東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力也還好，跑高速穩(wěn)，外觀時(shí)尚，底盤重而且扎實(shí)、安全配置高，前后防撞鋼梁好，后備箱大、前檔風(fēng)玻璃喜歡。
缺點(diǎn)：2010款的用了錦湖，在使用了1年半后發(fā)現(xiàn)有同心圓裂紋，害得我不得不花了3K多換掉了4個(gè)輪胎，而且從買車到換胎，4條錦湖一條都沒有補(bǔ)過。但就是鬧心！
外觀：這點(diǎn)就仁者見仁智者見智了，我覺得不錯(cuò)，很有法蘭西的感覺！
內(nèi)飾：用料厚道，設(shè)計(jì)用心，雖然沒什么亮點(diǎn)，但也沒什么不好的地方，總體滿意。
空間：應(yīng)該是同級(jí)別車中最大的，A級(jí)車基本達(dá)到了B級(jí)車的空間。當(dāng)然，從外觀整體來說還是看上去比B級(jí)車如PST之類的小點(diǎn)。
配置：我自己認(rèn)為，這個(gè)價(jià)位的車?yán)铮麂J、速騰、408是最高的。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，2500轉(zhuǎn)左右提速很快。
操控：
操控說不上最佳，但是在駕駛時(shí)候靈活性不低于同價(jià)位其他車。
油耗：在當(dāng)今年代較高，但對(duì)于2.0排量，只能說一般，進(jìn)的去，現(xiàn)在為止10油百公里。
舒適：408的座椅乘坐舒適，長(zhǎng)度和寬度比其他同級(jí)車沒有追求空間感而偷偷減量，缺點(diǎn)是包裹性有所欠缺；在中低速里隔音在同級(jí)車中應(yīng)該是挺好的了，就是上到100以上，噪音明顯提升，主要是路噪問題，更換輪胎和在輪拱里加隔音棉應(yīng)該能大大降噪。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間蠻大的
缺點(diǎn)：小毛病太多；保值率太低
外觀：不瞞的說，我買車的時(shí)候根本沒想過買標(biāo)致車，因?yàn)橥庥^不符合自己的審美觀，但自從看到408后就一見鐘情，挺有轎跑風(fēng)格的，可惜東標(biāo)將其定位為普通家用車。
內(nèi)飾：由于是低配，內(nèi)飾一般吧，不過高配的內(nèi)飾，配置什么的，很不錯(cuò)。
空間：408的空間絕度是大亮點(diǎn)，號(hào)稱擁有B級(jí)車的空間，就是后備箱開口有點(diǎn)小，不過后排座椅可以倒下來，這樣后備箱瞬間大了很多。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)超車給油就有動(dòng)力，非常棒！
操控：
操控方面，歸功于平板車的懸掛，讓操控并不是很優(yōu)秀，雖然指向還算準(zhǔn)確，但是高速過彎后拉直的話會(huì)有不穩(wěn)的感覺。由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是液壓助力，所以方向盤會(huì)比較電子助力的重一點(diǎn)，好處是在開高速的時(shí)候方向盤會(huì)比較沉穩(wěn)的感覺。
油耗：目前跑了3萬(wàn)多公里，基本上保持在9.5上下。沒超過10個(gè)。這車油耗不占優(yōu)勢(shì)，但是比較安全，結(jié)實(shí)，所以車身就重了，接近1噸半了。考慮到安全，這個(gè)油耗也是可以接受的，跑高速的話，408很省，這款標(biāo)致408，比較適合高速，跟比較通暢的路況。操控跟油耗的話很不錯(cuò)。
舒適：不是最好！雖然空間大，后排座椅比其他各系同級(jí)別車長(zhǎng)，坐著對(duì)大腿的支撐舒服。但是，減震感覺偏硬。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超級(jí)大，坐五個(gè)人都不顯擠
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷效果很不理想,不知是空調(diào)功率小的緣故還是這車空間尤其是前擋玻璃太大的緣故造成的。出風(fēng)口說是冷氣不如說是涼風(fēng)比較合適。我個(gè)人認(rèn)為這車空調(diào)好象不是定位408車的。招至408車友的詬病，不知這車銷量不佳是不是有這方面的原因。
內(nèi)飾：換了真皮，米色的，舒爽不錯(cuò)。
空間：我最滿意的 最多一次乘坐八人擁擠時(shí)肯定的哈哈 后備箱有點(diǎn)小 明明能裝的東西卻放不進(jìn)去
動(dòng)力：1.6的車就不追求動(dòng)力了 在城市里開完全夠用了，起步加速也沒什么差別，給油就竄，能平安穩(wěn)妥的到達(dá)目的地才是最重要的。
操控：
