東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在有限的資金里，這跨車是動(dòng)力和空間結(jié)合的較好的了，尤其在跑高速的時(shí)候，時(shí)速百公里的時(shí)候超車比較輕松，車身很穩(wěn)，給人比較踏實(shí)安全的感覺。
缺點(diǎn)：換檔有點(diǎn)不流暢,前面看不到車頭,開車時(shí)有點(diǎn)無法確認(rèn)具體位置，后排空調(diào)無出風(fēng)口。
外觀：外觀很耐看，就是引擎蓋的縫有點(diǎn)大，有的部位拼裝不好，縫都有點(diǎn)大，
內(nèi)飾：中控以及大部分和人體接觸的內(nèi)飾板都是用的軟材質(zhì)，點(diǎn)個(gè)贊，要知道20幾W的日本車用硬塑料的還一把大呢。源于308SW、308CC、RCZ的中控設(shè)計(jì)非常耐看，和德系的平庸死板以及日韓系的花里胡哨相比有種很突出的設(shè)計(jì)感。
空間：很大,后排座四個(gè)大人也不覺得擁擠,許多座了我車的人說舒服
配置：A級(jí)車的價(jià)格，能買到B級(jí)車的軸距和空間，安全性也高（法國人用料做工厚道�。﹦�(dòng)力也不俗，外觀內(nèi)飾也很精致。性價(jià)比超高! 不過得吐槽下，性價(jià)比更高的手豪版怎么就停產(chǎn)了呢……
動(dòng)力：我買的2.0排量，動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
方向盤感覺不重，不曉得新車怎么有點(diǎn)跑偏。離合有點(diǎn)長(zhǎng)，都說剎車肉沒有感覺到基本上一點(diǎn)就來，基本上不存在開空調(diào)剎車遲緩現(xiàn)象還有就是感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候前檔柱特別擋視線是個(gè)很大的不足
油耗：油耗市內(nèi)有點(diǎn)高，高速表現(xiàn)不錯(cuò)
舒適：還行，就是過坑時(shí)，反映強(qiáng)烈，有板車的外號(hào)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.47萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車空間
缺點(diǎn)：離合器行程太長(zhǎng)，外人第一次開我的車起步時(shí)肯定會(huì)熄火。
外觀：好大的一張前臉，線條流暢，看著就舒服，獅眼大燈很犀利。屁股嗎，老婆說太肥了，我到覺得沒什么不好看的。側(cè)面看感覺一般，可能是車頂太高，破壞了整體的流線型，遠(yuǎn)看感覺車很短，跟一般的緊湊車差不多。
內(nèi)飾：用料考究，做工優(yōu)良，滿意
空間：東標(biāo)的408空間完全可以給滿分，姐夫也說自己的�？怂箍臻g不如這個(gè)，不過廠家說408是中級(jí)車的空間，算是個(gè)噱頭吧，夠用是足夠的，家用沒的說。
配置：很高，適合家用，裝貨都OK。
動(dòng)力：起步帶點(diǎn)油門，基本上沒有什么問題，習(xí)慣了，就能找到更好的感覺
操控：
也不錯(cuò)，我也開這車進(jìn)過大別山，指哪打哪。過彎也沒有什么側(cè)傾。
油耗：這個(gè)還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣，市區(qū)、高速結(jié)合看比較費(fèi)油，目前8.6的油耗可以接受，要全跑高速就省油啦！哈哈！我看也不可能，如果常跑高速最起碼要1.8T的。
舒適：吾家有女初成長(zhǎng)；本不打算買車的，單位有配，想想偶爾要帶著老婆、女兒出去走走總開著公司的車子，不是太好；后排空間足夠，女兒好動(dòng)在后排她可以隨意的折騰，這點(diǎn)很好。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
缺點(diǎn)：音響系統(tǒng)不怎么好，沒有高音頭，低頻也不下不來，只能用于聽廣播，聽音樂是無法接受的，雖然我還是音樂發(fā)燒友的初級(jí)階段，但我的聽音設(shè)備也是上萬的，車?yán)锏耐窈笊?jí)了,同時(shí)也希望東標(biāo)在音響系統(tǒng)再提升一點(diǎn)，讓開車、坐車的人感受點(diǎn)高品質(zhì)的音樂，從而減少疲勞；
外觀：反正我是很喜歡，超大尺寸的輪胎，厚道的米其林，很贊的白色儀表，還有兩耳朵。各種喜歡
