東風(fēng)標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格16.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很高
缺點：油耗稍高，到昨天為止我家小四一共跑了42254公里，平均油耗10.72/100km，這個數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計的結(jié)果，與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：2710軸距，1815車寬、1525車高，空間給力。
配置：性價比很高，15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動力：動力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動力性，勢必就會經(jīng)常大腳踩油門，這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個人感覺2.0的動力輸出還算強勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
開習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗：在上面提到動力的時候我說過，如果你不是追求動力的人的話，柔著點踩油門，其實油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：舒適性的配置太多了，自動大燈，自動雨刷，自動空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就像廣告里說的：“大，從容”，空間真心沒話說，同級別最大的駕乘空間了！
缺點：油耗高，我的平均速度比較高但是油耗比其他同級車要高。
外觀：怎么說呢，前左右都可以的，就是從屁股看感覺不好，還是508大氣。另外，前臉沒有海外版（如：俄羅斯上市的）的好看，其它就沒什么了，不是外觀黨。
內(nèi)飾：十幾萬的車子里，內(nèi)飾算是對得起這個價位了。
空間：這個沒的說了，同上！
配置：這個價位，信價比還可以的，就是品牌知名度和受眾來看小眾，一個月不到5k的銷量差強人意了。
動力：EW10A發(fā)動機，老技術(shù)勝在成熟，加入CVVT號稱能省油，但是畢竟是2.0的排量了，油耗也就自然如此了。說個題外話，PSA的動力總成到現(xiàn)在就是個1.6T能拿的出手了，再不抓緊就市場占有率有岌岌可危了。13款終于6AT了，這也是很大的一個賣點了吧！
操控：
操控不錯，反正壯爸沒開過別的什么車，他說跟以前開過的君越差別不大。
油耗：現(xiàn)在7200km，28的均速，10的顯示油耗。自己軟件計算的平均11.5個油。只能算可以接受，談不上省油了。
舒適：空間造就了舒適，我座后排感覺很好。
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購買時間2011年03月
購買地點河北 保定
裸車價格11.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程30326公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都還可以 空間稍大
缺點：油耗和空調(diào)，油耗相對高了點1.6的小車油耗快趕上哈弗H6，要是能把油耗再降下來點用車就能更加經(jīng)濟了；本人10款的車已經(jīng)換貨新的壓縮機和暖水閥，效果已經(jīng)提升了很多，但是小八龐大的前檔在烈陽下前排的還是很痛苦，反而后排涼快多了，其實已經(jīng)不是小八空調(diào)的問題 是前檔太大的 大家可以在前檔上邊拉個前檔貼 減少日光直曬的面積
內(nèi)飾：作為這一級別的車，這內(nèi)飾很不錯了，都是軟塑材料包裹，感覺蠻舒服的
空間：緊湊車真的是無敵了，也許有些車的數(shù)據(jù)和408一樣或者更高，但實際體驗起來，408是第一！
動力：相對于這么大的車，排量1.6也足夠用.對于我平時開車比較溫和的來講,更不成問題.高速上除了起步提速較慢外，高速行駛及超車時。對1.6排量動力毫無壓力。
操控：
路感還是比較清晰的
油耗：市內(nèi)開勻速都差不多25左右自己算下來8.9升和電腦的9.2差不多可以接受。
舒適：我覺得408的舒適性還是可以的，也難怪，法系車的很多車型都采用后非獨立懸架，說明設(shè)計者還是有點功底的，能把扭力梁調(diào)教的很舒服。
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購買時間2011年03月
購買地點四川 成都
裸車價格16.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大、安全
缺點：油耗稍高，到昨天為止我家小四一共跑了42254公里，平均油耗10.72/100km，這個數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計的結(jié)果，與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：2710軸距，1815車寬、1525車高，空間給力。
配置：性價比很高，15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動力：動力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動力性，勢必就會經(jīng)常大腳踩油門，這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個人感覺2.0的動力輸出還算強勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
開習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗：在上面提到動力的時候我說過，如果你不是追求動力的人的話，柔著點踩油門，其實油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：舒適性的配置太多了，自動大燈，自動雨刷，自動空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.19萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很高
