一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全配置豐富,性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的可能有兩點(diǎn)，一個(gè)是可能因?yàn)榈妆P比其它轎車高點(diǎn)原因，在較差的路況下或者過(guò)減速帶車身的晃動(dòng)較大，后排坐的人如果暈車的話會(huì)比較明顯的難受，再一個(gè)就是因?yàn)檫x擇了低配車，原車的燈光在夜晚不給力，本人又是近視眼真的在夜晚開車是種折磨。
外觀：空間比較大，坐里面很舒適
內(nèi)飾：起步太肉了，反正也怪我，起步時(shí)不樂(lè)意踩油門，2檔踩油加速有力，3擋推背感特別強(qiáng)，80以上，油門踩的輕的話，速度不太穩(wěn)定。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但方向盤偏重一點(diǎn)； 離合腳程過(guò)長(zhǎng)，我180的個(gè)子得腳抬起來(lái)才到半聯(lián)動(dòng)，引擎蓋的曲線比較銷魂，看不見車頭。不過(guò)這些只要適應(yīng)即可。
配置：綜合10個(gè)油，比較節(jié)油
動(dòng)力：小八的舒適性絕對(duì)是A級(jí)車?yán)锇渭獾�，�?dāng)初比較了很多車之后豪不猶豫選擇小八就是沖著舒適性來(lái)的，因?yàn)殚_車不能只顧自己舒服也要照顧好家人。有家室的選408不后悔~
操控：
外觀不算驚艷，但十分簡(jiǎn)潔明快，很有標(biāo)致車的風(fēng)格，改款以后尾部更加協(xié)調(diào)
油耗：比同價(jià)位的好，同事的明圖都沒(méi)我的內(nèi)飾好，特別是出風(fēng)口加亮的一圈特別不錯(cuò)，中控的材質(zhì)看起來(lái)也不錯(cuò)不是低檔便宜貨的感覺(jué)
舒適：自我認(rèn)為手舒2.0MT是408性價(jià)比比較高的一款
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25818公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全配置
缺點(diǎn)：油耗偏高，有些雜音
外觀：空間比較大，最滿意的
內(nèi)飾：2.0的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速過(guò)2000感覺(jué)動(dòng)力很足，這個(gè)我很滿意
空間：車子很重實(shí)，跑起來(lái)很穩(wěn)。操控也不錯(cuò)，指哪打哪。。
配置：市區(qū)開12個(gè)油，比較費(fèi)油
動(dòng)力：舒適性我感覺(jué)挺好的，不過(guò)試車的時(shí)候是做后座，過(guò)減速帶的時(shí)候速度快，我都彈起來(lái)了�，F(xiàn)在在前面，一是不會(huì)這么快速度過(guò)減速帶，二是不座后面了，感覺(jué)還好。嘿嘿。
操控：
很多人都說(shuō)408不好看，也有很多人因?yàn)?08的外觀而放棄408的。可我覺(jué)得408的外型還可以啊，談不上像韓國(guó)系那樣外觀超贊，但408的外觀絕對(duì)在可以接受的范圍內(nèi)。也許你開始不希望408的外觀，但我想說(shuō)，你會(huì)越開越喜歡它！
油耗：能接受
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全配置
缺點(diǎn)：車身略重，起步時(shí)有感覺(jué)
外觀：很大，我身高190cm，坐進(jìn)去一點(diǎn)不覺(jué)得委屈，開其他的車，只要是我駕駛，我后面的座位就幾乎沒(méi)法坐人，現(xiàn)在開408后，在我自己舒服合適的情況下，后面坐三個(gè)人是沒(méi)有任何問(wèn)題的，副駕駛啊，后座啊，都顯得很空曠，坐過(guò)我車的人都這么說(shuō)，也許是我買的是舒適版，很多功能是沒(méi)有的，比如副駕駛做沒(méi)插安全帶提醒，調(diào)節(jié)高低等，這些對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)小小的遺憾，早知道當(dāng)初買豪華版了。
內(nèi)飾：儲(chǔ)備功率不夠，低速油門不是很跟腳，加上換擋機(jī)構(gòu)和離合器用起來(lái)質(zhì)感較差，沒(méi)有一種開起來(lái)很流暢的體驗(yàn)。
