東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排無敵，兒子專屬座位，累的時(shí)候可以當(dāng)臥鋪。大風(fēng)擋視野超級(jí)好，一鍵鎖車、升窗比較方便。全尺寸備胎很厚道。剎車很線性，舒適。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做得不好，高位剎車燈質(zhì)量太差了，車窗密封膠條質(zhì)量也不好，經(jīng)常變型影響玻璃窗升降，副駕駛座位太高不能調(diào)低，這個(gè)座位舒適度差。
外觀：好，很漂亮。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，3福式真皮方向盤握感挺好，中控臺(tái)是用軟性材質(zhì)。
空間：車內(nèi)空間在同級(jí)別車中算是比較大的，甚至能和部分中級(jí)車相比，乘坐寬敞，后背箱空間也比較大，但是后備箱開口比較小，放大件物品稍有不便。
配置：買的早，只有優(yōu)惠了1.4萬，現(xiàn)在優(yōu)惠杠杠的，性價(jià)比還可以
動(dòng)力：足，在市里開稍微覺得起步有點(diǎn)肉，一檔有點(diǎn)雞肋，但是高速跑起來，想咋超車，咋超車，前幾天去綏中玩的時(shí)候，滿載乘客900斤吧，不算行李啥的，和水，稍微深踩油門，立刻換擋，有些許推背感
操控：
指向性較好，后輪循跡性強(qiáng)。機(jī)械助力，路感較好。方向比較沉，女生開可能費(fèi)點(diǎn)力
油耗：油耗有點(diǎn)大10.7，可以接受
舒適：駕駛舒適性良好
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，安全配置較高
缺點(diǎn)：車尾設(shè)計(jì)略顯呆滯，應(yīng)該加個(gè)擾流板
外觀：外觀個(gè)人比較認(rèn)可 自已一直是法系車粉絲
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，白底兒克米羅儀表盤很漂亮，橘色背光燈，溫馨浪漫。鋼琴烤漆就是中控臺(tái)，彰顯檔。。
配置：高
動(dòng)力：起步稍稍有點(diǎn)肉。可能是我踩的比較溫柔。
操控：
還可以吧，個(gè)人感覺市區(qū)改成手動(dòng)模式也是可以的，而且感覺省油，我最近正在抓緊實(shí)驗(yàn)，方向盤的自由間隙感覺偏大，總是有車行不正的感覺，后來發(fā)現(xiàn)可能是論壇太寬了，不能很快的回到正的位置，整體還是能接受的
油耗：這個(gè)真心是差點(diǎn)，6at呀，怎么油耗也是那么高，不過我有心理預(yù)期，能接受。目前1500公里，平均油耗9.2，但是高速要多一些，如果是上下班和接送小孩，估計(jì)要12個(gè)左右。
舒適：前排副駕駛不能調(diào)節(jié)高低，對(duì)于高個(gè)子的人來說不適宜坐前排副駕駛。 駕駛位不錯(cuò)，腰部支撐略有欠缺。后排座椅舒適，腿部支撐很到位，適合長途。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛室視線巨好，空間大，腿部空間很寬敞，跑長途不會(huì)太累。
缺點(diǎn)：目前磨合期油耗還不是很滿意，希望過了磨合期能降一點(diǎn)下來，前擋真心太大，貼了膜大太陽也有點(diǎn)吃不住
外觀：好看，不越界，是轎車就要像轎車。
內(nèi)飾：我買的白車黑內(nèi)飾 再加上我自己的卡通裝扮 相當(dāng)可愛。
空間：空間很大
配置：總體性能作為家用車足夠了空間大后備箱放一個(gè)輪椅妥妥的。價(jià)格也便宜
動(dòng)力：也許是動(dòng)力也不錯(cuò)，起步優(yōu)雅，加速迅猛，滿載仍然給力。
操控：
沒開過別的車，沒法比較，個(gè)人覺得還不錯(cuò)。
油耗：油耗有點(diǎn)大10.7，可以接受
