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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,能跟上B級(jí)車(chē)了,坐里面很寬敞
缺點(diǎn):走不好的路段時(shí) 吹風(fēng)口有異響
外觀:滿(mǎn)意
內(nèi)飾::滿(mǎn)意,儀表及副儀表板都很滿(mǎn)意,造型,儲(chǔ)物,放置物品的方便性都很好。
配置:就這動(dòng)力和安全配置,還有空間來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格合資品牌內(nèi)已經(jīng)沒(méi)得第二了。渦輪增壓+ESP+6氣囊+自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口這些可以參考其他車(chē)的參數(shù)對(duì)比下。
動(dòng)力:可能是新手原因或者是不舍得給油,起步感覺(jué)速度升的比較慢。但是速度起來(lái)后不差別人。高速超車(chē)效果很好,尤其是幾次二級(jí)路,單車(chē)道超車(chē)沒(méi)讓我失望。
操控: 個(gè)人感覺(jué)與C4L的操控有點(diǎn)差距
油耗:磨合期比較高,希望過(guò)了首保能好點(diǎn)
舒適:包裹性非常好!長(zhǎng)期駕駛,不累!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,動(dòng)力(我手動(dòng)2.0),地盤(pán)高
缺點(diǎn):前檔太大了。炎熱的夏季,車(chē)子停在稍微多些的陽(yáng)光下,車(chē)內(nèi)升溫很快。
外觀:做為東標(biāo)自主研發(fā)的一款車(chē)型,408給人耳目一新的感覺(jué)。與206和307那張揚(yáng)的外型不同,408造型穩(wěn)重,大氣。家族式的前臉讓人一下就能看出是標(biāo)致的品牌痕跡,車(chē)頭那全新造型的獅子標(biāo)更是整車(chē)的精髓!超大的前檔玻璃給人更廣闊的視野。整車(chē)造型我個(gè)人給8.5分,如果不是車(chē)頭那像被砍了一刀的引擎蓋,我會(huì)給滿(mǎn)分的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),至少不是到處硬邦邦的,能摸到的地方都是軟的,儲(chǔ)物的地方不錯(cuò),足夠多了,就是有的地方不夠人性化,不過(guò)能接受
空間:很給力,LD對(duì)空間很滿(mǎn)意。就是后排地板中間是凸起來(lái)的,要是平的就更好了。
配置:408可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比超超超高!購(gòu)車(chē)時(shí)我是對(duì)比了408,朗逸,朗動(dòng),邁銳寶,K3,K5,菲翔等多款十五萬(wàn)區(qū)間的車(chē)型。在經(jīng)過(guò)我和老婆一一試駕體驗(yàn)對(duì)比后,我們還是一致選擇了408。因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比太高了:B級(jí)車(chē)的空間,同級(jí)車(chē)中較高的配置和優(yōu)秀的操控感,讓我們還是選擇了408。
動(dòng)力:非常好的一款發(fā)動(dòng)機(jī),包括變速箱都是經(jīng)過(guò)時(shí)間考驗(yàn)的,在國(guó)內(nèi)2.0這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),不論技術(shù)還是功率除了寶馬,比其他的都要出色。所以,搭配標(biāo)致408是非常完美的。408速度起來(lái)后的加速還是霸道的很,即使是上坡山路感覺(jué)低扭很足,比如平路二檔加三檔此時(shí)即使不踩油門(mén),也會(huì)感覺(jué)到車(chē)在往前沖,在高速上跑120非常穩(wěn)健。不論山路還是滿(mǎn)載408都是游刃有余。
操控: 操控同級(jí)別中算不錯(cuò)了!畢竟是非獨(dú)立懸掛!
油耗:說(shuō)到痛處了,油耗啊油耗!這408的畢竟是2.0的排量,畢竟是超大空間的大獅子,畢竟是臺(tái)1.4噸重的準(zhǔn)B級(jí)車(chē),油耗偏高是正常的。但是涅,作為206的版主,不由自主的便和開(kāi)了七年的綜合油耗不到6的206進(jìn)行了比較。相對(duì)于我的加滿(mǎn)一箱油能從濟(jì)寧開(kāi)到太原還剩半格油的206來(lái)說(shuō),408的油耗就有些過(guò)高了。對(duì)于熟知標(biāo)致各系車(chē)型的我,基本是市區(qū)百公里11,高速7+的樣子。綜合油耗大概算10個(gè)吧。雖然蠻心疼這油耗的,但是想想,換來(lái)的是其他省油的車(chē)無(wú)法比擬的舒適度、操控性和安全感,又頓時(shí)心情舒暢~
舒適:冬天空調(diào)制暖還是挺給力,暖風(fēng)很快就出來(lái)了,并且設(shè)計(jì)的優(yōu)先吹腳和玻璃很人性化。車(chē)開(kāi)著挺舒服的,很穩(wěn)定,噪音也不大,開(kāi)到八十也沒(méi)什么感覺(jué)(沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén),速度沒(méi)有再快過(guò)),減震有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶的時(shí)候跳躍明顯。音響效果一般,多功能手柄挺好用,不過(guò)能集成到方向盤(pán)上就更好了,插上U盤(pán)就能聽(tīng)歌了,不插U盤(pán)用藍(lán)牙也沒(méi)問(wèn)題。藍(lán)牙電話(huà)很好用,增加了開(kāi)車(chē)的時(shí)候安全性,自動(dòng)大燈也挺方便,不會(huì)忘記開(kāi)燈了。后排倆出風(fēng)口也是當(dāng)初想要豪華版的原因,以后有了小孩,拉著父母小孩的出去無(wú)論是空間還是舒服都能滿(mǎn)足了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 和田
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初結(jié)婚買(mǎi)車(chē)定位就是十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格,考慮家里有老人,小孩一大家子空間肯定要大,所以大空間是首選,正好當(dāng)初老婆在標(biāo)致上班·順理成章的選擇了408!!
