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標致408
官方指導價：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.79萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控一般吧，畢竟這個價位的車
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.69萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 還可以，轉彎感覺穩(wěn)當，穩(wěn)定性較好，轉向還算靈敏，試駕過新寶來，感覺轉向比新寶來重！
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向很準，路感很清晰
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購買時間2013年04月
購買地點四川 自貢
裸車價格14.50萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程1725公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我的車是東風標致2.0自動豪華版的408，皓月灰，發(fā)動機噪音小，車內總體噪音控制不錯，關于大家反映的空調制冷問題，實事求是的講還是夠用的沒那么恐怖。駕駛方面，408的整體車身很穩(wěn)重，過彎能力很好，底盤表現(xiàn)很出色。408全系標配的博世ESP很好用，之前一直沒有注意到這個功能。大家可以在壇子里面多看一點關于這方面的經(jīng)驗分享帖，學習一下。
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購買時間2014年03月
購買地點福建 福州
裸車價格14.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 高速底盤扎實，沒試過極速，但是感覺得出來，歐美車底盤都比日韓車底盤緊湊、穩(wěn)定，但是高底盤和高重心讓408側傾比�？怂埂ⅠR六、邁銳寶大不少，也就比思域、K3這類偽運動車型稍好；
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 好
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對車研究不多 比較穩(wěn)開起來
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.35萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新?lián)Q的6AT變速箱，反應迅速。方向感明確，雖不是電子助向，但也并不沉重。
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤有點沉，是不是輪胎比較大的原因呢？
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購買時間2012年01月
購買地點山東 東營
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 前面比較好看，屁股似乎沒那么協(xié)調。大前擋蠻好看的，我個人很喜歡
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