舒適：座椅的舒適性只能說一般，（手動(dòng)）調(diào)節(jié)起來效果也不是很好。車速大于50km/h時(shí)，噪音還是比較大的（當(dāng)然和路面也有關(guān)系）。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，安全配置較高
缺點(diǎn)：感覺油耗有點(diǎn)高啊，自動(dòng)擋的是不是都這樣啊，好像得11個(gè)多油，不知道大家?guī)讉�(gè)，感覺別的都還不錯(cuò)，油耗高倒是也可以接受的。
外觀：很漂亮，媳婦一看就看中了。
內(nèi)飾：做工什么的還是比較好，鋼琴漆面看起來高大上
空間：高度和寬度都非常合適
配置：高
動(dòng)力：2.0的機(jī)子，6AT愛信變速箱，完美搭檔，一掃4AT時(shí)的落伍！使用S檔時(shí)，動(dòng)力隨叫隨到，略有推背感；但D檔差些，一般駕駛也夠用了；注意用當(dāng)用S檔時(shí)不比D檔費(fèi)油！2500-3000才是法系車的最佳換擋時(shí)機(jī)和動(dòng)力充沛時(shí)機(jī)！
操控：
感到方向指向還是很聽話的；但油門是不是調(diào)校得太靈敏了？加一點(diǎn)就往前竄，不熟悉的話還有點(diǎn)不適應(yīng)。其他方面暫不評(píng)論。
油耗：2.0的排量，1.6噸的自重，對(duì)目前的油耗是相當(dāng)滿意的。由于基本上跑的是2個(gè)城市間的公路，平均速度目前都能達(dá)到40公里/小時(shí)，所以油耗相當(dāng)優(yōu)秀（從行車電腦上體現(xiàn)的： 6.8）
舒適：織物座椅 早晚會(huì)換了他的 其他都還可以
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，安全配置較高
缺點(diǎn)：剎車不靈，費(fèi)油，空調(diào)制冷一般，噪音大
外觀：一般般吧，反正我不太在乎
內(nèi)飾：在當(dāng)時(shí)應(yīng)該也是非常高檔次的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，除了儲(chǔ)物空間覺得有點(diǎn)不太夠之外。都還挺好，就是自豪居然也不給配個(gè)真皮座椅很是不解。哎，當(dāng)時(shí)應(yīng)該咬咬牙上個(gè)頂配或者3008好了。以內(nèi)飾的做工來看還是比較不錯(cuò)的，只是配置上在目前來看有那么點(diǎn)落后了。
空間：空間很大，算是最滿意的了，408的空間真大，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不局促，前排空間也不錯(cuò)，后備箱更大，出行自駕游真的很方便，上次帶著小舅子一起自駕游真的太方便了，帶很多東西，結(jié)果還是沒有塞滿，我小舅子說，后備箱真能放，哈哈，看來有條件還得沒大空間的，最起碼出行方便，自己開著也舒服。但是要是開車技術(shù)不行還真是個(gè)問題，我家LD不喜歡，說她開著這車，在不寬敞的路上錯(cuò)車和倒車都不方便，不如小車，哈哈。
配置：綜合價(jià)格、車內(nèi)空間、舒適性、安全性、外觀、內(nèi)飾等等各個(gè)方面，不能說完美，肯定有缺憾，但是綜合評(píng)價(jià)我還是相當(dāng)滿意的，在同等競爭車款中，408不算第一，至少我覺得應(yīng)該是排名前三名的吧。
動(dòng)力：2.0的加速蠻快的
操控：
方向略有些重，過溝坎、井蓋這些感覺有點(diǎn)硬。看介紹說方向助力跟車速有關(guān)系，低速時(shí)輕，調(diào)整時(shí)重，新車磨合階段，跑了一段100多碼，總體感覺很穩(wěn)，
油耗：和我的路況好有關(guān)，能接受，市區(qū)就悲劇了。
舒適：還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次!外形好看,空間巨大,安全性高!適合家用!另外還有一點(diǎn)就是此車的主動(dòng)安全性非常不錯(cuò).在偷工減料的年代,標(biāo)致還如此厚道,不得不說:謝謝!