缺點(diǎn):由于買(mǎi)的是1.6的車(chē)型,動(dòng)力確實(shí)不夠用,而且車(chē)身重導(dǎo)致油耗較高,特別是市區(qū)工況下油耗正常都超過(guò)11,確實(shí)比較后悔選擇1.6的機(jī)頭。
外觀:更新的頻率太快了,當(dāng)年的新款轉(zhuǎn)眼間成了只老獅子了,外觀上還是不會(huì)很落伍的,加上自己買(mǎi)的銀色,沒(méi)新沒(méi)舊的,遠(yuǎn)看還是輛新車(chē)嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾缺少了現(xiàn)在科技,比如中控,導(dǎo)航,電子手剎,等,不過(guò)后來(lái)自己也加裝了,不過(guò)不是原廠的,總感覺(jué)不那么協(xié)調(diào),話(huà)分兩面說(shuō),幾年前你拿個(gè)蘋(píng)果手機(jī),很牛了,到了如今你還拿幾年前的蘋(píng)果。你還牛的起來(lái)嗎。沒(méi)有蘋(píng)果六你都不好意思拿出來(lái)。內(nèi)飾比較單調(diào)吧。
空間:408的長(zhǎng)處就是這個(gè),空間巨大,過(guò)年的時(shí)候拉親戚,后面坐4個(gè)人!妥妥的!可是也僅僅是過(guò)年期間有表現(xiàn)的機(jī)會(huì),現(xiàn)在正常就是我跟老婆還有寶寶一起出去玩玩,逛超市時(shí)候開(kāi)開(kāi),家里老人很少坐車(chē)。所以下面學(xué)車(chē)我會(huì)優(yōu)先選擇動(dòng)力,品牌!空間其次!
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,問(wèn)過(guò)二手車(chē)行,想把車(chē)賣(mài)了,買(mǎi)輛自動(dòng)擋的,標(biāo)致的車(chē)還是有點(diǎn)保值的,最少不會(huì)以降價(jià)來(lái)促銷(xiāo),開(kāi)了幾年的標(biāo)致408,我想接下來(lái)還繼續(xù)開(kāi)標(biāo)致車(chē),也正在考慮哪款車(chē)型比較適合我。
動(dòng)力:1.6手動(dòng)也就這樣,起步肉,3檔以上就可以飚了。不過(guò)呢,我開(kāi)車(chē)就求個(gè)穩(wěn),所以這些動(dòng)力足夠了。試駕過(guò)2.0自動(dòng)的,那個(gè)動(dòng)力就更充沛。
操控: 408的高速制動(dòng)表現(xiàn)也是出乎我們意料的。雖然最近一段時(shí)間進(jìn)行測(cè)試車(chē)型的整體制動(dòng)性能都非常不錯(cuò),但在中級(jí)車(chē)范圍內(nèi),能夠達(dá)到408的100 km/h?0的43.33 m確實(shí)是不多見(jiàn)的。即便是不可一世的第6代高爾夫,在同等條件下的制動(dòng)距離也不過(guò)為44.42 m,這對(duì)于動(dòng)態(tài)性能并不是很優(yōu)秀的408來(lái)說(shuō),也算是一個(gè)很大的心理安慰了。值得一提的是,408在制動(dòng)過(guò)程中的制動(dòng)力表現(xiàn)非常穩(wěn)定,其制動(dòng)強(qiáng)度也始終保持了比較高的水準(zhǔn),而這一點(diǎn)同樣也是讓第6代高爾夫汗顏的地方。
油耗:目前跑了9400公里 平均油耗8.2個(gè) 80%市區(qū) 20%的高速 每公里六毛錢(qián) 還是我能接受的,按照家庭用轎車(chē),一年10000公里,有很多車(chē)省油,就算是省一個(gè)油,百公里7個(gè)油的,一年408要多付出800塊錢(qián),我覺(jué)得800元買(mǎi)個(gè)安全很值。尤其是我一年公里中20%是高速。
舒適:怎么說(shuō)呢,算中等吧。比上不足比下有余,要和B級(jí)車(chē)比,舒適性無(wú)從談起,要和A級(jí)車(chē)比還是有些優(yōu)勢(shì)的,最少在空間舒適度上絕對(duì)領(lǐng)先,坐著舒服了,寬敞了,一切不就舒適了嗎。前面也提到了后懸掛的缺點(diǎn),現(xiàn)在過(guò)坑洼不平的路都會(huì)減速,減少顛簸感,不過(guò)過(guò)這樣的路本身就該減速慢行的,這也是必須這樣做的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我中意的配置都有,而且空間足,油耗低,價(jià)格合適,品牌也喜歡。車(chē)要買(mǎi)就買(mǎi)喜歡的!其他的都是浮云!