內(nèi)飾：超喜歡408的儀表，時(shí)尚動(dòng)感！其他細(xì)節(jié)也處理的也很好，美中不足就是整個(gè)操作臺(tái)沒有很平的地方都是微傾斜的，喜歡在操作臺(tái)上擺放物件的不是很方便。本人就從網(wǎng)上淘了個(gè)毛爺爺，有7、8公分高，實(shí)在是沒地方放��！不過也避免安全隱患！
空間：滿意 玻璃很大 視野良好
配置：同級(jí)別較高，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，中級(jí)車空間尺寸，米其林215寬胎，17寸輪轂，全尺寸備胎，后備箱液壓桿。白色珍珠金屬漆。加上現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大。
動(dòng)力：只要舍得給油，提速超車還是沒有問題的。畢竟我開車也快6年了，每次紅綠燈起步，總是我第一。
油耗：買13款408就要有比別人多幾個(gè)油的心里準(zhǔn)備。
舒適：寬敞的乘坐空間保證了408的舒適性，，，無論是腿部空間還是頭部空間都很讓人滿意，座椅軟硬適中，沒有軒逸那種柔軟度，但是坐著很舒服，，沒有任何壓抑感，
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主駕駛和后座空間非常大，我187，爸媽175，很多大個(gè)子親戚，哈哈，空間和SUV肯定沒法比，但是在家用轎車中空間是最大的，后背箱空間超大，內(nèi)飾不錯(cuò)非常搶眼。
缺點(diǎn)：反光鏡往車身處的A柱，很粗大，很安全，但是比較擋視線，特別是需要左轉(zhuǎn)時(shí)感覺比較明顯，向前探頭觀看時(shí)有點(diǎn)要撞到前擋的感覺。
外觀：法系車比較個(gè)性，標(biāo)致車外觀向來是喜歡的很喜歡，看不上的很嫌棄。老款408前面、側(cè)面線條流暢，屁股稍微平庸一些，由于大空間的緣故，車頂弧線較高，從后方看有種又高又窄的錯(cuò)覺。
空間：10多萬這一價(jià)位，而且降價(jià)2萬4千的408紀(jì)念版，其空間是最大最優(yōu)秀的！當(dāng)時(shí)在408與308間選擇，最后這大與從容，讓我堅(jiān)決選定了408！
配置：很高，看最滿意一點(diǎn)。
動(dòng)力：85
操控：
1-2檔很慢，油離配合不好容易頓挫，3檔以后很順暢了。
油耗：這么大的車費(fèi)油正常 1.5噸
舒適：雖然408不是后獨(dú)立懸掛（有網(wǎng)友稱之為板車車架），但是從乘坐的感覺來說，舒適度也還是相當(dāng)不錯(cuò)，與所謂的獨(dú)立懸架區(qū)別并不大。我經(jīng)常帶著老婆孩子遠(yuǎn)涉山路，原來坐車必暈的老婆和小孩，每次坐車都毫無炫暈感。至于過個(gè)坎呀、坑呀或是在路面不平的道路行駛來說，減震也都能比較好地起到濾震作用，不會(huì)有太強(qiáng)的巔跛感。隔音也做得不錯(cuò)，10萬出頭的車輛，與十五六萬的車在隔音上基本差不多。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主駕駛和后座空間非常大，我187，爸媽175，很多大個(gè)子親戚，哈哈，空間和SUV肯定沒法比，但是在家用轎車中空間是最大的，后背箱空間超大，內(nèi)飾不錯(cuò)非常搶眼。
缺點(diǎn)：外觀一般般，不夠時(shí)尚
外觀：還是很符合國人尤其是成熟人士的口味，設(shè)計(jì)的很協(xié)調(diào)，比307進(jìn)步很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)的啊，軟塑很有質(zhì)感，就是遺憾我的車是全黑內(nèi)飾，要是淺色就好了。
空間：空間不錯(cuò)，頭部空間最滿意
配置：別人都說小8性價(jià)比不高,但是我覺得很高,無論從動(dòng)力,外觀,配置上面我都覺得很不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0的排量足夠帶動(dòng)1.4噸重的車體，起步時(shí)只要操控得當(dāng)沒有肉感，本人喜歡平路用2檔起步，一加油就把其他車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，超車表現(xiàn)特好，特別是滿載5人時(shí)動(dòng)力令人驚喜。
操控：
