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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的的地方就是作為A+級(jí)家用轎車,空間和動(dòng)力足夠.,同時(shí)6個(gè)安全氣囊能夠給予家人最貼心的呵護(hù).
缺點(diǎn):懸掛偏硬,市區(qū)油耗偏高。
外觀:非常不錯(cuò),我們家經(jīng)常是滿座還要加個(gè)小孩,空間很寬敞,后備箱也不錯(cuò),夠大,能放很多東西。
內(nèi)飾:2.0的新車,加的97的油,過(guò)燈,加速……對(duì)我這種非飛車愛華的人來(lái)說(shuō)足夠啦!
空間:方向盤轉(zhuǎn)向較重,個(gè)人比較喜歡方向盤較重的,所以開著感覺較好。指向也比較清晰。
配置:不滿意的地方主要是市區(qū)跑太費(fèi)油,很少能開到60,大部分時(shí)間20-40左右晃蕩,太費(fèi)油,3000km了油耗12.7,但是高速上油耗表現(xiàn)很好!在90-100左右最省油,基本上在4.5-7個(gè)油,看了說(shuō)明書也說(shuō)在80的時(shí)候油耗是最經(jīng)濟(jì)的,綜合看起來(lái),此車在市區(qū)開對(duì)油耗要有心理準(zhǔn)備,不過(guò)自駕游跑高速油耗方面就沒(méi)問(wèn)題了。
動(dòng)力:座椅包裹性不是很好,但是坐著還可以,不足的是副駕駛的座椅不能高低調(diào)整,個(gè)子高的人坐前排副駕駛?cè)菀着鲱^。
操控: 不錯(cuò)
油耗:中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板,讓人眼前一亮;增加了彈出式抽屜盒,且收音機(jī)按鍵更加規(guī)整、簡(jiǎn)潔,操作便利。方向盤經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)、變換了材質(zhì),加入了新LOGO獅標(biāo),帶來(lái)“三種材質(zhì),五種手感”的全新體驗(yàn)。升級(jí)還體現(xiàn)在織物面料的使用上,提升了感官方面的舒適度之外更注重環(huán)保性能,無(wú)毒低揮發(fā),達(dá)到歐洲室內(nèi)E0級(jí)最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)話有說(shuō)回來(lái),車子的內(nèi)飾也夠寒酸的,指導(dǎo)價(jià)15.79萬(wàn)的豪華款車,沒(méi)真皮坐椅,沒(méi)彩色顯示屏,我都不好意思告訴別人我這是僅次頂配的車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):主被動(dòng)安全性
缺點(diǎn):多功能方向盤、導(dǎo)航、4S和標(biāo)致客服的服務(wù)
外觀:真心的大。 這個(gè)是最不需要啰嗦的話題了,毫無(wú)懸念的同級(jí)車翹楚。提車的第一天下午,車從老家開回小區(qū)的時(shí)候,后排就坐了3個(gè)男人,不擠。提車10多天來(lái),坐了駕駛位、副駕駛位、也坐了后排,感覺前后腿部空間、頭部空間都很大啊,1歲多的兒子甚至可以站在后排轉(zhuǎn)身了。后備箱的空間也是杠杠的啊,你看我買了個(gè)大箱子,在后備箱里都只算個(gè)小物件了。
內(nèi)飾:2.0L 排量6速手自一體,配備新的VVV4發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式增加了動(dòng)力的擴(kuò)展性,實(shí)際行車中也能真實(shí)感受到變化。
空間:6AT使用起來(lái)很順暢方便
配置:2.0的排量,加上車身不輕,路況也不好,城里開的時(shí)間和路程少。綜合油耗9.1左右,郊區(qū)和高速這車油耗可以!
動(dòng)力:對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)足夠,只是快速過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛。
操控: 外觀??外觀,哈哈哈,我家四大媽長(zhǎng)的有木有很萌?剛開始覺得還蠻大氣的,越看越萌,越看越卡哇伊,趕腳胖胖呼呼的可愛的不得了,有點(diǎn)像媽媽包的大包子。呵呵
油耗:淺色內(nèi)飾,符合本人的喜好,本人不喜歡深色內(nèi)飾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗12.66L/100km
行駛里程19850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):軸距長(zhǎng),空間大,2.0動(dòng)力足。
缺點(diǎn):起步和倒車時(shí)剎車有響聲,很難聽!前窗大,有點(diǎn)曬!
