東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12879公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車夠大，夠有面子，油耗也沒有別的車主說得那么高，關(guān)鍵還是看個(gè)人怎么開，在哪里開，我大多跑國(guó)道，市區(qū)內(nèi)，我也試過，差不多跑了200公里左右，純市區(qū)的，油耗差不多在8.6左右！
缺點(diǎn)：由于車身高和后懸架的問題，車跑起來有點(diǎn)晃的感覺，尤其坐后排，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有點(diǎn)頭暈的感覺。
外觀：外觀我選擇這款車的一個(gè)重要原因，珠光白，在陽(yáng)光下看起來非常的耀眼，感覺不錯(cuò)，漆面很有高檔車的感覺。
內(nèi)飾：做工可以 用料實(shí)在
空間：5分
配置：相比現(xiàn)在改款的來說，不厚道，才雙氣囊，還沒一鍵啟動(dòng)，但是帶ESP是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：家用夠了，本人不太喜歡激烈駕駛，低轉(zhuǎn)速好的時(shí)候動(dòng)力小了點(diǎn)。
操控：
沒有開過很多的車，之前摸過半年多的波羅，如果說和波羅比的話方向盤重了點(diǎn)，不知道女生開會(huì)不會(huì)覺得吃力！檔位方面還是挺清楚的，本人開車習(xí)慣一只手，另一只手習(xí)慣放在檔把上，在開車過程中提速踩油門和松油門的時(shí)候，好似檔把輕微顫動(dòng)，不知道是不是自己的錯(cuò)覺
油耗：油耗目前是8個(gè)油，400元跑了700公里，這個(gè)很驚訝，可能是根據(jù)個(gè)人開車習(xí)慣吧~！
舒適：空間舒適.但是實(shí)際路感,并沒有那么好,由于懸掛太硬,因此在對(duì)應(yīng)某些路況時(shí),舒適性還是比較差的,還好城市道路開的比較多,因此勉強(qiáng)還能接受.
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車夠大，夠有面子，油耗也沒有別的車主說得那么高，關(guān)鍵還是看個(gè)人怎么開，在哪里開，我大多跑國(guó)道，市區(qū)內(nèi)，我也試過，差不多跑了200公里左右，純市區(qū)的，油耗差不多在8.6左右！
缺點(diǎn)：油耗也太JB高了撒，200公里，郊區(qū)國(guó)道，都TMD是9.5個(gè)油，傷不起啊。
外觀：越看越漂亮。威武神器。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很好，13款的中控比12、11款的要好看，個(gè)人感覺、、、
空間：很滿意
配置：這個(gè)價(jià)位買到最低配也帶ESP，一體沖壓車門，16寸215寬胎，后液壓桿式尾箱開合，四窗8鍵都可以一鍵升降防夾手，鑰匙一鍵升窗，熄火電源全部自斷，安全車身，B級(jí)車空間，A級(jí)車油耗........這個(gè)，我就不說了，元芳，你怎么看？
動(dòng)力：動(dòng)力一般，家用足矣，澎湃是不可能的，1.6的排量，車的重量在這擺著呢。
操控：
換擋有點(diǎn)挫，是挫的有點(diǎn)厲害，不過現(xiàn)在習(xí)慣了，也沒什么了，希望標(biāo)致能改進(jìn)，尤其二進(jìn)三的時(shí)候。
油耗：1.6還是挺省油的，5毛一公里的樣子吧，我還基本是在市區(qū)行駛
舒適：由于本身空間很大，舒適性自然提升，215的輪胎也起到不小作用。不過由于1.6的輪胎品牌原因，胎噪比較凸顯，超過了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭
缺點(diǎn)：冬天車子有異響，后視鏡不實(shí)用有死角：A柱擋視線，
外觀：給人像是榴蓮的感覺
內(nèi)飾：作為上下班和偶爾跑跑長(zhǎng)途用，標(biāo)配的內(nèi)飾沒有覺得多沒面子，4S店配送的坐墊感覺還行
空間：大，這個(gè)沒說的，秒殺同級(jí)車
配置：一般
動(dòng)力：2.0手動(dòng)動(dòng)力充沛
操控：
沒得說，方向指哪去哪
