一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:做工厚道,感覺踏實。
缺點:油耗偏高一點,特別是低速堵車
外觀:法系的浪漫 喜歡 不喜歡新408的外形 太中庸了 沒了個性
內(nèi)飾:漂亮,簡潔細致!操控臺和神車一比我高傲了!
空間:夠大,特別是后排空間,車頂較高,給人感覺空間空曠。
配置:超高,這么好車關(guān)注度有點低,所以各經(jīng)銷商都能給出不錯的優(yōu)惠幅度,所以性價比沒的說。
動力:起步的時候有點慢,畢竟車重在那呢,也可能是我技術(shù)不夠嫻熟的原因。一旦動起來,就像車頭的那個改款的標志一樣,雄獅出籠!高速上就更不用說了,動力杠杠滴!
操控:
操控方面408做的不錯,轉(zhuǎn)彎什么的指示還是相當精準的。剛買車就開了趟長途,再加上我的是手動舒適版,在駕駛樂趣方面是非常淋漓盡致的。
油耗:新車新手2.0手舒均速29油耗8.8L/百公里,等過了磨合期人車配合度高了希望可以控制在8.5L/百公里以下!
舒適:頭部空間,后排腿部空間都很不錯,座位舒適度也很不錯
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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缺點:換檔差,頓挫
外觀:才接觸時看著它相貌一般。然后購車前進行深入“調(diào)研”時,這個408看得多了,就覺得挺有個性,暫時還沒有審美疲勞。比較實用的是:即便在車堆里,只要從前面看,扁唇大嘴巴,不用費勁,只需眼光橫掃下,即可找到。據(jù)我的估算,平均可以節(jié)約3秒時間,吼吼。
內(nèi)飾:比較好 中控臺樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
空間:大 從容 前檔玻璃很大視野好 無論是前排還是后排空間很充裕
配置:很高,當時2.0最低配,送了仿皮座椅,全車3M貼膜,加了好像260裝了發(fā)動機護板,發(fā)現(xiàn)必備的幾乎都有了,ESP、倒車雷達、車窗遙控一鍵升降、17寸米胎,全尺寸備胎,辦下來總共13.5萬,到現(xiàn)在依然覺得超值。尤其是這段買第二輛車,比較很多車輛之后,還是覺得當時的法國車很多看見看不見的地方真厚道。
動力:2.0絕對很充足,即使開空調(diào),起步和超車都很給力,偶爾激情一把還是可以的。
操控:
一檔不太好入檔,尤其是退檔過程中,方向在高速時稍有抖動整體屬于可控范圍之內(nèi)
油耗:提車以后跑了832公里,大約600公里是高速,200多公里是鄉(xiāng)村路面,綜合油耗7.4。還有一點就是新車要跑合,高速基本控制在100公里/時左右,所以比較節(jié)油。以后跑高速可能還要高一些,總之應(yīng)該在8~9左右比較合適。
舒適:小八的舒適性絕對是A級車里拔尖的,當初比較了很多車之后豪不猶豫選擇小八就是沖著舒適性來的,因為開車不能只顧自己舒服也要照顧好家人。有家室的選408不后悔~
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點:外觀一般般,不夠時尚
外觀:個人認為外觀很贊,相比標致之前的3廂車那是好看了不是一點點,不過外觀這東西每個人看法不一,以上僅為本人看法
內(nèi)飾:簡單時尚,特別是圓形的出風(fēng)口,晚上隨著路燈的反光轉(zhuǎn)圈,很有意思,柔軟的材料摸上去很舒服。
空間:很大 2710軸距不是吹的 180的我坐著前后排均無壓力
配置:這價格這配置,非常高
動力:這車雖然2.0手動,1檔和2檔,你要不踩在2500轉(zhuǎn),就和蝸牛似的!所以我1檔和2檔基本都是2500轉(zhuǎn)才換檔,暴力駕駛的時候,甚至3000-4000轉(zhuǎn)才換。3檔以后2200-2300換!這樣感覺動才才能隨叫隨到。
操控:
操控方面408做的不錯,轉(zhuǎn)彎什么的指示還是相當精準的。剛買車就開了趟長途,再加上我的是手動舒適版,在駕駛樂趣方面是非常淋漓盡致的。
