東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后霧燈只有一邊亮。
外觀：外觀還不錯(cuò)，見仁見智
內(nèi)飾：用料比較厚道，做工一般吧，有待進(jìn)一步改進(jìn)。
空間：很寬敞。駕駛室我一米七五90公斤的胖子甩開膀子打方向很寬裕，比試過的翼博，菲翔都舒服，前排坐倆這樣的胖子，后排做個(gè)身材正常的成年人，膝蓋離前座兩拳空間，后排中間凸起坐個(gè)孩子還是比較舒服，前提12歲以上啊。高度后排更完美一點(diǎn)，前排根據(jù)各自的駕駛習(xí)慣靠后一點(diǎn)就不碰頭，老靠前就免不了了，這個(gè)還要看大家的身高和駕駛習(xí)慣�？傮w上還是十分滿意的，也是因?yàn)檫@一點(diǎn)放棄了心儀的菲翔。
配置：這車我出手的時(shí)候是新款馬上上市那會(huì)。落地149600，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足 磨合期內(nèi)還沒放開試提速，不過車子雖然1.4噸多，起步還是蠻輕盈的，相比較CRV2.0
操控：
操控優(yōu)秀，雖然比不上有的以運(yùn)動(dòng)為主打的車型，但家用綽綽有余。
油耗：略高
舒適：舒適性整體來說不錯(cuò)，但我太挑剔了，我覺得駕駛座的邊做的偏硬，下車的時(shí)候老鉻我
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力
缺點(diǎn)：低速剎車有問題，一直沒解決，據(jù)廠家人員私下交流說為此車通病。
外觀：好看，就是后備箱有點(diǎn)高。
內(nèi)飾：精工細(xì)致
空間：很寬敞，快趕上某些B級(jí)車了，就是在寬度上差點(diǎn)畢竟是A級(jí)，很滿意
配置：性價(jià)比，也很不錯(cuò)了，2.0排量，2710軸距，高檔內(nèi)飾，以及給力的優(yōu)惠，找不出第二輛車能和他媲美的了。
動(dòng)力：動(dòng)力充足 磨合期內(nèi)還沒放開試提速，不過車子雖然1.4噸多，起步還是蠻輕盈的，相比較CRV2.0
操控：
懸掛我就不說了 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械液壓助力是我最喜歡的助力方式 法拉利的車型也基本用的都是機(jī)械液壓助力 這點(diǎn)我很喜歡
油耗：2.0的油耗如果說不滿意，肯定不滿意，油耗為0才能滿意嘛，哈哈，這都是意淫啦。高速超級(jí)省油，北京500元的95號(hào)油，400多公里跑回東營，還剩半箱油，中間有近1小時(shí)龜速堵車時(shí)間。
舒適：空間大肯定舒適度要高，同時(shí)音響設(shè)備的音效也要贊一下�？照{(diào)制暖也比較快（制冷還沒用過）。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意。同級(jí)別和高一級(jí)別無可挑剔。
缺點(diǎn)：油耗不低，后排靠枕太低不舒服
外觀：2013款408是標(biāo)志車系經(jīng)典的延續(xù)！珠光白色更靚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來說還不錯(cuò)，軟性塑料，做工挺好，就是有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了，如果稍微有一點(diǎn)裝飾可能會(huì)更好
空間：空間在同級(jí)車?yán)飸?yīng)該是最優(yōu)秀的。五口之家同時(shí)出行，沒有一點(diǎn)擁擠的感覺。后備箱足夠大，連兒子的小三輪車都能直接放進(jìn)去。
配置：性價(jià)比很好，同樣的錢，買不到這么性價(jià)比高的車了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力感覺剛剛夠用，可能是車自重較重的原因，2.0的排量，提速感覺不是非常明顯。
操控：
很好，方向盤從來不虛
油耗：目前油耗11L左右。
舒適：還不錯(cuò),我兒子坐他外公的頤達(dá)暈車，坐408不暈了�。∥乙膊恢罏槭裁�？但是過坑和減速帶的時(shí)候，速度快了，感覺就不舒服了。可能改成獨(dú)立懸掛要好很多。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車庫的時(shí)候感覺有點(diǎn)大，相比日本車，低速行駛的時(shí)候噪音也大些。高速行駛噪音還可以，比頤達(dá)的噪音還小些。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在同級(jí)別車型中數(shù)一數(shù)二
缺點(diǎn)：油耗高點(diǎn)，市區(qū)路況，車身自重，也沒招。
外觀：外觀青菜蘿卜各有所愛，還行吧。
內(nèi)飾：用了很多軟財(cái)料,駕駛臺(tái)基本都是,跟國產(chǎn)車基本就區(qū)分開來了.還有車門扶手區(qū)也用織物包裹的.方向盤真皮手感很好,多功能方向盤也很好用.