油耗：不得不說，408的油耗真的不算低，但也在合理區(qū)間內(nèi)，雖然我的這款車是換發(fā)之后的CVVT版本，擁有早已不再先進(jìn)的進(jìn)氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，但是油耗，怎么說呢，有點(diǎn)費(fèi)油，畢竟車身重啊�？哲嚲拖喈�(dāng)于什么悅動(dòng)、朗動(dòng)、逸動(dòng)等各種“動(dòng)”車滿載的車重，大家說，能不費(fèi)油嗎？！既然選擇了408的大氣外觀、硬朗身板，就要接受、忍受、承受、繼而享受它這點(diǎn)小缺點(diǎn)。車無完車，安全至上�。�！
舒適：噪音控制的很出色 跟二十幾萬的沒法比 但是與同級(jí)的速騰等比較 做的非常棒
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間真的是非常的滿意，同級(jí)別的車子里空間最大的，老婆非常滿意，一家出行的話，空間足夠了。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)大，1.6L在市區(qū)93#油300元400公里，有點(diǎn)小心疼。
外觀：仁者見仁，其實(shí)我覺得408的屁股不能看整體，單看還是很好看�？凑w就覺得應(yīng)該要拍扁一點(diǎn)才好看
內(nèi)飾：選的全黑內(nèi)飾，做工感覺還行，軟性塑料多，訂車是訂的真皮版，感覺這個(gè)真皮好假，檔次沒有得到提高，不如購(gòu)祼車，自己裝潢。
空間：空間肯定是很舒服的那種,我家基本全是1.75米以上個(gè)頭!后備箱也夠大!
配置：性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：基本滿足我日常生活的需求了，本人不賽車。開空調(diào)滿載的情況下還是有點(diǎn)欠缺的
操控：
沒開過其它的，感覺挺好，過彎穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)。
油耗：目前為止比較滿意，但是還不是最滿意。都說科魯茲油耗大，今天下午我一同事說他的科魯茲手動(dòng)1.6油耗目前是6.3。
舒適：一般
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)動(dòng)力很好，外形很漂亮，很拉風(fēng)，內(nèi)飾用料現(xiàn)在來說都是數(shù)一數(shù)二的，
缺點(diǎn)：做為老款車型，現(xiàn)在有點(diǎn)不耐看了，畢竟出了那么多新款，再看我的老款太難看了
外觀：外觀應(yīng)人而異，個(gè)人覺得車頭三個(gè)角度好看，尾部側(cè)面兩個(gè)角度最丑。
內(nèi)飾：入手全軟，做工厚道
空間：空間沒得說，A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的空間。
配置：這車子的性價(jià)比還是讓人滿意的。穩(wěn)重的盤，成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)化的頭燈雨刷是其他同級(jí)車?yán)锷儆械�。再加上這車子一萬公里的保養(yǎng)也是其它同級(jí)車?yán)餂]有的。外帶這穩(wěn)重的地盤，開起來很舒服。它確實(shí)是一款不錯(cuò)的家用轎車。
動(dòng)力：足夠用。超車時(shí)很是給力。
操控：
車身雖然有點(diǎn)胖，但速度提起來，還是游刃有余的，方向盤低速輕巧，高速沉穩(wěn)，不錯(cuò)。
油耗：在城市擁堵的環(huán)境中，油耗確實(shí)不讓人滿意，同級(jí)中算高的，但高速上還不錯(cuò)。
舒適：這一點(diǎn)我很滿意，也和其他車子進(jìn)行過比較，我們的408好像和大眾的帕薩特、尼桑的天籟差不多的在一個(gè)擋次的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1827公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性、大空間、駕乘感受以及操控性能是本人對(duì)于408的滿意之處，其中最為滿意的便是駕乘感受，那一份大.從容并非廣告隨意捏造的，是可以通過駕駛者的駕馭切身體會(huì)到的。在新手期曾滿載參加婚禮，若非408這份大.從容,恐怕是無法得到后排乘員對(duì)于我開車穩(wěn)的夸贊,這其中70%的功勞應(yīng)當(dāng)歸于座駕本身,所以成為了本人最為滿意的地方！