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿(mǎn)意的 網(wǎng)上說(shuō)的那些小毛病沒(méi)有出現(xiàn),畢竟開(kāi)的還少
外觀:沉穩(wěn),我其實(shí)挺喜歡棕色的。媽媽要讓買(mǎi)白色。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩
空間:非常出色,大而不空。我188身高毫無(wú)鴨梨。后排空間也非常寬裕?偟脕(lái)說(shuō)這是一套好車(chē)。頭部空間在同級(jí)別可以說(shuō)無(wú)對(duì)手級(jí)別!
配置:高,很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:起步確實(shí)表現(xiàn)一般,但是只要舍得給油,那是杠杠的
操控: 轉(zhuǎn)向靠譜,低速輕高速重,懸掛偏硬,應(yīng)該是新車(chē)緣故。
油耗:目前才100公里,油耗9.5,等磨合后看看能不能降到7個(gè)油左右
舒適:跟沙發(fā)似的,除了起步階段稍有噪音外,其他保持一流。中高速度主要是風(fēng)燥,胎澡。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以忽略不急。這點(diǎn)做的很好,非常滿(mǎn)意!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):標(biāo)致408的空間大是我對(duì)這輛車(chē)做滿(mǎn)意的一點(diǎn),寬大的后排空間坐上4個(gè)人也不顯擁擠。當(dāng)初準(zhǔn)備沒(méi)買(mǎi)車(chē)是看了不少車(chē),最后確定標(biāo)致408是因?yàn)橐淮卧囻{那次去試駕的是我和老婆還有舅舅一家一共五個(gè)人,舅舅一家的體型都很大,再加我老婆,四個(gè)人坐在后排一點(diǎn)都不擠,大家都說(shuō),就選這車(chē)空間大。后來(lái)就直接訂車(chē)。
缺點(diǎn):車(chē)開(kāi)了21000多公里,目前來(lái)看就是輪胎噪音有點(diǎn)大,但還能接受,車(chē)子開(kāi)起來(lái)后注意力并不會(huì)放在噪音上。
外觀:清秀卻不失宏大、張揚(yáng)卻彰顯涵養(yǎng)。外觀我們一家都很喜歡。做工很好,接縫縫隙小,品質(zhì)控制就從這些方面體現(xiàn)出來(lái)。外邊的面板、鈑金、油漆都很精準(zhǔn)漂亮,當(dāng)然了,如果有碰撞,側(cè)面那條凸起就比較難修復(fù),而且也比較容易碰傷。
內(nèi)飾:中控臺(tái)中規(guī)中矩,缺點(diǎn)現(xiàn)代感。內(nèi)飾材料用料好,環(huán)保無(wú)異味,真皮座椅做工扎實(shí)細(xì)致,顯高檔感覺(jué)。內(nèi)飾件未出現(xiàn)異響,行走系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)異響。
空間:后座空間遠(yuǎn)勝于同價(jià)位其他車(chē),甚至好過(guò)相當(dāng)一部分B級(jí)車(chē)。前座的空間綽綽有余。很多朋友坐了以后說(shuō):“看不出來(lái),外面看很秀氣,里面這么寬敞!”確實(shí)能夠充分體現(xiàn)其“大,從容”的主題詞,這也是吸引我的一條重要原因。儲(chǔ)物空間:超大后備箱,還能放倒后排座椅。打開(kāi)一看,那像深淵一樣的行李箱讓喜愛(ài)自駕游的我瞬間被擊中。兩家人的大大小小瓶瓶罐罐,不用塞都能在行李箱里安穩(wěn)的找到位置,完全不用擔(dān)心對(duì)乘坐舒適性的影響,超贊!全家出游時(shí):全家出游,有時(shí)候還要捎上朋友一家,四大兩小也能從容應(yīng)對(duì)。這個(gè)載客量跑過(guò)兩次兩千工作左右的長(zhǎng)途,沒(méi)覺(jué)得局促,很滿(mǎn)意!
