一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4145）+1 燒機(jī)油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：馬力強(qiáng)勁，我的這款車(chē)是2.0的排量，自己感覺(jué)動(dòng)力性能很好。在陜西的太白山，滿載無(wú)人，行駛在上山的彎道，二擋很輕松就上去了，在青藏高原的納木錯(cuò)，海拔近4800米，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力下降，和一個(gè)獵豹飆車(chē)，完勝與他。獅子屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000之上方能很好的體現(xiàn)，尤其是在轉(zhuǎn)速超過(guò)2500的時(shí)候，路上超車(chē)的感覺(jué)好極了，發(fā)動(dòng)機(jī)歡快的歌聲中，你可以與任何一款車(chē)比賽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格14.47萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，是EW10系列發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速箱，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)，最大功率108千瓦（147馬力），最大扭矩200牛米，在同級(jí)中比較出色這個(gè)我是比較過(guò)的，另外還和駕駛習(xí)慣和技術(shù)有關(guān)，反正起步和超車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，是EW10系列發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速箱，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)，最大功率108千瓦（147馬力），最大扭矩200牛米，在同級(jí)中比較出色這個(gè)我是比較過(guò)的，另外還和駕駛習(xí)慣和技術(shù)有關(guān)，反正起步和超車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：好發(fā)動(dòng)機(jī)，配了個(gè)4AT，這點(diǎn)最郁悶，一檔提速非常迅猛，但是隨之而來(lái)的是頓挫，換擋慢，加上標(biāo)致的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，早就了低轉(zhuǎn)肉，高轉(zhuǎn)猛，開(kāi)個(gè)一段時(shí)間了解了這個(gè)的脾氣，會(huì)開(kāi)了才知道，這車(chē)不肉，想超車(chē)時(shí)油門(mén)深點(diǎn)，跳低檔后，爆發(fā)力很猛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是可以的，曾經(jīng)坐滿6個(gè)成年人加開(kāi)空調(diào)都不費(fèi)力。上高速過(guò)了時(shí)速120還蠻有力的上140至160
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0動(dòng)力很好，不過(guò)低速感覺(jué)一般。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)還是有弊端。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0手動(dòng)的，應(yīng)該算是408中最強(qiáng)的動(dòng)力了，應(yīng)該說(shuō)家用商用，長(zhǎng)途短途都基本夠了。雖然在路上要和2.4之類(lèi)的車(chē)比賽還是略遜一籌。只是在變速箱方面，不如大眾的順滑，行程也比較長(zhǎng)，加上車(chē)身不輕的緣故，起步并不太快。有時(shí)候甚至出現(xiàn)達(dá)達(dá)達(dá)的拖拉機(jī)聲音，雖然只是偶爾，也會(huì)令你非常不快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格14.47萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，起步只要舍得給油，動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題。如果想省油就不行了，大部分情況下都會(huì)出現(xiàn)二腳油門(mén)才能提起速度的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程11747公里
綜合評(píng)分
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