東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12130公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的空間
缺點：油耗啊油耗，在市區(qū)走走停停的路面確實比日系車多費(fèi)不少的油
外觀：十分滿意，很寬敞，家人坐后排也感覺很舒服。
內(nèi)飾：在不最求急速駕駛前提下，滿座5人打空調(diào)，感覺完全夠用，不存在動力不足現(xiàn)象。
空間：目前還在磨合期沒做過極限駕駛，在溫柔駕駛下轉(zhuǎn)向清晰，懸掛比較軟，過彎傾斜控制的還行，能滿足家用車的操控需求。
配置：比驕大，
動力：后排乘坐的人也可以放腿一搏！
操控：
408完全脫離了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)長相，為首短臀翹身長的異類外觀；整個車的車尾的獅爪的尾燈布置還是讓人眼前一亮，車頭如果能修改成508的形狀，我想整體外觀應(yīng)該更協(xié)調(diào)漂亮。
油耗：灰色的內(nèi)飾，色彩看著很舒服；軟材料的多處運(yùn)用，手感很好，也很實在。本來提車的時候是準(zhǔn)備上真皮座椅的，看了織物座椅實物以后，暫時不準(zhǔn)備上真皮了。
舒適：新408馬上就出來了，老408降價性價比立馬就凸現(xiàn)出來了。當(dāng)時買車的時候也是因為3W+的優(yōu)惠而折服。不然當(dāng)時買什么車還真不一定的。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.35萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇標(biāo)致408的最大目的也是最滿意的一點就是它的大空間和性價比了
缺點：油耗相對來說有點高
外觀：這是408公認(rèn)的最大的優(yōu)勢。本人183cm，無論坐駕駛、副駕駛還是后排，毫無約束感。作為A級車，它的空間實際上已經(jīng)超過部分B級車，所有朋友見了都說空間充足。后備箱儲物空間也超大，甚至超過了部分SUV。
內(nèi)飾：家用夠用
空間：新?lián)Q的6AT變速箱，反應(yīng)迅速。方向感明確，雖不是電子助向，但也并不沉重。
配置：2.0的排量，1.6噸的自重，對目前的油耗是相當(dāng)滿意的。由于基本上跑的是2個城市間的公路，平均速度目前都能達(dá)到40公里/小時，所以油耗相當(dāng)優(yōu)秀（從行車電腦上體現(xiàn)的： 6.8）
動力：還不錯，后排寬大，沒有車友說的那么夸張，顛起來啥的吧
操控：
整車外觀很是耐看，非常喜歡頂配的氙燈顯得炯炯有神
油耗：儀表臺不錯，內(nèi)飾上檔次，得體。如果座椅搞成真皮就名副其實的毫華型了。
舒適：在同類車型比是比較高，在網(wǎng)上看了半年，說實話13款比新款還實在。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.79萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全·空間大，外觀也很好，側(cè)面最漂亮，坐著也很舒服
缺點：目前無
外觀：車比中級車馬六還大，流線外觀很大氣，內(nèi)部空間足夠，前后排都很寬敞。
內(nèi)飾：60-80碼在國道超車不是很靈活，80以后動力非常充沛
空間：一般般
配置：工信部提供的8.2L，那是MT的車吧，傷不起呀AT如果能降到10L 我就拜佛祖了。
動力：隔音效果好，座椅長途稍有不適。
操控：
外觀比較有個性，不過我喜歡。漆面的厚度和硬度都很好，有次與一輛日系車有刮擦，對方的底漆都現(xiàn)出來了，我的車就一點小印子，還是比較讓我滿意的。
油耗：整體內(nèi)飾不錯，唯一的遺憾是座椅不是真皮，而是織物，后來在4S店誘惑下?lián)Q了真皮，如今后悔了，花了錢不說，最主要的是不能安裝兒童座椅，必須要將真皮拆開個口子才能用，坑爹�。�！
舒適：家用的話，空間、動力、配置、安全性、保養(yǎng)價格、車價，這么多都符合我的要求，不說它性價比高那誰的高？曾經(jīng)的目標(biāo)是17、8左右裸車價的車，但看到408后，它完全滿足了我的需求。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，屌絲首選。
缺點：可以說兩點嗎？ 第一是油耗，市區(qū)跑簡直就是噩夢，勻速18左右，表顯12~13，實際計算都要14~15，油耗7時代，一塊錢一公里都搞不定的說，基本要1.1元一公里。 第二是低速剎車尖叫(主要是兩個前輪)，冷車、雨天，更是變本加厲。特丟面子。
外觀：車內(nèi)空間和后備箱空間比較好
