。車(chē)身線(xiàn)條流暢,這輛新車(chē)雖然有點(diǎn)味道,但是用料都是環(huán)保的新材料,應(yīng)該能在后期做得更好。廣闊的空間和強(qiáng)大的品牌。
缺點(diǎn):做工不怎么樣,后備箱里的三腳架塑料殼太薄,一掰就斷。駕駛座后面的塑料卡條很容易掉下來(lái),里面的海綿裸露在外,很難看,不到一個(gè)月就掉了兩次。自動(dòng)車(chē)燈,白天有陰影的地方啟動(dòng)車(chē)輛或者過(guò)馬路什么的都會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,很別扭。
外觀:流線(xiàn)設(shè)計(jì),黃金比例,同級(jí)無(wú)敵,尾燈漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),沒(méi)有車(chē)燈,是后來(lái)加裝的,這是必須要裝的,有沒(méi)有都是一樣的,外面裝的要便宜很多。
空間:空間夠大,一定要買(mǎi)一輛加長(zhǎng)版的,還有后備箱。
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),一輛三十萬(wàn)的車(chē),連無(wú)鑰匙進(jìn)入都做不到。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,別聽(tīng)人說(shuō)什么嚇唬人的,點(diǎn)踩一下,85分。
操控:
內(nèi)飾豪華,加裝氛圍燈,必須要有!紅色的內(nèi)部設(shè)計(jì)讓人非常滿(mǎn)意
油耗:油耗剛開(kāi)沒(méi)多久,目前9個(gè)油,還能接受,期待后期低一點(diǎn)吧
舒適:座椅做起來(lái)舒服,新車(chē)有異味,開(kāi)門(mén)再開(kāi)再進(jìn),操控性能優(yōu)異
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.84萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓人滿(mǎn)意的還是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué),非常舒服,寶馬果然名不虛傳。
缺點(diǎn):按動(dòng)玻璃按鈕的速度有點(diǎn)慢,油門(mén)也慢了一些,但這是大多數(shù)車(chē)都會(huì)遇到的情況。
外觀:炭黑很漂亮,洗完車(chē)后,在陽(yáng)光下看,還能看到一片藍(lán)色。還沒(méi)上牌呢,等過(guò)完年再來(lái)。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾很不錯(cuò),用料也不錯(cuò),淘寶買(mǎi)的碳纖維膜是自己貼上去的,稍微好看一點(diǎn)。
空間:后排空間絕對(duì)夠用,畢竟是長(zhǎng)軸,1.8米以下的不用擔(dān)心。
配置:性?xún)r(jià)比不高, BBA價(jià)格堅(jiān)挺,不著急用車(chē)的可以再等等,看明年小改之前能否打折。
動(dòng)力:低功率的車(chē)只能算是日常使用,作為一個(gè)老司機(jī),在高速上開(kāi)一段時(shí)間,一百多公里的速度還是很快的。
操控:
操控性不用多說(shuō),方向盤(pán)沒(méi)有虛位,加速能力也很強(qiáng),雖然功率低,但日常生活還是綽綽有余的。
油耗:市區(qū)道路和郊區(qū)各半,開(kāi)了一趟高速后,第一箱汽油的油耗已經(jīng)降到了8.1。
舒適:前排座椅倒是不錯(cuò),但腰部支撐不住,畢竟是低配車(chē),以后再配一輛吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是最讓人滿(mǎn)意的,其實(shí)我最喜歡的就是上一代三系,不過(guò)現(xiàn)在沒(méi)了。
缺點(diǎn):雖然是長(zhǎng)軸版,但是坐在第二排的感覺(jué)并不是很大。
外觀:外觀我很喜歡,最喜歡側(cè)面的線(xiàn)條,絕對(duì)是那種停下來(lái)回頭看一眼的車(chē)。
內(nèi)飾:三系的內(nèi)飾非常耐看,科技感也不錯(cuò),手感也不錯(cuò),手感也不錯(cuò)
空間:雖然是長(zhǎng)軸版,但是第二排的空間并不是很大。
配置:我買(mǎi)的是最低配的,我覺(jué)得沒(méi)必要花太多錢(qián)買(mǎi)那些外觀套件,自己改裝一下就可以了。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力肯定不會(huì)小。
操控:
寶馬是出了名的操控,三系都沒(méi)問(wèn)題。
油耗:八個(gè)油,不算太高,2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗不算太高,主要是變速箱好。
舒適:懸架是硬傷,為了更好的操控,犧牲了舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從小到大,他最喜歡的就是藍(lán)天白云。3系,只要努力就行了!漂亮,操控舒適,空間也很大。
缺點(diǎn):除了 COSPLAY,其他什么都沒(méi)有。其他的配置,實(shí)在是讓人不忍直視。座椅通風(fēng)不存在,無(wú)鑰匙進(jìn)入。這兩樣都不是最實(shí)用的。沒(méi)有360全景。
外觀:地板上都貼了 XP保護(hù)膜,真是貴!真愛(ài)!
