東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3510公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，車身大體，街上少有，駕駛視野開闊，安全
缺點：提速忒慢，當時怕這個特意買2.0的，照樣不行。和1.6速騰、1.6�？怂埂�1.8思域都沒的比，高速上從90邁加到120邁只拉三個人都要最少10秒，被拉了4個人的思域甩的遠遠的。絲毫感覺不到瞬間加速的感覺，很像以前開的0.8雪佛蘭樂馳。
外觀：各有所愛吧。
內(nèi)飾：材質(zhì)偏軟，手感很舒服，色彩搭配讓人很溫馨。
空間：絕對給力。
配置：很好
動力：買車前已經(jīng)泡了很久論壇，已經(jīng)了解了這款2.0發(fā)動機是和寶馬合作研發(fā)的發(fā)動機，動力也是在所有2.0自吸發(fā)動機位列前茅！在日常使用中我對此款發(fā)動機的表現(xiàn)還是很滿意的，轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)還是給力的！
操控：
懸掛軟硬適中，方向盤感覺比較輕，很容易駕馭，指向性也不錯，基本指哪打哪，高速過彎沒嘗試過，不過頻繁變線沒什么壓力，法國佬對板車懸掛的調(diào)教還是非常厲害的。
油耗：感覺合適，不覺得高，也不算節(jié)油，不過買的時候有心理準備。
舒適：夠舒適
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6890公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，空間，還是空間。2710軸距，雖然是緊湊級車但是有著B級車的空間
缺點：當時輪胎還是紙湖的，不過后來的都改成米胖子了，羨慕。
外觀：很好
內(nèi)飾：小八的內(nèi)飾表現(xiàn)我感覺一般，沒有一點溫馨的感覺，也沒有一點上檔次的感覺。坐到這車子里面，讓人感覺就是一輛車子，有點平庸。它在這方面給我的感覺一般般。
空間：只要是坐過我車的同事第一句話就是你這空間真不小,還有就是后備空間,562L的容積可滿足城市家庭用車的需求,去年國慶節(jié)去老丈人家三個大人兩個小孩東西全部放進去，沒有空間壓力。
動力：2.0的動力還是很牛的，2500轉(zhuǎn)以上動力很足！。
操控：
操控是我最不滿意的一點，操控和其它車型相比明顯不足，主要表現(xiàn)在一下幾個方面：離合行程較長，換擋就需要左腳移動較大；檔位行程較長，掛檔不太爽。不過對于不追求家事快感和刺激的人來說反而更加安全。
油耗：：小八的油耗其實并不高，屬中等水平，這個關(guān)鍵看怎么開，在哪開，目前行車綜合道路，市郊都有，總體油耗表現(xiàn)還是很不錯，可以接受。
舒適：還在滿意范圍內(nèi)
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購買時間2012年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，做工用料
缺點：都還行吧，就是油耗有點點高
外觀：法國人造的車，外觀大多國人都難以接受，408算是比較超前的樣式，相對德系車的嚴謹，法國車更多的還是浪漫
內(nèi)飾：法系車，內(nèi)飾來看表現(xiàn)還是可以的，不算最好的，也不算最壞的。
空間：十分夠用，很好很強大
配置：光看看全系esp就知道了
動力：動力沒話說我買的是2.0手動只要舍得給油推背感強烈，高速路上150以后油門都還有余量，超車時對動力是相當有信心，發(fā)動機 聽說國內(nèi)除了寶馬320那款 就屬它。
操控：
方向盤的操控相當準確，堵車隊伍中游刃有余，就是略顯太重，老婆打方向有點累！大老爺們可以忽略。
油耗：目前行駛2000公里左右，80%時間都在重慶最擁堵的地方行駛，目前平均油耗10.8L/100KM，對于2.0L的發(fā)動機感覺還是不錯的。上周有幾個國外客戶來訪，帶他們到工業(yè)園區(qū)的工廠參觀，跑了兩天的快速路和機場高速，專門用第二個油耗表測試了一下，勻速油耗7.8L/100KM，非常開心，贊一個。
舒適：前排乘坐很舒適,后排比較顛,可能和懸掛有關(guān)系,空間很大,所以腿部空間很好,坐椅支撐性很好,駕駛座也很舒服.
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購買時間2012年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4499公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，做工用料
缺點：車子的循環(huán)系統(tǒng)設計的有缺陷，導致空調(diào)不給力，夏天開起來感覺不涼快。并且4S店說這是正常的，無法解決。只能到外面專修店改4通閥門。
外觀：車身如果再低點,就好看了.