外觀:最大優(yōu)點(diǎn)了,后排坐過(guò)四個(gè)人,腿部空間很好。
內(nèi)飾:車還在磨合期中,所以在行駛中不敢深踩油門,造成起步感覺稍肉,但配合6AT變速箱,跑起來(lái)動(dòng)力源源不斷!
空間:操控性很好,方向盤很穩(wěn),剎車很靈敏。
配置:磨合期四大媽近12個(gè)油真的嚇尿小伙伴們了,堪比同期買的新蒙迪歐了,在單位天天被嘲笑,被鄙視,被奚落,一年下來(lái),四大媽已經(jīng)趨于平穩(wěn),五環(huán)外早晚高峰差不多10.2個(gè)油,平時(shí)基本9.5-9.8個(gè),現(xiàn)在貌似更少了,這一點(diǎn)讓我很納悶,從車上自帶的油耗上的顯示,和自己開車的感覺好像有點(diǎn)不是很匹配,管它的呢,省油是王道,2.0的動(dòng)力加上1.5的頓位,市內(nèi)10個(gè)油,可以了,真的可以了,四大媽已經(jīng)很好了。
動(dòng)力:后邊懸掛偏硬,不過(guò)也沒(méi)關(guān)系,老婆說(shuō)獨(dú)立懸掛的車,她坐著暈車。
操控: 還可以
油耗:憑心而論,在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩?08的內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的,工作臺(tái)全部用的軟性材料,很有質(zhì)感。我包了皮座椅,內(nèi)飾里面就顯得高大上了。買車的時(shí)候送了一套JBL的音響,整體音響效果提升了好幾個(gè)檔次,相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。不過(guò)就是放水杯的那里設(shè)計(jì)的有點(diǎn)悲劇,扶手箱升起來(lái)就沒(méi)辦法放杯子了,放了杯子扶手箱就沒(méi)辦法升起來(lái)了,好在車門的儲(chǔ)物格夠大,放幾瓶水毫無(wú)壓力,所以我都把水放在車門的儲(chǔ)物格里。
舒適:對(duì)于同價(jià)位的合資車?yán)锩鎭?lái)說(shuō),基本屬于無(wú)敵狀態(tài),優(yōu)惠大,全系ESP,米胖子的輪胎,還有N多安全氣囊.超大的空間.我指的是我的豪華版,這都是我買的原因.特別適合居家男人,不飆車,不虐車.
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是做工吧!
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,不過(guò)在預(yù)計(jì)的范圍之內(nèi)。
外觀:黑色的小8很吸引眼球
內(nèi)飾:精致手工好,接縫小,氣味低用料好厚道,中控是軟的材料手感好,高檔感強(qiáng)
空間:
配置:性價(jià)比非常高!換新款前大降價(jià),在同級(jí)的合資車?yán)锩,接?3萬(wàn)要買到空間大安全系數(shù)高又有ESP的還真沒(méi)有啊!買車前看過(guò)新福克斯、科魯絲、英朗、菲翔、K3、朗動(dòng)等,13萬(wàn)左右要帶ESP,最后只有408可選了。神車也考慮過(guò),但新捷達(dá)、朗逸、寶來(lái)等看不上眼,喜歡速騰,無(wú)奈預(yù)算不夠。日系車不考慮,13萬(wàn)也買不到有ESP的車子。
操控: 指向性不錯(cuò) 液壓轉(zhuǎn)向偏重
油耗:2.0手動(dòng)版磨合期百公里11個(gè)油不算省油,但是考慮到超車時(shí)候的快感這點(diǎn)也是可以容忍的,畢竟車子本來(lái)就是消耗品,不能太在意油耗。當(dāng)然過(guò)了磨合期油耗降到9個(gè)左右我還是有信心的。
舒適:減震稍微差些,過(guò)一些溝溝坎坎,車有些搖晃,可以接受。因?yàn)榭臻g比較大,乘坐人感覺比較寬敞,感覺很舒適。高速上的穩(wěn)定性等待驗(yàn)證。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很好,基本都很滿意。
缺點(diǎn):方向盤偏沉了點(diǎn)
外觀:很喜歡,看起來(lái)高大上。
內(nèi)飾:這級(jí)別很高
空間:408的空間在15萬(wàn)以內(nèi)的車?yán)飸?yīng)該是數(shù)一數(shù)二的,特別是它不像有些品牌為了營(yíng)造車內(nèi)空間把座椅的長(zhǎng)度縮減,它的后排50CM的坐墊進(jìn)深讓人長(zhǎng)途乘坐成為享受。
配置:實(shí)際市場(chǎng)同類比較表現(xiàn)較低。
動(dòng)力:2.0手動(dòng)起步一般,但是提速快,超車提速隨叫隨到,人員滿載再加七八十公斤貨物,絲毫不覺動(dòng)力減弱。
操控: 指向精確,底盤慮震好。
油耗:現(xiàn)在基本在市區(qū)跑,2013款2.0手舒,油耗9.0,應(yīng)該是和我駕駛習(xí)慣有影響
舒適:空間大,做起來(lái)肯定舒服,不過(guò)有需改進(jìn)之處
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高!
