東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程1725公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高！15W以內(nèi)的車?yán)镒钯澋�！做工�?yán)禁不偷工減料，防撞梁厚實(shí)，安全性可靠！內(nèi)飾設(shè)計(jì)有品位！
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬 如果后懸掛換成獨(dú)立懸掛就完美了
外觀：誰用誰知道，絕對(duì)滿意，每個(gè)坐過的同事都覺得應(yīng)該是B級(jí)車
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)夠用了，油門稍點(diǎn)下車就猛的向前，對(duì)于我平常開車習(xí)慣來說我是很溫柔的，綠燈亮?xí)r也是很柔和加油門。
空間：我的車是東風(fēng)標(biāo)致2.0自動(dòng)豪華版的408，皓月灰，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，車內(nèi)總體噪音控制不錯(cuò)，關(guān)于大家反映的空調(diào)制冷問題，實(shí)事求是的講還是夠用的沒那么恐怖。駕駛方面，408的整體車身很穩(wěn)重，過彎能力很好，底盤表現(xiàn)很出色。408全系標(biāo)配的博世ESP很好用，之前一直沒有注意到這個(gè)功能。大家可以在壇子里面多看一點(diǎn)關(guān)于這方面的經(jīng)驗(yàn)分享帖，學(xué)習(xí)一下。
配置：80Km的時(shí)候最省，5-6個(gè)徘徊吧，低速了很費(fèi)，市內(nèi)跑基本10個(gè)左右，最費(fèi)能到200塊錢跑180公里。這個(gè)跟路況有關(guān)，就是1.4自吸也好不了多少。
動(dòng)力：車噪控制還不錯(cuò)。高速舒適度優(yōu)越性明顯，開起來很平穩(wěn)，很有信心。
操控：
408的外觀還是很不做的，柔美的線條不失硬朗。
油耗：低調(diào)的奢華
舒適：性價(jià)比方面，那是相當(dāng)?shù)母撸?.0L排量，空間又大，外觀也不差，真心覺得性價(jià)比高。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小8的空間，尤其是后排空間，真是映了廣告詞中的那句話：大，從容！
缺點(diǎn)：因?yàn)槭窃诔鞘?勻速很低,油耗比較高,比較嚇人,還有就是發(fā)動(dòng)汽車的尖嘯聲很讓人受不了,非常尖銳.出個(gè)門全院都知道我走了,這個(gè)嘿嘿,仁者見仁吧.開開反正就沒有了,放上一晚上出門又出來了.都說是正版408的標(biāo)志特點(diǎn)呢
外觀：如上所述
內(nèi)飾：我選擇是2.0的，動(dòng)力很充沛，起步踩油門只敢清點(diǎn)，踩重了就往前猛竄。
空間：還可以，轉(zhuǎn)彎感覺穩(wěn)當(dāng)，穩(wěn)定性較好，轉(zhuǎn)向還算靈敏，試駕過新寶來，感覺轉(zhuǎn)向比新寶來重！
配置：2.0自動(dòng)豪華款，油耗有點(diǎn)高，百公里11個(gè)左右。
動(dòng)力：非常好。
油耗：馬馬虎虎，比起508來簡(jiǎn)直掉了幾個(gè)檔次。
舒適：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位，2.0的車，車又重，開關(guān)門都有安全感（車門是車的薄薄位置）
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小8的空間，尤其是后排空間，真是映了廣告詞中的那句話：大，從容！
缺點(diǎn)：油耗好像有點(diǎn)大。開408從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度講，比打的便宜不了多少，不過從駕駛樂趣講，還是樂在其中咯。。。不好意思，請(qǐng)?jiān)试S我對(duì)408的油耗吐槽下哦。408的優(yōu)點(diǎn)要大力表揚(yáng)，對(duì)于其油耗的短處則絕不護(hù)短、回避～～
外觀：舒適，寬大。
內(nèi)飾：2.0的就不用說了
空間：操控一般吧，畢竟這個(gè)價(jià)位的車
配置：真心高，不過讓我選擇油耗和安全我寧愿選擇安全！
動(dòng)力：座椅很舒適，但是左右支撐感覺一般，畢竟是家用車，可以接受了。如果是真皮座椅會(huì)好一點(diǎn)，好歹也是豪華版。。。
操控：
還能接受
油耗：內(nèi)飾偏硬 還是希望2014款能有所更好表現(xiàn)。因?yàn)槲铱?08再前2年的車型外款上沒有太大改變，內(nèi)飾上和307 308也無非常大的突破 這點(diǎn)上比較讓人失望。
舒適：優(yōu)惠1.5w以上后很有性價(jià)比。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，屌絲首選。
缺點(diǎn)：可以說兩點(diǎn)嗎？ 第一是油耗，市區(qū)跑簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，勻速18左右，表顯12~13，實(shí)際計(jì)算都要14~15，油耗7時(shí)代，一塊錢一公里都搞不定的說，基本要1.1元一公里。 第二是低速剎車尖叫(主要是兩個(gè)前輪)，冷車、雨天，更是變本加厲。特丟面子。
