一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1939)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4484)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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操控:
寶馬320屬于那種比較耐看的類型,越看越好看。我之前打算入手Audi A4L的,A4L的外觀咋一眼看好看,就是時(shí)間長(zhǎng)了容易視覺(jué)疲勞,不耐看,最終還是選擇了寶馬320
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6145公里
綜合評(píng)分
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操控:
寶馬一直都是已操控為主打,ZF8的變速箱,全球十佳的發(fā)動(dòng)機(jī),放在一直以操控為目標(biāo)的車架上,一切都是這么的完美。寶馬方向盤一直不用電子,迫于形勢(shì)不得不用電子方向盤,在操控上低速偏輕,高速非常之重,甚至感覺(jué)到有一些累。節(jié)能模式下,方向盤變輕,SP運(yùn)動(dòng)模式下,方向盤變重,無(wú)論哪種模式,方向盤相應(yīng)都十分的迅速。作為我這款手動(dòng)車型來(lái)說(shuō),離合器行程比較長(zhǎng),這一點(diǎn)我不專業(yè),不知道是好還是壞,但是感覺(jué)換擋速度慢,開車?yán)邸?換擋手柄換擋較澀,不是很流暢。真想感受下1M的感覺(jué)。 后驅(qū)車型,是我挑選寶馬的重要原因之一,且不說(shuō)這是漂移的基本車型,就過(guò)彎來(lái)說(shuō),哪個(gè)男人不希望是后驅(qū)的哪種爽快
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
寶馬一直都是已操控為主打,ZF8的變速箱,全球十佳的發(fā)動(dòng)機(jī),放在一直以操控為目標(biāo)的車架上,一切都是這么的完美。寶馬方向盤一直不用電子,迫于形勢(shì)不得不用電子方向盤,在操控上低速偏輕,高速非常之重,甚至感覺(jué)到有一些累。節(jié)能模式下,方向盤變輕,SP運(yùn)動(dòng)模式下,方向盤變重,無(wú)論哪種模式,方向盤相應(yīng)都十分的迅速。作為我這款手動(dòng)車型來(lái)說(shuō),離合器行程比較長(zhǎng),這一點(diǎn)我不專業(yè),不知道是好還是壞,但是感覺(jué)換擋速度慢,開車?yán)邸?換擋手柄換擋較澀,不是很流暢。真想感受下1M的感覺(jué)。 后驅(qū)車型,是我挑選寶馬的重要原因之一,且不說(shuō)這是漂移的基本車型,就過(guò)彎來(lái)說(shuō),哪個(gè)男人不希望是后驅(qū)的哪種爽快
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
不用多說(shuō)了,這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。即使前懸掛改為麥佛遜式,調(diào)教也是相當(dāng)不錯(cuò)的,不比英菲尼迪和奔馳調(diào)教的差。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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操控:
不用多說(shuō)了,這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。即使前懸掛改為麥佛遜式,調(diào)教也是相當(dāng)不錯(cuò)的,不比英菲尼迪和奔馳調(diào)教的差。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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