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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1037）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4148）+1 燒機(jī)油（2234）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間
缺點(diǎn)：油耗啊油耗，在市區(qū)走走停停的路面確實(shí)比日系車多費(fèi)不少的油
外觀：十分滿意，很寬敞，家人坐后排也感覺(jué)很舒服。
內(nèi)飾：在不最求急速駕駛前提下，滿座5人打空調(diào)，感覺(jué)完全夠用，不存在動(dòng)力不足現(xiàn)象。
空間：目前還在磨合期沒(méi)做過(guò)極限駕駛，在溫柔駕駛下轉(zhuǎn)向清晰，懸掛比較軟，過(guò)彎傾斜控制的還行，能滿足家用車的操控需求。
配置：比驕大，
動(dòng)力：后排乘坐的人也可以放腿一搏！
操控：
408完全脫離了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)長(zhǎng)相，為首短臀翹身長(zhǎng)的異類外觀；整個(gè)車的車尾的獅爪的尾燈布置還是讓人眼前一亮，車頭如果能修改成508的形狀，我想整體外觀應(yīng)該更協(xié)調(diào)漂亮。
油耗：灰色的內(nèi)飾，色彩看著很舒服；軟材料的多處運(yùn)用，手感很好，也很實(shí)在。本來(lái)提車的時(shí)候是準(zhǔn)備上真皮座椅的，看了織物座椅實(shí)物以后，暫時(shí)不準(zhǔn)備上真皮了。
舒適：新408馬上就出來(lái)了，老408降價(jià)性價(jià)比立馬就凸現(xiàn)出來(lái)了。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候也是因?yàn)?W+的優(yōu)惠而折服。不然當(dāng)時(shí)買(mǎi)什么車還真不一定的。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.35萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇標(biāo)致408的最大目的也是最滿意的一點(diǎn)就是它的大空間和性價(jià)比了
缺點(diǎn)：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高
外觀：這是408公認(rèn)的最大的優(yōu)勢(shì)。本人183cm，無(wú)論坐駕駛、副駕駛還是后排，毫無(wú)約束感。作為A級(jí)車，它的空間實(shí)際上已經(jīng)超過(guò)部分B級(jí)車，所有朋友見(jiàn)了都說(shuō)空間充足。后備箱儲(chǔ)物空間也超大，甚至超過(guò)了部分SUV。
內(nèi)飾：家用夠用
空間：新?lián)Q的6AT變速箱，反應(yīng)迅速。方向感明確，雖不是電子助向，但也并不沉重。
配置：2.0的排量，1.6噸的自重，對(duì)目前的油耗是相當(dāng)滿意的。由于基本上跑的是2個(gè)城市間的公路，平均速度目前都能達(dá)到40公里/小時(shí)，所以油耗相當(dāng)優(yōu)秀（從行車電腦上體現(xiàn)的： 6.8）
動(dòng)力：還不錯(cuò)，后排寬大，沒(méi)有車友說(shuō)的那么夸張，顛起來(lái)啥的吧
操控：
整車外觀很是耐看，非常喜歡頂配的氙燈顯得炯炯有神
油耗：儀表臺(tái)不錯(cuò)，內(nèi)飾上檔次，得體。如果座椅搞成真皮就名副其實(shí)的毫華型了。
舒適：在同類車型比是比較高，在網(wǎng)上看了半年，說(shuō)實(shí)話13款比新款還實(shí)在。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全·空間大，外觀也很好，側(cè)面最漂亮，坐著也很舒服
缺點(diǎn)：目前無(wú)
外觀：車比中級(jí)車馬六還大，流線外觀很大氣，內(nèi)部空間足夠，前后排都很寬敞。
內(nèi)飾：60-80碼在國(guó)道超車不是很靈活，80以后動(dòng)力非常充沛
空間：一般般
配置：工信部提供的8.2L，那是MT的車吧，傷不起呀AT如果能降到10L 我就拜佛祖了。
動(dòng)力：隔音效果好，座椅長(zhǎng)途稍有不適。
操控：