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精細，比什么�？怂�、克魯斯之流好太多
空間：不愧為緊湊級中空間最大的車，空間給力，后排偶爾擠上四個大人（違法了啊）也沒有問題。后備箱大，能裝，就是開口有點兒小，尺寸稍大一點兒的，就放在不去了。
動力：200扭矩的動力不是蓋的，120-180加速很爽。贊一個
操控：
靈活~！
油耗：油耗的表現(xiàn)嘛~上面說過了，本人2012年5.1開車從邯鄲-南京，全程高速。高速的油耗嘛大概7升左右，市區(qū)稍高些（如果開空調(diào)的話）9個左右。還是上面說的，利用好車子的慣性，起步在條件允許的情況下速度可以快一些，利用慣性把車子揉起來，應該會比較省油一些。
舒適：還行，緊湊型的就那樣。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6222公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、2.0的動力、剎車
缺點：剛2萬6，離合器稍有澀感，保養(yǎng)時處理完畢，很順暢了。
外觀：歐式風格，流線造型。
內(nèi)飾：個人沒有太多要求，比較滿意，喜歡大前檔玻璃，淺內(nèi)的顏色比其它淺黃要好很多，就是不耐臟，注意衛(wèi)生啊，中控臺不是那種上下豎直的，操作比較方便，駕駛中看起來也較方便，不影響駕駛
空間：比較大
動力：我的車是2.0的發(fā)動機，所以發(fā)動機動力還是不錯。但是在低轉(zhuǎn)速起步的時候，動力還是稍微有點弱。過了2000轉(zhuǎn)以上，動力才開始爆發(fā)出來。這一點可能和標致為了迎合國內(nèi)93號汽油使用防止爆震的原因，可能調(diào)低了汽油的噴射濃度，而是的動力有點弱。但是上了2000轉(zhuǎn)以上，動力還是比較充沛。加速超車什么的還比較靈敏。
操控：
操控一般 不能和小車比
油耗：可以接受 自動擋油耗有點高
舒適：法國車底盤調(diào)教的還是不錯的，扎實，緊繃，總能給駕駛者信心。不過，后懸掛為非獨立懸架，多多少少會對舒適性產(chǎn)生一些影響。車輛密封性也是值得稱贊的.
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購買時間2012年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、2.0的動力、剎車
缺點：變速箱感覺裝配工藝不好！
外觀：個人認為挺大氣，穩(wěn)重的。在流線的線條中無不透露著法國人所追求的浪漫。 尾部是我最為欣賞的部分。不愧是在中國首發(fā)的408！
內(nèi)飾：不錯
空間：沒得說，408主打就是大從容，還真是，緊湊型車的空間都趕上B級車了，而且車本身也高，高個字坐在車里也不會輕易碰頭，不過坐在前排不能輕易往前伸頭，容易碰著，因為408的前擋玻璃傾斜角度比較大，前面比較矮一點。
配置：性價比自己感覺很高，對得起這個價位！
動力：滿意，只要舍得給油，動力表現(xiàn)出色。
操控：
中規(guī)中矩吧，反正我沒把408當越野車、賽車開。
油耗：國道以上非常不錯，城區(qū)限于自重油耗較大，不過是正常。
舒適：還行，緊湊型的就那樣。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，同價位、同級別車中絕對第一。
缺點：油耗
外觀：沒的說的，緊湊型車里排名第一
內(nèi)飾：6AT絕對不是說著玩的，動力那是杠杠的
空間：操控還算可以，但是跟�？怂怪惖谋冗�是差了點，方向盤比較重，減震偏硬
配置：目前11-12個，平均速度25，油有點高啊
動力：對于家用車來說足夠，只是快速過減速帶的時候有點顛。
操控：
外觀非常漂亮，當時看過很多車，一直沒考慮過標致，后來去店里看一下，瞬間就被外觀給迷上了！個人意見（老款真的比新款好看，無論外觀與內(nèi)飾，新款統(tǒng)一的家族式外觀、內(nèi)飾也很家族，主要內(nèi)飾感覺空空蕩蕩的。老款的外觀很美，內(nèi)飾很溫馨的感覺）
油耗：內(nèi)飾不錯。 我是車盲，對這些不太懂，但摸著儀表盤區(qū)域的材料還是很舒服的；座椅不是真皮座椅，這個對于2.0自豪來說，我覺得是可以配置得，但廠家沒有配置。當初準備換真皮座椅的，后來看到實車以后，暫時打消了這個念頭，因為我和媳婦都覺得皓月灰配淺色的內(nèi)飾，看著已經(jīng)很舒服了，手感好，坐上去感覺也很舒服，看著還是比較上檔次的，所以就沒有再考慮換真皮這個事情。
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購買時間2013年02月
購買地點貴州 遵義
