東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：不用多說，最滿意當(dāng)然是外觀，側(cè)面看流線型非常完美，其實(shí)車是老婆挑的，女人么！對外觀很苛刻，但是小八做到了，讓我老婆無法挑剔，我們買的是白色小八，真心說當(dāng)時想買皓月灰的，男人開的大氣，但是老婆說白的好看，買完之后發(fā)現(xiàn)白色真心好看，陽光下車身散發(fā)出閃亮的白色光澤，不用多說，在同類型的車中，小八就是最搶眼的！！
缺點(diǎn)：還真難說，車本身沒什么，就是3萬公里大保養(yǎng)發(fā)了2000+，感覺太高了，覺得4S換了不該換的東西
外觀：同級車無出其右，太給力，B級車也敢叫板，特別適合居家出行，后備箱可以裝上一家人野外露營的裝備{5個人}，長途乘坐很舒適
內(nèi)飾：2.0的動力還行
空間：40碼以下過彎道完全沒有感覺
配置：有點(diǎn)偏高
動力：爽
操控：
外觀很耐看，就是引擎蓋的縫有點(diǎn)大，有的部位拼裝不好，縫都有點(diǎn)大，
油耗：大面積軟飾材料和淺色內(nèi)飾，很溫馨，各處接縫處很細(xì)致，可以看出標(biāo)致坐車很用心。新車也沒有什么味道，比較喜歡。
舒適：很高 保養(yǎng)周期也很長 適合家用
|
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格11.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：不用多說，最滿意當(dāng)然是外觀，側(cè)面看流線型非常完美，其實(shí)車是老婆挑的，女人么！對外觀很苛刻，但是小八做到了，讓我老婆無法挑剔，我們買的是白色小八，真心說當(dāng)時想買皓月灰的，男人開的大氣，但是老婆說白的好看，買完之后發(fā)現(xiàn)白色真心好看，陽光下車身散發(fā)出閃亮的白色光澤，不用多說，在同類型的車中，小八就是最搶眼的��！
缺點(diǎn)：油耗，過坑時的晃動
外觀：夠了，下次買車會考慮買7座的，更適合家用。
內(nèi)飾：動力還不錯，去了一趟青海湖一直五檔朋友的1.6奔騰一直4檔還跟不上
空間：操控很不錯，路面感和方向反饋很清晰，有感覺！唯一不太爽的就是離合油門配合要多練習(xí)，另外換擋需要大開大合，確實(shí)沒有有些車子的輕便順暢，換擋行程也有點(diǎn)兒長！
配置：手動8.7，傷不起，本人開車比較穩(wěn)，基本技術(shù)還行，不好急加油，猛加速，但油耗還是偏高很郁悶
動力：也很好。有的人反映過減速帶后排顛簸，建議檢查一下胎壓是否過高。靜音效果很好，高速１２０以上車內(nèi)也比較安靜。幾次發(fā)動車后我都看下轉(zhuǎn)速表確認(rèn)是否發(fā)動車了。
操控：
仁者見仁智者見智。
油耗：朋友選的這款車是全黑內(nèi)飾，耐臟、運(yùn)動感強(qiáng)是他選擇的主要原因。儀表盤設(shè)計(jì)合理，中控臺也很有時代感，總體來說還是很不錯的。當(dāng)然如果換成厚道一點(diǎn)的軟質(zhì)材料，整車將提升一個大的檔次。
舒適：在眾多合資品牌里面性價比排前面，配置高，安全性高，標(biāo)配ES
|
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格11.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：不用多說，最滿意當(dāng)然是外觀，側(cè)面看流線型非常完美，其實(shí)車是老婆挑的，女人么！對外觀很苛刻，但是小八做到了，讓我老婆無法挑剔，我們買的是白色小八，真心說當(dāng)時想買皓月灰的，男人開的大氣，但是老婆說白的好看，買完之后發(fā)現(xiàn)白色真心好看，陽光下車身散發(fā)出閃亮的白色光澤，不用多說，在同類型的車中，小八就是最搶眼的�。�
缺點(diǎn)：后媽生的，要是親媽生的就完美了，然后發(fā)現(xiàn)了個小問題窗戶邊上的密封膠很容易變形，有次下雨還我窗戶都關(guān)不上去，真急死人，雨刮器問題售后給換了個保險(xiǎn)盒，現(xiàn)在 雨刷不亂動了，其他還真找不出毛病
外觀：大，同級別最大，后排坐墊比某些品牌長很多對大腿的支撐很到位，但是腿部空間依舊很足，而且后門開口很大，老婆抱著BB一屁股就坐進(jìn)去了完全不費(fèi)力。尾箱依舊是同級別最大，出門下鄉(xiāng)拉點(diǎn)東西毫無壓力。
