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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-12.57萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安全,性價比高,坐上比較舒適寬敞。家用真的很不錯。
缺點:要說不滿意的地方嘛,離合有點長,市區(qū)里跑來跑去的腳腕好累,然后就是那個永遠無法解決的汽油泵,嗡嗡的沒玩沒了,換過一個也沒怎么解決,以后就條件反射式的著車、放歌。
外觀:外掛大氣,和喜歡獅子的造型,車身很高,頭部空間寬裕。
內(nèi)飾:基本滿足需求,異味小
空間:能媲美B級車,你說大不大?
配置:這車子的性價比還是讓人滿意的。穩(wěn)重的盤,成熟的發(fā)動機,自動化的頭燈雨刷是其他同級車?yán)锷儆械摹T偌由线@車子一萬公里的保養(yǎng)也是其它同級車?yán)餂]有的。外帶這穩(wěn)重的地盤,開起來很舒服。它確實是一款不錯的家用轎車。
動力::2.0的動力毋庸置疑,各方面還是表現(xiàn)很不錯的,1.4t左右的車重,提速相對來說已經(jīng)夠給力了。
操控: 操控精準(zhǔn)。小獅子就好像你身體的一部分。
油耗:完全能接受
舒適:整體來說在舒適性方面小獅子只能說表現(xiàn)的中規(guī)中矩,后排的懸掛還是硬傷。希望在以后能有所改進。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:安全,性價比高,坐上比較舒適寬敞。家用真的很不錯。
缺點:裝配工藝一般,換擋時變速箱撥叉有異響,路面不好時,B住和中控臺有異響,冷車時剎車尖叫,另外行駛中松油門會有嘯叫升。底盤隔音也不太好。
外觀:我覺得很漂亮,根據(jù)個人審美。
內(nèi)飾:408內(nèi)飾整體設(shè)計很簡潔,質(zhì)感也非常的好,中控臺的材料也選的很高檔
空間:相當(dāng)滿意
動力:因為之前碰過的車是2.4排量的皮卡,無論從底盤和操控上,跟408的差距還是挺大的,也無從比較?赡苁沁沒熟悉這輛車,起步時依然不是很順,但我相信通過與手動變速箱的磨合,這個完全可以克服的,升到3擋后,繼續(xù)加速,時速50-70這段還是挺猛烈的,由于是新車沒出磨合期,最高也才開到100,轉(zhuǎn)速一直沒超過3000,目前動力說不上充沛,但非常夠用。
操控: 隨心所欲,很穩(wěn),尤其在高速上給你很安全的操控感受。
油耗:一直用93號汽油,現(xiàn)在行車電腦顯示平均9.6L/百公里,夏天開空調(diào)應(yīng)該是11個左右(市區(qū))
舒適:前排較舒適,后排的話,由于懸架的原因,可能稍微欠缺一點,不過接近獨立懸掛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:408那有容乃大的空間絕對是整車最令人驕傲的亮點,在同等級車系中信價比也算是非常高的。
缺點:原配的米其林輪胎讓人大失所望,開裂,老化非常嚴(yán)重!