外觀：車內(nèi)空間和后備箱空間比較好
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力強(qiáng)勁，比我之前1.4和1.6的好多了；上高速也輕輕松松上120，加速快動(dòng)力足；適合長(zhǎng)途及高架路段的行駛
空間：指向精準(zhǔn)，帶ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，過彎穩(wěn)定性好，還有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式選擇。6AT變速箱在加速時(shí)頓挫感不是很明顯。就是方向盤稍重，抹盤子時(shí)有點(diǎn)不隨意。
配置：比較高啊，希望標(biāo)致引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，能做到日系車一樣省油
動(dòng)力：座椅舒適度很好，密封也不錯(cuò)，噪音很小
操控：
小八的外觀還算可以了，仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛？
油耗：當(dāng)時(shí)看這車的時(shí)候一下被吸引住的是他的儀表盤。中控臺(tái)也很漂亮，整體感很強(qiáng)。
舒適：較高
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、視野好、空間大，后排很寬敞。
缺點(diǎn)：過減速帶，特別是單邊過，晃的厲害。過彎側(cè)傾太大。
外觀：同級(jí)車中空間較大，我為了買車試了不下20部轎車，408算是比較OK的 像福特這種根本坐進(jìn)去頭都伸不直
內(nèi)飾：作為家用車，408動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足家用，加速能力還不錯(cuò)，油門比較靈敏，稍微一點(diǎn)車速就上去了。
空間：路感清晰 不錯(cuò)。
配置：還是那句話，買車就不要在乎油耗，在乎油耗的就不要買車了。
動(dòng)力：過顛簸路的時(shí)候?qū)ξ襾碚f感覺震動(dòng)很小啊,而且當(dāng)時(shí)包裹的真皮,很不錯(cuò),坐在里面感覺很舒服很踏實(shí).等著以后再買個(gè)運(yùn)動(dòng)座墊包裹性能更好點(diǎn),那樣才OK
操控：
青菜蘿卜，各有所愛，我選擇，我喜歡
油耗：經(jīng)過改款的新408內(nèi)飾使用了鋼琴烤漆，讓408變的更加的年輕化，更適應(yīng)了文藝青年的口味。
舒適：一樣同價(jià)位數(shù)一數(shù)二！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、視野好、空間大，后排很寬敞。
缺點(diǎn)：油耗相對(duì)來說有點(diǎn)高
外觀：當(dāng)初看中408就因?yàn)?5w的預(yù)算以內(nèi)能買到堪比B級(jí)車的空間，后面各位看到我發(fā)的圖片就會(huì)知道408的空間真不是蓋的，換做其他A級(jí)車估計(jì)夠嗆。在我結(jié)婚籌備期間，后備箱沒有一次是不塞滿的，后排都塞滿咯，空間絕對(duì)給力。本人174，140的身材，坐在里面絕對(duì)是享受啊。
內(nèi)飾：對(duì)于動(dòng)力好壞的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)我不清楚，只拿自己的駕駛感受來說，加速迅速推背感很足，超車說超就超沒有一點(diǎn)遲鈍，特別是用了運(yùn)動(dòng)模式，舍得踩油門，那動(dòng)力就更強(qiáng)了。
空間：轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，過彎感覺很舒服，路感反饋也很不錯(cuò)，就是過減速帶或者坑的話感覺震感強(qiáng)烈，可能是懸掛自身調(diào)教的原因。
配置：還是那句話，買車就不要在乎油耗，在乎油耗的就不要買車了。
動(dòng)力：對(duì)于家用車來說足夠，只是快速過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛。
操控：
喜歡，越來越喜歡。大氣飽滿穩(wěn)重
油耗：鋼琴烤漆中控操面板，軟塑的駕駛臺(tái)面和車門配飾，很不錯(cuò)了。我家小八子選的黑內(nèi)飾。
舒適：高。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，動(dòng)力足，保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn)：油耗好像有點(diǎn)大。開408從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度講，比打的便宜不了多少，不過從駕駛樂趣講，還是樂在其中咯。。。不好意思，請(qǐng)?jiān)试S我對(duì)408的油耗吐槽下哦。408的優(yōu)點(diǎn)要大力表揚(yáng)，對(duì)于其油耗的短處則絕不護(hù)短、回避～～
外觀：如上所述
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，就是起步比較肉，加速慢，但只要肯給油，后勁十分強(qiáng)勁。
