東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10431公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性應(yīng)該是最滿意的了，第一輛車，感覺不出來太大的缺點，內(nèi)飾包括平臺上面的塑料都是軟質(zhì)的，輪胎是米胖子這點我很滿意。
缺點：后視鏡為什么沒有自動折疊功能，要是有完美了
外觀：這點是仁者見仁，408這車喜歡上就越看越好看，反之就覺得賊丑，哈哈，我是喜歡的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較厚道，沒有多少異味，可能剛提車的時候放了很多柚子皮，之后又放了炭包的緣故。車內(nèi)織布座椅，主駕駛座椅包裹性比較好，長時間行車不會讓人感到腰酸背痛，整體座椅的舒適性還是讓人滿意的，
空間：同級車較高水準(zhǔn)，頭部空間，腿部空間都沒有短板，剛買來就用他搬了一次家，給力！
配置：我7月份買的車，十周年紀(jì)念版 落地14.5萬，顯然是被4S店的銷售坑了，還有就是現(xiàn)在各個地方的優(yōu)惠幅度比較大，有些地區(qū)都10出頭就能買到，顯然408現(xiàn)在是增配減價，不斷的跌價，這次以后出售的話也不保值。
動力：1、對于2.0MT來說，動力很不錯，暫時還在屬性操控中
操控：
本人也沒開過什么別的品牌的車子之前開過最多的也就是神車了，實話實說標(biāo)致的車子真的沒有神車好開，尤其是油離配合上，神車就輕松，標(biāo)致車的離合行程就長。但是方向感還是可以的，路感也還是可以的。
油耗：有點偏高
舒適：舒適性還是可以的，作為不軟不硬，路感很清晰，后懸架感覺有點硬，過鐵路的時候有點顛簸。其他的都很好！
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性應(yīng)該是最滿意的了，第一輛車，感覺不出來太大的缺點，內(nèi)飾包括平臺上面的塑料都是軟質(zhì)的，輪胎是米胖子這點我很滿意。
缺點：換檔差，頓挫
外觀：當(dāng)時就是看中了標(biāo)致的外觀買的
內(nèi)飾：1、中控設(shè)計的還是比較滿意的，按鈕布局也很清晰，操作也很簡單
空間：如果說408是A級車，那絕對是A級中最大的，雖然經(jīng)常一個人開，但偶爾后排坐4個人也不會太擁擠，而且腿部空間絕對OK，媲美中級車。
配置：去年少2W，送全車膜、發(fā)動機護板等，今年是少2.9W，送車膜、導(dǎo)航，性價比更高。
動力：雖然是2.0但是408的發(fā)動機貌似不太給力，起步稍稍有點阻力會有明顯的塔塔塔拉缸聲，要先給油稍微好點
操控：
這么說吧，本人駕齡16年了，也開過很多車，大的小的好的差的都是開過，個人感覺還是不錯的，畢竟才這個價位，你如果把它跟20萬以上的車比，說真的它比不過，但20萬以內(nèi)的它是不會讓你失望的，只是女士開感覺方向有點重，（其實也沒有多重）男生開是沒什么問題的，指向清楚，絕不拖泥帶水，檔位平穩(wěn)好用，世博8.1的ESP這個不是蓋的，很多車友深有體會，150碼內(nèi)很穩(wěn)能給你十分的信心。
油耗：還沒買車時看論壇的說油耗高，心里還是有點難以接受，心想手動省油，就買了手動的，跑了9000了綜合油耗9，3左右，主要是上海這個地方太堵車了，如果在老家跑應(yīng)該會8.0吧，
舒適：很好，大坐著舒服，至于有人詬病的板車懸掛可以接受
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.89萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野好 乘坐空間寬敞，儲物空間充足
缺點：避震偏硬，助力泵滲油氣
外觀：外觀近距離看大氣，遠距離看個頭比較小
內(nèi)飾：我選的珠光白的車，純黑內(nèi)，顯得比較上檔次，另外內(nèi)飾比較精致，感覺不錯，很喜歡。
空間：空間很大
配置：，我看了好多車，有�？怂�，大眾斯柯達，現(xiàn)代朗動等，十萬左右的車我認(rèn)為還是408性價比高，買了肯定不后悔.
