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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性能我個(gè)人始終不太明白是啥意思，所以不知該說點(diǎn)啥呢
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程59020公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我開過的車有限，但我只知道，標(biāo)致車連續(xù)變彎很穩(wěn)，高速也很穩(wěn)，第一次是上高速，心情很緊張，不知不覺就開了160，說明這車相當(dāng)穩(wěn)，方向?qū)儆诘退佥p，高速重的那種。都說標(biāo)致車的板車懸掛，說百年不變，但是我真心覺得比車型的獨(dú)立要爽，除了走坑洼大爛路。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控上手了起來還是很不錯(cuò)，特別是開闊的前檔，剛開始還真有些的不習(xí)慣也不踏實(shí)的
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 法國人的底盤調(diào)校功底還是有的，但是逼近后懸掛是扭力梁。機(jī)械液壓的助力轉(zhuǎn)向指向明確，但是相對(duì)來說也比較重。另外，吐槽一下那個(gè)所謂的“正品標(biāo)致”的象征——助力轉(zhuǎn)向的油霧。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29956公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 沒有很深刻的感受，自我感覺還是很得心應(yīng)手的。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 買來主要家用，操控沒太在意，一般駕駛完全夠用；
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 適合穩(wěn)定行駛，急速運(yùn)動(dòng)駕駛需要駕駛者有一定的操控基礎(chǔ)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控不錯(cuò)，反正壯爸沒開過別的什么車，他說跟以前開過的君越差別不大。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控： 操控也還可以。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 100往上的速度 時(shí)，怎得一個(gè)穩(wěn)定了得，高速上跑過185的時(shí)速，一點(diǎn)都不飄。
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