一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.06萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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操控:
車身重心分部合理,車子買了一直使用到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎磨損是一致的,所以42000公里了從未做過前后輪換位,因?yàn)椴恍枰。在彎道無論是加速還是剎車從沒有甩尾的感覺,方向指路清晰,由于是機(jī)械助力轉(zhuǎn)向在原地打方向會(huì)有方向重的感覺,但優(yōu)點(diǎn)是高速上會(huì)覺得方向沉穩(wěn)有信心,沒有發(fā)飄的感覺橫向?qū)Ρ龋?9年購買的吉利遠(yuǎn)景1.5鉑金版,座椅舒適性,操控,空間,以及在彎路上加速,或減速的甩尾和我這13款408真沒法比,而且噪音比408大多了,為此還鬧過笑話,那是剛接觸我的408,銷售把車交給我,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有熄火,我坐上駕駛位,太安靜了以為發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng),就打開點(diǎn)火開關(guān),擰了幾下沒反應(yīng)去檢查看到轉(zhuǎn)速表才知道車是啟動(dòng)狀態(tài)的,說到這還有個(gè)秘密要提一下,13款408在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)下會(huì)有一個(gè)保護(hù)功能,就是在此狀態(tài)下啟動(dòng)馬達(dá)是不會(huì)啟動(dòng)的,呵呵,這設(shè)計(jì)太人性化了,而且對(duì)這種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了還繼續(xù)啟動(dòng)馬達(dá)的錯(cuò)誤操作我在用車過程中還出現(xiàn)過幾次,終于總結(jié)出這個(gè)人性化設(shè)計(jì)的保護(hù)功能
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3131公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控總體很好,就是起步稍慢,在等紅燈變綠燈起步時(shí),明顯比我一臺(tái)車起步慢,剛開始不習(xí)慣,起步特別容易熄火,后來習(xí)慣后,起步不再熄火。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
剎車很靈,方向盤舒服,但是過減震帶以及路面差點(diǎn)時(shí),路感比較強(qiáng)烈,感覺減震不太好,有點(diǎn)生硬,不過還好,有215的大輪胎少少彌補(bǔ)下。離合器有點(diǎn)高,不太適應(yīng),熄火過幾次,羞死了~~我的開通了定速巡航,高速很爽,很省心~~
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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