動力：2.0手動，動力源源不斷，油門踩去，速度沒有延遲，雖沒有感受到別人說的什么推背感，但是無論平時還是高速超車什么的絕對有信心，近來又買了一輛小排量車，去試駕過1.5/1.6排量的眾多品牌，加速上確實與2.0的沒法比，不是飆車120碼以上，完全夠用了。
操控：
方向盤是液壓的，操控起來比較有感覺，精準(zhǔn)度比較不錯
油耗：現(xiàn)階段較高,未出磨合,未完全熟悉車輛,后面能降下來的
舒適：很好
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野好 乘坐空間寬敞，儲物空間充足
缺點：傷神的油耗和沉重的離合，另外就是最討厭的前門上角太尖了，已經(jīng)中了一次招了，幸好沒流血。
外觀：外觀屬于蘿卜白菜，各有所愛，標(biāo)志408的外觀，有的人感覺非常好看 France style， 有的人則接受不了的，我還挺喜歡這個外觀的。
內(nèi)飾：整體來看較為平庸，鋼琴烤漆的導(dǎo)航及設(shè)計不夠新穎大氣也缺少時尚元素。
空間：任何位置都很寬裕，后排可以蹺二郎腿。
配置：性價比是這個價格區(qū)間最高的，買車回來樓下鄰居看了后問：這車要十五六萬吧。竊喜
動力：2.0的動力還行吧，新手沒開過其他車，起步不快。
操控：
挺好開
舒適：寬敞的乘坐空間保證了408的舒適性，，，無論是腿部空間還是頭部空間都很讓人滿意，座椅軟硬適中，沒有軒逸那種柔軟度，但是坐著很舒服，，沒有任何壓抑感，
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野好 乘坐空間寬敞，儲物空間充足
缺點：起步不夠輕快。
外觀：我覺得13款408外觀比較好看
內(nèi)飾：一般，用料還算扎實
空間：空間那是不用說 前排中規(guī)中矩 比一般家用車也要大 。后排就不用說 秒殺同級系列的 。寶馬三系空間也沒這么大。不得不說后備箱空間也很大 我測試過躺進去看書 玩手機都沒問題 畢竟我是個瘦子 哈哈。 ~ 不過后備箱開口相比其他不大 ，如果大件東西可能會放不進去。
配置：很高，適合家用，裝貨都OK。
動力：2.0MT 動力充沛，前提是轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上，換擋時機和油離配合決定動力感受。
操控：
也還行吧，本人技術(shù)不高，感覺不出，去了趟杭州，感覺高速還是比較穩(wěn)的，變線，轉(zhuǎn)彎比較自如。
油耗：不高，也不低，我現(xiàn)在百公里9.1L，畢竟排量在這了，希望以后磨合期過了能再降一點。
舒適：舒適性一般，懸掛比較硬，過溝溝坎坎的舒服不了，一般城市路況的話還是可以接受的。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：視線超好，開過我車的朋友都說象是開SUV的感覺，前擋風(fēng)玻璃夠大的，中控臺比較低，因此上下的視線都很開闊；
缺點：油耗稍微高點
外觀：外觀是仁者見仁智者見智的事情，反正我覺得蠻好看的
內(nèi)飾：簡單、實用，不花俏，非常滿意
空間：很不錯，滿意，后備箱也很大的，
配置：11萬購買 家庭車 安全 空間大 性價比很高
動力：非常滿意，給點油就直竄，很給力，贊一個！
操控：
操控很不錯，路面感和方向反饋很清晰，有感覺！唯一不太爽的就是離合油門配合要多練習(xí)，另外換擋需要大開大合，確實沒有有些車子的輕便順暢，換擋行程也有點兒長！
油耗：目前是8.2，冬季熱車加上燃燒不充分，油耗會高點，夏季開空調(diào)，也不低。春秋季最低。平均下來8個多油，對2.0的排量，1.4t的車重，21550 R17的輪胎來說，已經(jīng)很不錯了。
舒適：408針對于家庭用戶，剛才說到它的懸掛減震前半段還是偏于舒適的，過減速帶后排稍硬。就是一買菜車。本人要求不高，還不錯。
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 十堰
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：世界上沒有完美的車，就408來說，最滿意的一點就是空間了，應(yīng)了那句廣告詞“大，從容”，408空間大體現(xiàn)在兩個方面，一是乘坐空間，身高182cm的我，坐后排幾乎都可以蹺二郎腿，出行時，后排座三個成年人一點問題也沒有，前排駕駛位也很寬敞。二十行李箱空間，真叫一個大，忒能裝了，估計以后搬家除了大件家具，不用再麻煩搬家公司了。
缺點：外觀接縫，特別是后備箱和機蓋，縫隙比較大，還有就是雨刮跳動。4S無法解決。。
外觀：現(xiàn)在越看越喜歡
內(nèi)飾：80分
空間：大，從容
配置：408，就算再開上十幾年，也不會落伍的，那時當(dāng)有人問起裸車價時，你說十來萬，誰都會深信不疑、都會稱物有所值。
動力：動力一般，不是特別出眾，我是在5月份買的，買回來空調(diào)開著的情況下，動力就感覺跟不上了。不說有帶T的發(fā)動機的推背感，但2.0的也得提速快呀！在這方面408還有待提高。不過法國車本來就是轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)后提速才快，而且油耗才會下來！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗還能接受，現(xiàn)在磨合期9.5L，還有下降的空間。
