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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.76萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7516公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:408的空間已經不用再多說了,這個級別里面的車,算是空間最好的了,雖然還是有其他很多品牌的軸距大于等于408的軸距,但是由于408的車高在那里,所以說整體空間感覺非常不錯!不論是客戶還是朋友坐了之后都覺得不錯。
缺點:非獨立懸掛,容易造成后排乘客暈車,在一個一直不滿意屁股,沒新款好看。
外觀:個人喜好,至少我看的舒服,空大的車身,寬大的輪胎,都是我的最愛.
內飾:軟性材料,接觸比較舒服
空間:非常滿意的空間,一家出行很方便。
配置::高,適合家用?臻g大,被動安全性好。
動力:充沛、提速響應較快,2.0的動力提速超車毫無壓力,非常輕松。
操控: 轉向精度中規(guī)中矩,方向盤偏沉,懸掛對顛簸路面過濾不好,17寸輪轂比較給力
油耗:市區(qū)較高,但在能接受范圍,高速行車油耗給人驚喜,感覺不像2.0的車,110勻速油耗6.6左右,很滿意。
舒適:舒適性還不錯,就是覺得好像地盤有點硬。聽說這個扭力梁地盤就要硬一些,否則轉彎的時候側傾會比較嚴重。開過的車不多不好說。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:408的大空間
缺點:我的是2.0的,最不滿意的一點就是給配了一雙不好買鞋的大腳..215/50/17這個型號比較難買,特別是東北的冬季,冰雪路面難駕駛,這一個雪地胎的價格就1000好幾,著實貴了些...
外觀:比較小眾的外觀,喜歡的大愛
內飾:前中控操作臺大部分軟性材料包裹是我非常喜愛的,觸感很好,比同級車高一個檔次
空間:大,從容,誰用誰知道
動力:動力一般,夠用
操控: 也許是車身重,輪胎寬、軸距長的緣故,操控就很一般了,屬于穩(wěn)重型的類型
油耗:油耗可以接受。高速平均6-7之間。市區(qū)大概8.5左右,
舒適:很好,后排座4人不會很擠
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:2.0自然吸氣的發(fā)動機當時動力很好,外形很漂亮,很拉風,內飾用料現在來說都是數一數二的,
缺點:想來想去~ 市區(qū)油耗略高!SSSS店不能升級導航地圖!
外觀:對我胃口,精細
內飾:做工比較精致
空間:駕馭室就像辦公室一樣大
動力:動力很好,上坡力量足
操控: 操控比速騰,和福特的?怂,都不行,液壓助力比較死,變速箱好像也一般。
油耗:2.0的發(fā)動機,油耗低不了的,雖然高速的時候確認很省油,但是在市區(qū)開的時候,走走停停的,油耗還是比較高,綜合下來,百公里9個油左右吧。
舒適:隔音挺好,減震偏硬
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2011年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程37466公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:2.0自然吸氣的發(fā)動機當時動力很好,外形很漂亮,很拉風,內飾用料現在來說都是數一數二的,
缺點:手動變速箱的離合器異響,什么時候能改進!我都抬了兩次變速箱了,現在又響了。
外觀:自己選的,肯定外觀要滿意了,很喜歡~~~
內飾:內飾一般般軟塑料
空間:空間寬大,前后排都非常充裕。后備箱超大,1米8的個頭坐進去還有很多余量。
動力:滿意
操控: 開過很多車,操控比較好,基本指哪打哪吧
油耗:電腦油耗一直維持在9.7升左右。實際油耗沒有算過,應該超不過11升。
舒適:舒適性也就是舒適版的量了,個人感覺噪音有點大。而且頭枕支撐不到位,和508沒法比,需要自備一個枕頭。
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購買時間2012年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:乘坐空間大,相當于B級車身;后備箱空間很大,能裝兩輛折疊自行車。
缺點:無USB接口、無高音。
外觀:乘坐空間已經非常舒適了,現在來說說后備箱,后備箱很大,曾經和朋友去hk買東西,大包小包的,本以為裝不下,但是居然全部塞進去了,給力
內飾:0-50提速慢,不過舍得給油,也不算慢。50-100提速很快,高轉速發(fā)動機優(yōu)勢開始體現。100以上超車很輕松,輕點油門就上120。在高速上快速超大貨車,是必須的。。安全第一。
空間:新手開車談不上什么操控,反正個人感覺開著很順手,方向指向什么的都還不錯,就是方向沒有電子助力的那么輕。
配置:同級別車里算高的,大部分在城市里開,不開空調12個油,開了空調就厲害了15-16個
動力:無論是前排還是后排,寬度都足夠,跑長途久坐不會久累。但減振過硬,過大坑時就......
操控: 獅子,威武,硬朗,這樣的詞匯當然屬于標致408了,我只感覺還欠點,如果能再硬朗一點,再威武一點······實際上,前檔的坡度稍減小一點點,那個效果就不是一點點。追求永無止境!