配置:基本是A級(jí)車(chē)的價(jià)位買(mǎi)到的B級(jí)車(chē)的感覺(jué),雖然車(chē)輛最后定位為A ,但是感覺(jué)上還是B級(jí),比預(yù)料的要便宜,也比預(yù)料的價(jià)位的車(chē)子性能等各方面要好,極具性?xún)r(jià)比。選裝配置:選裝了出廠配置為天窗、真皮座椅、倒車(chē)?yán)走_(dá)和關(guān)門(mén)后還開(kāi)著燈等一個(gè)選裝包,四千元,實(shí)際感覺(jué)還是很實(shí)用的,具體的四千元包的配置還真是時(shí)間長(zhǎng)了記不清了,但是感覺(jué)是最具性?xún)r(jià)比的選裝包。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)足夠,我是2.0手動(dòng)檔車(chē)子,平時(shí)起步非?,當(dāng)然前提是舍得給油,正常紅綠燈都是第一個(gè)沖出去,10秒后已經(jīng)領(lǐng)先100多米了。當(dāng)然其他人沒(méi)有和我賽跑,但是我很享受加速的過(guò)程,非常給力。走你,,,,
操控: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,指向清晰。熟悉車(chē)身和車(chē)況的情況下,一盤(pán)子要到哪里就到哪里
油耗:市區(qū)百公里油耗14左右,高速還行,大約8.0.買(mǎi)車(chē)是標(biāo)稱(chēng)的綜合油耗8.1明顯忽悠人。
舒適:法系車(chē)的舒適性是我選擇這款車(chē)的主要理由之一。自己坐的車(chē),坐著不舒服還買(mǎi)它干啥?座位的包裹感和軟硬程度都很好,我們一家都很喜歡。車(chē)內(nèi)噪音控制比較好了,高速時(shí)比較安靜,雖然也有風(fēng)噪、機(jī)噪和胎噪,但是都在可以接受的范圍之內(nèi),與其他A級(jí)車(chē)基本不在一個(gè)層次。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):后視鏡的位置,左后視鏡沒(méi)什么問(wèn)題, 右后視鏡只要副駕駛有人,身體稍微向前傾,就看不見(jiàn)了,不安全,.
外觀:更新的頻率太快了,當(dāng)年的新款轉(zhuǎn)眼間成了只老獅子了,外觀上還是不會(huì)很落伍的,加上自己買(mǎi)的銀色,沒(méi)新沒(méi)舊的,遠(yuǎn)看還是輛新車(chē)嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾缺少了現(xiàn)在科技,比如中控,導(dǎo)航,電子手剎,等,不過(guò)后來(lái)自己也加裝了,不過(guò)不是原廠的,總感覺(jué)不那么協(xié)調(diào),話(huà)分兩面說(shuō),幾年前你拿個(gè)蘋(píng)果手機(jī),很牛了,到了如今你還拿幾年前的蘋(píng)果。你還牛的起來(lái)嗎。沒(méi)有蘋(píng)果六你都不好意思拿出來(lái)。內(nèi)飾比較單調(diào)吧。
空間:空間在前幾年車(chē)市里已經(jīng)算是很大的了,就是到了2015的今天A級(jí)車(chē)?yán)镆舱也怀鰩卓钴?chē)型能達(dá)到這樣軸距,以前新車(chē)時(shí)不舍的拉貨,現(xiàn)在偶爾拉點(diǎn)貨,把后排座椅放到后。后備箱的容積還是很大的,即使不把后排座椅放倒,后備箱也足夠大,后排座椅在停車(chē)的情況下,我們幾個(gè)兄弟試過(guò)5個(gè)人擠進(jìn)后排。當(dāng)然這只是停車(chē)情況下,行駛中當(dāng)然不可能不過(guò)坐3個(gè)人肯定很舒適的。不會(huì)手碰手?吭谝黄。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,問(wèn)過(guò)二手車(chē)行,想把車(chē)賣(mài)了,買(mǎi)輛自動(dòng)擋的,標(biāo)致的車(chē)還是有點(diǎn)保值的,最少不會(huì)以降價(jià)來(lái)促銷(xiāo),開(kāi)了幾年的標(biāo)致408,我想接下來(lái)還繼續(xù)開(kāi)標(biāo)致車(chē),也正在考慮哪款車(chē)型比較適合我。
動(dòng)力:1.6L,在現(xiàn)在來(lái)說(shuō)有點(diǎn)肉了,不過(guò)在幾年前帶T的還太少了,就是有也太貴了。保養(yǎng)等后期費(fèi)用也高,還好當(dāng)時(shí)買(mǎi)的手動(dòng)擋,動(dòng)力上還是比自動(dòng)擋好點(diǎn),就是沒(méi)想到還是之前說(shuō)的計(jì)劃沒(méi)變化快,當(dāng)年覺(jué)得買(mǎi)自動(dòng)擋,價(jià)格上便宜點(diǎn),也比較省油,動(dòng)力上好,也有駕駛的樂(lè)趣,可沒(méi)想到短短的幾年時(shí)間,城市車(chē)輛保有量升的太快了,手動(dòng)擋真的已經(jīng)不適合現(xiàn)在的城市道路了,天天堵車(chē),一堵又不是一時(shí)半會(huì),踩離合的腳這的有點(diǎn)受不了了。年內(nèi)也準(zhǔn)備換自動(dòng)擋了。
操控: 操控上還是可以的,也沒(méi)來(lái)過(guò)什么好車(chē),再說(shuō)了自己的車(chē)開(kāi)了這么多年了,操控上應(yīng)該已經(jīng)是得心應(yīng)手了,一輛車(chē)跟了自己幾年時(shí)間,每天都開(kāi)著它,你也完全了解了它的特性,所有車(chē)主也都會(huì)覺(jué)得自己車(chē)很好開(kāi)。不過(guò)后懸掛確實(shí)是不怎么好,顛簸感太明顯了,不知道是車(chē)舊了。還是現(xiàn)在的路比幾年前不好了呢?值得你我深思!
