東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的的地方就是作為A+級家用轎車,空間和動力足夠.,同時6個安全氣囊能夠給予家人最貼心的呵護.
缺點：懸掛偏硬，市區(qū)油耗偏高。
外觀：非常不錯，我們家經(jīng)常是滿座還要加個小孩，空間很寬敞，后備箱也不錯，夠大，能放很多東西。
內(nèi)飾：2.0的新車，加的97的油，過燈，加速……對我這種非飛車愛華的人來說足夠啦！
空間：方向盤轉(zhuǎn)向較重，個人比較喜歡方向盤較重的，所以開著感覺較好。指向也比較清晰。
配置：不滿意的地方主要是市區(qū)跑太費油，很少能開到60，大部分時間20-40左右晃蕩，太費油，3000km了油耗12.7，但是高速上油耗表現(xiàn)很好！在90-100左右最省油，基本上在4.5-7個油，看了說明書也說在80的時候油耗是最經(jīng)濟的，綜合看起來，此車在市區(qū)開對油耗要有心理準備，不過自駕游跑高速油耗方面就沒問題了。
動力：座椅包裹性不是很好，但是坐著還可以，不足的是副駕駛的座椅不能高低調(diào)整，個子高的人坐前排副駕駛?cè)菀着鲱^。
操控：
不錯
油耗：中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板，讓人眼前一亮；增加了彈出式抽屜盒，且收音機按鍵更加規(guī)整、簡潔，操作便利。方向盤經(jīng)過全新設(shè)計、變換了材質(zhì)，加入了新LOGO獅標，帶來“三種材質(zhì)，五種手感”的全新體驗。升級還體現(xiàn)在織物面料的使用上，提升了感官方面的舒適度之外更注重環(huán)保性能，無毒低揮發(fā)，達到歐洲室內(nèi)E0級最高環(huán)保標準，遠高于國內(nèi)汽車行業(yè)標準。不過話有說回來，車子的內(nèi)飾也夠寒酸的，指導價15.79萬的豪華款車，沒真皮坐椅，沒彩色顯示屏，我都不好意思告訴別人我這是僅次頂配的車。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.03萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主被動安全性
缺點：多功能方向盤、導航、4S和標致客服的服務(wù)
外觀：真心的大。 這個是最不需要啰嗦的話題了，毫無懸念的同級車翹楚。提車的第一天下午，車從老家開回小區(qū)的時候，后排就坐了3個男人，不擠。提車10多天來，坐了駕駛位、副駕駛位、也坐了后排，感覺前后腿部空間、頭部空間都很大啊，1歲多的兒子甚至可以站在后排轉(zhuǎn)身了。后備箱的空間也是杠杠的啊，你看我買了個大箱子，在后備箱里都只算個小物件了。
內(nèi)飾：2.0L 排量6速手自一體，配備新的VVV4發(fā)動機，運動模式和雪地模式增加了動力的擴展性，實際行車中也能真實感受到變化。
空間：6AT使用起來很順暢方便
配置：2.0的排量，加上車身不輕，路況也不好，城里開的時間和路程少。綜合油耗9.1左右，郊區(qū)和高速這車油耗可以！
動力：對于家用車來說足夠，只是快速過減速帶的時候有點顛。
操控：
外觀？？外觀，哈哈哈，我家四大媽長的有木有很萌？剛開始覺得還蠻大氣的，越看越萌，越看越卡哇伊，趕腳胖胖呼呼的可愛的不得了，有點像媽媽包的大包子。呵呵
油耗：淺色內(nèi)飾，符合本人的喜好，本人不喜歡深色內(nèi)飾。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.14萬元
平均油耗12.66L/100km
行駛里程19850公里
綜合評分
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優(yōu)點：軸距長，空間大，2.0動力足。
缺點：起步和倒車時剎車有響聲，很難聽！前窗大，有點曬！
外觀：最大優(yōu)點了，后排坐過四個人，腿部空間很好。
內(nèi)飾：車還在磨合期中，所以在行駛中不敢深踩油門，造成起步感覺稍肉，但配合6AT變速箱，跑起來動力源源不斷！
空間：操控性很好，方向盤很穩(wěn)，剎車很靈敏。
配置：磨合期四大媽近12個油真的嚇尿小伙伴們了，堪比同期買的新蒙迪歐了，在單位天天被嘲笑，被鄙視，被奚落，一年下來，四大媽已經(jīng)趨于平穩(wěn)，五環(huán)外早晚高峰差不多10.2個油，平時基本9.5-9.8個，現(xiàn)在貌似更少了，這一點讓我很納悶，從車上自帶的油耗上的顯示，和自己開車的感覺好像有點不是很匹配，管它的呢，省油是王道，2.0的動力加上1.5的頓位，市內(nèi)10個油，可以了，真的可以了，四大媽已經(jīng)很好了。
動力：后邊懸掛偏硬，不過也沒關(guān)系，老婆說獨立懸掛的車，她坐著暈車。
操控：
還可以
油耗：憑心而論，在這個價位的車里面408的內(nèi)飾做工還是不錯的，工作臺全部用的軟性材料，很有質(zhì)感。我包了皮座椅，內(nèi)飾里面就顯得高大上了。買車的時候送了一套JBL的音響，整體音響效果提升了好幾個檔次，相當?shù)牟诲e。不過就是放水杯的那里設(shè)計的有點悲劇，扶手箱升起來就沒辦法放杯子了，放了杯子扶手箱就沒辦法升起來了，好在車門的儲物格夠大，放幾瓶水毫無壓力，所以我都把水放在車門的儲物格里。
舒適：對于同價位的合資車里面來說,基本屬于無敵狀態(tài),優(yōu)惠大,全系ESP,米胖子的輪胎,還有N多安全氣囊.超大的空間.我指的是我的豪華版,這都是我買的原因.特別適合居家男人,不飆車,不虐車.