內(nèi)飾：2.0的動力強(qiáng)勁，比我之前1.4和1.6的好多了；上高速也輕輕松松上120，加速快動力足；適合長途及高架路段的行駛
空間：指向精準(zhǔn)，帶ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，過彎穩(wěn)定性好，還有運(yùn)動模式和雪地模式選擇。6AT變速箱在加速時頓挫感不是很明顯。就是方向盤稍重，抹盤子時有點不隨意。
配置：比較高啊，希望標(biāo)致引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，能做到日系車一樣省油
動力：座椅舒適度很好，密封也不錯，噪音很小
操控：
小八的外觀還算可以了，仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛？
油耗：當(dāng)時看這車的時候一下被吸引住的是他的儀表盤。中控臺也很漂亮，整體感很強(qiáng)。
舒適：較高
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.30萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，安全配置較高
缺點：感覺油耗有點高啊，自動擋的是不是都這樣啊，好像得11個多油，不知道大家?guī)讉�，感覺別的都還不錯，油耗高倒是也可以接受的。
外觀：高度和寬度都非常合適
內(nèi)飾：2.0的機(jī)子，6AT愛信變速箱，完美搭檔，一掃4AT時的落伍！使用S檔時，動力隨叫隨到，略有推背感；但D檔差些，一般駕駛也夠用了；注意用當(dāng)用S檔時不比D檔費(fèi)油！2500-3000才是法系車的最佳換擋時機(jī)和動力充沛時機(jī)！
空間：感到方向指向還是很聽話的；但油門是不是調(diào)校得太靈敏了？加一點就往前竄，不熟悉的話還有點不適應(yīng)。其他方面暫不評論。
配置：2.0的排量，1.6噸的自重，對目前的油耗是相當(dāng)滿意的。由于基本上跑的是2個城市間的公路，平均速度目前都能達(dá)到40公里/小時，所以油耗相當(dāng)優(yōu)秀（從行車電腦上體現(xiàn)的： 6.8）
動力：織物座椅 早晚會換了他的 其他都還可以
操控：
很漂亮，媳婦一看就看中了。
油耗：做工什么的還是比較好，鋼琴漆面看起來高大上
舒適：高
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購買時間2013年06月
購買地點四川 宜賓
裸車價格14.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、舒適度好、安全性能強(qiáng)、通過能力高,新車去跑了一下老家的特爛的路，通過性不是一般的強(qiáng).
缺點：懸掛稍稍偏硬，有點坑坑洼洼感覺非常明顯，可能這跟我較高的胎壓也有關(guān)系吧。車身高度的原因駕駛室門的那個尖角差不多正好在人的頭部位置，車門開度較大，回饋力大，車外的人站位不好的話容易被碰到，老爹還有一朋友已經(jīng)被碰過一次了，還好都不嚴(yán)重，就是稍稍有點疼。
外觀：大，從容
內(nèi)飾：2.0AT的動力說不上澎湃，畢竟車身重量擺在那里，但絕對是足夠的，發(fā)動機(jī)在2500以上的輸出讓駕駛者感覺很有信心，提速超車也不會顯得猶豫不決
空間：轉(zhuǎn)向靈指向準(zhǔn)，路感強(qiáng)
配置：2.0的排量，加上車身不輕，路況也不好，城里開的時間和路程少。綜合油耗9.1左右，郊區(qū)和高速這車油耗可以！
動力：坐姿高，視野大，開門角度大，上下車非常方便
操控：
外觀我覺得還好，不然也不會買的。
油耗：軟內(nèi)飾，新車味也不大，現(xiàn)在看到其他車的硬塑料內(nèi)飾就覺得優(yōu)勢感明顯，總覺得硬塑料是地攤貨。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.09萬元
平均油耗10.34L/100km
行駛里程20511公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是408的空間，在同級別里數(shù)一數(shù)二的，還有一個內(nèi)飾比較喜歡都是軟性材料這也是我選擇408的原因之一
缺點：油耗 這個最不滿意 算下來得12升左右，也可能首保后油耗會降點，但是估計降不多了，本人主要市區(qū)跑偶爾回趟老家，駕駛不激烈，這個油耗估計都超過好多中級車了 不過考慮到車重還在接受范圍內(nèi)。還有一點強(qiáng)調(diào)一下我的雨刮出現(xiàn)過一次問題去售后弄了弄，好點，也沒再理它，這個價位的車出點小問題還算正常
外觀：空間十分好，前后排都很好。
內(nèi)飾：2.0的夠用，沒有渦輪增壓是個遺憾