裸車價格15.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，同價位、同級別車中絕對第一。
缺點：最不滿意的就是油耗了，平時主要是市區(qū)內(nèi)開，平均大約12L/百公里，當然跑高速就很省油，定速巡航120公里/小時，油耗顯示約7.0，估計實際要高，但也高不了多少，關(guān)鍵是上高速少呀！看過了首保會不會降下來。
外觀：空間很棒！絕對B級車的標準，2710的軸距證明一切！
內(nèi)飾：動力不錯，油門反應靈敏，自動變速箱100公里以下加速略遲緩，100公里后很從容。
配置：軟肋，確實偏高……
動力：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適。但駕駛椅位稍微偏高，作為180的駕駛員，頭部空間只有3個手指。
操控：
很時尚，我喜歡。盡管2014新款的408已經(jīng)將現(xiàn)款改得面目全非，不過我還是喜歡現(xiàn)在408的前臉和那對大眼，尤其是當你在前方稍微俯視車頭時，兩盞獅眼大燈，猶如豐滿少婦的乳房，曲線玲瓏～～當然，屁股也非常性感，特別是您在車的后側(cè)方觀察時，微微上翹，恰似少女的凸臀，風情萬種。408的前擋玻璃視野寬敞明亮，視野很好。別人怎么看我不管。這個問題是仁者見仁智者見智的，你說呢？總之來說，當初選擇408除了那幾個基本條件之外，外觀也是很吸引人的。
油耗：內(nèi)飾不錯。很多材質(zhì)都是軟性的。
舒適：高！我買了不后悔！很多朋友都很喜歡！有2個朋友看了我的車后也都訂了！
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.03萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，同級車中無敵啦！
缺點：超高的油耗
外觀：空間那是真心大，自己開車安全第一位，第二位就是舒適性了，后排腿部空間非常寬松，后備箱也大，我家兒子苕大的童車放進去輕輕松松，還外加2行李箱。
內(nèi)飾：夠用。
空間：操控很完美，ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、EBD電子制動力分配、ABS防抱死系統(tǒng)以及EVA緊急制動輔助裝置讓我駕駛起來更放心。
配置：油耗一直是我買車時候的糾結(jié)，一直看論壇說408油耗偏高，其實買了之后覺得并不是那么高，說實話我長期市區(qū)開，一年才上1,2次高速路這種平均下來油耗也在11-12左右（最關(guān)鍵是我上下班的路是很堵的），然后我有一次重慶走樂山開了3個多小時高速，當時是油表清零，看油耗才5左右。
動力：方向盤很舒服，座椅舒適度令人滿意，行車過程中穩(wěn)定性令人滿意，底盤偏硬。
操控：
蘿卜酸菜各有所愛吧，因為車身大，油漆亮，街上看到還是蠻吸引人的，就是13款少了個立體標志，沒以前漂亮了
油耗：作為歐系車，標致408的做工自然不會差，這點我還是相信的，尤其是座椅和中控臺的用料，摸起來真是很有手感啊，細節(jié)挺好，贊一個。
舒適：對于家用來說性價比絕對高�？梢詽M足全家老小的不同需求。
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，視野，真心好
缺點：低速時的油耗
外觀：當初看中408就因為15w的預算以內(nèi)能買到堪比B級車的空間，后面各位看到我發(fā)的圖片就會知道408的空間真不是蓋的，換做其他A級車估計夠嗆。在我結(jié)婚籌備期間，后備箱沒有一次是不塞滿的，后排都塞滿咯，空間絕對給力。本人174，140的身材，坐在里面絕對是享受啊。
內(nèi)飾：很不錯，提速快，上坡一點不費勁
空間：2013款408是機械助力的轉(zhuǎn)向，方向比較精準，且力度回饋感好，男士使用感覺好，女士可能會稍微的感覺力度有一點大！另外全車標配5條17寸米其林大腳，靜音舒適，且提升操控性！
配置：油老虎名不虛傳，特別是在走走停停的道路，雖然說路不好走什么車都費油，但408的耗油本領也總是能給你一個意外的驚喜的，在勻速上去的情況下油耗會大大減少，我現(xiàn)在是綜合道路勻速17公里+全天候空調(diào)，油耗13，走快速路勻速35公里+全天候空調(diào)，油耗7.4
動力：408開著并不舒適，長距離駕駛很容易脖子酸，但乘坐起來相對還是比較舒服，后排座椅向后傾斜，小孩子坐上去不是很方便。
操控：
大氣而浪漫，老婆也非常喜歡。特別喜歡408的前臉。
油耗：內(nèi)飾做工還行，比307看著是好多了，儀表盤看著就帥氣啊，空調(diào)出風口很不錯，看著有檔次啊，就是天窗小點啊，要是弄個全景天窗就更牛逼了，哈哈
舒適：優(yōu)惠后的性價比確實比較高。
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