缺點(diǎn):主駕駛的車窗升降控制器出故障了,去4S點(diǎn)碰了部分潤(rùn)滑劑后搞定了。
外觀:外觀近距離看大氣,遠(yuǎn)距離看個(gè)頭比較小
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華程度法系車做的不行,中低配的無(wú)真皮座椅不夠厚道,座椅在人體工程學(xué)做的不好。
空間:超級(jí)滿意
配置:優(yōu)惠2.6萬(wàn),性價(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力除了在一檔二檔頓挫外,等速度到了30km以上,稍加油門,速度上的也會(huì)很快,目前還沒(méi)跑過(guò)高速,估計(jì)在高速上會(huì)好很多。
操控: 非常不錯(cuò),特別有ESP輔助,一般緊急情況都能避開。
舒適:沒(méi)開過(guò)多好的車,比愛麗舍那可是強(qiáng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn),從乘坐舒適,到靜音舒適,還有音響享受,等等各方面都很超越!畢竟這車也貴了哈哈!
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):軸距長(zhǎng),空間大
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)大,但是想想安全性,車重和2.0的排量,能接受。(目前還是磨合期,而且開的比較少,對(duì)于本人來(lái)說(shuō),油耗的統(tǒng)計(jì)不太準(zhǔn)確,具體參考論壇車友提供信息)還有一點(diǎn)就是基于法國(guó)人的理念:不能在車開動(dòng)過(guò)程中車門自動(dòng)內(nèi)鎖。這對(duì)有小孩的我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不能接受。
外觀:緊湊型車頭把交椅,不管是前排,后排還是后備箱。
內(nèi)飾:動(dòng)力反正還算可以,感覺夠用了,還好當(dāng)初沒(méi)有買1.6的,感覺1.6的有點(diǎn)費(fèi)勁啊,畢竟車太沉了,2.0的用著還不錯(cuò),提速很快,舍得給油就行,本人開車著急,一般等紅綠燈第一個(gè)的話喜歡急提速,哈哈,比較費(fèi)油啊,主要是自動(dòng)擋不給油提不起來(lái),不像手動(dòng)擋提速那么快,高速是真省油,但是不怎么跑啊,只有自駕游或者回老家時(shí)候才會(huì)走高速,平時(shí)主要是上班,接送孩子,所以油耗還是很高,主要也是堵車啊,上下班堵得要命啊,也沒(méi)辦法,還不如騎車快呢,不過(guò)冬天太冷,孩子大人都受罪,還是開車方便,總之,動(dòng)力家用足夠了。
空間:操控上沒(méi)有遇到問(wèn)題,轉(zhuǎn)向的指向性也很明確,方向盤的反應(yīng)很適合我,路面的反應(yīng)比價(jià)直接,剎車性能不錯(cuò),我比較適應(yīng)剎車的反應(yīng);輪胎的抓地力還是不錯(cuò)的,跑高速穩(wěn)定性很好,過(guò)彎的時(shí)候,感覺重心稍高,但是過(guò)彎的能力還好,一般十字路口的右轉(zhuǎn)道,可以做到40公里/小時(shí)過(guò)彎。
配置:偏高的哦 一般加350元跑不到油表顯示的450公里,這點(diǎn)讓我覺得比較耗油,特別在上海這樣的市中心,看到油表沒(méi)開多久就掉下來(lái),感覺太揪心了。。。不過(guò)這樣也沒(méi)有辦法 ,408自重就比較重的。所以只能算一個(gè)缺點(diǎn)啦
動(dòng)力:總體不錯(cuò),空間寬敞視野開闊,就是副駕作為有點(diǎn)高還不能調(diào)。座椅夠?qū),坐著舒服,也是座椅較寬的原因,后排看起來(lái)不是特別寬敞,但坐上后才真正感覺出408的寬敞來(lái)。
操控: 408的外觀設(shè)計(jì)屬于越看越耐看的那種,跟神車正好相反,而且408的造型并不太符合國(guó)人所謂的主流審美觀念。但是這種東西是仁者見仁智者見智的,一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特。