缺點(diǎn)：油耗稍高
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我的車是黑色的。。。坐在后面看中控非常的舒服
空間：大空間就是標(biāo)致408的一大賣點(diǎn)，大確實(shí)大。
配置：作為一款小眾車，408一直有比較高的優(yōu)惠。在13萬空間內(nèi)，配置了2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，ESP，5氣囊，雙區(qū)空調(diào)加后排出風(fēng)口還有大空間的車子唯有他了，性價(jià)比非常高，值得推薦。
動(dòng)力：2013款2.0自豪用了愛信的6AT變速箱，動(dòng)力輸出杠杠滴，沒有頓挫，跑高速很給力，春節(jié)走高速，在一段新開通的路上，我的愛車一點(diǎn)不比大奔寶馬弱，超車道超車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，這就是咱窮人的法拉利，哈哈。特別是在第一個(gè)排隊(duì)等紅燈的時(shí)候，變綠的一霎那，給油，瞬間沖出，很有成就感。
操控：
開的車子不多，但是這款408給我驚喜。方向盤稍微有點(diǎn)重，但是很穩(wěn)，指向性非常明確。ESP的配備讓人放心不少。剎車稍微偏軟，要有提前量。
油耗：目前9600公里，表顯油耗10.0L/百公里，實(shí)際油耗大概11.8L/百公里（勻速23km/h）
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，躺在后排睡覺也可以。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，空間大，很多輔助功能也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗高，但這里我要說明，油耗高是因?yàn)槲议_車稍激進(jìn)，猛踩油門的多，我也試過溫柔駕駛，這里，瞬時(shí)油耗基本能保持在8個(gè)內(nèi)。雖說我不滿意油耗，畢竟是2.0的排量，現(xiàn)就是比較激進(jìn)駕駛，油耗也能保持在10個(gè)左右了，也算基本滿意了，那些亦耗在15以上的，就是每次都把油門往死里踩，也只瞬時(shí)油耗高，平均的也不會(huì)這么高，最高也不會(huì)超出13個(gè)。不管什么樣的車，油耗的高低和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，論壇里也有貼過9個(gè)以內(nèi)的，勻速22的。白菜車，看個(gè)人喜好了。
外觀：外觀很時(shí)尚，動(dòng)感十足，就是前臉有點(diǎn)坡的太快，有點(diǎn)過度就會(huì)更好看了，從后面看真的很美！
內(nèi)飾：簡潔、但做工及用料到位，中控全系采用軟材質(zhì)，高檔。同級(jí)車無人能及。
空間：最大優(yōu)點(diǎn)了，后排坐過四個(gè)人，腿部空間很好。
配置：95分
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力非常足，不論是起步還是超車或者長途，都能夠提供源源不斷的動(dòng)力。
操控：
指向精準(zhǔn)，操控簡單，很容易上手，第一次開沒有陌生的感覺。
油耗：油耗在12～13之間徘徊。6.5KM有15個(gè)紅綠燈，能怪誰·····
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，空間大，很多輔助功能也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：獅子的呼嚕聲。很多“獅主”都反映408有各種各樣的異響，至今我從未遇到過，偶爾聽到油泵有點(diǎn)嗡嗡聲，特地聽了一下其他車，有些也有，于是放心了。畢竟十幾萬的車非要人家達(dá)到幾十萬的車那個(gè)水準(zhǔn)，那就有點(diǎn)不厚道了。
外觀：法式設(shè)計(jì)前衛(wèi)，第一眼可能不會(huì)被吸引，但越看越耐看。尤其是前大燈的犀利，尾燈炫麗，車身防擦條比較人性化。
內(nèi)飾：做工用料還可以，自豪版沒真皮座椅也不厚道
空間：買這個(gè)車還是對(duì)了。。。本人183。。。剛開始看世嘉。�！，F(xiàn)在想來要是買了肯定后悔。。。
配置：高！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力很不錯(cuò)，加速雖然不能說有很強(qiáng)的推背感，但還算給力，畢竟還沒大力踩過油門，總之絕對(duì)沒有絲毫肉的感覺。
操控：
視野好，對(duì)操控也就有信心了。100碼過彎不帶剎車的，車身也很穩(wěn)。跟車、高速等情況下剎車也很靈敏。