空間：2710的軸距，緊湊型轎車?yán)锼闶琴吡耍瑢?shí)際乘坐感覺更好。本人170的個(gè)子60kg的體重，留給后排的空間相當(dāng)大，爺爺奶奶坐后面都能翹二郎腿。
配置：我感覺很不錯(cuò)，這個(gè)問題也是見仁見智的，尤其是408的安全性，她的安全系統(tǒng)，如安全氣囊，安全氣簾，EPS...我就不多說了，也許還有性價(jià)比更高的車，反正我買了，也不后悔。這就是性價(jià)比！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，高速上不知不覺就到100+了
操控：
指向精準(zhǔn)，但底盤不像�？怂够蛘呒文耆A那樣神經(jīng)質(zhì)式的緊湊，而是一種很放松狀態(tài)下的緊湊，非常易于控制。
油耗：偏高，滿足預(yù)期
舒適：絕對(duì)舒服，跑高速時(shí)間久了不會(huì)覺得累
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：最最最最不滿意的就是反光鏡跟油耗，油耗真的是一個(gè)嚴(yán)重的問題，尤其在夏天開著空調(diào)堵著車，那油耗簡(jiǎn)直就是超級(jí)高高的，曾經(jīng)去京深海鮮市場(chǎng)，趕上中秋節(jié)，很多人都去買大閘蟹，在京深里堵上了，進(jìn)去的時(shí)候半箱油，出來直接掉一格油，瞬間就覺得不加油回不去家了（女司機(jī)不會(huì)算車有多少油能開到家！嘿嘿）。
外觀：大氣穩(wěn)重，特別是珠光白更是多了一分時(shí)尚，個(gè)人覺得白色的確是13款最成功的顏色。
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：同級(jí)車中空間較大，我為了買車試了不下20部轎車，408算是比較OK的 像福特這種根本坐進(jìn)去頭都伸不直
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步很好，加速快。
操控：
很好，特別方向盤，不輕不重，剛剛好。
油耗：油耗偏高畢竟自身車重?cái)[在那，但是動(dòng)力也是很給力的，魚和熊掌不能兼得。
舒適：空間大，不壓抑。頭枕比較雞肋。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、舒適度好、安全性能強(qiáng)、通過能力高,新車去跑了一下老家的特爛的路，通過性不是一般的強(qiáng).
缺點(diǎn)：油耗高，豪華版竟然都不是真皮座椅�。�
外觀：新款的珠光白確實(shí)搶眼！
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：同級(jí)別的可以說是最大的
配置：優(yōu)惠1.5w以上后很有性價(jià)比。
動(dòng)力：如果不開空調(diào)，用M檔，降擋超車還是可以的。但是開了空調(diào)，那感覺就像1.6的車子了。發(fā)動(dòng)機(jī)有微微的震動(dòng)感，沒有日本車來得細(xì)膩，特別是開了空調(diào)，更加明顯。
操控：
雖然大家都是從新手過來的，對(duì)操控的理解有所不同，總的來說，408操控很好，408方向盤操控準(zhǔn)確，非常給力。
油耗：100公里 / 10升。
舒適：還不錯(cuò),我兒子坐他外公的頤達(dá)暈車，坐408不暈了！！我也不知道為什么？但是過坑和減速帶的時(shí)候，速度快了，感覺就不舒服了�？赡芨某瑟�(dú)立懸掛要好很多。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車庫的時(shí)候感覺有點(diǎn)大，相比日本車，低速行駛的時(shí)候噪音也大些。高速行駛噪音還可以，比頤達(dá)的噪音還小些。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相當(dāng)?shù)拇?/span>
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)多，也在可以接受的范圍內(nèi)，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)太大的缺點(diǎn)
外觀：這個(gè)就仁者見仁智者見智了，法系車型我覺得還是蠻漂亮的，就是引擎蓋那道縫感覺不是很爽，為什么不能設(shè)計(jì)的再往下20公分呢。
內(nèi)飾：珠光白黑內(nèi)飾,原廠纖維座椅,4S送了座椅套.比較耐看.不知道是不是前檔膜的原因,中控?cái)[放的如空氣清新盒有點(diǎn)反光,有點(diǎn)干擾視線.
空間：非常滿意，坐滿5個(gè)人一點(diǎn)也不擠!
