東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程38200公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間還有駕駛視野
缺點：沒有前雷達(dá)
外觀：這個真沒法說，法國人造的車真的不是那么中庸，所以只能是仁者見仁，智者見智了。
內(nèi)飾：法系內(nèi)飾，談不上有多精致，也是能體現(xiàn)家族設(shè)計成分，如果現(xiàn)在再讓我重新選擇的話，我還是更喜歡老款的內(nèi)飾風(fēng)格，很耐看。
空間：空間充裕，同等的車子里，沒有敵手。
配置：相比1.6的車，我覺得選2.0是絕對的明智的，無論是動力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面，完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動力：2.0動力絕對夠勁，特別手擋車，游刃有余，超車更是比自動波爽。
操控：
雖然是非獨立懸架，但是法國人的調(diào)教還是很出色的，指向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾也控制的很好，有路感，開起來很舒服。
油耗：油耗略高，但同樣的路況(純市區(qū)7公里11個紅綠燈，均速18km），2.0的車型，1.4的車重，僅比我過去開的1.4排量，1.2T重量不到的小車多15%的油，還要苛求什么呢？跑高速均速110-120的時候比過去1.4排量的車還省油，呵呵�？上议L途相對跑的少。省道均速70公里的時候，油耗大概是4.8-5。別太相信那些省油的車，省油都是降低了車重（或者是安全性？）換來的，比如日本車，比如朗逸（比408小不了多少，竟然輕了200kg，比差不多大小的日本車還輕，不可思議）。
舒適：平路上的舒適性很好，但是后懸掛在稍微顛簸的路面上的感受，只能用非常難受來形容了。
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：四檔變速箱變檔時微有頓挫感，不夠順滑
外觀：流線設(shè)計，寬大的車身，高高的個子，看起來給人一種渾厚，低調(diào)的感覺，很符合個人的性格。張揚的小獅子，又不失氣場，很讓人喜歡。
內(nèi)飾：買車的時候就是看上很上檔次的中控內(nèi)飾，還有布料的座椅，門把手的設(shè)計很舒服，還有座椅的包裹性都很滿意。不過有一點很糾結(jié)。副駕的座椅不能調(diào)整。
空間：我想這是408最顯著的優(yōu)勢，空間大，內(nèi)部空間大后備箱也很大，跟307相比最明顯的是車內(nèi)的后排座位的空間，感覺坐在408里面更加舒展。
動力：我的標(biāo)致408是人生的第一輛車，從來沒有開過別的車（駕校的除外）。我可能沒有好的發(fā)言權(quán)，但是我知道408的2.0動力確實棒，不光是看論壇，總結(jié)別人的意見。我是覺得動力夠勁，除去我的開車技術(shù)，408的動力滿分。
操控：
底盤很穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)向很有信心，沒有飄的感覺，機械液壓助力的方向盤稍顯沉重，但是在可接受的范圍內(nèi)。剎車靈敏度適中，行程比較合理，剎車效果優(yōu)秀。
油耗：408的油耗是最讓人糾結(jié)的地方。從買車的第一天開始，直到現(xiàn)在開了兩千多公里，油耗最低的時候也是百公里十個油，從來沒見到過九這個數(shù)字。但是想想它近一噸半的重量，2.0的排量，對這個油耗也就接受了。
舒適：絕對的寬闊舒適 我們家2個大塊頭一坐，再加2個人還能有所富余呢，這次買了個安全座椅，放進(jìn)去發(fā)現(xiàn)空間還好不算太過擁擠。
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購買時間2012年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大
缺點：1.6變速箱太破；座椅太高
外觀：外觀是穩(wěn)重有青春，兇猛帶清純，運動加沉靜。各種立體感，流線型在這輛車上展現(xiàn)無余，作為典型的85后，我和我老婆都深深的愛上大獅子的大氣動感，毫無疑問的白外黑內(nèi)，在老家的路上經(jīng)常被側(cè)目和引起討論。確實是個很搶眼的車，不知道的人都覺得這車起碼15萬起。還是很虛榮的。。
內(nèi)飾：超喜歡的外銀內(nèi)黑，相當(dāng)滿意。
空間：還是蠻大的 當(dāng)然缺點就是導(dǎo)致空調(diào)相對制冷要花費多一些時間的