內(nèi)飾：動力絕對夠用，踩過幾次地板油，5000-6000換擋，推背感還是可以的......但是我一般開車還是比較溫柔，現(xiàn)在的油價受不了啊。還有在高速上跑的時候，后勁感覺比較足。另外值得一說的就是，408的油門響應(yīng)稍慢，有時候超車稍深地踩下油門，大概要反應(yīng)1秒左右才開始提速。
空間：指向精準(zhǔn)，路感很強(qiáng)，急轉(zhuǎn)彎時非常穩(wěn)，自己就能感覺到“盡在掌握中”。
配置：呵呵，2.0的肯定比較高了，但是還是在可以接受的范圍內(nèi)。目前基本上在6毛5左右。
動力：空間寬敞，座椅軟硬適中，城市道路，高速，平穩(wěn)不失舒適，爛路車子搖晃比較大，舒適性一般。
操控：
在外觀方面，408雖沒有大眾車那種方頭大臉，但車身的流線型看上去還是挺讓人舒服的，跑高速阻力小，再加上車子有1.4噸重，跑高度很穩(wěn)。
油耗：內(nèi)飾用料扎實(shí)大面積軟性材料，座椅包裹性好，開長途也不覺得累，方向盤粗壯握在手里很充實(shí)，手感也很不錯。
舒適：2013 408目前的價格優(yōu)惠3萬，我想這個性價比要爆表了吧
|
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：不得不說的內(nèi)飾，內(nèi)飾參照進(jìn)口車308CC做的，質(zhì)感很好，都是軟塑的，做工很細(xì)致，手感很好，內(nèi)飾水泡一流�？傮w來說這車很滿意。
缺點(diǎn)：手動擋換擋機(jī)構(gòu)較松散，行程大，離合器工作行程大，聯(lián)動時有輕微抖動現(xiàn)象。
外觀：哈哈，我最滿意標(biāo)致408的就是空間超級大，節(jié)假日的時候我?guī)е謰�、媳婦閨女一起短途自駕游，他們對表示408坐起來一點(diǎn)都不擠；
空間：法系車的操控，我無須多說。板車懸掛，調(diào)教的非常到位。與獨(dú)立懸掛的相差也不多。
配置：小縣城基本上人車混行一半的擁堵路段，一半的城郊路段，整體通行不夠通暢所以油耗也不低十個油左右，五一親測高速上7.6L/百公里
動力：過大坑比較搖擺厲害
操控：
見仁見智的，我覺得也沒有特別好看，但是在標(biāo)致幾款車?yán)�，算是比較協(xié)調(diào)得了，因?yàn)檐嚿泶�，輪轂大，看上去確實(shí)有大，從容的感覺。
油耗：整體做工還是很細(xì)的。用料很厚道，但唯獨(dú)就是水杯槽有點(diǎn)太低了，放不住呀。
舒適：總體來說，408這款車，個人認(rèn)為比較適合70年代至90年代的朋友。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：不得不說的內(nèi)飾，內(nèi)飾參照進(jìn)口車308CC做的，質(zhì)感很好，都是軟塑的，做工很細(xì)致，手感很好，內(nèi)飾水泡一流。總體來說這車很滿意。
缺點(diǎn)：液壓助力泵上有濕濕的油漬，不知道是什么原因，官方也沒有具體的答復(fù)，怠速電腦控制，熱車后起步，需要帶點(diǎn)油才行，直接怠速會熄火，估計(jì)是車身太重的原因
外觀：大，非常大，我172CM的身高朋友見了都說，你開這么大的車，不協(xié)調(diào)。后排空間坐三個人妥妥的，一點(diǎn)問題都沒有
內(nèi)飾：舍的給油就有推背感。
空間：至于操控嘛。額。。。油離配合難度較大，頓挫感比較明顯，油離踏板較沉，在北京這路況，著實(shí)累腿又累腳。油門踏板設(shè)計(jì)有點(diǎn)太平了，腳部不能完全踩到，只能踩到前三分之一處，所以長時間踩油門踏板腳會很酸。
配置：還行，接受范圍內(nèi)，北京市區(qū)開均耗9.8，海淀區(qū)四季青，四環(huán)四元橋一帶開，其它地方很少走，上次去保定，全程高速，250元油，跑了448KM。
動力：隔音效果還是不錯的，隔音棉很厚實(shí)，低速安靜，高速可以接受。地盤有點(diǎn)硬，過坑洼路面會有顛簸，但是車身不是一般的穩(wěn)，還是地盤調(diào)校的好，法國車不是吹的，100的速度迎面會車大車，小八都沒有絲毫感覺
操控：
不潮流不落后，耐看
油耗：該有的都有
舒適：我覺得非常不錯，在A級中這個價格買這車，性價比高
|
|
