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官方指導(dǎo)價:10.97-12.57萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超大的空間
缺點:油耗偏高,但還算能接受。新車車內(nèi)的味道較大。車內(nèi)隔音也很一般。
外觀:空間沒的說,大,從容。
內(nèi)飾:作為2.0的家用轎車,動力足夠用,關(guān)鍵是要敢給油,等紅綠燈的時候也經(jīng)常會沖在第一位。
空間:加裝ESP各種彎道無壓力
配置:城市道路油耗不理想,高速380元能跑750KM。
動力:還行。偏軟的懸掛,坐著倒是還挺舒服的。
操控: 此款408是專為中國定做的,符合中國人的口味。
油耗:中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板,讓人眼前一亮;增加了彈出式抽屜盒,且收音機按鍵更加規(guī)整、簡潔,操作便利。方向盤經(jīng)過全新設(shè)計、變換了材質(zhì),加入了新LOGO獅標,帶來“三種材質(zhì),五種手感”的全新體驗。升級還體現(xiàn)在織物面料的使用上,提升了感官方面的舒適度之外更注重環(huán)保性能,無毒低揮發(fā),達到歐洲室內(nèi)E0級最高環(huán)保標準,遠高于國內(nèi)汽車行業(yè)標準。不過話有說回來,車子的內(nèi)飾也夠寒酸的,指導(dǎo)價15.79萬的豪華款車,沒真皮坐椅,沒彩色顯示屏,我都不好意思告訴別人我這是僅次頂配的車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12130公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:超大的空間
缺點:油耗啊油耗,在市區(qū)走走停停的路面確實比日系車多費不少的油
外觀:十分滿意,很寬敞,家人坐后排也感覺很舒服。
內(nèi)飾:在不最求急速駕駛前提下,滿座5人打空調(diào),感覺完全夠用,不存在動力不足現(xiàn)象。
空間:目前還在磨合期沒做過極限駕駛,在溫柔駕駛下轉(zhuǎn)向清晰,懸掛比較軟,過彎傾斜控制的還行,能滿足家用車的操控需求。
配置:比驕大,
動力:后排乘坐的人也可以放腿一搏!
操控: 408完全脫離了標致家族的傳統(tǒng)長相,為首短臀翹身長的異類外觀;整個車的車尾的獅爪的尾燈布置還是讓人眼前一亮,車頭如果能修改成508的形狀,我想整體外觀應(yīng)該更協(xié)調(diào)漂亮。
油耗:灰色的內(nèi)飾,色彩看著很舒服;軟材料的多處運用,手感很好,也很實在。本來提車的時候是準備上真皮座椅的,看了織物座椅實物以后,暫時不準備上真皮了。
舒適:新408馬上就出來了,老408降價性價比立馬就凸現(xiàn)出來了。當時買車的時候也是因為3W+的優(yōu)惠而折服。不然當時買什么車還真不一定的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大空間大馬力用料好低盤高。
缺點:一定要找不滿意,可能是氣味太大。
外觀:法系車 仁者見仁吧
內(nèi)飾:不錯
空間:很實用的超大空間,朋友們都羨慕。
動力:動力輸出很棒,2500轉(zhuǎn)絕對感受得到動力的強勁,新手感受,老手不要賤笑,哇哈哈哈
操控: 感覺不錯吧。我是新手,買車前除了開過駕校的普桑沒開過別的車,也不知道什么算好什么算不好,反正就是比駕校的破普桑好很多吧,呵呵。。。
油耗:我市區(qū)跑的少,國道多一點,平均油耗7.7個,可以接受!