動力：我的車是1.6L的，只能說夠用。如果對這車感興趣的朋友，又不缺銀子，還是建議大家上2.0L。高速超車時，能更快的提速。而且2.0L發(fā)動機是鋁的，技術(shù)更先進(jìn)。
操控：
總體操控性還不錯！因是液壓助力所以方向盤得敏感性感覺比電子助力方向盤差好多！
油耗：油耗根據(jù)路況有關(guān)了，高速100巡航大概在7.0左右，目前勻速36，油耗9.1.是我能接受的范圍，跟日系車的油耗應(yīng)該還是有不小的差距，感覺1.6的還不比我朋友2.0的307省油。這個畢竟是受客觀影響較多，跟開車習(xí)慣等等息息相關(guān)，但是便宜的保養(yǎng)能彌補這方便的不足。
舒適：比較滿意，只要朋友坐車，就夸獎不錯，心里那個美。剛買新車時，還真的又一次在啟動以后還以為沒有啟動，產(chǎn)生二次打火，那個囧。高速120以內(nèi)靜音效果還是不錯，以上的話，就不解釋了，都懂得。不過現(xiàn)在在高速上也不敢超速呀。
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購買時間2012年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：要說最不滿意的就應(yīng)該是空調(diào)，雖然11款已改，但是空調(diào)效果真的不好，只能說是夠用。
外觀：外觀是穩(wěn)重有青春，兇猛帶清純，運動加沉靜。各種立體感，流線型在這輛車上展現(xiàn)無余，作為典型的85后，我和我老婆都深深的愛上大獅子的大氣動感，毫無疑問的白外黑內(nèi)，在老家的路上經(jīng)常被側(cè)目和引起討論。確實是個很搶眼的車，不知道的人都覺得這車起碼15萬起。還是很虛榮的。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級車中還算不錯。
空間：大空間沒的說。
動力：我的車是1.6L的，只能說夠用。如果對這車感興趣的朋友，又不缺銀子，還是建議大家上2.0L。高速超車時，能更快的提速。而且2.0L發(fā)動機是鋁的，技術(shù)更先進(jìn)。
操控：
在實際駕駛過程中，過彎道時，剎車時相當(dāng)給力！誰開誰知道！
油耗：油耗根據(jù)路況有關(guān)了，高速100巡航大概在7.0左右，目前勻速36，油耗9.1.是我能接受的范圍，跟日系車的油耗應(yīng)該還是有不小的差距，感覺1.6的還不比我朋友2.0的307省油。這個畢竟是受客觀影響較多，跟開車習(xí)慣等等息息相關(guān)，但是便宜的保養(yǎng)能彌補這方便的不足。
舒適：舒適性一般吧，過減速帶時抖動較大。較差的方面是頭枕，頭枕無法前后調(diào)整，駕駛時頭都無法靠上頭枕，時間長了覺得很不舒服。最差的是空調(diào)，勉強夠用，從來沒有冷沁的感覺，空調(diào)口出來的風(fēng)只能叫涼風(fēng)不能叫冷風(fēng)，夏天如果在露天暴曬后降溫特慢。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀美觀大氣，乘坐空間寬敞，儲物空間充足。
缺點：后杠有點下垂，不定時出現(xiàn)異響。錦湖輪胎胎噪大，空調(diào)制冷效果稍差。
外觀：最早是看到小區(qū)一臺308的外形，才對標(biāo)致有了念頭的，論壇一晃，408比308要漂漂很多啊，最后才一直流連于408論壇，法式審美觀國人好多的不適應(yīng)，但是比起雷諾來，408絕對要比它好看N倍啊，那線條、那腰身、那性感的PP，洗完車之后，總會美美的欣賞一番。
內(nèi)飾：我們選的是淺色內(nèi)飾，只有中控臺是黑色，感覺比較清新大方。
空間：車內(nèi)空間寬敞，后備箱尺寸十足。但車內(nèi)存儲空間設(shè)置不足，儀表盤上的儲物盒尺寸小，比較雞肋。方向盤左側(cè)的小儲物格基本無用。前排座椅間的儲物盒尺寸略顯不足。
配置：綜合而言，獅子408的性價比很高。相對同級別的車，你是極好的。
動力：2.0 動力只能說是夠用，最佳動力輸出應(yīng)該在2500-4000轉(zhuǎn)速之間，對應(yīng)高檔位時速約80-140之間，高速超車輕松穩(wěn)定（沒有橫風(fēng)的情況下）。
操控：
總體感覺還可以，易操控，高速轉(zhuǎn)彎的時候ESP效果明顯。
油耗：其實，408的油耗我并不覺得高，目前首保后17的勻速，純市區(qū)走10.7個油左右，畢竟2.0的排量和1.4t的體重在那里，但是我絕不要肉肉的省也省不了多少油的車。
舒適：空間比較大，座椅略微硬了點，開時間長的話，臀部明顯抗議，懸掛也顯得有點硬，過減速帶的時候感覺很明顯。
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購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 有esp