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該是做工吧！
缺點：油耗有點高，不過在預(yù)計的范圍之內(nèi)。
外觀：黑色的小8很吸引眼球
內(nèi)飾：精致手工好，接縫小，氣味低用料好厚道，中控是軟的材料手感好，高檔感強
空間：大
配置：性價比非常高！換新款前大降價，在同級的合資車里面，接近13萬要買到空間大安全系數(shù)高又有ESP的還真沒有�。≠I車前看過新�？怂�、科魯絲、英朗、菲翔、K3、朗動等，13萬左右要帶ESP，最后只有408可選了。神車也考慮過，但新捷達、朗逸、寶來等看不上眼，喜歡速騰，無奈預(yù)算不夠。日系車不考慮，13萬也買不到有ESP的車子。
操控：
指向性不錯 液壓轉(zhuǎn)向偏重
油耗：2.0手動版磨合期百公里11個油不算省油，但是考慮到超車時候的快感這點也是可以容忍的，畢竟車子本來就是消耗品，不能太在意油耗。當然過了磨合期油耗降到9個左右我還是有信心的。
舒適：減震稍微差些，過一些溝溝坎坎，車有些搖晃，可以接受。因為空間比較大，乘坐人感覺比較寬敞，感覺很舒適。高速上的穩(wěn)定性等待驗證。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很好，基本都很滿意。
缺點：方向盤偏沉了點
外觀：很喜歡，看起來高大上。
內(nèi)飾：這級別很高
空間：408的空間在15萬以內(nèi)的車里應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，特別是它不像有些品牌為了營造車內(nèi)空間把座椅的長度縮減，它的后排50CM的坐墊進深讓人長途乘坐成為享受。
配置：實際市場同類比較表現(xiàn)較低。
動力：2.0手動起步一般，但是提速快，超車提速隨叫隨到，人員滿載再加七八十公斤貨物，絲毫不覺動力減弱。
操控：
指向精確，底盤慮震好。
油耗：現(xiàn)在基本在市區(qū)跑，2013款2.0手舒，油耗9.0，應(yīng)該是和我駕駛習慣有影響
舒適：空間大，做起來肯定舒服，不過有需改進之處
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高！
缺點：主駕駛的車窗升降控制器出故障了，去4S點碰了部分潤滑劑后搞定了。
外觀：外觀近距離看大氣，遠距離看個頭比較小
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華程度法系車做的不行，中低配的無真皮座椅不夠厚道，座椅在人體工程學做的不好。
空間：超級滿意
配置：優(yōu)惠2.6萬，性價比很高
動力：動力除了在一檔二檔頓挫外，等速度到了30km以上，稍加油門，速度上的也會很快，目前還沒跑過高速，估計在高速上會好很多。
操控：
非常不錯，特別有ESP輔助，一般緊急情況都能避開。
舒適：沒開過多好的車，比愛麗舍那可是強了不是一點半點，從乘坐舒適，到靜音舒適，還有音響享受，等等各方面都很超越！畢竟這車也貴了哈哈！
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.30萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：軸距長，空間大
缺點：油耗有點大，但是想想安全性，車重和2.0的排量，能接受。（目前還是磨合期，而且開的比較少，對于本人來說，油耗的統(tǒng)計不太準確，具體參考論壇車友提供信息）還有一點就是基于法國人的理念：不能在車開動過程中車門自動內(nèi)鎖。這對有小孩的我來說有點不能接受。
外觀：緊湊型車頭把交椅，不管是前排，后排還是后備箱。
內(nèi)飾：動力反正還算可以，感覺夠用了，還好當初沒有買1.6的，感覺1.6的有點費勁啊，畢竟車太沉了，2.0的用著還不錯，提速很快，舍得給油就行，本人開車著急，一般等紅綠燈第一個的話喜歡急提速，哈哈，比較費油啊，主要是自動擋不給油提不起來，不像手動擋提速那么快，高速是真省油，但是不怎么跑啊，只有自駕游或者回老家時候才會走高速，平時主要是上班，接送孩子，所以油耗還是很高，主要也是堵車啊，上下班堵得要命啊，也沒辦法，還不如騎車快呢，不過冬天太冷，孩子大人都受罪，還是開車方便，總之，動力家用足夠了。
空間：操控上沒有遇到問題，轉(zhuǎn)向的指向性也很明確，方向盤的反應(yīng)很適合我，路面的反應(yīng)比價直接，剎車性能不錯，我比較適應(yīng)剎車的反應(yīng)；輪胎的抓地力還是不錯的，跑高速穩(wěn)定性很好，過彎的時候，感覺重心稍高，但是過彎的能力還好，一般十字路口的右轉(zhuǎn)道，可以做到40公里/小時過彎。