油耗:油耗一直很滿(mǎn)意,開(kāi)了5萬(wàn)多公里了,油耗在7左右,夏天高點(diǎn),開(kāi)空調(diào)避免不了,光要上車(chē),開(kāi)空調(diào)就要怠速十分鐘。冬天好很多,綜合油耗還是不錯(cuò)的,不像大家說(shuō)的油老虎。
舒適:怎么說(shuō)呢,算中等吧。比上不足比下有余,要和B級(jí)車(chē)比,舒適性無(wú)從談起,要和A級(jí)車(chē)比還是有些優(yōu)勢(shì)的,最少在空間舒適度上絕對(duì)領(lǐng)先,坐著舒服了,寬敞了,一切不就舒適了嗎。前面也提到了后懸掛的缺點(diǎn),現(xiàn)在過(guò)坑洼不平的路都會(huì)減速,減少顛簸感,不過(guò)過(guò)這樣的路本身就該減速慢行的,這也是必須這樣做的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):標(biāo)致車(chē)的外形和空間,我比較過(guò)明銳和大眾,感覺(jué)標(biāo)致的內(nèi)部空間很大,而且標(biāo)致白色的車(chē)看著很好看,而且同樣價(jià)位的車(chē),標(biāo)致比明銳多了剎車(chē)輔助(EBA/BAS/A等) 和車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等),對(duì)關(guān)注安全的我來(lái)說(shuō),對(duì)標(biāo)致加分不少,才定下買(mǎi)這款車(chē)。
缺點(diǎn):油耗略高一點(diǎn),安裝地膠和坐套的師傅說(shuō)費(fèi)勁麻煩
外觀:我不是外觀控啊,所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有咋注意這個(gè)外觀問(wèn)題,感覺(jué)什么車(chē)都差不多,除了長(zhǎng)城那個(gè)什么熊貓還是什么,和棺材蓋似的比較難看,我看別的車(chē)都不錯(cuò),所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就看內(nèi)飾配置還有空間了,但是我感覺(jué)老款的408外觀也是很漂亮的,現(xiàn)在的新408也就是多了個(gè)LED行車(chē)燈,別的改觀不是很大,我還是比較喜歡老款的408。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還行,感覺(jué)比國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng)多了,但是這個(gè)內(nèi)飾做工還是不如小日本的車(chē)啊,希望能改進(jìn)啊,中控很漂亮,還有大氣的儀表盤(pán)也喜歡?傮w還是可以的,我比較喜歡這個(gè)內(nèi)飾,摸著都有質(zhì)感,哈哈。
空間:空間可以說(shuō)是最滿(mǎn)意了,前排主駕駛一般坐個(gè)185的絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,對(duì)于我來(lái)說(shuō)更夠用了,可以調(diào)節(jié)座椅到最舒服狀態(tài),空間還是很富裕的,副駕駛也不錯(cuò),坐上去很舒服,空間也夠用,后排有時(shí)候坐四個(gè)人,主要是老家那邊出去轉(zhuǎn)悠人多,車(chē)不夠就都是每車(chē)6個(gè)人,一般都坐我車(chē),說(shuō)我的車(chē)坐上去不是很擁擠,哈哈,所以空間還是感覺(jué)很不錯(cuò)的,儲(chǔ)物箱也不錯(cuò),很大,夠用了,基本沒(méi)有啥東西放,后備箱給力,出去自駕游或者和家人弄個(gè)燒烤,很能放東西,老家那邊環(huán)境好,每次都是有時(shí)間就去外面野餐,哈哈,都好燒烤這口,外面的燒烤很少吃,怕不干凈啊,所以經(jīng)常家里人自己野外,每次我的車(chē)都是放的東西最多的,后備箱能吃沒(méi)辦法。
配置:性?xún)r(jià)比還行,感覺(jué)不如2.0的性?xún)r(jià)比高,真有點(diǎn)后悔啊,但是總體還算可以,雖然動(dòng)力差點(diǎn),但是其他還是很滿(mǎn)意的,所以車(chē)的性?xún)r(jià)比算是比較高吧。
動(dòng)力:1.6AT,動(dòng)力感覺(jué)足夠了,我很少走高速,平時(shí)起步,開(kāi)到80碼什么的感覺(jué)還可以,并不是很肉,但也不強(qiáng)勁,很柔和,估計(jì)在高速上開(kāi)的話(huà),可能體驗(yàn)會(huì)區(qū)別大點(diǎn)。
操控: 操控還行,方向盤(pán)比較輕,原來(lái)有車(chē)友說(shuō)跑偏現(xiàn)象,我還沒(méi)發(fā)現(xiàn),反正開(kāi)著還不錯(cuò),胎噪有點(diǎn)大,但是可以接受,也不是什么豪華車(chē),呵呵,減震很不錯(cuò),比我原來(lái)的雅紳特強(qiáng)很多啊。