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：不得不說的內(nèi)飾，內(nèi)飾參照進(jìn)口車308CC做的，質(zhì)感很好，都是軟塑的，做工很細(xì)致，手感很好，內(nèi)飾水泡一流�？傮w來說這車很滿意。
缺點(diǎn)：后排頭枕部舒服，太硬了，還有靠背感覺貼合不好。C4L那種航空式頭枕舒服，能包圍頭部，希望廠家推廣。
外觀：乘坐空間很大，本人身高190CM，駕駛座調(diào)到合適后，坐后排也不憋屈。同事經(jīng)常坐我的車出去一塊聚餐，都說空間大。
內(nèi)飾：我選擇的2.0排量，因?yàn)檫@個車子用料實(shí)在，自重相比其它車子要重些，買車之前聽老司機(jī)說過：“小馬拉大車，怎么跑也不省油”，1.6的排量，對于一些自重1噸多點(diǎn)的日韓系車來說，動力可能夠用，但對小八來說，我覺得還是弱了些，1.6和2.0的小八只相差5000元錢，而這5000元不單單差在發(fā)動機(jī)上，還有5個米胖子。。。所以果斷選擇了2.0。
空間：開過的車不多，說不上，不過方向盤回正力度要吐槽下，很不均勻。
配置：目前跑了1000公里，手動2.0的，油耗平均百公里10個油吧，希望過磨合后在降點(diǎn)
動力：空間大 視野好 座椅寬大 空調(diào)夏天暴曬的時候 稍不給力
操控：
外觀沒什么噱頭，沒有美國車的霸氣、也沒日韓系的中庸、很勉強(qiáng)，前臉如果能有308那樣的大嘴絕對會好看很多，如果是外觀控肯定不會選它。
油耗：我的408內(nèi)飾是帆布的，雖然看上去沒高配真皮的亮眼，但乘坐舒適度還是很強(qiáng)的。黑色內(nèi)飾看上去很高端大氣上檔次��！中控臺一般，沒有特別的亮點(diǎn)，當(dāng)時找煙灰缸找了半天，后來發(fā)現(xiàn)在空調(diào)按鈕下面，需要抽出來！呵呵
舒適：很高，適合家用，裝貨都OK。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格10.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)配ESP,空間超大，安全配置很高，買車時第一就是看中408的安全！
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗真心不低，同高速完全一個天上一個天下
外觀：足夠家用和中型車相當(dāng)
內(nèi)飾：只要給油，隨叫隨到。帶勁。提速很快，經(jīng)常有小車跟在后面，一會兒，就讓他連灰也喝不到了
空間：指向精確
配置：提車那3天油耗有點(diǎn)高，可能是在市區(qū)的原因老是堵車平均油耗11.8升/百公里，現(xiàn)在平均8.5升/百公里。但一直沒有降到標(biāo)定的綜合平均油耗8.1升/百公里。
動力：在舒適性方面，408的底盤既不是很硬，又不是很軟，過減速帶什么的都幾乎沒有胎噪。所以讓人感覺很舒適。在這方面，就比起亞K5要好很多！
操控：
大多數(shù)人買車的第一要素，所以自然是喜歡。契型車設(shè)計(jì)，側(cè)面線條有些像CC，和思域。獅子車標(biāo)個人也很喜歡！
油耗：看過很多別的車的中控啊等等，還是覺得小八讓人感到親切，雖然沒有那些豪車的高端，雖然沒有尊貴版的精細(xì)，但是很親切，很溫暖，很安全。
舒適：A級車?yán)镄詢r比最高，我覺得。
|
|
購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格11.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20670公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)配ESP,空間超大，安全配置很高，買車時第一就是看中408的安全！
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，不過在預(yù)計(jì)的范圍之內(nèi)。
外觀：這是我最滿意的地方，真如廣告說的，大，從容，曾經(jīng)拉過近300公斤的貨，為了平衡，后備箱，和后座竟然還有空，要是以前的愛麗舍那可就滿滿的了，408真是敞亮！
內(nèi)飾：2.0的動力還是可以的，起步舍得給油，動力剛剛的。
空間：轉(zhuǎn)向較精準(zhǔn)，ESP厚道。
