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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年01月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格16.44萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操控性能我個人始終不太明白是啥意思，所以不知該說點啥呢
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購買時間2012年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也沒話說了，這是標致和整個法系車的優(yōu)點。場地賽冠軍的設計理念不服不行，高速過彎一般車真比不了。
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購買時間2010年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 說到408的操控，客觀一點說比較一般，個人感覺408定位的主要是家用，軸距長，后懸掛不是獨立的，操控方面會有些影響，在顛簸路段車會得比較晃。如果不激烈駕駛，城區(qū)高速都還是可以從容應付的。
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購買時間2012年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新手加上是第一輛車 駕駛沒有很多的體會，視野很寬，感覺很好。
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購買時間2010年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 說到408的操控，客觀一點說比較一般，個人感覺408定位的主要是家用，軸距長，后懸掛不是獨立的，操控方面會有些影響，在顛簸路段車會得比較晃。如果不激烈駕駛，城區(qū)高速都還是可以從容應付的。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性還不錯，方向反應很明顯，也很輕盈，車身隨動性很好，米胖子17寸輪胎，esp增加安全信心。多功能手柄，裝滿4個，比多功能方向盤好用，不用眼睛直接手指根據(jù)需要按動。
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程46200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉向不得不說很精準的，高速路上超車變道、市區(qū)擁堵路段行駛都能很靈敏的反應出車主的意圖，高速上100碼通過一些彎道或者路況變化較大的地區(qū)，絲毫不會讓人覺得發(fā)飄。
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 手動變速箱掛檔有時很順有吸入感，有時很卡有干澀感，對加速有一定影響，自動擋的話舊款只有4檔，也對加速、舒適性和油耗有影響，另因408車高，側風對其行使有較明顯的影響。優(yōu)點是PSA對底盤調教確實有一手，中高速過彎側傾較小，讓人有很強的信心。
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 標致調校底盤的功力一向不差，視頻的繞樁測試給了我們一份滿意的答卷。方向盤指向清晰，回饋力度適中，剎車成績40米內很理想，兩字形容：從容。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 渭南
裸車價格15.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 法國人的底盤調校功底還是有的，但是逼近后懸掛是扭力梁。機械液壓的助力轉向指向明確，但是相對來說也比較重。另外，吐槽一下那個所謂的“正品標致”的象征——助力轉向的油霧。
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