空間：雖然大家都是從新手過來的，對操控的理解有所不同，總的來說，408操控很好，408方向盤操控準(zhǔn)確，非常給力。
配置：這個就是缺點了，就是高啊……傷不起啊……
動力：舒適我認(rèn)為一般。
操控：
見仁見智吧，個人感覺比較一般，當(dāng)時選車時也沒太在意外觀。
油耗：內(nèi)飾還可以，說不上好，也說不上壞，沒有什么亮點，用料手感還行
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購買時間2013年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、性價比高，優(yōu)惠完裸車價12W左右這種配置的合資品牌里面難尋對手。 2、外觀、空間、動力、舒適性、安全性都很出色，對于家用來說，全面滿足要求。 3、車窗寬大，視野開陽，再加上里面卓越的內(nèi)部空間，坐車?yán)锩娌槐锴?/span>
缺點：油耗稍稍的高了點
外觀：還可以
內(nèi)飾：感覺不是想像的好，有時猛踩油門時有發(fā)動機(jī)轟鳴聲感覺到提速，上坡時猛踩油門提速感覺不明顯，我是個急性子不喜歡慢車擋道，但超車沒有優(yōu)越感！
空間：操控指向很OK，2.0配置的是愛信6速手自一體變速箱。相比1.6排量的4速好多了，這也是選擇2.0的其中原因之一
配置：在市區(qū)道路上，油耗大概在11個左右，在高速上，可以到7個左右，總體來說，對得起這個車重，油耗可以接受。
動力：不錯
操控：
好看，不越界，是轎車就要像轎車。
油耗：我選得是黑色內(nèi)飾，整體感覺不錯。
舒適：尚可。后期優(yōu)惠刺激人。
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購買時間2011年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、外觀時尚。
缺點：空調(diào)效果不怎么樣，冬天還好，夏天制冷效果不好。
外觀：比較滿意，特別是兩大燈，很有神，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，感覺比國產(chǎn)車強(qiáng)多了，但是這個內(nèi)飾做工還是不如小日本的車啊，希望能改進(jìn)啊，中控很漂亮，還有大氣的儀表盤也喜歡�？傮w還是可以的，我比較喜歡這個內(nèi)飾，摸著都有質(zhì)感，哈哈。
空間：很大，可以和中級車媲美。
配置：那是相當(dāng)高，降了２萬，基本把多費(fèi)的油錢掙回來，所以開車時也敢深踩油門了，哈哈。
動力：一般般，加速中規(guī)中矩。
操控：
操控上手了起來還是很不錯，特別是開闊的前檔，剛開始還真有些的不習(xí)慣也不踏實的
油耗：油耗確實蠻高的，不知道是不是我自己的開車習(xí)慣。我開車大概要8.7個油。對于一個普通工作者來說。每月的油費(fèi)大概就要1000元左右
舒適：座椅有一定的包裹，坐著舒服，尤其是后排的，媳婦開車我就喜歡坐后面。后座有一定傾斜角度，車門重，造成下車不太方便。懸掛硬，過稍微高點的減速帶車都跳起來了感覺，而且傳遞到方向盤感覺強(qiáng)烈。高速比較穩(wěn)，車噪能接受。
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購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：俺喜歡車車的大窗 前擋風(fēng)玻璃的 視野那是相當(dāng)?shù)魏猛? 這就是我選擇408的原因o(∩_∩)o 哈哈
缺點：油耗高得無法接受
外觀：各花入各眼，自覺得408外觀不錯，相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：空間那是大大滴，駕駛位我1.78的身高，195斤，坐進(jìn)去頭部有一拳的空間，固定駕駛位做以后，我坐在駕駛位后面腿部也有一拳+的空間，而且這個空間大小真的不能只看數(shù)據(jù)，朋友的一輛凱迪拉克ATS-L 2860的軸距，后排空間依然讓人覺得壓抑。朋友說真心不如坐在我車后排舒服。后備箱的大空間也是一亮點，我曾經(jīng)放過50個裝大閘蟹的竹簍。
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強(qiáng)勁
操控：
操控性能我個人始終不太明白是啥意思，所以不知該說點啥呢
油耗：2.0老款發(fā)動機(jī)，油耗有點高了，高速可以跑到6.0左右的油耗
舒適：舒適性的配置太多了，自動大燈，自動雨刷，自動空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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