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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):抵擋加速太肉,油門踩到底,轉(zhuǎn)速5000了都沒反應(yīng),是不是變速箱問題,看發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò),三檔以后很給力,換個(gè)愛信的好了,油耗高也是它導(dǎo)致的吧,手動(dòng)8.7,傷不起,本人開車比較穩(wěn),基本技術(shù)還行,不好急加油,猛加速,但油耗還是偏高很郁悶
外觀:這點(diǎn)是仁者見仁,408這車喜歡上就越看越好看,反之就覺得賊丑,哈哈,我是喜歡的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,軟性材質(zhì),搪塑,該有的都有了,中控和C屏也是大愛,功能按鍵設(shè)計(jì)的也比較合理,要吐槽的就是音樂控制桿了,還是自己加裝的,神龍,你設(shè)計(jì)個(gè)多功能按鍵的方向盤,能要了你的命?
空間:正如408的廣告語說的“大,從容”
配置:不加修車這些傷腦筋的事情 中等
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力沒的說。杠杠的
操控:
一般,
油耗:勻速20以下油耗太高,市區(qū)工況一直在11-12L/100KM左右,97號(hào)汽油,折算下來每公里9角-1元,略高。在郊區(qū)跑能夠省不少。
舒適:胎噪明顯,隔音一般!
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):檔位切換生澀。
外觀:我的審美觀來說很好,尤其從前面和后面看
內(nèi)飾:這方面除座位感覺做得不行,其它都還好。這么說也給408安裝電動(dòng)調(diào)節(jié)的吧,座位布料太一般。
空間:空間非常寬廣,后排空間非常充足,還有后備箱,562L啊,好大好空,整車的空間相比中級(jí)車也不相上下。
配置:一份錢一分貨·~~不相信廠家會(huì)把貴的東西便宜賣,,東標(biāo)也不是慈善機(jī)構(gòu),,更是奸詐商家。,要是當(dāng)時(shí)米夠肯定不會(huì)考慮東標(biāo)的車?诒芤话
動(dòng)力:高速一百碼不費(fèi)勁,就是低速起步一般,也許是因?yàn)樾率值母杏X起步要油門加重才好
操控:
本本分分開車,感覺指向精準(zhǔn),指哪兒轉(zhuǎn)哪兒,絕對(duì)不會(huì)不理解我的意思。有一次特意時(shí)速60拐彎,說實(shí)話,當(dāng)時(shí)心里很沒底。好歹虛驚一場(chǎng),后來想想很刺激,但是為了安全也絕不再試!
油耗:9.2只能說能接受
舒適:坐過我車的人沒有說不舒服的,大就是爽,怎么得勁怎么呆著必須給力。但是路況不好的時(shí)候懸掛的反應(yīng)總是慢半拍,開起來像個(gè)船似的,明明浪都打過來了,就是得等個(gè)幾秒鐘船身才開始晃。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):2010款的空調(diào),以前有問題的,不給力,東標(biāo)召回更新空調(diào)壓縮機(jī)后,聲音大了很多,
外觀:因人而異,我是比較喜歡。要是前邊沒那條縫就更完美了
內(nèi)飾:可以
空間:大 頭部空間寬敞 后排空間奢侈 后排坐三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擁擠 座椅寬大舒適 包裹性不錯(cuò)
配置:很高!上面說一兄弟買了朗逸,主要和他比,那老幾最羨慕米其林胎,他是鄧路普的胎還窄些,備胎是個(gè)雜牌,輪轂還不是鋁的是個(gè)鐵的,裸車買了12.09萬手動(dòng)中配!如果常在市區(qū)開,最好買個(gè)自動(dòng)檔,本地開我覺得還無所為,上個(gè)月去趟上海后,那開的~花花一B!我這里408還是挺多,全國買的不好我認(rèn)為主要是品牌和型號(hào)不好聽(標(biāo)致408),另外一個(gè)大家還是覺的油耗高了!
動(dòng)力:動(dòng)力偏弱·~~~別人提速走了都沒影子了~~~~這車在后面檔還沒掛上呢,掛上檔,尼瑪1檔還得哆嗦半天
操控:
機(jī)械液壓助力,指向相對(duì)精準(zhǔn),操控相對(duì)比較穩(wěn)重,路感不錯(cuò),缺點(diǎn)就是低速方向偏重,個(gè)人沒啥感覺,高速就不說了,沒人高速猛大方向的。。。。。。
油耗:油耗實(shí)在是高的可以,雖然說是2.0的車,但是百公里10.8個(gè)油太嚇人了!感覺沒怎么用,油就沒了!
