一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、性價比高,優(yōu)惠完裸車價12W左右這種配置的合資品牌里面難尋對手。 2、外觀、空間、動力、舒適性、安全性都很出色,對于家用來說,全面滿足要求。 3、車窗寬大,視野開陽,再加上里面卓越的內(nèi)部空間,坐車里面不憋屈。
缺點:油耗稍稍的高了點
外觀:還可以
內(nèi)飾:感覺不是想像的好,有時猛踩油門時有發(fā)動機轟鳴聲感覺到提速,上坡時猛踩油門提速感覺不明顯,我是個急性子不喜歡慢車擋道,但超車沒有優(yōu)越感!
空間:操控指向很OK,2.0配置的是愛信6速手自一體變速箱。相比1.6排量的4速好多了,這也是選擇2.0的其中原因之一
配置:在市區(qū)道路上,油耗大概在11個左右,在高速上,可以到7個左右,總體來說,對得起這個車重,油耗可以接受。
動力:不錯
操控:
好看,不越界,是轎車就要像轎車。
油耗:我選得是黑色內(nèi)飾,整體感覺不錯。
舒適:尚可。后期優(yōu)惠刺激人。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.20萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、性價比高,優(yōu)惠完裸車價12W左右這種配置的合資品牌里面難尋對手。 2、外觀、空間、動力、舒適性、安全性都很出色,對于家用來說,全面滿足要求。 3、車窗寬大,視野開陽,再加上里面卓越的內(nèi)部空間,坐車里面不憋屈。
缺點:過減速帶,特別是單邊過,晃的厲害。過彎側傾太大。
外觀:這是408的優(yōu)勢,大氣,給力,秒殺同級別所有車,說是A級車,實際是B級的標準。
內(nèi)飾:2。0推背感很強,剎車很好,輕點就停了
空間:還不錯,當然在同價位里比日系車要好多了
配置:希望良好的駕駛習慣能降低改善油耗。
動力:還是可以的,板車懸掛,過減速帶的時候,聲音和震動感都不算太舒服,隔音效果還是會不錯的。
操控:
本人喜歡2013款
油耗:中控臺全是軟質(zhì),鍍鉻很精致,接縫均勻,也很有個性。
舒適:15萬合資車里居家必選
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購買時間2012年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40100公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.空間大 2.操控性能優(yōu)越 3.外觀大氣,做工夠厚道,新車味道很淡,大概三天基本無味了。 4.A級車能做出來B車的范兒,滿意。
缺點:還是油耗吧,不過可以接受。畢竟2.0的排量,動力和油耗是反比關系吧。
外觀:一個字大。。。
內(nèi)飾:貴州到處是坡度大的路,感覺不錯,從來沒有上坡倒滑或者吃力的感覺
空間:在同級車里還不錯,沒有不準確的感覺。
配置:均速35,顯示油耗9.0,實測可能在9.5左右,稍微有點高,不過問題不大,2.0自動,1.45t重量,要求不能太高
動力:過顛簸路的時候?qū)ξ襾碚f感覺震動很小啊,而且當時包裹的真皮,很不錯,坐在里面感覺很舒服很踏實.等著以后再買個運動座墊包裹性能更好點,那樣才OK
操控:
外觀的流線形設計很優(yōu)美,本人覺得在同等價位的車當中,此款車算是高端大氣上檔次了,買的皓月灰,非常喜歡,非常愛。
油耗:一般般 沒有3008 C5那樣高檔,但也不是很粗糙。
舒適:性價比很高,全系標配ESP,2.0全系17寸大腳、米其林輪胎,各種優(yōu)惠(目前已經(jīng)達到三萬多)
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:120碼的時候噪音不是很大,不影響室內(nèi)交談,如果打開CD就基本上聽不到車外的噪音了。
缺點:油耗啊油耗,在市區(qū)走走停停的路面確實比日系車多費不少的油
外觀:在A+級的車子里面,應該算是非常好了。2700的軸距,外加1500+的車高,給后排乘客非常舒適的乘坐空間。
內(nèi)飾:2.0AT的動力說不上澎湃,畢竟車身重量擺在那里,但絕對是足夠的,發(fā)動機在2500以上的輸出讓駕駛者感覺很有信心,提速超車也不會顯得猶豫不決