標(biāo)致調(diào)校底盤的功力一向不差，視頻的繞樁測(cè)試給了我們一份滿意的答卷。方向盤指向清晰，回饋力度適中，剎車成績(jī)40米內(nèi)很理想，兩字形容：從容。
油耗：市內(nèi)開勻速都差不多25左右自己算下來8.9升和電腦的9.2差不多可以接受。
舒適：選的是黑色和米色搭配，感覺比較溫馨，家居的氛圍比較濃厚，寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來極好的駕駛感受，不過扭力梁式的后懸掛，在應(yīng)付些比較高的溝溝砍砍時(shí)表現(xiàn)的有些不自在，但這種情況也是偶爾，市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒什么差，前后門開啟角度很大·方便人員進(jìn)出。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置 空間 高速穩(wěn)
缺點(diǎn)：11款離合器太重了，車窗車門顛簸路上有異響
外觀：這個(gè)真沒法說，法國(guó)人造的車真的不是那么中庸，所以只能是仁者見仁，智者見智了。
內(nèi)飾：做工精致是獅子408的特點(diǎn)，儀表板上面的各個(gè)旋鈕，手感很好。
空間：空間就不用說了，我最滿意這點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力基本夠用，跑高速時(shí)超車提速很夠用，只要保持轉(zhuǎn)速3000rpm以上，動(dòng)力基本誰(shuí)叫誰(shuí)到
操控：
轉(zhuǎn)向不得不說很精準(zhǔn)的，高速路上超車變道、市區(qū)擁堵路段行駛都能很靈敏的反應(yīng)出車主的意圖，高速上100碼通過一些彎道或者路況變化較大的地區(qū)，絲毫不會(huì)讓人覺得發(fā)飄。
油耗：有些大，相比于同級(jí)別車來說。但是這一點(diǎn)也實(shí)在是為難408了，它的車身比一般的車沉，空間比一般的車大，油耗高一點(diǎn)也是正常的。畢竟八點(diǎn)幾的油耗在城市跑比起一些suv強(qiáng)多了！
舒適：很多人都反映座椅并不是很舒服，而且頭枕無(wú)法前后調(diào)節(jié)，即使加個(gè)骨頭，對(duì)身高略高一點(diǎn)的人來講，基本沒用。前排的座椅包裹性還是不錯(cuò)的，座椅的優(yōu)點(diǎn)估計(jì)就這一個(gè)了。米胖子的噪音在高速的時(shí)候體現(xiàn)出了溫柔的一面，關(guān)閉車窗的情況下，車內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^有些大的減速帶時(shí)不太舒服，但是同樣也可以清晰的反應(yīng)出路感。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.02萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：四檔變速箱變檔時(shí)微有頓挫感，不夠順滑
外觀：流線設(shè)計(jì)，寬大的車身，高高的個(gè)子，看起來給人一種渾厚，低調(diào)的感覺，很符合個(gè)人的性格。張揚(yáng)的小獅子，又不失氣場(chǎng)，很讓人喜歡。
內(nèi)飾：中控臺(tái)軟性材質(zhì)手感很好，做工不算特別精細(xì)。座椅不是真皮，前排中間杯架太淺，沒有太大的實(shí)用性。中控按鈕需要適應(yīng)一段時(shí)間。
空間：很大，坐的人都覺得很寬暢
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，無(wú)論是在起步、提速、馳騁中無(wú)時(shí)無(wú)刻不讓人感到源源不斷的勁力輸出
操控：
適合穩(wěn)定行駛，急速運(yùn)動(dòng)駕駛需要駕駛者有一定的操控基礎(chǔ)
油耗：呵呵，油耗我就不多說了，小8油耗偏高這點(diǎn)是大家都知道的。不過目前平均10.2，市內(nèi)11，高速不過8的油耗表現(xiàn)，還是讓我感到意外，畢竟車重在那放著，還是215的寬胎，車都買了，干嘛再糾結(jié)油耗？
舒適：過減速帶的時(shí)候跳動(dòng)比較明顯，可能是由于懸掛調(diào)校偏硬，路感清晰。座椅舒適，有點(diǎn)沙發(fā)的感覺。豪華版有6個(gè)喇叭，個(gè)人感覺音效不錯(cuò)，液晶屏/藍(lán)牙電話不能顯示中文歌名和聯(lián)系人姓名是個(gè)遺憾�？照{(diào)效果不算強(qiáng)勁，但是也夠用了。車內(nèi)噪音控制不錯(cuò)，市區(qū)行駛關(guān)閉4門車窗后車內(nèi)比較安靜，高速行駛噪音也在可接受范圍內(nèi)，時(shí)速超過120碼后噪音增加比較明顯。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是408的空間，無(wú)論是乘坐空間還是裝載空間都是同級(jí)中最棒的！每次跑高速裝的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，跑高速還非常穩(wěn)，如果把后排放倒，裝的可以更多。標(biāo)配米胖子不錯(cuò)，就是輪胎側(cè)壁是不是有點(diǎn)薄，上馬路牙子沒信心哦！自動(dòng)頭燈、氙氣燈太給力了！