缺點：坐在駕駛室里看不到前車頭，所以無法感覺前方位置。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，這個再看個人的眼光了， 我很喜歡獅子的前臉，大燈，很犀利，整車也很流線，有那種越看越喜歡的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺少了現(xiàn)在科技，比如中控，導(dǎo)航，電子手剎，等，不過后來自己也加裝了，不過不是原廠的，總感覺不那么協(xié)調(diào)，話分兩面說，幾年前你拿個蘋果手機，很牛了，到了如今你還拿幾年前的蘋果。你還牛的起來嗎。沒有蘋果六你都不好意思拿出來。內(nèi)飾比較單調(diào)吧。
空間：沒的說，較高的車身加上2710的軸距，同級別基本找不到第二個對手
動力：我是1.6手動車型，在市區(qū)里葛滿載坐人，感覺起步稍有些吃力。不過此車。在高速上行駛本人是最滿意的，滿載油耗在5左右，而且120還有上升空間。法國車的底盤調(diào)校的非常好。讓家人和朋友都感覺這是一輛非常不錯的車。
操控：
408具有非常好的操控性，定位非常的準(zhǔn)確，高速轉(zhuǎn)彎很有底氣。
油耗：因為我們這是開發(fā)區(qū)！路大，紅燈少，所以我的油耗不是很高！目前三萬多公里·正常在市區(qū)7個左右的油耗，上了高速反而費油了，這個跟個人開車有關(guān)，高速上我正常120以上140左右！所以我的市區(qū)油耗反而比高速要低！
舒適：感覺408的底盤調(diào)校確實比較稍偏操控一點，還有畢竟是非獨，在過諸如減速帶等物時候舒適性欠佳，和同檔次的B70、軒逸卻有不如。
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購買時間2012年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，前檔視野廣，后備空間大，還有自動感應(yīng)雨刷和大燈
缺點：發(fā)動機及變速箱稍微過時偏老，換個角度也是起優(yōu)點，皮實可靠
外觀：外觀這個還是很拉風(fēng)的，其實當(dāng)初買車的時候LD也是很喜歡這車的外觀，感覺很帥氣啊，這線條看著就舒服，還有這大燈以及尾燈都比較吸引眼球，帥氣的前檔玻璃，視野開闊啊，哈哈，所以對外觀來說還是超級滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，帥氣的儀表盤，座椅比較軟，中控操作簡單，并且手感還是很不錯的，總之內(nèi)飾算是比較滿意吧。
空間：空間那是杠杠的，這個不做任何解釋
配置：總體性價比還不錯，買的時候價格還是可以的，用著很不錯，很實用。
動力：1.6的發(fā)動機拉1.5噸的車市內(nèi)跑還可以，但是高速100碼以上就感覺吃力，油門反應(yīng)較遲鈍，建議大家購買2.0版本的，油耗差不多動力更強勁
操控：
操控性還算滿意，總體來說還行，沒有跑偏現(xiàn)象，其實我也不懂，據(jù)說低速行駛?cè)绻咧本�就不是跑偏，原來試過，反正感覺直線行駛還行，轉(zhuǎn)向靈活，過坑洼的路時候感覺減震還是不錯的。
油耗：市內(nèi)跑大概就這樣了，比不了日、韓系車，據(jù)說2.0的比1.6的能再省點
舒適：開著很舒服，有時候也跑長途，回老家的時候一般來回700公里，感覺還是很舒服的，沒有感覺太累，車內(nèi)噪音也小，胎噪還算滿意，在高速上開120的話車內(nèi)的靜音效果還是很滿意的，聽聽歌曲看個電影啥的不怎么影響。
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：買車初被4S店欺騙！不過廠家對消費者還是比較負(fù)責(zé)任，嚴(yán)令4S做出了讓步！
外觀：更新的頻率太快了，當(dāng)年的新款轉(zhuǎn)眼間成了只老獅子了，外觀上還是不會很落伍的，加上自己買的銀色，沒新沒舊的，遠(yuǎn)看還是輛新車嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面。我選擇黑內(nèi)，配白色表盤。進(jìn)到駕駛室感覺非常的動運感。白色表盤在夜晚強光的照耀下感覺，非常的小清新。
空間：沒的說。。
配置：性價比還是不錯的，問過二手車行，想把車賣了，買輛自動擋的，標(biāo)致的車還是有點保值的，最少不會以降價來促銷，開了幾年的標(biāo)致408，我想接下來還繼續(xù)開標(biāo)致車，也正在考慮哪款車型比較適合我。
動力：因為我購買408主要用于上下班，所以選購的是2011款1.6手舒 408 對于動力來說只能說夠用，上了高速加速慢的問題就凸顯出來了，我建議經(jīng)常跑高速的朋友直接上手2.0的408 這樣才夠勁。