缺點(diǎn)：其實(shí)我最不滿意的一點(diǎn)還是東風(fēng)標(biāo)致的態(tài)度，不論是對(duì)車還是對(duì)消費(fèi)者，其實(shí)東標(biāo)完全可以多用心一點(diǎn)點(diǎn)做車，估計(jì)能過大幅度的提升用戶感受，4S的態(tài)度，貌似標(biāo)致的都不太寧客戶滿意！
外觀：其實(shí)不想說，但不得不說空間超級(jí)棒！家里有小孩，每次全家（還有父母和妹妹，共五人）出門裝的東西都超多，一點(diǎn)也不糾結(jié)哪些東西能不能帶，呵呵。
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)“過于成熟”，加速一般。
空間：法國(guó)的底盤不錯(cuò)，操控好
配置：新車，2個(gè)多月2600公里左右，還沒出磨合期，現(xiàn)在均速14公里/小時(shí)，油耗12.4L/公里。開始的時(shí)候跑過高速，當(dāng)時(shí)最低油耗10.7，現(xiàn)在都是在市區(qū)上下班開開，油耗就上來了。估計(jì)出磨合期會(huì)好點(diǎn)，不省油也不是油耗子，還可以接受吧，希望可以慢慢下來。勻速的時(shí)候6左右，甚至更低。。。車太重，市區(qū)跑跑不省油。。。
動(dòng)力：這塊是408的短板，一方面懸掛比較硬，而且由于是非獨(dú)立懸掛，不平路面上顛簸比較厲害；另一方面，整車隔音一般，車速稍快一點(diǎn)，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都會(huì)很明顯，加上這車本身就有一些異響，在同類型車中屬于噪音偏大的。
操控：
線條優(yōu)雅并且極富韻味！個(gè)人最喜歡從側(cè)后45度角觀賞小八的模樣，可見上傳的圖片！
油耗：還好，標(biāo)致的工藝嚴(yán)格，用料標(biāo)準(zhǔn)很高，可以接受。不足的是，向CD機(jī)、空調(diào)這種批量生產(chǎn)該淘汰的部件一直沿用，用料做工都無法與本車匹配。
舒適：光看看全系esp就知道了
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，駕乘感受舒適性以及操控性能。
缺點(diǎn)：堵車的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，手動(dòng)變速箱手感不好，不如大眾的手動(dòng)變速箱。
外觀：：大
內(nèi)飾：剛起步有點(diǎn)肉,畢竟1.4噸,過了80碼提速那是必須的快,在高速上最高開過190邁,往前沖勁大。
空間：操控可以 指向精準(zhǔn)
配置：2.0MT、1.4噸的自重、百公里油耗9.5升左右，這個(gè)油耗真的不高，自動(dòng)擋要高2升油左右，告訴大家一個(gè)小竅門，2.5以下排量，排量數(shù)乘以5基本就是這個(gè)排量的百公里油耗。
動(dòng)力：如果滿分為10分，那我給它打8.5分。那缺失的1.5分就在手舒的副駕位置不能下調(diào)上面失去的�？赡芎廊A版就不存在這個(gè)問題了。
操控：
外觀很滿意,黑色的車,很大氣,走在街上，容易認(rèn)得自己的車。蠻不錯(cuò)的，很多朋友覺得看起來像20W左右的車，買車的時(shí)候，有些人還以為這車是進(jìn)口車。
油耗：車窗-無法正常工作
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，駕乘感受舒適性以及操控性能。
外觀：沒話說，自己鉆進(jìn)去就知道了
內(nèi)飾：2.0的排量，2000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力很強(qiáng)，無論是市區(qū)頻繁堵車還是坡起，都沒有什么壓力，只要控制的好，3擋都能起步（掛錯(cuò)擋很多次了……）。超車神馬的，直接加速就可以了，如果能再減一擋的話，會(huì)有不錯(cuò)的推背感。山路沒跑過，不過估計(jì)也沒什么問題。
空間：操控針對(duì)同體型的車來說非常棒，但是畢竟2710的軸距，如果和307比，哪不如307