外觀比較有個(gè)性，不過(guò)我喜歡。漆面的厚度和硬度都很好，有次與一輛日系車有刮擦，對(duì)方的底漆都現(xiàn)出來(lái)了，我的車就一點(diǎn)小印子，還是比較讓我滿意的。
油耗：整體內(nèi)飾不錯(cuò)，唯一的遺憾是座椅不是真皮，而是織物，后來(lái)在4S店誘惑下?lián)Q了真皮，如今后悔了，花了錢(qián)不說(shuō)，最主要的是不能安裝兒童座椅，必須要將真皮拆開(kāi)個(gè)口子才能用，坑爹�。�！
舒適：家用的話，空間、動(dòng)力、配置、安全性、保養(yǎng)價(jià)格、車價(jià)，這么多都符合我的要求，不說(shuō)它性價(jià)比高那誰(shuí)的高？曾經(jīng)的目標(biāo)是17、8左右裸車價(jià)的車，但看到408后，它完全滿足了我的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，屌絲首選。
缺點(diǎn)：可以說(shuō)兩點(diǎn)嗎？ 第一是油耗，市區(qū)跑簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，勻速18左右，表顯12~13，實(shí)際計(jì)算都要14~15，油耗7時(shí)代，一塊錢(qián)一公里都搞不定的說(shuō)，基本要1.1元一公里。 第二是低速剎車尖叫(主要是兩個(gè)前輪)，冷車、雨天，更是變本加厲。特丟面子。
外觀：車內(nèi)空間和后備箱空間比較好
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力強(qiáng)勁，比我之前1.4和1.6的好多了；上高速也輕輕松松上120，加速快動(dòng)力足；適合長(zhǎng)途及高架路段的行駛
空間：指向精準(zhǔn)，帶ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，過(guò)彎穩(wěn)定性好，還有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式選擇。6AT變速箱在加速時(shí)頓挫感不是很明顯。就是方向盤(pán)稍重，抹盤(pán)子時(shí)有點(diǎn)不隨意。
配置：比較高啊，希望標(biāo)致引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，能做到日系車一樣省油
動(dòng)力：座椅舒適度很好，密封也不錯(cuò)，噪音很小
操控：
小八的外觀還算可以了，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，蘿卜青菜各有所愛(ài)？
油耗：當(dāng)時(shí)看這車的時(shí)候一下被吸引住的是他的儀表盤(pán)。中控臺(tái)也很漂亮，整體感很強(qiáng)。
舒適：較高
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，安全配置較高
缺點(diǎn)：感覺(jué)油耗有點(diǎn)高啊，自動(dòng)擋的是不是都這樣啊，好像得11個(gè)多油，不知道大家?guī)讉�(gè)，感覺(jué)別的都還不錯(cuò)，油耗高倒是也可以接受的。
外觀：高度和寬度都非常合適
內(nèi)飾：2.0的機(jī)子，6AT愛(ài)信變速箱，完美搭檔，一掃4AT時(shí)的落伍！使用S檔時(shí)，動(dòng)力隨叫隨到，略有推背感；但D檔差些，一般駕駛也夠用了；注意用當(dāng)用S檔時(shí)不比D檔費(fèi)油！2500-3000才是法系車的最佳換擋時(shí)機(jī)和動(dòng)力充沛時(shí)機(jī)！
空間：感到方向指向還是很聽(tīng)話的；但油門(mén)是不是調(diào)校得太靈敏了？加一點(diǎn)就往前竄，不熟悉的話還有點(diǎn)不適應(yīng)。其他方面暫不評(píng)論。
配置：2.0的排量，1.6噸的自重，對(duì)目前的油耗是相當(dāng)滿意的。由于基本上跑的是2個(gè)城市間的公路，平均速度目前都能達(dá)到40公里/小時(shí)，所以油耗相當(dāng)優(yōu)秀（從行車電腦上體現(xiàn)的： 6.8）
動(dòng)力：織物座椅 早晚會(huì)換了他的 其他都還可以
操控：
很漂亮，媳婦一看就看中了。
油耗：做工什么的還是比較好，鋼琴漆面看起來(lái)高大上
舒適：高
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、舒適度好、安全性能強(qiáng)、通過(guò)能力高,新車去跑了一下老家的特爛的路，通過(guò)性不是一般的強(qiáng).
