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太平洋汽車 > 汽車報價 > 標致 > 東風標致 > 標致408 > 車主點評

東風標致-標致408

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標致408車主點評

全部在售 2025款 2024款

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官方指導價：10.97-12.57萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內飾質感不錯（464）+1 新設計很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1

缺點：

有點費油（4145）+1 燒機油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象

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全部在售綜合評分

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雙離合手自一體手動

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(71人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.2L/100km

車主平均油耗： 7.7L/100km 油耗柱狀圖

(50人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.3L/100km

車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

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車主平均油耗： 9.7L/100km 油耗柱狀圖

(48人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車主平均油耗： 8.1L/100km 油耗柱狀圖

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工信部綜合油耗： 7.6L/100km

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車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

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工信部綜合油耗： 6.2L/100km

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車主平均油耗： 8.2L/100km 油耗柱狀圖

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工信部綜合油耗： 5.9L/100km

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工信部綜合油耗： 5.9L/100km

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車主平均油耗： 11.1L/100km 油耗柱狀圖

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工信部綜合油耗： 8.3L/100km

車主平均油耗： 9.2L/100km 油耗柱狀圖

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工信部綜合油耗： 8.1L/100km

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2025款綜合評分

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車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

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工信部綜合油耗： 5.2L/100km

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2024款綜合評分

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車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

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工信部綜合油耗： 5.2L/100km

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工信部綜合油耗： 4.9L/100km

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車主平均油耗： 9.7L/100km 油耗柱狀圖

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工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車主平均油耗： 8.1L/100km 油耗柱狀圖

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車主平均油耗： 8.2L/100km 油耗柱狀圖

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工信部綜合油耗： 5.9L/100km

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車主平均油耗： 11.1L/100km 油耗柱狀圖

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工信部綜合油耗： 8.1L/100km

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全部

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全部

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車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 標致408 2025款龘龘款 360THP 拉圖版

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我要點評

hawk418126
2016-11-19 發(fā)表
購買車型標致408 2013款 1.6L 自動舒適版
購買時間2010年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程52280公里

綜合評分

操控
4

操控： 操控還行，方向盤比較輕，原來有車友說跑偏現(xiàn)象，我還沒發(fā)現(xiàn)，反正開著還不錯，胎噪有點大，但是可以接受，也不是什么豪華車，呵呵，減震很不錯，比我原來的雅紳特強很多啊。

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漂移入位
2016-11-18 發(fā)表
購買車型標致408 2011款 1.6L 手動舒適版
購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 408的高速制動表現(xiàn)也是出乎我們意料的。雖然最近一段時間進行測試車型的整體制動性能都非常不錯，但在中級車范圍內，能夠達到408的100 km/h?0的43.33 m確實是不多見的。即便是不可一世的第6代高爾夫，在同等條件下的制動距離也不過為44.42 m，這對于動態(tài)性能并不是很優(yōu)秀的408來說，也算是一個很大的心理安慰了。值得一提的是，408在制動過程中的制動力表現(xiàn)非常穩(wěn)定，其制動強度也始終保持了比較高的水準，而這一點同樣也是讓第6代高爾夫汗顏的地方。

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kongzhonggelou
2016-11-17 發(fā)表
購買車型標致408 2011款 1.6L 手動豪華版
購買時間2012年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8280公里

綜合評分

操控
5

操控： 沒開過更好的車，覺得挺順手，機械液壓注意稍有點沉，但是手感好，不漂，指向準，過彎穩(wěn)，跑北京南邊的山路很有感覺。用起來也省心，有人說小毛病多，我的不知道怎么是運氣還是408本來就沒像有人黑的那么樣，除了剮蹭撞車，劃痕，就沒有修過任何地方啊，兩年快出保的時候都說要把有的問題找4s修一下，可我沒有，開到4s檢查一圈就走了。出保自己找地方換機油三濾火花塞什么的，省錢省心啊。

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被瘋狂封殺的合法水民
2016-11-15 發(fā)表
購買車型標致408 2013款 1.6L 自動舒適版
購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18100公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控還算可以，1000公里的時候上過一次高速，130KM/h的時候車子很穩(wěn)，不知不覺已經(jīng)到了這個碼。

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過去的記憶
2016-11-14 發(fā)表
購買車型標致408 2011款 1.6L 手動舒適版
購買時間2012年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里

綜合評分

操控
4

操控： 408的高速制動表現(xiàn)也是出乎我們意料的。雖然最近一段時間進行測試車型的整體制動性能都非常不錯，但在中級車范圍內，能夠達到408的100 km/h?0的43.33 m確實是不多見的。即便是不可一世的第6代高爾夫，在同等條件下的制動距離也不過為44.42 m，這對于動態(tài)性能并不是很優(yōu)秀的408來說，也算是一個很大的心理安慰了。值得一提的是，408在制動過程中的制動力表現(xiàn)非常穩(wěn)定，其制動強度也始終保持了比較高的水準，而這一點同樣也是讓第6代高爾夫汗顏的地方。

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