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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-11.87萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 板車懸掛。。說實(shí)話沒感覺出來什么特別的差別。方向精準(zhǔn)有種指哪打哪的意思。ESP閃過兩次 心里安慰
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控我就只能呵呵了，這車毫無操控可言，轉(zhuǎn)向虛位明顯，回饋也明顯不夠，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，給人很沒有信心，必須踩剎車，不然感覺車子就會(huì)翻的感覺，可能是底盤太高的原因吧。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，液壓助力比較準(zhǔn)，不過說實(shí)話比電子助力的重，媳婦開著說沉，不過我喜歡。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 408的指向還是比較精準(zhǔn)的。感覺比電子助力的開起來有樂趣。我朋友的邁銳寶是電子助理的。感覺跟玩具車差不多。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤比較重，開過其他車的女孩子估計(jì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，但是習(xí)慣了就好了。前面看不到引擎蓋，需要熟練程度才可以駕馭此車。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 感覺很扎實(shí)，方向性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向很精準(zhǔn)，加上標(biāo)志408扎實(shí)的底盤，過彎，急速都很流暢，沒有拖拉感。標(biāo)志408在底盤上偏向了舒適性，尤其是在高速上加速超車那是杠杠的，用著很放心。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 買菜車，操控只能是很一般，沒有特色
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 高速很穩(wěn)，120碼輕松變道。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控相當(dāng)好，指向精準(zhǔn)，指哪打哪、
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