舒適:還可以,跟中級(jí)車沒法比,比大多數(shù)A級(jí)車舒適
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)弱。
外觀:我的是黑色的,個(gè)人覺得不錯(cuò),挺大氣的。特別是408的大屁股,越看越喜歡。
內(nèi)飾:也是中庸,比較簡(jiǎn)潔。不豪華但是夠用。
空間:空間那是沒話說的,當(dāng)初選車的時(shí)候主要就是考慮了空間,由于家人不喜歡日系的,所以壓根就沒去看日系,看了?怂,英朗GT,雪鐵龍等等,?怂购陀⒗实陌允呛芎,不過對(duì)于體型龐大的我來說就稍顯局促了,而且空間相對(duì)而言要小一點(diǎn),家里人多,所以就沒考慮,雪鐵龍c4l當(dāng)初看的時(shí)候也是蠻喜歡的,不過沒有我想要的顏色,而且14款沒天窗,就多個(gè)原廠導(dǎo)航,價(jià)格貴了4000塊錢,感覺沒什么意思就pass了,最后看的408,本來也沒打算買,看了以后老爸就說這車不錯(cuò),回來商量了一下就選擇408了。
配置:性價(jià)比沒的說了。esp 中型車的空間享受。大,從容!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該是非常不錯(cuò)了,感覺就是起步的時(shí)候相比較其他車型要慢一點(diǎn)點(diǎn),速度起來后還是相當(dāng)穩(wěn)健的
操控:
操控方面因?yàn)槲冶旧硪彩莿偰玫今{照,開車還是小心翼翼,現(xiàn)在開了3000多KM,最近感覺動(dòng)力輸出上有點(diǎn)延遲,踩油門才不多1秒左右,發(fā)動(dòng)機(jī)才有響應(yīng),可能跟最近加的油的品質(zhì)有關(guān)。高速上了時(shí)速120,方向盤有點(diǎn)飄,還會(huì)抖。
油耗:總的來說可以,精打細(xì)算的不要買車。好的油耗,不如有個(gè)好的駕駛習(xí)慣。
舒適:舒適性一般,可以接受。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間充足,特別是高度
缺點(diǎn):五檔手動(dòng)都比較肉,我是2.0的車,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩太小,
外觀:外觀大氣,無論從哪個(gè)方向看,都不像是屬于緊湊型車,尾燈都是LED的比較滿意。
內(nèi)飾:適合美眉用,我是感覺一般。
空間:空間是我選擇這款車的最大優(yōu)勢(shì),2.71米的軸距是同級(jí)別車?yán)锩娴穆N楚,主要體現(xiàn)在后排空間上,后備箱的空間比同級(jí)別車的空間大。
配置:2.0動(dòng)力,2710軸距,超大空間,歐系車,試問這個(gè)價(jià)位還有什么車有這樣的性價(jià)比,這個(gè)無需多言,408的車主都知道
動(dòng)力:起步帶點(diǎn)油門,基本上沒有什么問題,習(xí)慣了,就能找到更好的感覺
操控:
操控對(duì)新手來說比較好了,基本上比較滿意,還得等自己的技能提高之后慢慢的感受了。
油耗:由于基本上高速來,高速走,市區(qū)行走較少,被堵的次數(shù)到現(xiàn)子才3次,不過每次都在1小時(shí)所有,而且近3K公里的行程,近90%是高速,所以,油耗7.6,自我感覺良好...