油耗:油耗還能接受,現(xiàn)在磨合期9.5L,還有下降的空間。
舒適:相對于同價位的其它車型,我認為獅子的舒適性已經(jīng)在同級別車中非常好了,它的噪音水平甚至超過了高一級別中級車,相當安靜,坐在車內(nèi)聽著音樂,行駛在各種道路中,也可以算作是一種遠離喧囂的自我享受。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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缺點:給油的時候,離合有抖動,變速箱稍差,空調(diào)不是很給力,夏天溫度涼的很慢。
外觀:408外形美觀大方尾部設(shè)計時尚、側(cè)面流線性讓人看了眼前一亮
內(nèi)飾:408的內(nèi)飾說不上豪華華麗,但是用料是厚道的,做工中上等,絕對比大眾同價位的車看著要好,就是全黑的內(nèi)飾經(jīng)常要保持干凈,不然灰塵會比較明顯,特別是中控鋼琴漆面板,對灰塵是毫無掩蓋,這點沒有軒逸棕灰加米色的內(nèi)飾那么優(yōu)秀。
空間:足夠大,前后排加后備箱,杠杠的,從寬度到高度再進深來看絕對大到夠嗆。
配置:我想每個車性價比應(yīng)該都差不多,畢竟價格擺在那。
動力:2.0動力好,加速快,行駛有自信。
操控:
轉(zhuǎn)向靈活,方向盤很給力,方向感很好。這車的車重在這里,但是個人覺得車身重底盤穩(wěn),不喜歡車太輕,那樣缺乏安全感。這輛車正好都符合,操控性沒有問題。
油耗:中高速多,2.0手動的平均10個油有點高,但為了加速我忍
舒適:一般,空間上表現(xiàn)很好,就是后輪懸掛太硬,每次過減速帶都邦邦的響
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購買時間2014年06月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點:也就油耗問題,408一直的問題,但是畢竟2.0 ,油耗肯定大。
外觀:不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔,但用料做工都屬上乘,儀表臺大面積的軟質(zhì)材料很有質(zhì)感,新車味道也很!
空間:很好
配置:很高
動力:動力2.0發(fā)動機還可以,拉了300公斤貨超車都很輕松,但是手動擋起步?jīng)]有想象中的輕松,感覺還不如我的愛麗舍,愛麗舍起步給油就竄了,紅綠燈一般是第一個出去,但408有點遲緩,我總結(jié)2.0這款發(fā)動機脾性就是速度60前追求舒適,慢條斯屢,但是過了60,那就是隨叫隨到了,超車那都不是事。
操控:
方向感很好,指向性強,連續(xù)彎道上信心滿滿,當然后輪非獨立懸掛有一定影響,但影響有限。
油耗:市區(qū)由于修路,基本是爬的走,不做評價,高速油耗6個左右,滿意
舒適:懸掛可能是為了照顧操控,有點硬.路況反饋有點強.米胖子的這款胎噪音太強了
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.17萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點:起步還是比較肉的,不過以1.42噸的重量,這個可以理解。還有就是,1.6MT現(xiàn)在暫時不能開通巡航。。。。。這讓我白買了個巡航手柄。。。。。。
外觀:外觀比較個性,犀利兇狠的大燈,巨大的前擋,流暢的車身線條,飽滿的尾部造型,回頭率很高。
內(nèi)飾:很好
空間:前擋空間大,視野好,腿部空間充足,后排坐3人不會感到擁擠,A級車又來B級車的空間,后面還有一超大容量的后備箱,用一句東北話來形容408的空間“杠杠滴”!
配置:價格還能接受,雖然我的是庫存車,送的東西還可以,性價比優(yōu)良。
動力:1.6的手動檔,感覺還行,沒有傳說中的那么肉.
操控:
沒得說,方向指哪去哪
油耗:目前油耗9.0,均速16;油耗8.0L,均速20。很滿意了,新手新車!在這里申明下,說408油耗大的估計是自動的2.0,別黑1.6MT!