內(nèi)飾:還行吧。沒(méi)有驚喜,也沒(méi)有抱怨。這種配置沒(méi)有氛圍燈。這車(chē)的內(nèi)飾實(shí)在是太普通了。
空間:后排幾拳,在同齡人中,算是比較強(qiáng)的了。
配置:物有所值才是最重要的。雖然他一直在加價(jià)。車(chē)身售價(jià)28.9,落地33.5。至于其他的,就靠他自己去想了。因人而異!
動(dòng)力:低功率的話(huà),還是算了吧。給油就是力量。但我不是賽車(chē)手。動(dòng)力,從來(lái)都是要考慮的。
操控:
他買(mǎi)的車(chē)很少,有a4,有 C,有 S,有A7,有帕拉梅拉,還有各種日系。不過(guò),3系確實(shí)很好開(kāi)。在我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán),唯一能超過(guò)這輛車(chē)的,就只有他的大哥530了。530是我開(kāi)過(guò)的最好的車(chē)。但那時(shí)候的3.0T,起步價(jià)是90+。比不上
油耗:這是一個(gè)9.6-10的數(shù)字。我的車(chē)速是百分之八十。油耗不是很好。
舒適:自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,簡(jiǎn)單舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程772公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還是動(dòng)力和操控性吧,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上8擋手自一體變速箱,傳動(dòng)效率很高,操控也確實(shí)如很多車(chē)友所說(shuō),非常順手,過(guò)彎平穩(wěn),指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):各方面還算滿(mǎn)意,只是新車(chē)的油耗普遍比平時(shí)要高一些,過(guò)段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。
外觀:外觀大氣,運(yùn)動(dòng)感十足,確實(shí)吸引了不少人的目光,也讓我信心大增。
內(nèi)飾:3系內(nèi)飾豪華,中控臺(tái)也是別具一格,看起來(lái)很舒服,用料也很好。
空間:里面的空間很好,家人坐在里面都說(shuō)空間很大,后備箱也很大,可以裝很多東西。
配置:我覺(jué)得物有所值,物美價(jià)廉,配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),雖然我買(mǎi)的不是什么大功率的車(chē),但我覺(jué)得動(dòng)力很足,開(kāi)在家里沒(méi)問(wèn)題,也能感受到推背感。
操控:
寶馬3系的操控性確實(shí)不錯(cuò),指向準(zhǔn)確,方向盤(pán)沒(méi)有虛位,尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,側(cè)傾非常小,非常穩(wěn)定。
油耗:我剛?cè)胧譀](méi)多久,綜合油耗在10 L左右,再開(kāi)一段時(shí)間就能降下來(lái)了。
舒適:首先,這里有很多舒適的配置,比如寬大的全景天窗,讓人感覺(jué)很舒服,再加上獨(dú)立懸架,讓人在駕駛的時(shí)候,不會(huì)有太大的顛簸。車(chē)子的隔音效果很好,開(kāi)著車(chē)也不會(huì)發(fā)出太大的聲響。
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