缺點(diǎn)：剎車偶發(fā)性發(fā)硬，踩不動(dòng)。
外觀：怎么說呢，前左右都可以的，就是從屁股看感覺不好，還是508大氣。另外，前臉沒有海外版（如：俄羅斯上市的）的好看，其它就沒什么了，不是外觀黨。
內(nèi)飾：十幾萬(wàn)的車子里，內(nèi)飾算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
空間：空間很大，特別是儲(chǔ)物空間。車側(cè)面的儲(chǔ)物盒比帝豪EC7大多了！
配置：這個(gè)價(jià)位，信價(jià)比還可以的，就是品牌知名度和受眾來看小眾，一個(gè)月不到5k的銷量差強(qiáng)人意了。
動(dòng)力：充足，完全夠用，后勁大，轉(zhuǎn)速上2000后動(dòng)力那是鋼鋼的。
操控：
很棒，很有駕駛樂趣。本人新手。開慣了單位的邁騰和A6開小8還是那樣，操控輕盈，轉(zhuǎn)向很靈敏。在高速路上輕輕給一點(diǎn)油就有反饋！助力轉(zhuǎn)向很輕盈！
油耗：油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)里跑就10點(diǎn)多讓人心痛1
舒適：后懸掛不是獨(dú)立懸掛，過彎道及不平路面及后排乘客舒適性就不會(huì)那么高了，不過咋一般都是在城市道路使用，這點(diǎn)倒不會(huì)影響什么，地盤還是很扎實(shí)的！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身結(jié)實(shí)，油耗不高，設(shè)計(jì)人性
缺點(diǎn)：外觀差強(qiáng)人意
外觀：前臉威武，就像一頭猛獸，側(cè)面流暢，外形優(yōu)美浪漫。但個(gè)人認(rèn)為：正面比不過華泰B11，側(cè)面比不新東方之子，呵呵。
內(nèi)飾：用料厚道，設(shè)計(jì)用心，雖然沒什么亮點(diǎn)，但也沒什么不好的地方，總體滿意。
空間：應(yīng)該是同級(jí)別車中最大的，A級(jí)車基本達(dá)到了B級(jí)車的空間。當(dāng)然，從外觀整體來說還是看上去比B級(jí)車如PST之類的小點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，畢竟是2.0排量，只要給油都可以沖到最前面，呵呵。
操控：
標(biāo)致車操控應(yīng)該沒得說！本人開的車型相對(duì)較少，在這方面不敢多說話！但是覺得，標(biāo)致車挺注重操控這一塊，底盤的調(diào)教能說明這一點(diǎn)。
油耗：油耗比一般A級(jí)車要稍微費(fèi)一些，不過這么大個(gè)車也還能接受。
舒適：車身寬大，座椅軟硬度合適，咱這舒適版的也沒啥豪華可言，這里說一點(diǎn)，就是這車門，但是買車時(shí)也知道這車是鉸鏈?zhǔn)降�，覺得挺厚道，可這后門的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)說不過去了，三段鉸鏈?zhǔn)杰囬T，如果不推倒最后一段（即完全打開狀態(tài)）時(shí)，車門很容易往回彈，有一次我開門是開到了低三段的時(shí)候就松手了，結(jié)果車門一下就彈回來了，還把兒子的腦袋撞了個(gè)大包，心疼啊，車友們不妨自己試試�？照{(diào)感覺不是很夠用，如果能再?zèng)鳇c(diǎn)就好了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野好，后備箱
缺點(diǎn)：滿載時(shí)動(dòng)力嚴(yán)重不足
外觀：蘿卜青菜，各有所愛，個(gè)人非常喜歡408的外觀，買408首先就是因?yàn)楸黄渫庥^所吸引。
內(nèi)飾：面板、窗下的門板都是軟塑料，雖不算高級(jí)，但也比一般的硬塑料好。其他的就跟外觀一樣，蘿卜青菜，各有所愛。
空間：凡是身高超過185的強(qiáng)烈推薦購(gòu)買408，那空間真不是蓋的，完爆其它同級(jí)轎車，甚至超過部分SUV車型，前后排均能找到舒適的坐姿，建議大家去實(shí)地體驗(yàn)下；
配置：舊款2010款的不好說，新款2011款開始全系標(biāo)配ESP，后來陸續(xù)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、變速箱等，價(jià)格反而比2010款的低，性價(jià)比是越來越高了。。。