舒適:車跑開路感很明顯,但是不至于影響舒適性。過減速帶的時(shí)候也不至于很難受。噪音也很小,整體感覺在這個(gè)價(jià)位還是很好的了。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間充足,特別是高度
缺點(diǎn):說到不滿意的可能有兩點(diǎn),一個(gè)是可能因?yàn)榈妆P比其它轎車高點(diǎn)原因,在較差的路況下或者過減速帶車身的晃動(dòng)較大,后排坐的人如果暈車的話會(huì)比較明顯的難受,再一個(gè)就是因?yàn)檫x擇了低配車,原車的燈光在夜晚不給力,本人又是近視眼真的在夜晚開車是種折磨。
外觀:大氣,這是我的第一感覺,當(dāng)初第一眼見到就被吸引了,408尾燈C造型是我最喜歡的,特別是晚上點(diǎn)亮識(shí)別度高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搪塑的軟材料,其他沒啥優(yōu)點(diǎn),針織座椅就那么回事。不影響使用。
空間:很大,完全滿足家用,后面坐3個(gè)大人無任何擁擠感,同級(jí)算相當(dāng)不錯(cuò)的了,后備箱也挺大,家用不錯(cuò)
配置:相當(dāng)高,我買車的時(shí)候幾乎10-13萬所有的車型都看了個(gè)遍,當(dāng)然日韓系肯定是直接PASS壓根沒考慮過的。大眾神車保值,但是配置太坑,之前考慮過寶來,但是看了下參數(shù),寶來就是捷達(dá)換個(gè)外殼。之后考慮過?怂,但是空間太小,坐著相當(dāng)壓抑。后來考慮過菲翔,同樣的問題,而且菲翔太小眾,出遠(yuǎn)門風(fēng)險(xiǎn)高(出門在外有問題了找不到4s會(huì)相當(dāng)郁悶的)。最后才看的白獅子,真后悔沒來看白獅子,如果看了估計(jì)會(huì)少跑很多冤枉路,一見鐘情的感覺,F(xiàn)在剛提車,一切都相當(dāng)滿意。
動(dòng)力:EW10A,盡管在408的參數(shù)里面沒有標(biāo)識(shí)EW10A的字樣,我想大多數(shù)的獅子車主都是曉得WE10A的,雖然是10年前的技術(shù)(原型發(fā)動(dòng)機(jī)EW10J4是PSA和寶馬合作開發(fā),后期引入408進(jìn)行再次調(diào)校)在目前2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)中依然以最大200N.M的扭矩傲視群雄,工況曲線同樣不錯(cuò)(2500轉(zhuǎn)時(shí)到達(dá)193N.M),大部分轉(zhuǎn)速都在很高效的狀態(tài),線性加速動(dòng)力充沛,誰用誰知道哦,108KW的功率,無論冬夏、無論上坡下坎都是充盈澎湃(當(dāng)然家用黃金排量是1.8L);高速看功率,低速靠扭矩108KW 配合200N.M的扭矩兼顧高速和市區(qū)吧,不過2.0市區(qū)油耗真心的高
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 基本上沒有多余的虛位 機(jī)械液壓助力能將路感清晰的傳遞到手中 過彎讓 人感覺很有信心
油耗:目前平均油耗8.2,我一個(gè)月跑一兩次高速,平時(shí)上下班也會(huì)堵堵車 這個(gè)油耗 我非常滿意了, 畢竟車重和排量在哪里
舒適:舒適性很好,噪音小,座位舒服。在我噴了底盤裝甲后,下雨天也聽不到什么雜音。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間超級(jí)大呀,前排、后排、后備箱都很大,車展時(shí)第一眼就看上了,外觀也很漂亮,特別前側(cè)面看著順眼,跑車的感覺。
缺點(diǎn):離合不好控制
外觀:很有紳士范 大氣 很喜歡
內(nèi)飾:一般,但用料還算厚道,中控臺(tái)用的是軟塑,也算美觀大氣,顏色搭配適當(dāng).
空間:夠大,特別是后排空間,車頂較高,給人感覺空間空曠。
動(dòng)力:一般,必定開過的其他好的車型比較多,這個(gè)價(jià)位基本還行
操控:
因?yàn)槭亲约旱牡谝慌_(tái)車,沒有什么對(duì)比性。個(gè)人感覺還可以,三年沒摸過車了也能開的很順溜
油耗:新手新車,主要是上下班開開,目前跑了1500多公里,均速24,表顯油耗9.6,實(shí)際油耗也差不多吧,加200塊的油不開空調(diào)跑300公里左右,偶爾開空調(diào)跑270公里左右。車重,人車都在磨合期,這油耗我還是覺得比較滿意的。
舒適:后懸掛生硬。過坎的時(shí)候比較明顯。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間超級(jí)大呀,前排、后排、后備箱都很大,車展時(shí)第一眼就看上了,外觀也很漂亮,特別前側(cè)面看著順眼,跑車的感覺。
缺點(diǎn):費(fèi)油,手動(dòng)擋換擋澀
外觀:說實(shí)話,個(gè)人確實(shí)不是太喜歡老408的前臉,感覺整個(gè)往下耷拉的,其他側(cè)面和后面都很滿意,屬于耐看型。
內(nèi)飾:很喜歡哦,這也是當(dāng)時(shí)買這個(gè)車原因之一
空間:剛才也說了,這是最滿意的一點(diǎn),軸距比馬6多35MM,后排空間目測(cè)和邁瑞寶大小差不多。
配置:高!同事們都認(rèn)為我這個(gè)車買對(duì)了的。而且某些車價(jià)格比我的車高,配置、操控方面還不如!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力完全夠用了 估算了下百公里開進(jìn)10秒以內(nèi) 沒問題 15萬以下性價(jià)比還是很高的 自然吸氣的加速比渦輪更流暢 不會(huì)顯突兀 比較線性 等紅綠燈 比起步還是很有自信的哈
操控:
不好不壞
油耗:油耗實(shí)在是高的可以,雖然說是2.0的車,但是百公里10.8個(gè)油太嚇人了!感覺沒怎么用,油就沒了!