配置：油耗參考單位很多，比如勻速，駕駛習(xí)慣，比如道路情況，我常年開鎮(zhèn)區(qū)道路，上班5公里單程5個紅燈，勻速27，開冷氣情況下油耗7毛5，每次加油350塊跑460公里算出，畢竟C屏顯示的是有偏差的
動力：舒適性尚可，座椅包裹性一般，開車時間稍長，腰部會比較酸疼，難受。頭靠真心沒用啊，這個設(shè)計(jì)真的需要改進(jìn)。中央扶手箱比較滿意，雖然實(shí)用性不是很強(qiáng)，但是可伸縮的功能很人性化。
操控：
怪異
油耗：內(nèi)飾做工很細(xì)致，而且多用的是軟包，贊一個！
舒適：高！高！十來萬！花了不后悔！感覺老值了！第一感覺買便宜了！
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格9.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19022公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)配ESP,空間超大，安全配置很高，買車時第一就是看中408的安全！
缺點(diǎn)：傷神的油耗和沉重的離合，另外就是最討厭的前門上角太尖了，已經(jīng)中了一次招了，幸好沒流血。
外觀：特別給力
內(nèi)飾：2.0的排量足夠帶動1.4噸重的車體，起步時只要操控得當(dāng)沒有肉感，本人喜歡平路用2檔起步，一加油就把其他車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，超車表現(xiàn)特好，特別是滿載5人時動力令人驚喜。
空間：車子操控性總體不錯，指哪打哪， 不過不大適合女人開。方向是機(jī)械助力，相比單子助力要重一些，離合行程較長，接觸點(diǎn)不大好掌握，如果選擇自動檔的話，這些問題都不存在了。
配置：目前跑了500多KM ，基本上都是開著空調(diào)，10.4的油耗，感覺不錯，2.0的排量，又是磨合期，還開著空調(diào)，跑過磨合期估計(jì)在9個左右吧，比較滿意
動力：別的TX說減震不好，我感覺還可以的吧!也許是我在前排吧。座椅包裹性不夠好。
操控：
外觀尺寸滿意，前臉，這弧線，感覺特別美。嫵媚的大眼睛是我的最愛。
油耗：多數(shù)都是軟性材料，新車味道也還可以接受，對得起這個價錢！
舒適：10W級別性價比最高了，沒有之一。
|
|
購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格11.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全性！215米其林的胎，ESP。扎實(shí)的用料（看車重，個人還不相信20萬以內(nèi)的車會通過使用高強(qiáng)度輕質(zhì)材料來降低車重），空間，2710的軸距真不是蓋的！
缺點(diǎn)：離合器重，空調(diào)效果差點(diǎn)。
外觀：很不錯，滿意，后備箱也很大的，
內(nèi)飾：強(qiáng)大
空間：不懂以前沒開過車 還是自動的舒服
配置：由于大部分時間都是跑的市區(qū)，不到10公里的路要走半個小時，油耗自然少不了。跑過幾次高速，表清零后計(jì)算大概在8到9個左右，對于2.0的排量來說應(yīng)該算正常油耗水平吧。下次跑跑國道再看看情況。
動力：座椅的舒適性很好，連續(xù)開1個多小時，沒有任何不適的感覺。駕駛位的空間也比較大，本人胖哥，這一點(diǎn)很重要。車內(nèi)靜音需要好好表揚(yáng)，在三環(huán)線上跑到100km速度，車內(nèi)談話不受影響。市內(nèi)跟車時，不觀察轉(zhuǎn)速表，往往以為發(fā)動機(jī)熄火了。車輛行駛過程中也非常穩(wěn)定，往往不知不覺的就超速了，80-100km的速度表現(xiàn)很穩(wěn)重。新車不敢再開快了，控制在3000轉(zhuǎn)以下，要不還要上高速試試更高的速度表現(xiàn)。我相信408的表現(xiàn)不會讓我失望。
操控：
外觀不算驚艷，但十分簡潔明快，很有標(biāo)致車的風(fēng)格，改款以后尾部更加協(xié)調(diào)
油耗：感覺一般，普通吧，很軟，因?yàn)榧矣杏變�，所以選擇了深色。
舒適：比較高，優(yōu)惠幅度較大，同級別中安全性能突出。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
