一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力還可以（928）+1 用來(lái)家用（740）+1 太棒了（547）+1 推背感還強(qiáng)（452）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（276）+1 耐用故障少（212）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（1492）+1 舒適性一般（683）+1 外觀一般般（672）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡(jiǎn)配（168）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：胎噪太大。平時(shí)還沒(méi)有感覺(jué)，那天在外環(huán)上，開(kāi)上一段新鋪的路面，突然就感覺(jué)整個(gè)世界安靜了，這才發(fā)現(xiàn)原來(lái)這車(chē)的胎噪是如此的大。沒(méi)有比較還不知道。 胎噪太大。平時(shí)還沒(méi)有感覺(jué)，那天在外環(huán)上，開(kāi)上一段新鋪的路面，突然就感覺(jué)整個(gè)世界安靜了，這才發(fā)現(xiàn)原來(lái)這車(chē)的胎噪是如此的大。沒(méi)有比較還不知道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：駕駛座設(shè)計(jì)不滿(mǎn)意，雖然包裹性可以，但是舒適性不是很好，坐的時(shí)間長(zhǎng)了一點(diǎn)都不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的也不只一點(diǎn),最最不滿(mǎn)意的要屬這款手波MQ250吧,這個(gè)二檔掛起來(lái)真心不順暢,行程還長(zhǎng),另外還有倒檔,冷車(chē)的時(shí)候非常不好掛,有時(shí)幾乎就是硬推,其他檔位都還可以，有吸入感。大伙知道手波車(chē)一、二檔銜接是重要的，二檔不好掛直接影響整車(chē)提速過(guò)程，本人目前正在摸索中，不知其他車(chē)友怎么處理的。還有一點(diǎn)是這車(chē)水溫上來(lái)的太慢了，一般我到了單位水溫表指針都沒(méi)動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：每部車(chē)都有很多大的小的毛病，或者說(shuō)不如人意的地方，不過(guò)，與朋友或者同事的其他車(chē)比起來(lái)，我覺(jué)得小高小毛病并不算多，至少?gòu)奶彳?chē)到現(xiàn)在9個(gè)多月的時(shí)候，公里數(shù)也在1萬(wàn)6左右了，還真的沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題。至于最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得是地盤(pán)，對(duì)，地盤(pán)低了。說(shuō)實(shí)話(huà)，感覺(jué)還沒(méi)有天語(yǔ)地盤(pán)高，當(dāng)然說(shuō)的是與天語(yǔ)SX4相比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：減配可恥！�。�！17收斂點(diǎn)吧！后喇叭果然是不響的，油門(mén)旁邊的小蓋子也沒(méi)了，減震器蓋估計(jì)也沒(méi)有，回頭買(mǎi)來(lái)裝上。有兩個(gè)不滿(mǎn)意設(shè)計(jì)，一、行車(chē)時(shí)自動(dòng)落鎖，只鎖外邊不鎖里邊，行駛中從里邊拉一下門(mén)把手們門(mén)就開(kāi)了，而非拉一次解鎖兩次開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)。二、下車(chē)后長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵窗戶(hù)和天窗玻璃自動(dòng)關(guān)閉，這點(diǎn)本來(lái)很喜歡，但是這個(gè)要一直按到玻璃全部關(guān)上才松手，有時(shí)候松一點(diǎn)窗戶(hù)還沒(méi)關(guān)緊就停了，又得從新按，還是希望能設(shè)計(jì)成玻璃自動(dòng)關(guān)閉
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：價(jià)格稍貴，沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，和加價(jià)提車(chē)，還有就是不喜歡高爾夫的人，說(shuō)的種種言論。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這個(gè)應(yīng)該是一汽減配的后座喇叭，雖說(shuō)前置喇叭音效只要不是發(fā)燒友已經(jīng)夠用，但若能配上后座喇叭才顯完整。門(mén)燈的簡(jiǎn)配也就坑爹了幾個(gè)銀子的事情,另外，1.4T手動(dòng)舒適版在多功能方向盤(pán)和多功能行車(chē)電腦上廠家應(yīng)給消費(fèi)者一個(gè)實(shí)惠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16783公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：第一：首先就是椅子的是靠背調(diào)節(jié)是個(gè)轉(zhuǎn)輪，這個(gè)很不順手。第二：油耗（純市區(qū)+空調(diào)）12L左右，油耗有些高，但是可能是受到了磨合期的影響。第三：買(mǎi)車(chē)需要被QJ，需要等，官方指導(dǎo)價(jià)買(mǎi)車(chē)（還有地域保護(hù)）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：吐槽點(diǎn)很多… 由于本吊深受逼逼吸高大上汽車(chē)節(jié)目《top gear》洗腦，所以日常生活中以吐槽為樂(lè)，覺(jué)得我說(shuō)的在理的，給個(gè)贊，覺(jué)得我扯淡的…反正我也不會(huì)改的，咬我啊～所以，親們慎重觀看。 之前的車(chē)是MG3SW，除了滿(mǎn)身都是小毛病之外也沒(méi)什么大毛病，再加上我實(shí)在有自虐傾向，車(chē)要開(kāi)得太順當(dāng)了反而不習(xí)慣了，所以就這么開(kāi)了四年多。后來(lái)家里添丁加口，這車(chē)實(shí)在是小了，于是決定換車(chē)，一開(kāi)始選的是速騰，畢竟后排要比狗夫大不少，后來(lái)詢(xún)價(jià)看車(chē)過(guò)程中有個(gè)銷(xiāo)售偶然間告訴我，高6現(xiàn)在很難定到車(chē)了，因?yàn)槟甑拙屯．a(chǎn)。納尼？賣(mài)得這么火，上市不過(guò)四年，為毛著急忙慌停產(chǎn)？人家馬子大6賣(mài)了十多年都還在賣(mài)呢！經(jīng)過(guò)大腦高速運(yùn)轉(zhuǎn)，得出一個(gè)結(jié)論：大眾在狗夫上賺不到錢(qián)。否則以狗夫的市場(chǎng)表現(xiàn)，傻叉才不繼續(xù)賣(mài)下去(當(dāng)然我覺(jué)得一汽大眾肯定還想賣(mài)的，但丫說(shuō)了不算)！，簡(jiǎn)而言之，現(xiàn)在買(mǎi)這車(chē)，值！然后仔細(xì)對(duì)比了下速騰和狗夫的各項(xiàng)配置，定了！就狗夫了！接下來(lái)開(kāi)始找車(chē)，不出所料，神車(chē)就是神車(chē)，都快下市了還是一分錢(qián)優(yōu)惠沒(méi)有再加5000裝飾，這是10月份帝都行情，不知道你們那里咋樣。 皇天不負(fù)有心人，被我找到一輛瑕疵現(xiàn)車(chē)，不用加裝飾，給錢(qián)就提車(chē)，而且正好是1.4T手動(dòng)檔的，我當(dāng)時(shí)就雞凍得看不見(jiàn)車(chē)身上被4兒子店的二貨碰出的大坑了。然后砍價(jià)，一小時(shí)后我就繳槍了，接受了再優(yōu)惠一千和送一堆破爛的條件，賣(mài)掉和我感情深厚的小名爵，這當(dāng)中又被奸商盤(pán)剝，自不必多言，湊錢(qián)，提車(chē)，狗夫開(kāi)回家，現(xiàn)已1500km，新車(chē)味道還是很重，害得我都不大敢請(qǐng)家里一二三把手坐車(chē)。so,我認(rèn)為，狗夫做工之所以能成為同級(jí)標(biāo)桿，是因?yàn)�，大家都太不�?zhēng)氣了…
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