油耗:油耗還算可以吧,自動(dòng)擋本來(lái)就費(fèi)油,現(xiàn)在基本都是在11個(gè)上下,堵車(chē)厲害油耗也高,高速還行,基本7個(gè)吧,但是走高速的時(shí)候少,還好上班走開(kāi)發(fā)區(qū),呵呵,就是接送孩子總得走市區(qū),所以油耗高點(diǎn)也正常吧,現(xiàn)代車(chē)自動(dòng)擋還得10個(gè)多呢,別說(shuō)法國(guó)車(chē)了。
舒適:車(chē)不錯(cuò),很舒服,座椅調(diào)節(jié)好了還是坐著蠻舒服的,跑個(gè)長(zhǎng)途也不是很累,有時(shí)候LD和小LD沒(méi)事在后面睡覺(jué)也不錯(cuò),所以空間大了坐著也舒服,哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,空間真的很舒服,后面坐3人一點(diǎn)都不擠,我之前家里有雅閣和350,感覺(jué)和我408的空間差不多,或許408還大點(diǎn),頭頂距離稍稍矮點(diǎn),和我同事的明銳 ?怂 寶來(lái) 速騰 朗逸 MG6我都比較過(guò),空間那絕對(duì)是408最好。
缺點(diǎn):提速太慢了,1.6的排量也真的太小了,車(chē)太重,瞬間提速教你很無(wú)助,急得你想哭,后悔沒(méi)有買(mǎi)2.0排量的,這樣的動(dòng)力只適合城里走,跑郊區(qū)都不行,0-30提速可以,30-60你得三腳油門(mén),60-80你急它不急呀!80-100后勁來(lái)了,勉強(qiáng)可以,100-120很快,利索,120-150油門(mén)要踩到底了轉(zhuǎn)速都3500轉(zhuǎn)了感覺(jué)使了老大的勁。
外觀:我不是外觀控啊,所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有咋注意這個(gè)外觀問(wèn)題,感覺(jué)什么車(chē)都差不多,除了長(zhǎng)城那個(gè)什么熊貓還是什么,和棺材蓋似的比較難看,我看別的車(chē)都不錯(cuò),所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就看內(nèi)飾配置還有空間了,但是我感覺(jué)老款的408外觀也是很漂亮的,現(xiàn)在的新408也就是多了個(gè)LED行車(chē)燈,別的改觀不是很大,我還是比較喜歡老款的408。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還行,感覺(jué)比國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng)多了,但是這個(gè)內(nèi)飾做工還是不如小日本的車(chē)啊,希望能改進(jìn)啊,中控很漂亮,還有大氣的儀表盤(pán)也喜歡?傮w還是可以的,我比較喜歡這個(gè)內(nèi)飾,摸著都有質(zhì)感,哈哈。
空間:空間大,特別是后排空間超大,后備箱超大,塞個(gè)人都沒(méi)有問(wèn)題! (本人身高185CM.體重85KG,座進(jìn)去,不管是前排還是后排都沒(méi)有壓迫感)
配置:性?xún)r(jià)比還行,感覺(jué)不如2.0的性?xún)r(jià)比高,真有點(diǎn)后悔啊,但是總體還算可以,雖然動(dòng)力差點(diǎn),但是其他還是很滿(mǎn)意的,所以車(chē)的性?xún)r(jià)比算是比較高吧。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力可不是吹的,由于是新車(chē)不能超過(guò)3000轉(zhuǎn)所以沒(méi)有使勁踩過(guò)油門(mén),但從過(guò)紅燈路口起步時(shí)淺淺踩油門(mén)那種表現(xiàn)出來(lái)的充沛動(dòng)力,那種輕輕的推背感,則可見(jiàn)一斑。
操控: 操控還行,方向盤(pán)比較輕,原來(lái)有車(chē)友說(shuō)跑偏現(xiàn)象,我還沒(méi)發(fā)現(xiàn),反正開(kāi)著還不錯(cuò),胎噪有點(diǎn)大,但是可以接受,也不是什么豪華車(chē),呵呵,減震很不錯(cuò),比我原來(lái)的雅紳特強(qiáng)很多啊。