舒適:很好,就是副駕座椅不能高度調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程926公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間超級(jí)大呀,前排、后排、后備箱都很大,車展時(shí)第一眼就看上了,外觀也很漂亮,特別前側(cè)面看著順眼,跑車的感覺。
缺點(diǎn):手動(dòng)擋1檔起步有抖動(dòng),異響!堵車時(shí)手動(dòng)擋不好控制1、2擋!
外觀:外觀沒得說,非常適合25到40歲左右的人開,特別是現(xiàn)在這個(gè)珠光白,漂亮大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工個(gè)人很喜歡,尤其是白色儀表盤運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足,儀表位置設(shè)計(jì)合理,一目了然。
空間:空間比較大,坐里面很舒適
配置:家用算優(yōu)秀的,適合一家人外出同行
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力很好 超車一流
操控:
除了學(xué)車時(shí)的捷達(dá),真沒開過別的車,沒有比較沒有發(fā)言權(quán)啊,但我沒感覺408操控不好。方向盤略重。離合開始上手的時(shí)候感覺重,現(xiàn)在適應(yīng)了,覺得還可以吧,左腿踩離合輕松自如了。
油耗:油耗手動(dòng) 均速25 表顯示9.5 我都是加的95號(hào)油 408發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比11應(yīng)該加95號(hào)以上的油
舒適:標(biāo)致的座椅包裹性非常好,另外我加了真皮很輸出,車子過顛簸和急彎的時(shí)候側(cè)傾很小,很舒服。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間超級(jí)大呀,前排、后排、后備箱都很大,車展時(shí)第一眼就看上了,外觀也很漂亮,特別前側(cè)面看著順眼,跑車的感覺。
缺點(diǎn):那真是油老虎啊。。根據(jù)加郵費(fèi)和公里數(shù)粗略計(jì)算了下,和車上標(biāo)注的平均油耗一致,基本是一公里一塊錢。還沒敢跑高速,因?yàn)橘I車前4天才拿到的駕照。都是市區(qū)和市郊路段。
外觀:小8的外觀,給我的感覺還是比較中規(guī)中矩,不是特別讓人眼前一亮。做為家用,它的低調(diào)和成穩(wěn),都能讓我接受,畢竟有家室的人開這個(gè)車夠用了。如果偶爾充當(dāng)一下商務(wù)用車,也不會(huì)讓你特別掉價(jià)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料是真厚道,看了七八款車,這內(nèi)飾能用這么大面積軟塑料無出其右了,包括同門師兄C4L,
空間:空間在A級(jí)車中算最大的,和有的B級(jí)車有一拼!有想法買轎車時(shí),看過很多合資車,A級(jí)車中最大408,最小福克斯!
配置:此款車性價(jià)逼很高
動(dòng)力:買的2.0手動(dòng),動(dòng)力夠我使用了
操控:
小8在的車身較長(zhǎng),操控性不能跟兩廂版新福克斯、高爾夫等較量,我覺得不是同一級(jí)車型當(dāng)然不能一概而論,但是在相同平臺(tái)的車?yán)镆菜闶遣诲e(cuò)的了。小8的方向可以說是不輕不重剛好合適,一般的人都能一只手打得動(dòng)(這不是好的駕駛習(xí)慣),方向的指向性也很精確。
油耗:油耗對(duì)我來說有點(diǎn)高
舒適:乘坐舒適,車內(nèi)設(shè)計(jì)人性化,細(xì)節(jié)做得也可以。家里人都很滿意。
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