操控方面因?yàn)槲冶旧硪彩莿偰玫今{照，開車還是小心翼翼，現(xiàn)在開了3000多KM，最近感覺動(dòng)力輸出上有點(diǎn)延遲，踩油門才不多1秒左右，發(fā)動(dòng)機(jī)才有響應(yīng)，可能跟最近加的油的品質(zhì)有關(guān)。高速上了時(shí)速120，方向盤有點(diǎn)飄，還會(huì)抖。
油耗：油耗傷不起，平均11/100公里，市區(qū)道路油耗驚人，這油耗太美我不敢看
舒適：額，就那樣，頭枕就是一個(gè)擺設(shè)，如果不是空間夠大，舒適性真不咋樣
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主駕駛和后座空間非常大，我187，爸媽175，很多大個(gè)子親戚，哈哈，空間和SUV肯定沒法比，但是在家用轎車中空間是最大的，后背箱空間超大，內(nèi)飾不錯(cuò)非常搶眼。
缺點(diǎn)：：真的要找一點(diǎn)不滿意的話，我只能空調(diào)的制冷效果了，總感覺制冷效果有點(diǎn)不盡如人意，而且最大檔時(shí)聲音很大，其他車不知道是不是同樣.
外觀：外觀設(shè)計(jì)中庸，不能算美吧，但看上去也挺大氣的，側(cè)面和正面的樣子還是挺好的�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺做工不夠精細(xì) 我的車塑料有些毛邊 可能是個(gè)例吧 個(gè)人認(rèn)為沒日韓系車精細(xì)
空間：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，坐到408里面后，就感覺空間太滿意了，駕駛位調(diào)整好后，我再做到后排，感覺空間還是很大，坐在后排感覺很舒服。然后看到自己比較中意的黑內(nèi)飾，一下子就喜歡上了408。
配置：很高，一家三口用非常不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0排量比1.6的還是有優(yōu)勢(shì)的
操控：
還可以
油耗：目前跑了1000公里，手動(dòng)2.0的，油耗平均百公里10個(gè)油吧，希望過磨合后在降點(diǎn)
舒適：別的TX說減震不好，我感覺還可以的吧!也許是我在前排吧。座椅包裹性不夠好。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意408的空間，前排、后排、后備箱空間都很大，后排坐3個(gè)大人不嫌擠，后備箱可以裝N多的東西。
缺點(diǎn)：減震
外觀：帥氣，有朋友說408有點(diǎn)像大眾CC，比較動(dòng)感，我把408摳了，很多人不知道我是什么車，還說是進(jìn)口啊什么的，夸獎(jiǎng)一翻，我不是有意要這樣的。
內(nèi)飾：非常滿意，內(nèi)飾這點(diǎn)法系車還是蠻厚道的，內(nèi)面的臺(tái)面都是軟制的，很好
空間：空間非常滿意，我覺得就我身邊的親朋好友及家人，沒有不適應(yīng)的，坐在那個(gè)位置都沒有壓抑感，因?yàn)樗麄兌疾皇翘厥馊瞬牛瑧?yīng)該說一般普通中國人,乘坐是沒有任何問題的，我在訂車前對(duì)比過很多同級(jí)別的車，算408的空間大了，現(xiàn)停在單位的停車場(chǎng)內(nèi)，同級(jí)別的車基本上都可以比下去的，與很多中級(jí)車有地一拼，很多同事都不由的夸我的408，呵呵；
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速、夏天開空調(diào)不是問題。況且是MT，加速夠勁。
操控：
至于操控，手動(dòng)擋的，感覺沒有問題，還算上手，平順，說不上來不好，操控也算是標(biāo)致車子的買點(diǎn)之一。
油耗：我目前大路跑的比較多，現(xiàn)在油耗7.2L百公里，如果在城區(qū)開的話，10個(gè)油那是絕對(duì)有的，但是排量、自重都在這，我能接受這油耗；
舒適：舒適性挺好 靜音還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意408的空間，前排、后排、后備箱空間都很大，后排坐3個(gè)大人不嫌擠，后備箱可以裝N多的東西。
缺點(diǎn)：這個(gè)問題想半天，感覺1檔，2檔的加速稍微有點(diǎn)肉，也許是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)決定的！除非踩到2500-3000轉(zhuǎn)，才能跟的上前車。