油耗：簡直坑爹！市區(qū)基本上保持在12L/100KM以上的油耗，不是一般的高�。�！僅僅是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)而已，都開出來3.0的油耗了！
舒適：法國人對(duì)地盤的調(diào)教還是十分不錯(cuò)的，過減震這些還是不錯(cuò)，而且前檔特別大，中控都是搪塑工藝，摸起來手感很不錯(cuò)，。我是豪華版后排還有空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)贊一個(gè)，唯一不行的就是門把手是布的不是皮的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：費(fèi)油
外觀：空間大，前后排都很寬敞，尤其是后排，坐過的人都說寬敞，后排三人毫無壓力，這也是408的最大賣點(diǎn)了。
內(nèi)飾：滿意，買菜車不當(dāng)賽車開，2.0動(dòng)力覺得杠杠的
空間：方向盤轉(zhuǎn)向較重，個(gè)人比較喜歡方向盤較重的，所以開著感覺較好。指向也比較清晰。
配置：我基本在城里開的，油耗平均下來表顯示是9.9，但是實(shí)際肯定超過10了，油耗確實(shí)偏高了，不過考慮到是2.0的排量又是自動(dòng)擋，車本身比較重，基本在城里堵著開，10個(gè)油耗還是能接受的，高速油耗最低到過6.9，感覺是極限了。
動(dòng)力：舒適性整體來說還行，但是豪華版的車型居然沒有配備真皮座椅不是很合理，真皮座椅，自動(dòng)后視鏡居然只有尊貴版才有，不大合理，至于前雷達(dá)等設(shè)備，只配備尊貴版還是計(jì)較合理的，畢竟起初定價(jià)不低，只是最近優(yōu)惠了才顯得價(jià)位相對(duì)降低而已，反過來說，價(jià)位不跌，根本沒有目前的銷量，何況最近銷量也很一般。
操控：
408的外觀還是很不做的，柔美的線條不失硬朗。
油耗：比較老款408有很大的進(jìn)步，從做工到用料都很足，材質(zhì)也很好，舒適度也很不錯(cuò)，家用絕對(duì)不錯(cuò)，總體風(fēng)格更年輕化更時(shí)尚
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.57萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2994公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，空間大，很多輔助功能也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：懸掛支撐性不太滿意，尤其是過減速帶的時(shí)候，駕駛員感覺比較顛，震感強(qiáng)烈啊，至于后排還沒試過，但是問過坐后排的人，他們說感覺還行。
外觀：仁者見仁智者見智，有人說像蛤蟆，哈哈哈。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，多處用到了鍍鉻，顯得有檔次，中控臺(tái)的鋼琴漆非常喜歡！同級(jí)別的車型中都沒看到，非常顯質(zhì)感。
空間：空間是我選此車的一大原因；同級(jí)車中408的空間很不錯(cuò)；乘坐5個(gè)人都很寬松；這點(diǎn)讓我很滿意也出我意料
配置：這個(gè)價(jià)位排量同級(jí)別合資車的高性價(jià)比首選
動(dòng)力：平時(shí)基本上一個(gè)人上下班開，起步，加速，超車，都比較好，但是滿載開空調(diào)情況下，感覺動(dòng)力稍有衰減，上坡起步感覺就有點(diǎn)肉了，得油門踩的深點(diǎn)才行。
操控：
沒有明顯優(yōu)勢也沒有明顯劣勢。
油耗：我是新手，保養(yǎng)前5100公里，六個(gè)月。其中高速不到140公里，國道約1000公里，其他全市區(qū)，但很少高峰堵車時(shí)使用，只是有時(shí)每次行駛里程短，如送小孩去幼兒園，來回4公里，又如老婆上班來回10公里。這樣短行程的時(shí)間不少。每公里油耗一直在0.93-0.95元，萬幸沒有突破一元大關(guān)。保養(yǎng)后加了700元油，7.65元一升，跑了816公里，目前還有一小格。其中國道接近一半，表顯油耗每百公里9.4升，均速29。實(shí)際油耗百公里11個(gè)吧，每公里應(yīng)該在八毛二左右。個(gè)人的承受值在每公里九毛以內(nèi)，不知后期能否達(dá)到。
舒適：沒有網(wǎng)上反映的板車情況！法國人的底板調(diào)校非常厲害了！高速基本沒什么聲音，配上米胖子輪胎基本沒胎噪，雖然離地高度是180MM，高速轉(zhuǎn)彎卻非常的靈活，地盤扎實(shí)！
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