空間：開過(guò)很多車，408的操控感覺(jué)挺好的。換檔有點(diǎn)卡和方向有點(diǎn)重之外，其它都很好，不過(guò)這些都可以接受。
配置：1、并沒(méi)有像之前壇子說(shuō)的那樣，2.0油耗很高，我這還在磨合期，已經(jīng)能開到7.8的油耗了
動(dòng)力：靜音做得不錯(cuò)，就是避震有點(diǎn)硬
操控：
屬于另類型的，覺(jué)得好看的人怎么看都不會(huì)累，不覺(jué)得好看的人，這么看也是丑。
油耗：米色內(nèi)飾（深外淺內(nèi)）以及搪塑的中控用料還算實(shí)在，出風(fēng)口圓形鍍鉻也還算喜歡吧，可能是我比較保守，不太喜歡前衛(wèi)的風(fēng)格吧
舒適：老款清貨超低優(yōu)惠2W+，10W出頭買到ESP、后視鏡加熱、全尺寸米其林備胎等，車身堅(jiān)固，油耗高一點(diǎn)但是整體非常適合家用。優(yōu)惠完后性價(jià)比非常高。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全、空間大。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是夏天天熱時(shí)的空調(diào)了，今年夏天特別熱，尤其是最近幾天，全國(guó)各地一片紅，從江南到黃河北，全國(guó)籠罩在悶熱中，這時(shí)候開車就是一種煎熬了，雖然空調(diào)不至于不制冷，但是僅僅夠用，15分鐘還是熱，回到家，后背濕透。
外觀：空間是我選擇這款車的最大優(yōu)勢(shì)，2.71米的軸距是同級(jí)別車?yán)锩娴穆N楚，主要體現(xiàn)在后排空間上，后備箱的空間比同級(jí)別車的空間大。
內(nèi)飾：我選擇的是2.0手動(dòng)擋，2.0動(dòng)力杠杠滴，加上手動(dòng)擋，起步，超車得心應(yīng)手，2.0這么經(jīng)典的機(jī)頭不知道為什么新408要放棄
空間：比較滿意
配置：目前百公里油耗是8.9,2500轉(zhuǎn)換擋，不低于2000轉(zhuǎn)行車，相對(duì)于車重，可以接受。
動(dòng)力：靜音做得不錯(cuò)，就是避震有點(diǎn)硬
操控：
現(xiàn)在越看越喜歡
油耗：內(nèi)飾做工還是比較精良的，當(dāng)其他車型都使用硬性塑料時(shí)，標(biāo)致還一直在采用搪塑工藝，摸著都舒服
舒適：我是車展上團(tuán)購(gòu)買的，優(yōu)惠了2.9萬(wàn)，送了導(dǎo)航、車膜和一些小物件，認(rèn)為這個(gè)性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了。不知道還有沒(méi)有更加優(yōu)惠的車友。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：ESP給力！空間給力！全尺寸米胖給力！性價(jià)比給力！
缺點(diǎn)：法國(guó)人難道不喝水嗎？全車找不到時(shí)候放茶杯的地方。新車味道比較大。
外觀：當(dāng)初選擇408就看中了他的大空間，不管是軸距還是高度都是同級(jí)別中最強(qiáng)的，而且后排可以會(huì)一下直接取到后備箱的東西，有小孩子的特別方便。
內(nèi)飾：2.0L動(dòng)力剛剛的。轉(zhuǎn)速到達(dá)兩千轉(zhuǎn)之后再加速，后勁十足，感覺(jué)有使不完的勁。
空間：手動(dòng)檔都換檔頓挫，真奇葩，但加速好，變線穩(wěn)，底盤剛性好
配置：目前行駛2081km，表顯9.2，實(shí)測(cè)10個(gè)，這是上次加油單獨(dú)計(jì)算的：加油共52L 金額：390元；390/605=0.644元/km；表顯8.1，實(shí)測(cè)52*100/605=8.6，相差0.5；油耗還可以接受吧，畢竟排量、車重在這呢，要是在油耗、安全之間選擇的話，我選安全，油耗大點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，一年能多出多少錢呢。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
外觀，不說(shuō)了，以前覺(jué)得丑，現(xiàn)在看習(xí)慣了也蠻好看
油耗：中規(guī)中矩，內(nèi)部?jī)?chǔ)物格比較寬大，非常好用。