缺點(diǎn)：懸掛稍稍偏硬，有點(diǎn)坑坑洼洼感覺(jué)非常明顯，可能這跟我較高的胎壓也有關(guān)系吧。車身高度的原因駕駛室門(mén)的那個(gè)尖角差不多正好在人的頭部位置，車門(mén)開(kāi)度較大，回饋力大，車外的人站位不好的話容易被碰到，老爹還有一朋友已經(jīng)被碰過(guò)一次了，還好都不嚴(yán)重，就是稍稍有點(diǎn)疼。
外觀：大，從容
內(nèi)飾：2.0AT的動(dòng)力說(shuō)不上澎湃，畢竟車身重量擺在那里，但絕對(duì)是足夠的，發(fā)動(dòng)機(jī)在2500以上的輸出讓駕駛者感覺(jué)很有信心，提速超車也不會(huì)顯得猶豫不決
空間：轉(zhuǎn)向靈指向準(zhǔn)，路感強(qiáng)
配置：2.0的排量，加上車身不輕，路況也不好，城里開(kāi)的時(shí)間和路程少。綜合油耗9.1左右，郊區(qū)和高速這車油耗可以！
動(dòng)力：坐姿高，視野大，開(kāi)門(mén)角度大，上下車非常方便
操控：
外觀我覺(jué)得還好，不然也不會(huì)買(mǎi)的。
油耗：軟內(nèi)飾，新車味也不大，現(xiàn)在看到其他車的硬塑料內(nèi)飾就覺(jué)得優(yōu)勢(shì)感明顯，總覺(jué)得硬塑料是地?cái)傌洝?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗10.34L/100km
行駛里程20511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是408的空間，在同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的，還有一個(gè)內(nèi)飾比較喜歡都是軟性材料這也是我選擇408的原因之一
缺點(diǎn)：油耗 這個(gè)最不滿意 算下來(lái)得12升左右，也可能首保后油耗會(huì)降點(diǎn)，但是估計(jì)降不多了，本人主要市區(qū)跑偶爾回趟老家，駕駛不激烈，這個(gè)油耗估計(jì)都超過(guò)好多中級(jí)車了 不過(guò)考慮到車重還在接受范圍內(nèi)。還有一點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下我的雨刮出現(xiàn)過(guò)一次問(wèn)題去售后弄了弄，好點(diǎn)，也沒(méi)再理它，這個(gè)價(jià)位的車出點(diǎn)小問(wèn)題還算正常
外觀：空間十分好，前后排都很好。
內(nèi)飾：2.0的夠用，沒(méi)有渦輪增壓是個(gè)遺憾
空間：雖然大家都是從新手過(guò)來(lái)的，對(duì)操控的理解有所不同，總的來(lái)說(shuō)，408操控很好，408方向盤(pán)操控準(zhǔn)確，非常給力。
配置：這個(gè)就是缺點(diǎn)了，就是高啊……傷不起啊……
動(dòng)力：舒適我認(rèn)為一般。
操控：
見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，個(gè)人感覺(jué)比較一般，當(dāng)時(shí)選車時(shí)也沒(méi)太在意外觀。
油耗：內(nèi)飾還可以，說(shuō)不上好，也說(shuō)不上壞，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，用料手感還行
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、性價(jià)比高，優(yōu)惠完裸車價(jià)12W左右這種配置的合資品牌里面難尋對(duì)手。 2、外觀、空間、動(dòng)力、舒適性、安全性都很出色，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，全面滿足要求。 3、車窗寬大，視野開(kāi)陽(yáng)，再加上里面卓越的內(nèi)部空間，坐車?yán)锩娌槐锴?/span>
缺點(diǎn)：油耗稍稍的高了點(diǎn)
外觀：還可以
內(nèi)飾：感覺(jué)不是想像的好，有時(shí)猛踩油門(mén)時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲感覺(jué)到提速，上坡時(shí)猛踩油門(mén)提速感覺(jué)不明顯，我是個(gè)急性子不喜歡慢車擋道，但超車沒(méi)有優(yōu)越感！