配置：偏高的哦 一般加350元跑不到油表顯示的450公里，這點讓我覺得比較耗油，特別在上海這樣的市中心，看到油表沒開多久就掉下來，感覺太揪心了。。。不過這樣也沒有辦法 ，408自重就比較重的。所以只能算一個缺點啦
動力：總體不錯，空間寬敞視野開闊，就是副駕作為有點高還不能調(diào)。座椅夠?qū)�，坐著舒服，也是座椅較寬的原因，后排看起來不是特別寬敞，但坐上后才真正感覺出408的寬敞來。
操控：
408的外觀設(shè)計屬于越看越耐看的那種，跟神車正好相反，而且408的造型并不太符合國人所謂的主流審美觀念。但是這種東西是仁者見仁智者見智的，一千個人眼中有一千個哈姆雷特。
油耗：吐槽一下，408的2.0豪華版居然植絨的座套，不太厚道，而且車門內(nèi)側(cè)有植絨的面料，容易臟，沒多大地方，搞成真皮的就更好餓了。面板的搭配比較合理，材料都是軟材料，值得稱贊。
舒適：如果油耗能降下來，還是可以的。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體布局還算合理，性能也還不錯，動力也算足夠
缺點：后霧燈只有一邊亮。
外觀：非常滿意，坐5人無壓力
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機功率和扭矩屬一流的，高速很給力。
空間：方向重，車穩(wěn)，不適合激烈駕駛，
配置：高速一半，山區(qū)一半，綜合油耗10.2/100公里。
動力：空間大，從容！坐起來舒服，每次別人都垮我這車的空間和舒適性好！
操控：
與同級車相比，408外觀絕對能夠滿足男人們的虛榮心，與同事的邁騰相比，感覺408還要更魁梧些，408地盤比一般轎車要高出不少，使人感覺車很高。
油耗：內(nèi)飾一般，將就用~不過這個價位也不要想太好的內(nèi)飾。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體布局還算合理，性能也還不錯，動力也算足夠
缺點：油耗偏高，有一些小毛病，具體可參見我在論壇里的貼子。
外觀：整體空間還是蠻大的，尤其在前排往后移動后，后排照樣能夠坐下2個以上大胖子
內(nèi)飾：動力儲備足，想有就有。
空間：作為家用車，談不上什么操控。
配置：油老虎名不虛傳，特別是在走走停停的道路，雖然說路不好走什么車都費油，但408的耗油本領(lǐng)也總是能給你一個意外的驚喜的，在勻速上去的情況下油耗會大大減少，我現(xiàn)在是綜合道路勻速17公里+全天候空調(diào)，油耗13，走快速路勻速35公里+全天候空調(diào)，油耗7.4
動力：還不錯。
操控：
外型很大氣，很漂亮，內(nèi)里的空間也大，很時尚的風格，連我爸也覺得這部車很好看，比較時尚，很有動感。
油耗：做工精細 手感強
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購買時間2013年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格14.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9896公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車用料厚道，安全系數(shù)高，特別適合工薪階層的經(jīng)濟適用男，動力、空間、操控、外觀、安全系數(shù)等雖然很難找出一項是非常出類拔萃的，但是綜合起來都不錯，綜合評分高
缺點：油耗偏高
外觀：空間還算出色，尤其是后排。。
內(nèi)飾：2.0發(fā)動機配6AT，換檔平順，加速有力。
空間：操控性很好，方向盤很穩(wěn)，剎車很靈敏。
配置：市區(qū)油耗簡直是慘不忍睹，基本上要百公里14-15個油。但是高速的油耗又令人驚奇。100公里的時速，瞬時油耗基本上穩(wěn)定在5.9。作為一款1.4頓重的車，比朋友的樂風的瞬時油耗僅僅高0.9。
動力：非常好，就是避震有點硬。
操控：
咸魚白菜各有所愛，它不是一看令你傾心驚艷的那種，不過細細品味還是很好的，如果前臉部分改為同門師弟308的大嘴就更好啦
油耗：驢糞蛋表面光
舒適：性價比一般吧，個人認為還有降價的空間，或者說還有升級配置的空間。
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