舒適：老款408的性價(jià)比我認(rèn)為是相當(dāng)高的，我的是2.0手動(dòng)舒適版，裸車價(jià)10.39萬(wàn)，上路12.5萬(wàn)不到，但是這個(gè)價(jià)格是2.0排量，標(biāo)配esp，空間還這么大，所以性價(jià)比很高，有好多人說(shuō)法系車不保值，這個(gè)說(shuō)的也沒(méi)錯(cuò)，因?yàn)楸Ｓ辛康停侨绻阗I了開了5年以上在賣，那就和保值的車也差不多了
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：408最滿意的一點(diǎn)肯定是空間了，我爸180cm、70多KG的身材坐進(jìn)去一點(diǎn)也不擠！真心贊！
缺點(diǎn)：不過(guò)，不滿意的地方也有幾點(diǎn)，但最不滿意的一點(diǎn)，還是變速箱的問(wèn)題，比如掛擋不是很順暢，掛3檔和5檔的時(shí)候有阻塞感覺(jué)，這可能是磨合期新車的原因！還有1、2檔半離合的時(shí)候腳底會(huì)有震動(dòng)感覺(jué)，車外的人會(huì)聽到一些聲音！但如果加97#汽油的話，能改善很多，有時(shí)就基本感覺(jué)不到了！
外觀：空間非常寬敞，軸距也為2710，后排座的也比較舒服，車頂比較高，無(wú)空間壓抑感。
內(nèi)飾：買的是MT，2.0的排量跑起來(lái)動(dòng)力很足，加速性能很不錯(cuò)，跑國(guó)道一不小心就超速...
空間：操控還算比較順，目前就是在一檔換二檔的時(shí)候有些粗糙，不是很順，據(jù)論壇說(shuō)過(guò)過(guò)磨合就好了，希望是這樣。
配置：比較相對(duì)的東西，溫柔開，勻速開是一種油耗，暴力開，猛加速又是一種油耗，總之又想馬兒跑，有想不給馬兒吃草，那是做夢(mèng)，總的來(lái)說(shuō)綜合油耗可以接受的范圍。為了油為了安全悠著點(diǎn)。
動(dòng)力：空間大，坐著就舒服，椅子有墊，感覺(jué)還可以，不能打滿分
操控：
尚可
油耗：挺喜歡，可以自己后期添加巡航，音樂(lè)手柄。
舒適：自我覺(jué)得 相當(dāng)不錯(cuò)，小車的舒適性，城市越野的地盤，通過(guò)性很好，我覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：408內(nèi)部空間很是寬敞，舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。將來(lái)有孩子之后，老婆和孩子坐后排會(huì)比較舒服！
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力，尤其是坐在后排的，感覺(jué)不到空調(diào)的涼爽！
外觀：緊湊型車的中型車，非常滿意，夠大，尤其夠高，然后后備箱也挺大的。感覺(jué)不錯(cuò)
內(nèi)飾：2.0排量的車，動(dòng)力就不用考慮了，超個(gè)車啥的那就不用說(shuō)了；特別是上坡的時(shí)候，那速度是嗖嗖的快，不過(guò)有個(gè)問(wèn)題，那油耗也是嗖嗖的升。在加上標(biāo)配ESP，超車后急轉(zhuǎn)彎什么的車身很穩(wěn)定。
空間：指向性好，方向助力手感不錯(cuò)，過(guò)彎沒(méi)有不穩(wěn)的感覺(jué)路感清晰，跟車重應(yīng)該有很大關(guān)系，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)轎車的范。
配置：因?yàn)橛昧显鷮?shí)，1.4噸的體重，408的油耗偏高，這是眾所周知的。選擇408的人，都有這心理預(yù)期，因?yàn)榘踩h(yuǎn)比油耗高要實(shí)際得多。
操控：
外觀這東西就是仁者見仁的事。屬于耐看型，反正我是越看越好看 特別是高出看
油耗：我反正感覺(jué)不到法國(guó)人的浪漫，可能由于個(gè)人審美問(wèn)題吧，額，不過(guò)克羅米雅精儀表盤在晚上燈光的裝飾下我很喜歡
舒適：高
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：408空間是真沒(méi)的說(shuō)，夠大。外形好看，外觀大氣，造型前衛(wèi)。
缺點(diǎn)：提速不是很給力
外觀：很實(shí)用的超大空間，朋友們都羨慕。
內(nèi)飾：強(qiáng)勁 高速上超車剛剛的
空間：轉(zhuǎn)向靈活，方向盤很給力，方向感很好。這車的車重在這里，但是個(gè)人覺(jué)得車身重底盤穩(wěn)，不喜歡車太輕，那樣缺乏安全感。這輛車正好都符合，操控性沒(méi)有問(wèn)題。