空間：操控指向很OK，2.0配置的是愛(ài)信6速手自一體變速箱。相比1.6排量的4速好多了，這也是選擇2.0的其中原因之一
配置：在市區(qū)道路上，油耗大概在11個(gè)左右，在高速上，可以到7個(gè)左右，總體來(lái)說(shuō)，對(duì)得起這個(gè)車重，油耗可以接受。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
好看，不越界，是轎車就要像轎車。
油耗：我選得是黑色內(nèi)飾，整體感覺(jué)不錯(cuò)。
舒適：尚可。后期優(yōu)惠刺激人。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：空調(diào)效果不怎么樣，冬天還好，夏天制冷效果不好。
外觀：比較滿意，特別是兩大燈，很有神，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，感覺(jué)比國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)多了，但是這個(gè)內(nèi)飾做工還是不如小日本的車啊，希望能改進(jìn)啊，中控很漂亮，還有大氣的儀表盤(pán)也喜歡�？傮w還是可以的，我比較喜歡這個(gè)內(nèi)飾，摸著都有質(zhì)感，哈哈。
空間：很大，可以和中級(jí)車媲美。
配置：那是相當(dāng)高，降了２萬(wàn)，基本把多費(fèi)的油錢(qián)掙回來(lái)，所以開(kāi)車時(shí)也敢深踩油門(mén)了，哈哈。
動(dòng)力：一般般，加速中規(guī)中矩。
操控：
操控上手了起來(lái)還是很不錯(cuò)，特別是開(kāi)闊的前檔，剛開(kāi)始還真有些的不習(xí)慣也不踏實(shí)的
油耗：油耗確實(shí)蠻高的，不知道是不是我自己的開(kāi)車習(xí)慣。我開(kāi)車大概要8.7個(gè)油。對(duì)于一個(gè)普通工作者來(lái)說(shuō)。每月的油費(fèi)大概就要1000元左右
舒適：座椅有一定的包裹，坐著舒服，尤其是后排的，媳婦開(kāi)車我就喜歡坐后面。后座有一定傾斜角度，車門(mén)重，造成下車不太方便。懸掛硬，過(guò)稍微高點(diǎn)的減速帶車都跳起來(lái)了感覺(jué)，而且傳遞到方向盤(pán)感覺(jué)強(qiáng)烈。高速比較穩(wěn)，車噪能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：俺喜歡車車的大窗 前擋風(fēng)玻璃的 視野那是相當(dāng)?shù)魏猛? 這就是我選擇408的原因o(∩_∩)o 哈哈
缺點(diǎn)：油耗高得無(wú)法接受
外觀：各花入各眼，自覺(jué)得408外觀不錯(cuò)，相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤(pán)的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤(pán)醒目，
空間：空間那是大大滴，駕駛位我1.78的身高，195斤，坐進(jìn)去頭部有一拳的空間，固定駕駛位做以后，我坐在駕駛位后面腿部也有一拳+的空間，而且這個(gè)空間大小真的不能只看數(shù)據(jù)，朋友的一輛凱迪拉克ATS-L 2860的軸距，后排空間依然讓人覺(jué)得壓抑。朋友說(shuō)真心不如坐在我車后排舒服。后備箱的大空間也是一亮點(diǎn)，我曾經(jīng)放過(guò)50個(gè)裝大閘蟹的竹簍。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控：
操控性能我個(gè)人始終不太明白是啥意思，所以不知該說(shuō)點(diǎn)啥呢
油耗：2.0老款發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗有點(diǎn)高了，高速可以跑到6.0左右的油耗
舒適：舒適性的配置太多了，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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