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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13610公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 本人第一輛車,除了駕校的車,基本就沒(méi)有可以對(duì)比的素材了,所以談點(diǎn)自己的感覺,在低速的時(shí)候,方向有點(diǎn)重,速度起來(lái)后,操控變得輕靈,挺合我的胃口。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 一般,畢竟是偏商務(wù)的車型。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.17萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程805公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性比較好
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.22萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向良好 指向明確 轉(zhuǎn)灣方向自動(dòng)回正效果好
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 順得很
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 菜鳥,這個(gè)就不評(píng)論了
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 懸掛設(shè)計(jì)和剎車設(shè)計(jì)偏軟,偶爾小瘋一把的話有點(diǎn)開船的感覺,指向性還可以,基本沒(méi)有虛位
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.07萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我從小就喜歡開車,在沒(méi)駕照的時(shí)候就經(jīng)常用公司的車練手,從拿到駕照到現(xiàn)在也有六年了,之前開的是羚羊,車小,見縫就插,開著羚羊感覺和走路一樣,揮灑自如,至于操控嗎,408的底盤和羚羊簡(jiǎn)直不可同日而語(yǔ),再加上9.0的ESP,無(wú)論是高速過(guò)彎還是緊急并線,更是信心滿滿的,還有別看408 車身4.75米拐彎半徑還真不錯(cuò),小路掉頭沒(méi)問(wèn)題。
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