外觀：嗨！外觀其實(shí)我并不太喜歡，總感到流線很奇怪，當(dāng)時(shí)雪鐵龍C4L剛出來，那會(huì)很糾結(jié)這兩個(gè)車，但那會(huì)C4L沒有優(yōu)惠，而且空間也沒有408大，所以還是選擇了408；
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較單一，沒有什么特別的，不過行車電腦卻別俗一致，這點(diǎn)要表演
空間：超寬，超大
配置：性價(jià)比絕對(duì)屬于高的
動(dòng)力：動(dòng)力充足，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，高架上不小心就會(huì)超速。
操控：
很不錯(cuò)，液壓助力很喜歡
油耗：高了點(diǎn)
舒適：舒適度還算可以,底盤性能好,猶其適合跑高速,重心穩(wěn),過灣較穩(wěn)當(dāng),只是在泥濘或爛路上有些顛簸.但隔音效果相當(dāng)好，胎燥小，關(guān)上窗子聽音樂是一種享受
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不應(yīng)該是一點(diǎn)，以下從人人的角度總結(jié)以下幾點(diǎn)：一、空間絕對(duì)夠用，在同級(jí)別車?yán)锸荖o1；二、舒適度不錯(cuò)，得益于大空間；三、動(dòng)力強(qiáng)，2.0排量超個(gè)車啥的沒問題；四、后備箱容積大，在同級(jí)別車?yán)镆彩荖o1，想裝什么就裝什么、想怎么裝就怎么裝；五、被動(dòng)安全配置不錯(cuò)，一個(gè)標(biāo)配ESP就完勝好多車型；六、車身整體造型很有個(gè)性，喜歡408就應(yīng)該喜歡他富有個(gè)性的外觀。
缺點(diǎn)：氣味大
外觀：還可以，別要求太高
內(nèi)飾：一般般。
空間：大、很大、非常大，就是后備箱開口太小太高。
配置：一份錢一分貨·~~不相信廠家會(huì)把貴的東西便宜賣，，東標(biāo)也不是慈善機(jī)構(gòu)，，更是奸詐商家。，要是當(dāng)時(shí)米夠肯定不會(huì)考慮東標(biāo)的車。口碑很一般
動(dòng)力：舍的給油就有推背感。
操控：
關(guān)于操控性，因?yàn)槲议_過的好車不多，基本都是十幾萬的家庭車，比較而言的話，個(gè)人覺得408緊湊堅(jiān)韌的板車懸掛強(qiáng)于那些軟綿綿的獨(dú)立懸掛不少。過彎很有信心。當(dāng)然獨(dú)立懸掛也有很具韌性的，但那就不是這個(gè)價(jià)位能拿得下的了。
油耗：9.8
舒適：視野開闊。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)，空間，動(dòng)力，外觀，性價(jià)比都滿意。最最滿意的是以如此的價(jià)格買到如此大的空間的車。帶著老婆孩子外出自駕游不會(huì)感到累和憋屈了。
缺點(diǎn)：沒有買6AT
外觀：沒買408的時(shí)候，就一直非常喜歡這款車型，外觀非常時(shí)尚。獅頭霸氣,就是大家伙說的A柱確實(shí)會(huì)影響視線，我每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都會(huì)特別小心。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：空間是沒得說，這個(gè)級(jí)別2米7的軸距很占優(yōu)勢(shì)。頂部空間也比較高
配置：還好。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，重慶坡多，滿載上坡較輕松，油門輕踩即可。
操控：
除了學(xué)車時(shí)的捷達(dá)，真沒開過別的車，沒有比較沒有發(fā)言權(quán)啊，但我沒感覺408操控不好。方向盤略重。離合開始上手的時(shí)候感覺重，現(xiàn)在適應(yīng)了，覺得還可以吧，左腿踩離合輕松自如了。
油耗：這個(gè)還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣，市區(qū)、高速結(jié)合看比較費(fèi)油，目前8.6的油耗可以接受，要全跑高速就省油啦！哈哈！我看也不可能，如果常跑高速最起碼要1.8T的。
舒適：懸掛軟，舒適性高，正常路面跑蠻舒適的，不過要是走爛路的話就難受了，要盡量慢點(diǎn)
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