舒適：后排一家人坐進去感覺都相當(dāng)寬敞 這是我最滿意的地方
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購買時間2014年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：世界上沒有完美的車，就408來說，最滿意的一點就是空間了，應(yīng)了那句廣告詞“大，從容”，408空間大體現(xiàn)在兩個方面，一是乘坐空間，身高182cm的我，坐后排幾乎都可以蹺二郎腿，出行時，后排座三個成年人一點問題也沒有，前排駕駛位也很寬敞。二十行李箱空間，真叫一個大，忒能裝了，估計以后搬家除了大件家具，不用再麻煩搬家公司了。
缺點：后媽生的，要是親媽生的就完美了，然后發(fā)現(xiàn)了個小問題窗戶邊上的密封膠很容易變形，有次下雨還我窗戶都關(guān)不上去，真急死人，雨刮器問題售后給換了個保險盒，現(xiàn)在 雨刷不亂動了，其他還真找不出毛病
外觀：本人也不是外觀控
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾顯得很高檔。中控面板鋼琴烤漆，太棒了。
空間：秒殺了，速騰，科魯茲，英朗，卡羅拉。這個價位最大了。
配置：性價比很高，要的不是買車時多么的省錢，開車時多么的省油，而是要安全，美觀，空間，操控等等；車架的結(jié)構(gòu)和型材，安全性能毋庸置疑，美觀的外形，毋庸置疑，空間，更是毫不夸張的滿意加滿意，操控，很愜意，很有感覺。。。
動力：非常滿意，給點油就直竄，很給力，贊一個！
操控：
比起福克斯是差了點，實際駕駛感受還是不錯的，給駕駛者較強的信心，手舒是液壓助力，方向盤雖然不是真皮，但是手感非常不錯，男士非常合適，方向指向優(yōu)異，不管是低速還是高速狀態(tài)，都很有感覺，但是女士不一定喜歡。
油耗：我在北京六環(huán)外，郊區(qū)多，市區(qū)少，目前電腦顯示8.2，估計8.5吧
舒適：空間蠻大，較為舒適，遺憾的是，后懸掛不是獨立的，顛簸路段可能晃得比較厲害。影響了后排的舒適性。
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間 AND 性價比
缺點：油耗稍高，特別是市區(qū)，去年提車后又剛好市區(qū)幾條路搞“白變黑”工程，老城區(qū)那個堵�。�！油耗是看著上去，最高達到12個油。不過還是老婆說的對，誰讓我選的2.0L的呢？差不多1.5噸的車身如果不配2.0L的動力，是不是又對得起講呢？所以，想想老婆說的這些還是很對滴，心就寬些了。另外如果能配上胎壓監(jiān)測就更好了。
外觀：外觀我覺得還好，不然也不會買的。
內(nèi)飾：鋼琴漆很高檔，儀表盤也很精致
空間：超大，完全滿足家庭需要，孩子在車上不感覺憋屈。后排的乘客腿腳可以伸展開，長途不累。
配置：個人感覺不錯，達到自己預(yù)期的，多是性價比好的！其他橫向縱向的比較沒有任何意義，圖添煩惱。
動力：2013款2.0自豪用了愛信的6AT變速箱，動力輸出杠杠滴，沒有頓挫，跑高速很給力，春節(jié)走高速，在一段新開通的路上，我的愛車一點不比大奔寶馬弱，超車道超車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，這就是咱窮人的法拉利，哈哈。特別是在第一個排隊等紅燈的時候，變綠的一霎那，給油，瞬間沖出，很有成就感。
操控：
懸掛我就不說了 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機械液壓助力是我最喜歡的助力方式 法拉利的車型也基本用的都是機械液壓助力 這點我很喜歡
油耗：高速低，市區(qū)高。
舒適：就是感覺懸掛有點硬
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購買時間2013年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2235公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級車空間最好無之一。
缺點：方向機打死或原地打方向，助力泵中的油氣會滲漏。咨詢過專業(yè)人士，雖然不影響行車安全和車輛使用，但畢竟算是個小毛病。個人懷疑是助力泵蓋子的密封性不好造成的。
外觀：個人感覺外觀非常好看，尤其是前獅子LOGO。
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾，新車味也不大，現(xiàn)在看到其他車的硬塑料內(nèi)飾就覺得優(yōu)勢感明顯，總覺得硬塑料是地攤貨。
空間：買車的主要原因之一就是超大的空間。408的超大空間為全家出行提供了便利。
配置：還好啦
動力：動力十足，2.0的排量要是動力不足的話我也就沒有話說了。在15度左右的坡上，不需要踩油門自己會直線行駛。在紅燈過后起步之時只要舍得給油，不說第一絕對能拿到前三。
操控：
操控挺好，高速也比較穩(wěn)。
油耗：在預(yù)計的范圍內(nèi)吧，不過能接受，目前基本就是300塊錢，400公里的樣子，百公里在10升左右（綜合），純市區(qū)的話，基本要1塊錢一公里的樣子。
舒適：滿滿的一萬個贊！
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