配置：油耗尚可，在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟排量和車身自重在那里放著呢，市區(qū)內(nèi)比較堵，擁堵路段油耗肯定要偏高一些，但408一旦上了高速，才是它表演的舞臺(tái)，百公里平均油耗6-7個(gè)，如果開通巡航，估計(jì)油耗會(huì)更低。
動(dòng)力：一般，后排中間如果沒(méi)有凸起就最好了。
操控：
一般的外觀 車頂較高影響整體美觀
油耗：做工不錯(cuò)
舒適：不講了，非常高的性價(jià)比。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：408空間是真沒(méi)的說(shuō)，夠大。外形好看，外觀大氣，造型前衛(wèi)。
缺點(diǎn)：油耗略高，換擋時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)澀，傳說(shuō)中的吸入感找不到。
外觀：寬敞、舒適，本人身高1.75，調(diào)整好前排位置，后排翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題，后排座3個(gè)成人無(wú)壓力
內(nèi)飾：起步稍肉，可能自身不愿意踩多的原因
空間：好
配置：現(xiàn)在看油耗稍微高點(diǎn)，畢竟車子才開了1800多公里，平均要9個(gè)多油，這還是比較好的路況，行車電腦顯示勻速26 油耗8.6，油耗是在慢慢降低的。從開始剛提車的時(shí)候行車電腦顯示油耗15...13...11...10...9...8.9...8.8...8.7...8.6車子在磨合期內(nèi)狀態(tài)越來(lái)越好，而我這個(gè)新手的駕駛技術(shù)也在不斷的成熟。相信未來(lái)油耗好會(huì)逐步降低。
動(dòng)力：沒(méi)開過(guò)多好的車，比愛麗舍那可是強(qiáng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，從乘坐舒適，到靜音舒適，還有音響享受，等等各方面都很超越！畢竟這車也貴了哈哈！
操控：
本人非常的喜歡、中意，流線型車身、皓月灰顏色、寬大的車體、粗寬的車輪、飽滿圓潤(rùn)的前臉，搭配寬闊明亮的前擋風(fēng)玻璃窗真的恰到好處，從車后看簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的車尾，讓我感覺(jué)它美得大大方方，漂亮得干干凈凈。
油耗：內(nèi)飾蠻精致，LD很喜歡
舒適：我覺(jué)得比較高，輪胎大，全尺寸米其林
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：408空間大，乘坐舒適，座椅包裹性還不錯(cuò)，整體配置在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，后備箱空間不是一般的大，出門旅游那叫一個(gè)能裝。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)啥不滿意的，非要說(shuō)的話就是開窗時(shí)偶爾噪音大，不過(guò)關(guān)上窗戶就聽不到了，隔音不錯(cuò)。
外觀：上下，左右，大大的從容，儲(chǔ)物空間相對(duì)也夠用，后備箱也非常的大（吐槽下座椅放倒，坑爹的放不平，大大影響儲(chǔ)物能力）
內(nèi)飾：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，尤其是轉(zhuǎn)速在2500時(shí)的提速
空間：指向精確
配置：油耗現(xiàn)在基本是9個(gè)多一點(diǎn)，也跑過(guò)8個(gè)多，要是想提速快一些相對(duì)油耗就大了。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)用這個(gè)油還是能接受的。
動(dòng)力：舒適性也是只能說(shuō)基本滿意，買車時(shí)就換了真皮座椅，希望能提高舒適性，更能提高檔次，如果座墊有腰部支撐可能會(huì)更好。
操控：
外觀個(gè)性分明，很耐看。
油耗：內(nèi)飾黑色，不耐臟�？照{(diào)出風(fēng)口很好看，中控也挺漂亮的。用料比同級(jí)別的神車好多了
舒適：價(jià)格優(yōu)惠相當(dāng)給力了，性價(jià)比相當(dāng)高的一款車
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
