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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 不錯(cuò)，我沒有激勵(lì)駕駛過，但是有幾次讓車，感覺還是值哪兒打哪兒的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 還好，開的車少，沒覺出比電動(dòng)助力有多少差別
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也很給力，但也許是因?yàn)檐嚫�，跑高速�?jīng)過不平路段還是有點(diǎn)飄的感覺
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我是新手沒有話語權(quán)，反正方向盤轉(zhuǎn)滿是一圈半，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺幅度很大，個(gè)人感覺還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 十分方便。。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.62萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 雖然車子挺長的，但轉(zhuǎn)彎還是挺好的，指向明確
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.65萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操縱不錯(cuò)，方向指向準(zhǔn)確，底盤厚重，轉(zhuǎn)彎很放心。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 一般，機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向費(fèi)點(diǎn)小勁。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4126公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控絕對(duì)的好，挺沉穩(wěn)大氣的，沒有日韓車的飄逸，感覺非常的穩(wěn)重，當(dāng)然指向很好，指哪到哪，方向盤不輕不重，男人開，剛剛好，試駕日本車時(shí)，就是感覺方向盤太輕了，飄不過。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤沒有虛位，再加上有ESP保駕護(hù)航，下立交橋的引橋一般都是40~50，看著后邊的島國車小心翼翼剎車的樣子心里不禁一陣小得意。在市區(qū)里開只要舍得給油，那感覺舒服極了。
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