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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 抗抗的,狠耐看哦
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬320屬于那種比較耐看的類型,越看越好看。我之前打算入手Audi A4L的,A4L的外觀咋一眼看好看,就是時(shí)間長(zhǎng)了容易視覺(jué)疲勞,不耐看,最終還是選擇了寶馬320
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6145公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬一直都是已操控為主打,ZF8的變速箱,全球十佳的發(fā)動(dòng)機(jī),放在一直以操控為目標(biāo)的車架上,一切都是這么的完美。寶馬方向盤一直不用電子,迫于形勢(shì)不得不用電子方向盤,在操控上低速偏輕,高速非常之重,甚至感覺(jué)到有一些累。節(jié)能模式下,方向盤變輕,SP運(yùn)動(dòng)模式下,方向盤變重,無(wú)論哪種模式,方向盤相應(yīng)都十分的迅速。作為我這款手動(dòng)車型來(lái)說(shuō),離合器行程比較長(zhǎng),這一點(diǎn)我不專業(yè),不知道是好還是壞,但是感覺(jué)換擋速度慢,開車?yán)邸?換擋手柄換擋較澀,不是很流暢。真想感受下1M的感覺(jué)。 后驅(qū)車型,是我挑選寶馬的重要原因之一,且不說(shuō)這是漂移的基本車型,就過(guò)彎來(lái)說(shuō),哪個(gè)男人不希望是后驅(qū)的哪種爽快
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬一直都是已操控為主打,ZF8的變速箱,全球十佳的發(fā)動(dòng)機(jī),放在一直以操控為目標(biāo)的車架上,一切都是這么的完美。寶馬方向盤一直不用電子,迫于形勢(shì)不得不用電子方向盤,在操控上低速偏輕,高速非常之重,甚至感覺(jué)到有一些累。節(jié)能模式下,方向盤變輕,SP運(yùn)動(dòng)模式下,方向盤變重,無(wú)論哪種模式,方向盤相應(yīng)都十分的迅速。作為我這款手動(dòng)車型來(lái)說(shuō),離合器行程比較長(zhǎng),這一點(diǎn)我不專業(yè),不知道是好還是壞,但是感覺(jué)換擋速度慢,開車?yán)邸?換擋手柄換擋較澀,不是很流暢。真想感受下1M的感覺(jué)。 后驅(qū)車型,是我挑選寶馬的重要原因之一,且不說(shuō)這是漂移的基本車型,就過(guò)彎來(lái)說(shuō),哪個(gè)男人不希望是后驅(qū)的哪種爽快
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不用多說(shuō)了,這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。即使前懸掛改為麥佛遜式,調(diào)教也是相當(dāng)不錯(cuò)的,不比英菲尼迪和奔馳調(diào)教的差。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不用多說(shuō)了,這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。即使前懸掛改為麥佛遜式,調(diào)教也是相當(dāng)不錯(cuò)的,不比英菲尼迪和奔馳調(diào)教的差。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 大體還行,本人04年購(gòu)入寶來(lái)1.8,11年換2.5天籟,今年328Xdrive,操控寶來(lái)寶馬天籟,操控軸距段還是王道啊
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 雖然國(guó)產(chǎn)之后加了L,但是相比我原來(lái)的斯柯達(dá)還是要出色不少。
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