缺點：油耗稍高，到昨天為止我家小四一共跑了42254公里，平均油耗10.72/100km，這個數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計的結(jié)果，與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：俺之前是207 置換408的 所以倔的 空間大 很大 相當?shù)未? 很喜歡408但是新款的408好像更美觀？
配置：性價比很高，15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動力：動力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動力性，勢必就會經(jīng)常大腳踩油門，這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個人感覺2.0的動力輸出還算強勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
開習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗：在上面提到動力的時候我說過，如果你不是追求動力的人的話，柔著點踩油門，其實油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：除了坐后排的覺得抖 前面的覺得很不錯滴
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑起來很穩(wěn)，用料扎實，關(guān)門的聲音感覺明顯厚重，隔音效果也不錯。
缺點：外觀看起來比較普通
外觀：空間沒的說，對于我來說足夠了。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機動力總體說還是夠用的，提速有力，當然得舍得給油，什么車你不給油也提不起來速度啊，自動擋的我感覺提速還可以，高速上開120很穩(wěn)定，車子安全性好啊。
空間：轉(zhuǎn)向精準，路面反饋清楚，懸掛硬，舒適感差點，但懸掛硬也能仿制側(cè)傾
配置：有點高，基本在12.5左右，畢竟在磨合期而且在廣州市區(qū)，希望磨合期后能好點。
動力：因為空間大 自己座著很寬敞，自然很舒服了。
操控：
車身流線型，感覺很大氣，新408的浮雕logo比老款好。
油耗：搪塑軟質(zhì)材料比較好，拼縫銜接也很均勻。
舒適：性價比方面，那是相當?shù)母撸?.0L排量，空間又大，外觀也不差，真心覺得性價比高。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格12.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了油耗和開空調(diào)偶爾剎車不行都還滿意
缺點：車尾設(shè)計略顯呆滯，應(yīng)該加個擾流板
外觀：前臉有些滑稽，不如老款也不如新款
內(nèi)飾：用的軟材料包裹，做工精細，上檔次。座椅不是真皮的，但布織的座椅也很不錯，坐上包裹性很好。
空間：空間非常大，同事坐過之后都說好，后排空間比同事的奧迪都大，很舒服
動力：2.0的動力還是不錯，用于日常代步我個人覺得還有點浪費，不過出去自駕還是很不錯的。
操控：
滿意，新手新車，沒開過賽車，覺得很容易上手
油耗：油耗有點偏高，但是2.0的排量都差不多
舒適：很高。法系車一慣作風(fēng)
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 安順
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3827公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全、空間大、視野好、動力強、座椅舒適、輪胎好
缺點：覺得油耗比我想的要高了一點
外觀：青菜蘿卜，各有所愛，我選擇，我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還行，新車有點味道，開了一個月基本上沒有什么味道了。中控手感不錯，坐椅的舒適度也不錯。
空間：非常滿意，坐滿5個人一點也不擠!
配置：當初看中的應(yīng)該也就是這個。買車前看了太多，最后選了這車，自己都有點兒意外
動力：滿意，買菜車不當賽車開，2.0動力覺得杠杠的
操控：
標致的操控沒說的，朋友說標致是“彎道王”，感受深切，過彎真心給力。
舒適：還行，至少坐久了不會累
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和內(nèi)飾的軟手感搪塑料，很多同級別車都是硬塑料。
缺點：費油
外觀：各花入各眼,反正我是喜歡的不得了.(我是法系車死忠)
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料我本人覺得在15W左右的車里用料還是很講究的，唯獨在做工安裝方面希望還能在細致一些。
空間：可以說在A級車里無對手，2710的軸距不是吹的，后排可以輕松坐3個1.8M的大個，而且頭頂空間也很充足，后箱也很大哦。
動力：2.0夠用，舍得踩油加速還是可以的。
操控：
很好，方向盤從來不虛
油耗：目前初品，市區(qū)12個、綜合油耗9個，反正不省。
舒適：懸掛有點硬其它還都不錯
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.79萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1946公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐著舒服
缺點：油耗稍高
外觀：這個是仁者見仁，智者見智的了，不過我是越來越喜歡。
內(nèi)飾：儀表臺全部使用軟質(zhì)材料，新車刺鼻味很小，做工精細。
空間：大，夠用，好多車主都贊了，盡在不言中
配置：性價比高，這個價位，2.0的車，車又重，開關(guān)門都有安全感（車門是車的薄薄位置）
動力：2.0車型城市郊區(qū)跑跑 很給力的。高速很穩(wěn)。
操控：
指向性好，方向精準
油耗：油耗大是這個車最大的缺點，但是畢竟車重和排量在哪里，可以接受
舒適：懸架很舒適，前面很軟，后排很顛。行駛舒適性：扭力梁后懸架車身跳動明顯。攔路舒適型差。
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