配置：作為一款小眾車，408一直有比較高的優(yōu)惠。在13萬空間內(nèi)，配置了2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，ESP，5氣囊，雙區(qū)空調(diào)加后排出風(fēng)口還有大空間的車子唯有他了，性價(jià)比非常高，值得推薦。
動(dòng)力：2.0的自動(dòng)版，無論是之前朋友開車開空調(diào)爬坡也好，還是最近大熱天的一家人開著空調(diào)上山進(jìn)城到鄉(xiāng)村也好，動(dòng)力都是足夠用的。
操控：
還行，家用夠了
舒適：過減速帶的時(shí)候震動(dòng)沒有過濾多少，還是可以明顯感覺到顛簸，也可能是輪胎太薄的原因吧，胎噪也在承受范圍。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、性價(jià)比高，優(yōu)惠完裸車價(jià)12W左右這種配置的合資品牌里面難尋對(duì)手。 2、外觀、空間、動(dòng)力、舒適性、安全性都很出色，對(duì)于家用來說，全面滿足要求。 3、車窗寬大，視野開陽，再加上里面卓越的內(nèi)部空間，坐車?yán)锩娌槐锴?/span>
缺點(diǎn)：油耗稍稍的高了點(diǎn)
外觀：好看，不越界，是轎車就要像轎車。
內(nèi)飾：我選得是黑色內(nèi)飾，整體感覺不錯(cuò)。
空間：還可以
配置：尚可。后期優(yōu)惠刺激人。
動(dòng)力：感覺不是想像的好，有時(shí)猛踩油門時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲感覺到提速，上坡時(shí)猛踩油門提速感覺不明顯，我是個(gè)急性子不喜歡慢車擋道，但超車沒有優(yōu)越感！
操控：
操控指向很OK，2.0配置的是愛信6速手自一體變速箱。相比1.6排量的4速好多了，這也是選擇2.0的其中原因之一
油耗：在市區(qū)道路上，油耗大概在11個(gè)左右，在高速上，可以到7個(gè)左右，總體來說，對(duì)得起這個(gè)車重，油耗可以接受。
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.15萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)小高但是在可接受范圍。曾經(jīng)最高到21，后來歸零了以后重新算，現(xiàn)在穩(wěn)定在12.3-12.5，可以接受。（開到21是因?yàn)榈∷匍_空調(diào)了2個(gè)小時(shí)不到一點(diǎn)。。。）
外觀：大，很大，在緊湊型車子里沒有比他大的。就是很多B級(jí)車也不如。不是吹牛，而是因?yàn)锽級(jí)車都是獨(dú)立懸掛影響了空間。君不見新福的各項(xiàng)尺寸，軸距都不小，但是后排空間實(shí)在不敢恭維。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，曾經(jīng)的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，帶將近1.5ton的車，夠用，起步稍慢，但高速有力，畢竟是高轉(zhuǎn)速的。
空間：PSA底盤的特點(diǎn)，偏硬，操控性強(qiáng)，方向盤指向精準(zhǔn)。但可能是太過精準(zhǔn)了，路面不平時(shí)對(duì)方向盤搶奪感強(qiáng)。
配置：高，市區(qū)得13個(gè)油以上，平均20公里
動(dòng)力：座位舒適，寬敞。
操控：
還能接受
油耗：還不錯(cuò)
舒適：我買的比較晚了，14年6月購買的小獅子。新408即將上市，因此優(yōu)惠的力度還是比較大的，其實(shí)如果和他再談?wù)勥�能有一些商量的余地，但是我實(shí)在沒有耐心陪銷售磨嘰，到了自己能接受的心理價(jià)位就OK了，畢竟都是出來混的，給別人留口飯吃也是一種美德嘛，呵呵。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間，我182的個(gè)子，頭部空間，前后排空間（注意不是像某神車考減小座椅大小來提升空間質(zhì)量的），后備箱空間都是超大，在這個(gè)級(jí)別稱第2的話估計(jì)還沒得哪款車能稱第1，而且超過很多中級(jí)車的空間，超越了君威，邁銳寶，馬6等等的空間，坐在里面很自在，而且標(biāo)配5個(gè)米其林的靜音舒適輪胎，噪音控制真心不錯(cuò)，大腳看到就很爽，天窗也比同級(jí)別各種車型大
缺點(diǎn)：后懸不是獨(dú)立懸架，過減速帶聲音明顯，后排舒適性不好。
外觀：家庭用就完全夠了。
內(nèi)飾：2.0的機(jī)子，6AT愛信變速箱，完美搭檔，一掃4AT時(shí)的落伍！使用S檔時(shí)，動(dòng)力隨叫隨到，略有推背感；但D檔差些，一般駕駛也夠用了；注意用當(dāng)用S檔時(shí)不比D檔費(fèi)油！2500-3000才是法系車的最佳換擋時(shí)機(jī)和動(dòng)力充沛時(shí)機(jī)！
空間：雖然是板車懸掛，但是操控還是非常精準(zhǔn)的，方向盤轉(zhuǎn)向稍有些重，不過我喜歡，高速的時(shí)候特別沉穩(wěn)。
配置：油耗大是這個(gè)車最大的缺點(diǎn)，但是畢竟車重和排量在哪里，可以接受
動(dòng)力：后懸掛非獨(dú)立，舒適性一般。
操控：
很大氣，新408的logo比較好。
油耗：久看不厭
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