油耗:一般
舒適:這點也是我選擇408最關鍵的原因了,很高的性價比
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車身很長,車內空間和儲物空間都比同級別車大出一圈,更適合家用。
缺點:空調及剎車尖叫
外觀:后排空間真心大,1.80的大個做進去也不會憋屈,前排頭頂因天窗略低
內飾:還可以的
空間:
配置:目前還沒有過磨合期,油耗平均在9.9左右,屬于郊區(qū)路況,自動的也就這樣了,估計出了磨合期會降低一些吧
動力:舒適度不錯,主要歸功于空間視野較好
操控: 時尚,大氣,線條優(yōu)美,動感十足。
油耗:用料比較厚道,中控軟,但是造型(比如千年不變的方向盤)見仁見智
舒適:我都拿十幾萬的標致跟三十萬的雷諾比了,說明那個性價比不是一般的高。買菜車的價格,中級車的享受,要的就是這種感覺。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車身很長,車內空間和儲物空間都比同級別車大出一圈,更適合家用。
缺點:油耗偏高
外觀:那是相當的好啊,買車當初首要的就是空間,做過小車,對于小空間那是深惡痛絕啊
內飾:個人覺得同級別效果算不錯了...特別是起步...比起步基本同級別沒車能左右
空間:滿意
配置:個人油耗滿意,走快速路比較多,2.0的自動擋百公里9個多一點!
動力:408的避震非常顛,起碼比高爾夫4代硬多了。懸掛硬,操控就會好點,作為一個家用的轎車,避震舒適度差是個硬傷。
操控: :外觀更適合有家庭的人,年輕人還是科魯茲更好看
油耗:簡潔的中控臺,看得人非常舒服,軟性材料的中控,怎么看都比曰本車的塑料殼有檔次多了。全黑的內飾是我的最愛。其余用料就不需要說了,東標是厚道的,絕對不會偷工減料!
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車身很長,車內空間和儲物空間都比同級別車大出一圈,更適合家用。
缺點:油耗偏高,4速的變速箱。〔幌攵嗾f!
外觀:雖然是307的平臺加長版,但確實寬敞,再加上車做的比較高,坐進去給人以B級車的感覺。后排空間尤其夸張,頭部空間完勝508和C5,腿部空間和前兩者不相上下。
內飾:2.0還算給力,高速超個把車沒問題。
空間:操控還可以吧,但不適合激烈的駕駛;镜呐渲眠是比較滿意,特別是有ESP的配置,在我車子打滑的時候啟動過,還是不錯的,同時還有雪地模式和運動模式,都用上過,感覺挺到位
配置:市區(qū)10,高速最低開到過8.9。這個車重,2.0排量,可以了。
動力:2010款的自動舒適型,原配的喇叭太爛了,花了1000多換了喇叭,效果還不錯。因為是低配,所以也談不上都舒適了,夠用就行。
操控: 前面后面都好看,側后方看不太滿意。
油耗:還可以,原來對真皮無所謂,現在覺得有真皮還真是方便
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購買時間2012年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.19萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車內空間和用料相對同級車型很滿意
缺點:油耗偏高,空調制冷偏弱
外觀:緊湊級轎車里算是很大的了
內飾:適應之后,基本在2500轉到3500轉之間換檔,提速非?。
空間:還是不錯,比較靈活
配置:勻速開的時候最省油了,起步的時候最費油,可能是磨合期,油耗還是偏高的,平均要1元。
動力:座椅還算舒適,后排空間大,乘坐比較舒服。
操控: 仁者見仁,智者見智,整體來說408的外形還是比較優(yōu)雅的,有法系車獨有的浪漫
油耗:用料及做工完美,樣式老氣,2011款的銀色裝飾和全黑方向盤給408的設計大打折扣,還好新款已經有所變化,可惜自己沒等到新款上市。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車輛的空間比較大,前后排空間相當不錯,視野也很開闊,車載網絡比較發(fā)達,改裝方便。
缺點:老舊的4AT,高速中突然上坡,換擋頓挫感比較厲害
外觀:空間同級別無敵,乘坐非常舒服
內飾:2.0的排量夠用了,可能是我要求高,覺得還應該再大點
空間:精準,高速變道超車很輕松
配置:4AT的車型之所以被人詬病,高油耗是重要原因之一。從實質來看,油耗也確實有點高。但也并不是高到不能被人接受。油門的正確使用很關鍵。只要起步時緩加油,行駛中采用點加的方式,油耗也絕對不是想象中的那么高。
動力:自己開車沒什么感覺,但過減速帶很硬,后排應該不太舒服
操控: 瓜子網上買的,白色很好看,這車的外觀也不錯。
油耗:個人感覺內飾一般,設計相比其他車有差距,略顯簡陋,尤其是方向盤,多功能控制居然是用手柄,此處省略一百字!
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