操控：
操控還可以！畢竟有esp，方向指哪打哪！
油耗：油耗比較滿意，408買回來之后上下班用，偶爾假期出去一下現(xiàn)在8000公里了開出了7.8L/100KM的水平，自認(rèn)比較滿意。所以擔(dān)心法系車費油的朋友可以大膽的購買了。
舒適：這是最滿意的一點了，底盤的調(diào)校真是沒話說，連我媽這樣嚴(yán)重暈車的人坐著也一直沒有不舒服的感覺�？臻g大，晃動小，加速減速變向都不會讓人有不舒服的感覺。車內(nèi)裝飾比較溫馨，空調(diào)還行。
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購買時間2012年01月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.54萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程35949公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置高，空間大，滿足一家人的需求
缺點：不知怎么回事我的大燈遠(yuǎn)近都不是很亮，但這都不是問題，出保了就換透鏡氙氣+惡魔眼組合。
外觀：這個真沒法說，法國人造的車真的不是那么中庸，所以只能是仁者見仁，智者見智了。
內(nèi)飾：做工還是很有質(zhì)感的這個價位也就這種內(nèi)飾了
空間：同級別較大
動力：2.0 動力只能說是夠用，最佳動力輸出應(yīng)該在2500-4000轉(zhuǎn)速之間，對應(yīng)高檔位時速約80-140之間，高速超車輕松穩(wěn)定（沒有橫風(fēng)的情況下）。
操控：
除了教練車沒駕駛過其他品牌車輛，不能給出比較。單純感覺轉(zhuǎn)彎啥的還是不錯的。剎車也都能控制的住，幾乎沒有剎不住的感覺~
油耗：油耗略高，但同樣的路況(純市區(qū)7公里11個紅綠燈，均速18km），2.0的車型，1.4的車重，僅比我過去開的1.4排量，1.2T重量不到的小車多15%的油，還要苛求什么呢？跑高速均速110-120的時候比過去1.4排量的車還省油，呵呵。可惜我長途相對跑的少。省道均速70公里的時候，油耗大概是4.8-5。別太相信那些省油的車，省油都是降低了車重（或者是安全性？）換來的，比如日本車，比如朗逸（比408小不了多少，竟然輕了200kg，比差不多大小的日本車還輕，不可思議）。
舒適：前排不錯。后排需要加強，主要是后懸掛的問題。再整體上懸掛偏軟，看得出東風(fēng)標(biāo)致還是主打舒適的。
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購買時間2012年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6827公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，省事，空間非常舒適！
缺點：暫時還沒有。
外觀：這是我選擇這款車的一個重要因素。
內(nèi)飾：單從中控臺的塑料來講（請原諒我不知道到底叫啥材料），絕對的夠厚道啊，同價位的一些車，都是硬邦邦的塑料，類似于工程塑料的感覺，非常提升車內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺車門內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺老擦不干凈。
空間：空間很大，不管是前排還是后排。正如廣告語：大、從容。
配置：綜合而言，獅子408的性價比很高。相對同級別的車，你是極好的。
動力：2.0動力強勁，技術(shù)成熟，基本沒什么小問題。很好
操控：
整車很沉穩(wěn)，方向盤方向曠量不高，也不是很靈。剎車距離太遠(yuǎn)，一般的好一點的剎車三十多米，408實測四十到五十米。油門前一段距離不是特別靈敏，后段太靈敏但有些緊，總體上線性差了那么一點。
油耗：這么大的車，2.0排量，在北京跑，這個油耗中規(guī)中矩。高速油耗控制不錯408只要跑起來，油耗控制還是令人滿意的。
舒適：很多人都反映座椅并不是很舒服，而且頭枕無法前后調(diào)節(jié)，即使加個骨頭，對身高略高一點的人來講，基本沒用。前排的座椅包裹性還是不錯的，座椅的優(yōu)點估計就這一個了。米胖子的噪音在高速的時候體現(xiàn)出了溫柔的一面，關(guān)閉車窗的情況下，車內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^有些大的減速帶時不太舒服，但是同樣也可以清晰的反應(yīng)出路感。
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