外觀:時尚,適合25-39歲的男人駕駛。
內(nèi)飾:還行吧,軟塑料的,有點檔次,現(xiàn)代感稍差些
空間:足夠大,四個門板的儲物格放飲料可以放一排。后備箱也不錯,曾經(jīng)放過幾個行李箱加一個大號的兒童推車。
動力:由于是2.0的,動力感覺沒有問題,不想網(wǎng)友說的起步慢,加速肉什么的,感覺純屬個人技術(shù)問題。
操控: 開過的車少,非專業(yè)選手,評價無意義。
油耗:油耗稍高,但是可以接受
舒適:舒適性很好,起碼我是比較滿意的。特別要說明一下,超大的前擋提供了良好的視野。當(dāng)然,A柱存在盲區(qū),轉(zhuǎn)彎的時候尤為明顯,但并不影響駕駛,可接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:408那有容乃大的空間絕對是整車最令人驕傲的亮點,在同等級車系中信價比也算是非常高的。
缺點:油耗吧,雖然表顯9.6,又是城市,看上去還行,實際算下來應(yīng)該不止。也算不上高,因為其他都比較滿意,也只有寫這點了。
外觀:仁者見仁,智者見智,法國車給人的印象是第一眼看上的話會喜歡一輩子,如果第一眼看不上喜歡的話,可能一輩子都不會喜歡,408的外觀線條較多,不像日本車和德國車比較中庸、呆板
內(nèi)飾:我喜歡簡潔的標(biāo)準(zhǔn)圓形的內(nèi)飾儀表臺,特不喜歡福克斯那種呲牙咧嘴的設(shè)計,我覺得內(nèi)飾風(fēng)格簡潔明快,沒有令人討厭的地方,或許是中庸,但很耐看,軟質(zhì)的手感也非常爽。
空間:勝于90%的A級車,空間夠大!
配置:性價比很高,這個價格買入一輛合資緊湊級車比較劃算,動力及功能完全夠用。
動力:還是不錯的,起步有點兒肉。
操控: 非常好,在車流里面穿梭,加上2.0 的動力真的很好。
油耗:油耗目前綜合8.3左右,對于2.0的來說,滿意!
舒適:不能再要求更多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:408空間大,給家人的感覺從容自在,沒有絲毫壓抑感,空間絕對不亞于B級車,備胎很實在,米其林輪胎很有檔次感,后備箱也不小。
缺點:小問題有點多 手動擋離合器很緊
外觀:老公很喜歡黑獅,說他是肌肉男。我覺得他的眼睛漂亮極了,細(xì)長迷人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,儀表臺和車窗部分都是軟質(zhì)的材料,且異味不大,官方宣傳有毒物質(zhì)含量未超標(biāo),十分地道。特別喜歡那幾個白色的儀表盤,贊。
空間:絕對夠用, 大 從容, 后排可以蹺二郎腿 。
配置:
動力:動力非常不錯,起步比想象中好,一檔加速慢,但三檔以上加速強勁。
操控: 指向精準(zhǔn)
油耗:很給力
舒適:舒適性不錯,懸掛個人覺得軟硬合適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程21623公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:408空間大,給家人的感覺從容自在,沒有絲毫壓抑感,空間絕對不亞于B級車,備胎很實在,米其林輪胎很有檔次感,后備箱也不小。
缺點:助力泵加油口滲油
外觀:前臉看起來比較大,也很有法國車的特點
內(nèi)飾:顯示屏字體顏色不是很理想,橘紅色沒檔次!座椅是織物的,SSSS送了“真皮座椅”,各種操作按鈕還不錯,比較有質(zhì)感!用料也感覺可以,中控相比其他同級別車型,感覺坡度比較大,但是很理想!感覺很符合空間設(shè)計!后排座椅可以放倒而且操作方便,只是后排凸起稍微有點高!
空間:很好,縱向,橫向,高度都很好,在4s店時試坐408和307,408后排坐三個人很寬松,而一般緊湊型車307后排坐三個比較擠。前檔面積也大,遠超同級別的車,視野寬廣。當(dāng)然要注意左轉(zhuǎn)彎時,左A柱遮擋造成盲區(qū)
動力:2.0的一流自然吸氣發(fā)動機,非常不錯。
操控: 指向還是比較好的,低速時方向盤稍重,不過高速很穩(wěn)。男人開車,方向盤合適。沒遇到過麋鹿測試,不過相信有ESP幫助遇到緊急情況時會保險一些。
油耗:比較滿意,跑的比較少
舒適:舒適性欠佳,板車懸掛,對比日系車的板車懸掛這個方面我覺得法國車做的還是沒那么好。
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.15萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:408開了兩年了,總結(jié)一下吧。滿意的地方很多,空間大,動力好,操控值得信賴,底盤扎實,油耗合理,配置人性化,小毛病沒遇到過。真的是越開越滿意,這么好的車,怎么硬讓廠家賣成了市場上的小眾車?