舒適:舒適性方面整體還是不錯的,就是減震有一點偏硬,在水泥路面上有時會有顛簸感,同時輪胎也會發(fā)出聲音。
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購買時間2014年04月
購買地點山西 太原
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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缺點:只有高配才有天窗,其它車型竟然不能加裝,沒天窗夏天上高速很熱,冷風(fēng)開到4檔噪音特別大,根本受不了,3檔還可以,不過風(fēng)力有點小起不到多大作用,長時間駕駛起來會犯發(fā)暈,要么熱暈,要么吵暈。
外觀:外觀可是仁者見仁,智者見智,前臉線條由后向前車標處集中,加上車頂較高,給人以中間高兩頭低的感覺,近看車身較大,遠看剛較小。
內(nèi)飾:不錯 喜歡黑內(nèi)飾
空間:很大,很寬敞,頭頂距離相當大
配置:我買的時候性價比不錯,現(xiàn)在買13款性價比非常高
動力:一般
操控:
還行吧,這車談操控不實際,是注重舒適的
油耗:目前綜合油耗7.8-8.3左右,20%市郊路況,50%時間開空調(diào)。高速開空調(diào)平準油耗只有4.5~5.5L左右,可以接受,不糾結(jié)。
舒適:真心不錯,這樣的價格能買到這么好的車,非常超值,標致408的性價比應(yīng)該是最高的,舒適性也很好,懸掛稍有點硬,但開起來的感覺不錯,車子的隔音性能非常好,關(guān)好車窗后,車里非常安靜,空間和隔音讓人滿意。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 青島
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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缺點:感覺風(fēng)燥有點大,油耗有點耗油!
外觀:見仁見智,有的人覺得幾乎丑的都開不出去,但是我很喜歡。
內(nèi)飾:同級別很好。
空間:空間挺大,乘坐舒適。
配置:讓我再選一次的話,還買標志。
動力:不足
操控:
總體感覺這車比較厚重,這在高速上體現(xiàn)為一個穩(wěn)字。轉(zhuǎn)向比較穩(wěn),但低速的時候方向偏重,男人開起來更得心應(yīng)手。底盤離地間隙180mm(空載),提高了行駛的通過能力,避免了一些路障托底,轎車中的SUV實至名歸。
油耗:1.4噸的車重,215的輪胎,1.6的動力能夠做到高速乘坐3個大人接近6個點的油耗也確實讓我很驚喜。使用幾個月來,一共行駛了六千多公里的綜合路況,勻速26,表顯油耗7.4。實際油耗按目前加油均價7.46元一升來算是6毛1一公里,換算成百公里油耗是8.2左右。比起很多車主反映的油老虎2.0自動版高油耗就低了很多了,還是比較滿意的。
舒適:舒服性滿意,就是燈泡太暗了,買了對夜行者3代近光燈,感覺夠用。什么氙氣燈就算了,4兒子改要接近2000
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為A+級家用車,做工扎實,用料厚道,全系標配ESP,主動安全和被動安全配置兼顧,安全有保障。
缺點:發(fā)動機技術(shù)落后,換擋有明顯頓挫,空調(diào)制冷不滿意。
外觀:耐看
內(nèi)飾:13款比老款408中控要時尚好看很多,我是舒適版,俗稱乞丐版,可我一點都不覺得乞丐,配合超大空間,顯得非常大氣簡潔。
空間:杠杠的
配置:性價比比較滿意,尤其追求乘坐舒適性的選手首選的車型。
動力:1.6MT 夠用 跑得起來
操控:
不錯
油耗:好.目前不到0.5元一公里
舒適:非常好。當時買車4S送的真皮座椅,包裹性很強,在轉(zhuǎn)彎的時候也是那么的從容方正向指向很精準。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 開封
裸車價格10.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為A+級家用車,做工扎實,用料厚道,全系標配ESP,主動安全和被動安全配置兼顧,安全有保障。
缺點:空調(diào)不給力,發(fā)動機高速聲音較大
外觀:外觀方面也許審美不同吧,就我來說車頭看著確實沒308或508漂亮。但是車身還有屁股還是很漂亮的
內(nèi)飾:還行,尤其是中控,全部是軟材料。
空間:妥妥的無壓力!足夠塞任何東西!出門的時候,坐滿員,還能活動自如
配置:強
動力:1.6手動,在市區(qū)絕對夠用,但出去游山在遇到坡度比較陡的山坡時,動力稍顯不足,需要及時降到2擋甚至是1擋。
操控:
操控性能一般。
油耗:實際油耗平均大概在6.6角左右,我個人覺得實際油耗能達到這樣已經(jīng)很不錯了,實際上油耗上車子節(jié)油性是一方面,但人為的操控車輛和車的油耗也是息息相關(guān)的。
舒適:舒適度我覺得還可以,
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