配置：相對(duì)偏高，當(dāng)起碼還是在能接受的范圍。順帶說一下，高速的話，408還是很省油地��！
動(dòng)力：除了減震偏硬在顛簸路段無法忍受外，其它太好了~！
操控：
外觀還像最開始說的，仁者見仁，我是非常喜歡小8的外觀，側(cè)面中庸，前臉霸氣，怎么看怎么漂亮。
油耗：還不錯(cuò)，中控略顯低檔，但儀表盤我喜歡，配合圓形空調(diào)出風(fēng)口，給我的第一震撼力就是他了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)高，大氣與穩(wěn)重，接近4.7米的車長(zhǎng)和超過2.7米的軸距符合我的家庭用車及審美需求。
缺點(diǎn)：輪胎不給力
外觀：坐滿五人都不顯擁擠，前后腿部空間卓卓有余。
內(nèi)飾：我是2.0MT的，動(dòng)力很足，如果要買408肯定首選2.0，無論是上坡，滿載，還是空調(diào)，統(tǒng)統(tǒng)沒問題，可能提速會(huì)慢，但轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力馬上上來了，就像突然爆發(fā)了換了一輛車一樣，提速很快。
空間：這個(gè)車操控就談不上了，就是一家用車，不過看過胖哥試車，這個(gè)車的繞樁成績(jī)倒是不錯(cuò)，好像媲美寶馬3系了。小意外。
配置：油耗嘛，應(yīng)該還不錯(cuò)吧，這個(gè)和開車習(xí)慣，路況等很多因素有關(guān)系，目前100KM油耗7.8左右，當(dāng)然均速也不低33吧。個(gè)人覺得在擁堵的路況下什么車都是不太省油的，但是隨著技術(shù)的不斷完善，很多大排量的車油耗也還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：一般，由于空間大，后排，駕駛位很舒服，就是隔音效果差了一點(diǎn)，副駕的座椅太高，且不能調(diào)整
操控：
我覺的大氣，各行入各眼
油耗：內(nèi)飾做工精細(xì)，質(zhì)感和手感都很不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)高，大氣與穩(wěn)重，接近4.7米的車長(zhǎng)和超過2.7米的軸距符合我的家庭用車及審美需求。
缺點(diǎn)：手動(dòng)五速變速箱手感太一般，離合比較沉。
外觀：空間超大,非常滿意.
內(nèi)飾：我的是2.0MT，加速能力很不錯(cuò)，動(dòng)力隨叫隨到，高速路上超車很輕松，我屬于是開車比較溫柔的，很少轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)，實(shí)際上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)的時(shí)候是最給力的，看來我還是得對(duì)獅子狠一點(diǎn)，展示一下它的實(shí)力。
空間：操控對(duì)我這個(gè)開了1年車的半新手來說體會(huì)不是很深，但是對(duì)小8的方向助力系統(tǒng)還是比較滿意的，不松也不緊，力度適中，非常適合我。還有就是離合行程，小8行程比較長(zhǎng)，喜歡開手動(dòng)的朋友應(yīng)該非常喜歡才對(duì)，哈哈。
配置：我這里不堵車，雖然紅綠燈現(xiàn)在多了，但是油耗確實(shí)讓我比較滿意，前1萬公里平均油耗8.2，均速29，清零后現(xiàn)在跑了快3000公里，其中跑了800多公里的長(zhǎng)途，所以油耗只有7.4，均速37。純高速的時(shí)候油耗在6-6.5之間，如果想更經(jīng)濟(jì)點(diǎn)把速度控制在90左右那跑到6以下也不是不可能的。
動(dòng)力：絕對(duì)舒服 后排空間比較大，正如廣告所說的一樣 大 從容
操控：
大氣，流線型很好，大燈犀利，獅子真當(dāng)百看不厭，身邊的人都說好看，心里很高興
油耗：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，軟的偏多，13款的比11款的好看多了，但是神龍汽車的內(nèi)飾燈貌似都是一個(gè)顏色，橙色，從C2用到現(xiàn)在好像都是橙色。
舒適：絕對(duì)值得購(gòu)買的一款家用車
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