油耗:油耗我感覺(jué)有點(diǎn)高啊,有車(chē)友說(shuō)13個(gè),我這個(gè)還行,現(xiàn)在基本綜合油耗在11個(gè),對(duì)我來(lái)說(shuō)也算是接受了吧,如果純市區(qū)怎么也得12個(gè)多,市區(qū)堵車(chē)厲害啊,要是上下班在接孩子,哎,那叫一個(gè)堵啊,再說(shuō)還有就是感覺(jué)這油品真不如北京的好啊,大家加幾次北京的試試就知道了,感覺(jué)這油別的地方都不行,還是北京的油好,貴有貴的道理啊,不過(guò)這車(chē)高速很省油啊,最低能到6.5個(gè),還行吧,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣,所以大家買(mǎi)標(biāo)致車(chē)就別糾結(jié)油耗了,哈哈。
舒適:車(chē)不錯(cuò),很舒服,座椅調(diào)節(jié)好了還是坐著蠻舒服的,跑個(gè)長(zhǎng)途也不是很累,有時(shí)候LD和小LD沒(méi)事在后面睡覺(jué)也不錯(cuò),所以空間大了坐著也舒服,哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間蠻大的
缺點(diǎn):空調(diào)不制冷
外觀:前大燈和前臉很霸氣,不過(guò)側(cè)面看不是很好看。
內(nèi)飾:用料厚道,設(shè)計(jì)用心,雖然沒(méi)什么亮點(diǎn),但也沒(méi)什么不好的地方,總體滿(mǎn)意。
空間:正如408的廣告詞:“大,從容”,的確很好的描述了408的空間特性,非常滿(mǎn)意,如若要硬在雞蛋挑骨頭,就只能說(shuō)門(mén)里的儲(chǔ)物槽太大,不好讓物品分類(lèi)放好。
配置:這個(gè)我個(gè)人覺(jué)得在2011款以后,全系標(biāo)配了ESP配合優(yōu)惠幅度才看得到性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力很好,不過(guò)低速感覺(jué)一般。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)還是有弊端。
操控: 第一,方向盤(pán)比較賊,中間位置的框度很小,很敏感,稍稍一動(dòng)就有,轉(zhuǎn)向助力也有點(diǎn)重,剛開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng),后來(lái)時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)習(xí)慣了,不過(guò)對(duì)于生手來(lái)說(shuō)還是很明顯的; 第二,車(chē)子底盤(pán)比較高,懸架有些硬,在不平的土路上左右晃得和厲害,最明顯就是土路上左右的小坑,速度快點(diǎn)能把人晃起來(lái),很不舒服,后來(lái)想想底盤(pán)高和薄胎就只有這樣了,要不懸掛太軟過(guò)彎時(shí)側(cè)傾就會(huì)很厲害,就不安全了,平路感覺(jué)還是很好的; 第三,當(dāng)時(shí)買(mǎi)手動(dòng)擋的車(chē)主要有兩點(diǎn)考慮,首先父親開(kāi)了一輩子的手動(dòng)擋習(xí)慣了,再有就是自動(dòng)擋的是4速的,不能接受。這車(chē)的離合器很重,這點(diǎn)得重點(diǎn)說(shuō)說(shuō),也是我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn),當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候因?yàn)槭莿偵鲜,店里只有一臺(tái)展車(chē),而且沒(méi)有鑰匙,沒(méi)法試駕,看看后就直接訂車(chē)了,事后覺(jué)得這是個(gè)最大的錯(cuò)誤,當(dāng)了回小白鼠,以后買(mǎi)車(chē)一定要試試再買(mǎi)啊,我一個(gè)男的開(kāi)都覺(jué)著受不了,就別說(shuō)女士了,賭5分鐘車(chē)以上就腿酸了,尤其是在一檔悶著離合的時(shí)候,一會(huì)兒離合器就踩到腳心去了,不得不摘擋后緩一腳,太受罪了,而且離合器結(jié)合點(diǎn)也低,踩累了就容易踩不到家,這時(shí)車(chē)子就會(huì)抖動(dòng),想再往下踩深點(diǎn)可腳已經(jīng)沒(méi)勁了,也去過(guò)修車(chē)的地方想調(diào)調(diào),可人家說(shuō)這是電子離合,調(diào)不了,也在汽車(chē)之家上看過(guò)其他車(chē)友的維修作業(yè),結(jié)論是想修的話(huà)就要拆離合器,說(shuō)是因?yàn)殡x合器壓盤(pán)變形引起的,要換什么離合器壓盤(pán),當(dāng)時(shí)沒(méi)搞懂怎么回事,好像挺麻煩,費(fèi)用還不低,而且有網(wǎng)友反映用過(guò)幾個(gè)月后還會(huì)越來(lái)越沉,想想還是算了吧,不知道現(xiàn)在有沒(méi)有好的解決辦法,如果大家有好的主意可以告訴我,感激不盡!