空間:操控很靈活,開始老覺得這車太寬,開了兩天就沒感覺了,操控很好
配置:稍稍高了一些、愛信的發(fā)動機一直不錯,在豐田上就省油、在408上就費油、這是為神馬呢
動力:還不錯,后排寬大,沒有車友說的那么夸張,顛起來啥的吧
操控:
外觀非常漂亮,當時看過很多車,一直沒考慮過標致,后來去店里看一下,瞬間就被外觀給迷上了!個人意見(老款真的比新款好看,無論外觀與內(nèi)飾,新款統(tǒng)一的家族式外觀、內(nèi)飾也很家族,主要內(nèi)飾感覺空空蕩蕩的。老款的外觀很美,內(nèi)飾很溫馨的感覺)
油耗::還是挺精致的,沒有很強的塑料感。
舒適:合資品牌中,駕駛,乘坐舒適,天窗 全尺寸備胎 6安全氣囊,倒車圖示 雷達 可靠的懸掛系統(tǒng)等等,配置較全,關鍵是不加價,當然,如果以13.5的價格入手2.0手自一體性價比更高。
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購買時間2012年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.0發(fā)動機尤其給力,低轉速扭矩還說得過去,高轉速非常給力,轉速維持在2000以上動力說來就來。地盤功力非常了得。
缺點:超高的油耗
外觀:同事間有很多同級別車,這方面絕對不輸任何車輛,空間大,乘坐舒適。本人1.78,沒有壓抑感。
內(nèi)飾:強健,輕輕一點,速度就上來了,超車方便
空間:法國車的操控性真心不錯,在快速轉彎的情況下也沒有覺得很擔心
配置:剛提車時油耗一直在13升/百公里左右,當時想還在磨合期油耗高點也正常,可出了磨合期后也沒見油耗低了多少,F(xiàn)在市內(nèi)跑最高能到12.3升/百公里、最低11.8升/百公里,高速還好7.6~7.8升/百公里。
動力:空間不錯;蝿哟。
操控:
外觀是很主觀的一個東西,非要說就是法式的獨特外觀,大大區(qū)別于其他街車。
油耗:我是黑色的,很沉穩(wěn)的感覺。4s給加了真皮,很好打理,也沒有拆洗座套的繁瑣。不過408的扶手箱是乎設計的不盡人意,尤其是放茶杯很不爽。還有就是408的高位剎車燈,竟然滅了一盞,很郁悶,好像是法系車的通病~~高溫融了!說明這方面還有提升的空間。
舒適:性價比不錯
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.69萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程7590公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.0發(fā)動機尤其給力,低轉速扭矩還說得過去,高轉速非常給力,轉速維持在2000以上動力說來就來。地盤功力非常了得。
缺點:因為是在城市,勻速很低,油耗比較高,比較嚇人,還有就是發(fā)動汽車的尖嘯聲很讓人受不了,非常尖銳.出個門全院都知道我走了,這個嘿嘿,仁者見仁吧.開開反正就沒有了,放上一晚上出門又出來了.都說是正版408的標志特點呢
外觀:很給力,同級別的最大的了吧,呵呵。
內(nèi)飾:2.0起步肯給油也還可以,高速時速穩(wěn)定100KM油耗不到6個,還不錯。
空間:還好吧,蠻精準的
配置:就是油耗有點大,雖然一年下來跑的不多,但是這油還是蠻廢的
動力:舒適性較好,座椅舒適度還行,懸掛較好,后盤舒適度評價較好。
操控:
流線型車身,憨厚的大嘴,可愛不失大氣。要是獅標和俄羅斯版的一樣就好了。C型LED尾燈,夜晚亮起來很炫。
油耗:豪華,很喜歡
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:2710的軸距,空間大,前后排都很寬敞;ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),6氣囊,厚重的車身,安全性好!
缺點:油耗……,就是油耗。!
外觀:幾乎在同級車中無懈可擊,前排夠用,得益于2710軸距,后排寬敞。當然,取決于身高,1.74米無壓力,可以自然舒適坐姿,腿部.頂部還有余量。后備箱真心又大又深,好處是增加了儲物量,不足是開口稍許小了些,放置大件不便,內(nèi)徑太深,取放物件時,探身姿勢會有些不雅,呵呵!