空間：操控比較靈敏，感覺很好。
配置：偏大，當(dāng)然車身重是主要原因。
動(dòng)力：隔音降噪很到位。
操控：
個(gè)人感覺很還行沒308和508漂亮，15款408絕對(duì)漂亮
油耗：內(nèi)飾一般
舒適：杭州優(yōu)惠不大，性價(jià)比一般吧。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，動(dòng)力足，保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn)：油耗比其它車系要高
外觀：同價(jià)位里最大的空間，自然不用多說了。
內(nèi)飾：動(dòng)力尚可。作為2.0的排量，408的加速能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在80公里/小時(shí)的速度再深踩些油門，速度立刻就會(huì)上去。在高速上目前最多也就100公里的速度，車體還是很穩(wěn)定。缺點(diǎn)就是，有時(shí)候高速深踩油門時(shí)，有油門遲緩現(xiàn)象，前幾秒鐘速度不會(huì)變，之后車才會(huì)緩慢加速。
空間：喜歡，方向精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏
配置：主要開城區(qū)加高速，基本上城區(qū)60%，高速40%，城區(qū)油耗實(shí)在高，每天打火就看見油針往下掉，高速倒是沒問題，6-8個(gè)油輕松跑，目前表上油耗9.6，平均時(shí)速29公里，實(shí)際油耗估計(jì)12個(gè)左右。
動(dòng)力：乘坐很舒適，而且座椅包裹狀，坐在上面很有安全感。
操控：
外觀比較有個(gè)性，不過我喜歡。漆面的厚度和硬度都很好，有次與一輛日系車有刮擦，對(duì)方的底漆都現(xiàn)出來了，我的車就一點(diǎn)小印子，還是比較讓我滿意的。
油耗：精工細(xì)致
舒適：性價(jià)比自然不用說了，綜合考慮后還是408性價(jià)比最高
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，品質(zhì)大從容，本人皓月灰，隱約中有點(diǎn)低調(diào)華麗的感覺，有的人說車頭機(jī)蓋的分界 線難看，但是我就滿喜歡408的外形，車身線條弧度什么的，我個(gè)人覺得比很多車都好看，底盤 高，坐在車上視野很開闊。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)稍大，座椅坐著不舒服。
外觀：滿意
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力家用足夠了，2千轉(zhuǎn)以下提速慢，2千轉(zhuǎn)以上發(fā)力很快
空間：手動(dòng)檔都換檔頓挫，真奇葩，但加速好，變線穩(wěn)，底盤剛性好
配置：市內(nèi)可以接受，高速遠(yuǎn)超預(yù)期
動(dòng)力：沒做過高檔座椅，手舒的感覺還行，包圍感差點(diǎn)，但是新手的我能接受，感覺還行，平時(shí)上下班13公里，距離短，也沒感覺腰酸背疼，挺好的，后排那不得不說空間絕對(duì)牛，老婆大人很滿意，副駕駛基本不坐人，偶爾同事坐，沒說過座椅高的事，反正我也不坐，很多車友反映的副駕座椅高不高就那樣。無視
操控：
外觀是一個(gè)仁者見仁的事情.小8給我的感覺就是飽滿,大氣.穩(wěn)重很結(jié)實(shí),太喜歡這外觀了.
油耗：湊活，就那樣，感覺比11款408的內(nèi)飾好點(diǎn)，但是統(tǒng)一只有黑色，要我不太滿意。
舒適：和其他的車子沒有仔細(xì)的比過 不清楚 應(yīng)該不算很好的
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)是最滿意的！安全性也是最滿意的一點(diǎn)，配了六個(gè)氣囊，ESP博世9.0的系統(tǒng)，上坡輔助，日間行車燈為安全添色，從車身碰撞看四零八的安全完全可以讓人放心。
缺點(diǎn)：剎車嘯叫，不論雨天還是晴天都叫，不過已經(jīng)習(xí)慣了！其實(shí)注意一下，有些其他品牌的車也叫哦
外觀：超級(jí)滿意
內(nèi)飾：我的獅子是2.0手舒，對(duì)于動(dòng)力來說，本人還是非常喜歡的，特別在二三檔超車時(shí)的力量感，不得不贊一個(gè)。
空間：方向盤輕，比起我的第一部車輕多了。
配置：現(xiàn)階段較高,未出磨合,未完全熟悉車輛,后面能降下來的
動(dòng)力：后排空間一流，我覺得不滿意的一點(diǎn)就是副駕駛的座位高度不能調(diào)節(jié)，并且那個(gè)高度設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高了，有點(diǎn)壓抑的感覺
操控：
大氣，車位旁邊停了輛老A4L，不比人家的差什么，和他差不多長(zhǎng)，比他底盤高，比他亮，還個(gè)卡羅拉，直接甩幾條街
油耗：大量使用軟性材料，手感很好。電子科技感較弱一些，需要自行添置
舒適：性價(jià)比較高,且有優(yōu)惠,特別是最近重慶的較大優(yōu)惠估計(jì)能秒殺全國,性價(jià)比更高了.
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