動(dòng)力：看參數(shù)，408 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)功率比其它1.6的小，甚至比某些1.5的還小，加上車重，如果多數(shù)時(shí)候只乘坐一兩人，還是夠用的，滿載時(shí)候的情況就不提，說多了都是淚。。。
操控：
標(biāo)致的車操控還是很不錯(cuò)的，指向清晰，回饋適度，路感也比較清晰，不過板車懸掛轉(zhuǎn)彎時(shí)車速不能過快，有較強(qiáng)的側(cè)傾感覺，高速操控感覺也不錯(cuò)；
油耗：近5千公里油耗是8.3L/100km，還算可以
舒適：因?yàn)槌俗臻g大，在平整的路面上行駛是挺舒適的，但是過減速帶或者坑坑洼洼的路面則舒適性欠佳。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很高
缺點(diǎn)：4AT變速箱，冷車低檔頓挫感較強(qiáng)
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：空間那是大大滴，駕駛位我1.78的身高，195斤，坐進(jìn)去頭部有一拳的空間，固定駕駛位做以后，我坐在駕駛位后面腿部也有一拳+的空間，而且這個(gè)空間大小真的不能只看數(shù)據(jù)，朋友的一輛凱迪拉克ATS-L 2860的軸距，后排空間依然讓人覺得壓抑。朋友說真心不如坐在我車后排舒服。后備箱的大空間也是一亮點(diǎn)，我曾經(jīng)放過50個(gè)裝大閘蟹的竹簍。
配置：性價(jià)比很高，15萬(wàn)的車買到20+萬(wàn)的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動(dòng)力性，勢(shì)必就會(huì)經(jīng)常大腳踩油門，這對(duì)于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個(gè)人感覺2.0的動(dòng)力輸出還算強(qiáng)勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
操控性能我個(gè)人始終不太明白是啥意思，所以不知該說點(diǎn)啥呢
油耗：在上面提到動(dòng)力的時(shí)候我說過，如果你不是追求動(dòng)力的人的話，柔著點(diǎn)踩油門，其實(shí)油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：舒適性的配置太多了，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：開到90碼出現(xiàn)哨音，減震比較硬
外觀：外觀確實(shí)很大氣，漂亮，有些人會(huì)感覺到標(biāo)致車都比較有個(gè)性，408這款車是我和老婆選車過程中對(duì)外觀唯一沒有分歧的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，中控臺(tái)和車門都用了軟塑料，很顯檔次，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，黑色內(nèi)飾配上那款儀表盤，真是很漂亮，而且在后窗附近還有一個(gè)12v的供電口，還有兒童座椅的卡扣，確實(shí)很實(shí)用。
空間：空間方面絕對(duì)是408的一大優(yōu)點(diǎn)，在這個(gè)級(jí)別絕對(duì)是佼佼者，不管是前排、后排、腿部空間、頭部空間、后備箱等等都讓人感覺到很寬裕，甚至比有些中級(jí)車要大。
動(dòng)力：2.0的排量，動(dòng)力充足，高速油耗還是很不錯(cuò)的。
操控：
說到408的操控，客觀一點(diǎn)說比較一般，個(gè)人感覺408定位的主要是家用，軸距長(zhǎng)，后懸掛不是獨(dú)立的，操控方面會(huì)有些影響，在顛簸路段車會(huì)得比較晃。如果不激烈駕駛，城區(qū)高速都還是可以從容應(yīng)付的。
油耗：油耗比預(yù)計(jì)的高很多，目前上下班的話油耗12.5，實(shí)際測(cè)算在13以上，這不應(yīng)該是一個(gè)2.0車型應(yīng)有的油耗。
舒適：舒適性方面，由于空間比較大，乘坐還是很舒服的，前排座椅包裹性較強(qiáng)，408這車坐姿比較高，有點(diǎn)像開suv的感覺，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感覺到太累。
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