舒適:懸掛和減震都非常的硬,稍微遇到顛簸的路面,整個車就會發(fā)出比較大的響聲!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程23017公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大、從容。
缺點:油耗稍高
外觀:喜歡的類型,咱又不追求回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做得也不錯,
空間:非常非常滿意,當初選它就是因為家用,真的沒后悔,后備箱也很大能裝很多東西,多了春節(jié)到上海裝了滿滿一箱,,,
配置:性價比不錯
動力:2.0排量,不喜歡帶T的
操控: 本人也沒開過什么別的品牌的車子之前開過最多的也就是神車了,實話實說標致的車子真的沒有神車好開,尤其是油離配合上,神車就輕松,標致車的離合行程就長。但是方向感還是可以的,路感也還是可以的。
油耗:油耗可以接受,畢竟歐系車,安全系數(shù)放在那邊
舒適:我179個兒,開車時座椅是調(diào)到最低,頭部空間充裕,不過開車時看表盤有點費力,姿勢正時,方向盤正好干涉到我看表盤上,需要稍微弓腰或側(cè)頭看表盤上的水溫表和油表。后排空間棒棒的,走著可以翹二郎腿。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 保定
裸車價格11.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3216公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大,從容
缺點:空調(diào)還是差些
外觀:漂亮帶點潮流,非常耐看。
內(nèi)飾:高檔,大氣,上檔次,
空間:空間特別大,特別是頭部空間和軸距,這也是當時我選408的最主要原因。本人1.83米,在試駕其他車型的時候,如起亞K3、寶來、科魯茲等,頭部空間的舒適度遠遠是不如408的,特別是K3,調(diào)好位置之后直接就頂棚了。所以在空間上,特別是頭部空間上完勝其他同級別車型。
配置:2.0L排量,性價比還是比較高的。
動力:2.0L的排量,起步、加速有力。保養(yǎng)維護費用也比較低。
操控: 方向指向精準,高速過彎給力,手動變速器換擋有些生澀。
油耗:平均7.6,不知道高不高,沒開過別的車,各位作為參考。然后是電腦顯示的,不知道是否準確
舒適:底盤有點硬,但高速或過彎很穩(wěn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5122公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大,從容
缺點:沒有電動后視鏡,很不方便。前手扶手太小,不可以前升。
外觀:小8屬于耐看型,前臉時尚中帶點霸氣,側(cè)面腰線貫通車身,一氣呵成,穩(wěn)重的PP加上C型剎車燈堪稱完美
內(nèi)飾:小八的內(nèi)飾能夠感覺到他的一點法系味道。整體中控,座椅設(shè)計給人感覺空間通透,視野廣闊。同時門板、中控上的軟塑也給它大大的提高了他的檔次。
空間:最大的有點就是空間了,前排、后排、后備箱,都是很大的;
動力:2.0L的排量,起步、加速有力。保養(yǎng)維護費用也比較低。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,很好操控,女漢子表示2.0手舒沒壓力。
油耗:在哈爾濱夏天10個油,冬天12個油。
舒適:相對于同價位的其它車型,我認為獅子的舒適性已經(jīng)在同級別車中非常好了,它的噪音水平甚至超過了高一級別中級車,相當安靜,坐在車內(nèi)聽著音樂,行駛在各種道路中,也可以算作是一種遠離喧囂的自我享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大,從容
缺點:起步半聯(lián)動時或倒車時有異響,油門有遲滯感,副駕駛座位只能前后調(diào)整,不能高低調(diào)整,夏天空調(diào)效果只能說夠用,冬天空調(diào)效果還是杠杠的。
外觀:這個不要追求太高,反正我是不太喜歡,沒有新408漂亮。但是車還是很大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實大面積軟性材料,座椅包裹性好,開長途也不覺得累,方向盤粗壯握在手里很充實,手感也很不錯。
空間:空間很理想,坐在里面很有余地,特別是后排,躺著睡覺都沒問題。有一次我妹妹的洗衣機我就裝在后排了,后備箱也很大,能裝兩個空調(diào)內(nèi)外機,今年7月份,我在熟人那里買的空調(diào)就是用它拉回來的,這一點真不是吹的。
配置:很高,個人覺得 2013自豪性價比更高,F(xiàn)在有些后悔了。
動力:強 2.0發(fā)動機 CVVT 動力輸出平穩(wěn) 省的給油會有小小推背感
操控: 挺精準
油耗:不低,幸虧我很少走市內(nèi)