缺點:剎車有時候有點響
外觀:大氣從容,在車河中還是比較打眼。
內(nèi)飾:中控內(nèi)飾比較一般,按鈕手感倒是還好。
空間:是我選擇它的最主要的理由,頭部空間相當(dāng)寬裕,后排也很寬裕,比較軸距放在那兒了
動力:沒過磨合期,轉(zhuǎn)速沒超過2500過,所以目前覺得加速性能一般般。
操控: 過坑坑洼洼的路 還是有點不爽
油耗:市區(qū)9.7 高速8.5 能接受 改氣以后1毛五一公里很爽。
舒適:不錯
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購買時間2011年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:408地盤扎實
缺點:電池使用時間不長
外觀:滿意,法系標(biāo)致特有家族性外觀
內(nèi)飾:做工還是很不錯的,用料實在
空間:空間大,各類儲物格也不少。
配置:性價比高,在2.0的同級車中價格王道。
動力:我是2.0MT的,動力很足,如果要買408肯定首選2.0,無論是上坡,滿載,還是空調(diào),統(tǒng)統(tǒng)沒問題,可能提速會慢,但轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn),動力馬上上來了,就像突然爆發(fā)了換了一輛車一樣,提速很快。
操控: 全系ESP對于轉(zhuǎn)向等有很好的提升
油耗:算是比較滿意,跟同級別的車型比的話,還算省油,最主要還是看車主平常怎么開,有的起步會大腳油門,那樣油耗肯定會高
舒適:舒適性也就是舒適版的量了,個人感覺噪音有點大。而且頭枕支撐不到位,和508沒法比,需要自備一個枕頭。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55865公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:408地盤扎實
缺點:掛檔有點生澀
外觀:剛開始不會給人太驚艷的感覺,屬于耐看型的
內(nèi)飾:用料好,新車就沒啥味道,其他沒啥特別要求。
空間:空間沒說的,比同價位的車都大,不論誰做我的車首先都說,空間真大啊!
動力:動力很爽,120以后加速杠杠的
操控: 操控性怎么說呢,因為我的車是手動的,在城區(qū)開比較不爽,不能談什么操控性,但在國道省道上跑還是不錯的,方向性也不錯,我試過雙手不扶方向盤,車子可以筆直開下去很遠,轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的,EPS聽說蠻牛叉的,不過沒用過,也不知道到底怎么樣。
油耗:油耗表現(xiàn)合理吧,開了20808公里,電腦顯示綜合油耗9.7升,實際油耗應(yīng)該在11升以內(nèi),這個油耗水平對于開車較猛的我來說比較滿意了,這個和本人脾氣有關(guān)系。
舒適:還行,雖然不是多連桿后懸掛,不過好歹有那么重的車身,一般路基本的乘坐舒適感還是有一點的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:408的空間已經(jīng)不用再多說了,這個級別里面的車,算是空間最好的了,雖然還是有其他很多品牌的軸距大于等于408的軸距,但是由于408的車高在那里,所以說整體空間感覺非常不錯!不論是客戶還是朋友坐了之后都覺得不錯。
缺點:空調(diào)不好
外觀:很漂亮,流線型很好,不像307那個屁股
內(nèi)飾::內(nèi)飾做工細(xì)致,手感都很不錯,旋鈕阻尼適中,就空調(diào)旋鈕處理的不那么上檔次,很平庸,加點鍍鉻就好了,呵呵
空間:這個價位買到B級車的空間,還能要求什么呢
配置:買車的時候看過很多車,試駕過同級別的英朗,伊蘭特等等車型,從外觀內(nèi)飾動力各個方面做比較做選擇,最終選擇了408,如果那時候C4L有2.0MT車型,估計我會選他了,男人嘛,開開手動比較好練技術(shù)嘛
動力:2.0動力,挺不錯,改氣以后160輕松
操控: 靈活且厚重
油耗:本人 純市區(qū)開2.0手動9.2個油
舒適:還好,好像避震有點硬
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