油耗:我計(jì)算了兩個(gè)1萬(wàn)公里,油耗都是8.8/百公里,估計(jì)實(shí)際油耗9個(gè)左右
舒適:車(chē)身寬大,座椅軟硬度合適,咱這舒適版的也沒(méi)啥豪華可言,這里說(shuō)一點(diǎn),就是這車(chē)門(mén),但是買(mǎi)車(chē)時(shí)也知道這車(chē)是鉸鏈?zhǔn)降,覺(jué)得挺厚道,可這后門(mén)的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了,三段鉸鏈?zhǔn)杰?chē)門(mén),如果不推倒最后一段(即完全打開(kāi)狀態(tài))時(shí),車(chē)門(mén)很容易往回彈,有一次我開(kāi)門(mén)是開(kāi)到了低三段的時(shí)候就松手了,結(jié)果車(chē)門(mén)一下就彈回來(lái)了,還把兒子的腦袋撞了個(gè)大包,心疼啊,車(chē)友們不妨自己試試?照{(diào)感覺(jué)不是很夠用,如果能再?zèng)鳇c(diǎn)就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):“大、從容”是買(mǎi)車(chē)時(shí)標(biāo)致的廣告語(yǔ),用車(chē)兩年多,體會(huì)很深刻,尤其是帶著一家子去游玩的時(shí)候,還是很舒適愜意的。
缺點(diǎn):咱沒(méi)那么挑剔,所以一直覺(jué)得408沒(méi)啥不滿(mǎn)意的,如果非得雞蛋里挑骨頭,要是一個(gè)月前我選,油耗,多數(shù)是三環(huán)內(nèi)開(kāi)均速20,顯示油耗9點(diǎn)幾接近10,稍有不爽,但因?yàn)殚_(kāi)的公里數(shù)少,所以油錢(qián)也沒(méi)多多少,上個(gè)月?lián)Q了套冠軍的銥金火花塞,同樣均速顯示油耗到8.5以下了,太神奇了,現(xiàn)在連油耗都不覺(jué)得是事了。
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),套用一句時(shí)髦的話(huà)就是高端、大氣、上檔次,買(mǎi)小8當(dāng)初第一點(diǎn)就沖他的外觀去的,霸氣的大燈,優(yōu)雅的腰線(xiàn),美麗的大屁股,獅爪燈,都非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn),鉑金灰也是我的最?lèi)?ài),可惜當(dāng)時(shí)沒(méi)訂到黑內(nèi)飾,要不然就完美了,第二輛換車(chē)打算選508,一定要訂臺(tái)灰外黑內(nèi)的,不說(shuō)了,想想口水又流出來(lái)了。
內(nèi)飾:408內(nèi)飾還算不錯(cuò),這個(gè)級(jí)別里看起來(lái)已經(jīng)算比較上檔次的了,當(dāng)然價(jià)錢(qián)擺在那,也沒(méi)什么好特別拿出來(lái)說(shuō)的,中庸吧,符合中國(guó)人的做事哲學(xué)。
空間:408的后排空間非常大,在同級(jí)車(chē)?yán)锩婵赡茈y有敵手,前排頭頂空間略有瑕疵,如果駕駛員個(gè)頭超過(guò)1米8,頭可能會(huì)挨著頂部,副駕駛座位高低不能調(diào),個(gè)頭高的人坐著頭頂空間更顯得不夠。
配置:綜合接近B級(jí)車(chē)的表現(xiàn)和12w左右的定價(jià),性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的,目前該車(chē)優(yōu)惠力度也是非常的大,適合家庭用,當(dāng)然,如果您不差錢(qián)的話(huà)還是建議直接上508旗艦啊,口水又出來(lái)了。。。
動(dòng)力:開(kāi)這個(gè)級(jí)別的車(chē)其實(shí)對(duì)動(dòng)力不會(huì)有太多要求的了,夠用就行,我一車(chē)5個(gè)大男人照樣跑的很歡實(shí),安全駕駛又不要飆車(chē)您說(shuō)是不,有時(shí)候起步想跟人家比比,一腳油門(mén)4000轉(zhuǎn)換擋照樣也不含糊,當(dāng)然要追求什么推背感之類(lèi)的您還是別選這車(chē)了,不適合。
操控: 操控性感覺(jué)很不錯(cuò),方向比較精準(zhǔn),擋位清晰,如果離合控制好,換擋還是很平順,各種操作都很順手。特別是原車(chē)帶的車(chē)載藍(lán)牙、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、音樂(lè)手柄,使用起來(lái)感覺(jué)非常人性化,4s還加裝了導(dǎo)航和倒車(chē)影像,提升了駕車(chē)的方便性。唯一遺憾的是沒(méi)有定速巡航,這在高速上感覺(jué)很不美氣。
油耗:油耗其實(shí)是美系,法系車(chē)的通病,但從另外一個(gè)角度講,您開(kāi)了車(chē),還真的在乎這一丁點(diǎn)的油耗高低嗎,408油耗偏高主要還是市區(qū)擁堵路況,跑高速100馬勻速油耗能降到6,非常理想,感覺(jué)法系車(chē)就適合跑高速,呵呵,另外標(biāo)志車(chē)自重大,很多安全措施做的很到位,比那些低油耗薄皮車(chē)強(qiáng)的太多,想想是生命重要還是油耗重要就釋然了。
舒適:舒適性方面表現(xiàn)尚可,當(dāng)然不能和幾十萬(wàn)的車(chē)比,跑高速風(fēng)噪還是有點(diǎn)偏大,不過(guò)完全可以接受,座椅感覺(jué)還是不太貼合后背,我墊了個(gè)腰靠,不然長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)腰會(huì)受不了。當(dāng)然這純粹是個(gè)人感受,最好要親自去駕駛下才能得出自己的判斷。
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