舒適:乘坐人感覺應(yīng)該不錯,長途不算很累!但平時60-80的速度,感覺風(fēng)燥還是很明顯,高速到了120,轉(zhuǎn)速到了3000轉(zhuǎn),發(fā)動機開始吼叫,只是風(fēng)噪掩蓋了而已。中規(guī)中矩吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12335公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大,從容
缺點:目前沒發(fā)現(xiàn),才跑了1566公里。如果非得要有,那就是車子大,停車的時候有點不太方便。
外觀:一個詞:拉轟!尤其是屁股后面被我扣的只剩個獅標了!更是拉轟!相當拉轟啊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較好的,中控鋼琴烤漆的,很亮很有檔次,手套箱很深,儲物能力很好,很滿意。
空間:空間絕對給力,同價位合資車無出其右,其實標志的性價比還是挺高的,這么大空間,坐5個人一點都不擠,家用ok
配置:性價比高,當初買車考慮的幾要素,第一要安全,這點408完全做到了,前后防撞鋼梁,全系ESP等等;第二要適合家用,集中體現(xiàn)到后排空間和后備箱的尺寸上。車嘛,既要讓車主適合,也要讓坐車的人舒適,大家舒適才是真的舒適。 價格優(yōu)惠幅度蠻大的,接近2萬的優(yōu)惠。
動力:目前只跑過2次高速,大部分時間還是在市區(qū)里面跑,不過起步快,可能是個人技術(shù)的體現(xiàn),呵呵...玩笑話!行駛2800公里以來總體感覺不錯,對408的表現(xiàn)基本滿意,希望首保過后能有更好的表現(xiàn)。
操控: 沒開過別的車,沒比較,不過感覺很好,開到現(xiàn)在路上遇過兩次險情,都成功避過,只能說開車的永遠都沒騎車的牛B
油耗:目前4000公里左右,70%市區(qū),20%快速路,10%高速。目前平均速度23,油耗穩(wěn)定在9.3。
舒適:隔絕震動的能力高,車廂內(nèi)的自動化程度較高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.13萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大,安全配置不錯,這是最值得的地方,厚重,高速坐在車里很穩(wěn),很踏實
缺點:油耗稍微高了一點
外觀:外觀很霸氣,就是車身高了,感覺頭部很短,如果能加長點頭部就好了,嘿嘿,估計加長了,這個價格也買不到了。
內(nèi)飾:新的檔位操作桿更好看
空間:前面很寬廣,腳舒服,后排空間也大,坐三個大人沒有一點問題。我個人身高175,基本上前面座椅調(diào)到最后了,好多車都沒法坐人,這車還可以坐一個大人。
配置:此款車性價逼很高
動力:動力方面,我是新手,其實駕照已經(jīng)3年整了,期間很好摸車,所以不太敢給油,姐夫一直叫我轉(zhuǎn)速2000換擋,我目前還不好分神去看轉(zhuǎn)速,所以我目前不敢給大腳油,都感覺動力是夠用了。
操控: 高速很有信心 60以上的速度過彎有側(cè)傾,底盤高的緣故吧。但是變道 超車 高速行駛真的是很舒服。方向盤稍重但是不喜歡那種太輕的,比較適合我。
油耗:稍微有點高,現(xiàn)在處于磨合期,不好說,暫時應(yīng)該有10個油呢。
舒適:感覺還好!雨刮有點聲響,到4s店搞過一次,好點還是有,可能跟前檔玻璃面積大雨刮條長有關(guān)系,試了朗逸和H6也有!行車時胎噪感覺有點大,開了下朗逸覺的更大!座椅有點不舒服,怎么調(diào)都不行!行車時車內(nèi)有點小聲音,時有時無,到現(xiàn)在也沒找到原因!后備箱開時沒有把手,下雨天開關(guān)手易臟!空調(diào)效果感覺不好,現(xiàn)在天還不熱,如到夏天覺得不行還要找4s店!車的隔音還好,但在外面聽發(fā)動機聲音覺的有點大,希望首保后會好點!
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6895公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子空間確實大,動力杠杠的,起步一點都不含糊,做工配置都還行,油耗也比較滿意,這款車買了不后悔。
缺點:方向盤離合重油量大,A柱有點粗
外觀:就我的審美觀來說,408帥呆了
內(nèi)飾:歐系車內(nèi)飾做工不如日韓系,這是是軟肋,不過安全是杠杠的
空間:大、從容。前排、后排空間都很大,后備箱也很大
配置:408,就算再開上十幾年,也不會落伍的,那時當有人問起裸車價時,你說十來萬,誰都會深信不疑、都會稱物有所值。
動力:2.0提速生猛,油門響應(yīng)積極
操控: 一般
油耗:提車那3天油耗有點高,可能是在市區(qū)的原因老是堵車平均油耗11.8升/百公里,現(xiàn)在平均8.5升/百公里。但一直沒有降到標定的綜合平均油耗8.1升/百公里。
舒適:舒適性很不錯,無論前排還是后排空間都很富裕,座椅舒適性很高,長途駕駛感覺也不是很累,比較滿意
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