油耗:吐槽一下,408的2.0豪華版居然植絨的座套,不太厚道,而且車門內(nèi)側(cè)有植絨的面料,容易臟,沒(méi)多大地方,搞成真皮的就更好餓了。面板的搭配比較合理,材料都是軟材料,值得稱贊。
舒適:如果油耗能降下來(lái),還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體布局還算合理,性能也還不錯(cuò),動(dòng)力也算足夠
缺點(diǎn):后霧燈只有一邊亮。
外觀:非常滿意,坐5人無(wú)壓力
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩屬一流的,高速很給力。
空間:方向重,車穩(wěn),不適合激烈駕駛,
配置:高速一半,山區(qū)一半,綜合油耗10.2/100公里。
動(dòng)力:空間大,從容!坐起來(lái)舒服,每次別人都垮我這車的空間和舒適性好!
操控: 與同級(jí)車相比,408外觀絕對(duì)能夠滿足男人們的虛榮心,與同事的邁騰相比,感覺408還要更魁梧些,408地盤比一般轎車要高出不少,使人感覺車很高。
油耗:內(nèi)飾一般,將就用~不過(guò)這個(gè)價(jià)位也不要想太好的內(nèi)飾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體布局還算合理,性能也還不錯(cuò),動(dòng)力也算足夠
缺點(diǎn):油耗偏高,有一些小毛病,具體可參見我在論壇里的貼子。
外觀:整體空間還是蠻大的,尤其在前排往后移動(dòng)后,后排照樣能夠坐下2個(gè)以上大胖子
內(nèi)飾:動(dòng)力儲(chǔ)備足,想有就有。
空間:作為家用車,談不上什么操控。
配置:油老虎名不虛傳,特別是在走走停停的道路,雖然說(shuō)路不好走什么車都費(fèi)油,但408的耗油本領(lǐng)也總是能給你一個(gè)意外的驚喜的,在勻速上去的情況下油耗會(huì)大大減少,我現(xiàn)在是綜合道路勻速17公里+全天候空調(diào),油耗13,走快速路勻速35公里+全天候空調(diào),油耗7.4
動(dòng)力:還不錯(cuò)。
操控: 外型很大氣,很漂亮,內(nèi)里的空間也大,很時(shí)尚的風(fēng)格,連我爸也覺得這部車很好看,比較時(shí)尚,很有動(dòng)感。
油耗:做工精細(xì) 手感強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9896公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車用料厚道,安全系數(shù)高,特別適合工薪階層的經(jīng)濟(jì)適用男,動(dòng)力、空間、操控、外觀、安全系數(shù)等雖然很難找出一項(xiàng)是非常出類拔萃的,但是綜合起來(lái)都不錯(cuò),綜合評(píng)分高
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:空間還算出色,尤其是后排。。
內(nèi)飾:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT,換檔平順,加速有力。
空間:操控性很好,方向盤很穩(wěn),剎車很靈敏。
配置:市區(qū)油耗簡(jiǎn)直是慘不忍睹,基本上要百公里14-15個(gè)油。但是高速的油耗又令人驚奇。100公里的時(shí)速,瞬時(shí)油耗基本上穩(wěn)定在5.9。作為一款1.4頓重的車,比朋友的樂(lè)風(fēng)的瞬時(shí)油耗僅僅高0.9。
動(dòng)力:非常好,就是避震有點(diǎn)硬。
操控: 咸魚白菜各有所愛,它不是一看令你傾心驚艷的那種,不過(guò)細(xì)細(xì)品味還是很好的,如果前臉部分改為同門師弟308的大嘴就更好啦
油耗:驢糞蛋表面光
舒適:性價(jià)比一般吧,個(gè)人認(rèn)為還有降價(jià)的空間,或者說(shuō)還有升級(jí)配置的空間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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