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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-11.87萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 408的操控性能也很好，轉(zhuǎn)向、剎車基本上都很靈敏，開得時(shí)間長了也不會(huì)覺得累。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)不大懂，不過曾經(jīng)開過朋友的軒逸、卡羅拉，同等速度、轉(zhuǎn)同一個(gè)彎或者調(diào)頭，這兩輛車駕乘人員向外傾的幅度較大。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 標(biāo)致調(diào)校底盤的功力一向不差，視頻的繞樁測試給了我們一份滿意的答卷。方向盤指向清晰，回饋力度適中，剎車成績40米內(nèi)很理想，兩字形容：從容。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向還行，可以算靈活的，轉(zhuǎn)彎什么的也遇到過問題，就是下坡時(shí)大概50碼轉(zhuǎn)彎，感覺會(huì)翻車的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 高速轉(zhuǎn)彎不漂 地盤沒有松垮感覺！高速行車穩(wěn)定！有安全感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還好，我也沒開過別的什么好車，但開別人的車，總覺得沒有一輛能有我的408這么讓我隨心所欲了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8712公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控我沒什么體會(huì)了 不是很專業(yè) 比公司里的f0好 比公司的商務(wù)車要差 專業(yè)的不懂了
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6690公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控也沒話說了，這是標(biāo)致和整個(gè)法系車的優(yōu)點(diǎn)。場地賽冠軍的設(shè)計(jì)理念不服不行，高速過彎一般車真比不了。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程75500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 手動(dòng)變速箱掛檔有時(shí)很順有吸入感，有時(shí)很卡有干澀感，對(duì)加速有一定影響，自動(dòng)擋的話舊款只有4檔，也對(duì)加速、舒適性和油耗有影響，另因408車高，側(cè)風(fēng)對(duì)其行使有較明顯的影響。優(yōu)點(diǎn)是PSA對(duì)底盤調(diào)教確實(shí)有一手，中高速過彎側(cè)傾較小，讓人有很強(qiáng)的信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪。手動(dòng)變速箱一換二稍微有頓挫，其余較為平順，檔位吸入感強(qiáng)。剎車靈敏，輕輕點(diǎn)一下就作用，全系標(biāo)配的ESP下雪天尤其有用，雪地行車有保障。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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