內(nèi)飾:動力強勁
空間:總體說來比較穩(wěn)健,高速120也不飄忽,開起來很穩(wěn)重。
配置:可以不說這個不,傷不起,希望以后能跑個10以下就好了,現(xiàn)在是郊區(qū)和市區(qū)各一半,油耗12,哭,不過也許是個人駕車技術問題。
動力:整體不錯,密封性好,胎噪很小,120的速度,車內(nèi)也可以輕松交談。介于不是后獨立懸掛,舒適度不算很好,但這車地盤高。1800mm,通過性就要好很多,也就彌補了不少,故被業(yè)內(nèi)稱為轎車中的SUV。
操控:
青菜蘿卜,各有所愛,我選擇,我喜歡
油耗:簡單大氣,我選擇的是外白、內(nèi)黑。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:408的空間、2.0的動力及超高性價比是我最滿意。
缺點:油耗略高,雖然還能接受,但是比起來,有點高。
外觀:大空間、大從容。正如廠家廣告詞說的一樣,同級車型中空間表現(xiàn)最好的,的確很贊。身高172的我前排調(diào)整到舒適的位置后,坐到后排能翹個二郎腿。這也是我選擇408的主要原因之一。
內(nèi)飾:2.0的動力對于我來說已經(jīng)夠用了,油門稍點下車就猛的向前,對于我平常開車習慣來說我是很溫柔的,綠燈亮時也是很柔和加油門。
空間:精準,指到哪就去哪,法國車的操控不是蓋的!
配置:408油耗很合理,車重,輪胎又比同類大一號,油耗高點很正常。
動力:尚可,副駕駛位舒適性有待提高,后排座椅偏硬
操控:
外觀不用說了,小8屬于耐看型轎車,碩大的前擋風玻璃,越看感覺越舒服的類型!
油耗:內(nèi)飾偏硬 還是希望2014款能有所更好表現(xiàn)。因為我看408再前2年的車型外款上沒有太大改變,內(nèi)飾上和307 308也無非常大的突破 這點上比較讓人失望。
舒適:還好
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購買時間2014年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
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優(yōu)點:408優(yōu)點在于超高的性價比和完善的安全配置、寬大車內(nèi)空間、較高離地間隙(比家里12款crv還高點),這個價位居然有手套箱空調(diào)出口、其實的最大扭拒發(fā)動機、我的豪華版還有自動雨刮、頭燈。15萬以內(nèi)你還能買什么?!
缺點:豪華版的副駕駛的位子不能上下調(diào)節(jié)
外觀:408空間很寬敞,有天窗,前后,左右都很開闊,車門內(nèi)襯工具袋可以放入飲料,滿足一家人出行,我1米83個頭一點不局促,比B級車也不遜色,后排方便老人小孩活動,不壓抑。
內(nèi)飾:現(xiàn)在提速很快,感到很滿意
空間:操控性很不錯,高速上自己最快達到過130,整體感覺車身很穩(wěn),底盤很扎實,方向盤方向指向和反應也還是很準確滴。寬大的前檔讓視野更好,只是左轉彎感覺A柱有點檔視線。至于剎車沒有遇到過網(wǎng)上所說的那種情況。
配置:油耗高,這個前文已訴。
動力:標致408很適合“家用”的,用了一年的感受是,結實耐用,寬大舒適,動力夠用,保養(yǎng)省心,最重要的還是安全,買車已經(jīng)一年有余,小獅子幾乎每天都陪伴我身邊,開的多了,坐在車里越來越感覺車子和人的默契。法國車子實際上真的不錯,地盤很扎實,而且這款2.0發(fā)動機這的很贊!
操控:
法國人特有的浪漫
油耗:我自己感覺就可以了,十多萬的車。
舒適:總體性價比還是很高的,空間大,內(nèi)飾配置都還不錯,買的時候優(yōu)惠也大,所以感覺性價比還行,新車上市的時候感覺貴,錢也少,現(xiàn)在感覺還行,不過新款比這個牛逼,當然價格也高,配置什么也都上去了,不差錢的可以買新款了。老款已經(jīng)停產(chǎn)了。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.60萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:408優(yōu)點在于超高的性價比和完善的安全配置、寬大車內(nèi)空間、較高離地間隙(比家里12款crv還高點),這個價位居然有手套箱空調(diào)出口、其實的最大扭拒發(fā)動機、我的豪華版還有自動雨刮、頭燈。15萬以內(nèi)你還能買什么?!
缺點:油耗稍大,特別是在市區(qū)堵車的情況下,到達12個油左右
外觀:大。最多坐過7人,動力還是很足。
內(nèi)飾:2.0的動力充沛,尤其是速度起來后,提速、超車游刃有余。
空間:方向比較精準,基本上指哪打哪,底盤很穩(wěn),高速過彎很扎實,也有信心。
配置:油耗高的不敢想象,市區(qū)13~15左右。高速8~9個。本人開車不急躁。正常駕駛。偶爾地板油一次,油表瞬間下去
動力:很好
操控:
不錯
油耗:看著舒服,豪華版沒有真皮座椅,我是后來自己包的。音響不錯,聽MP3也很舒服(我不是發(fā)燒友)。
舒適:優(yōu)惠后性價比非常高了
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