東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，坐滿五人都不顯擁擠，前后腿部空間卓卓有余，大后備箱。
缺點(diǎn)：1、空調(diào)：這個(gè)不得不說，小8的空調(diào)在炎熱的夏季實(shí)在是不敢恭維……（此處省略1000字），夏季酷熱的時(shí)候，我一般都是提前發(fā)動(dòng)，先通風(fēng)，提前開空調(diào)5分鐘再上車，能夠勉強(qiáng)感到一絲涼意，把空調(diào)溫度開到最低，炎熱的夏季也不會(huì)覺得特別涼快，必須對(duì)著人吹風(fēng)才行。2、輪胎：紙糊輪胎，平時(shí)主要跑市區(qū)，很少跑爛路，正常上下班購物，30000公里左右時(shí)輪胎側(cè)面靠近輪轂的地方裂了一個(gè)大口，幸虧提前檢查了一下，自己可以確認(rèn)不是剮蹭引起的，修車師傅也說是輪胎質(zhì)量問題。
外觀：大氣，沉穩(wěn)
內(nèi)飾：中庸,耐看,不夠個(gè)性
空間：同級(jí)車中應(yīng)該最大了。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力還不錯(cuò)，2.0的機(jī)頭也畢竟是當(dāng)年有名的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)啊，目前來說市區(qū)內(nèi)低扭差了點(diǎn)不太給力，上了高速相當(dāng)滿意��！
操控：
：不大懂車， 不過開起來似乎挺順手，方向盤指向明確。開起來很穩(wěn)，在100公里時(shí)雙手松開方向盤也不偏（危險(xiǎn)，勿模仿）。
油耗：在市區(qū)8.2的油耗很好了，我開起來也比較猛，起步都在3000轉(zhuǎn)左右，很滿意油耗
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，但是家人不暈車
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.15萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，坐過我車的人都對(duì)408的空間贊不絕口。外觀也夠犀利。
缺點(diǎn)：感覺A柱有點(diǎn)擋視線
外觀：外觀個(gè)人很滿意，覺得比12 13款好看
內(nèi)飾：這點(diǎn)兒要贊下 很不錯(cuò)�。�！尤其新款的內(nèi)飾~~~~
空間：空間大，從容，這個(gè)認(rèn)可。
動(dòng)力：動(dòng)力沒話說我買的是2.0手動(dòng)只要舍得給油推背感強(qiáng)烈，高速路上150以后油門都還有余量，超車時(shí)對(duì)動(dòng)力是相當(dāng)有信心，發(fā)動(dòng)機(jī) 聽說國內(nèi)除了寶馬320那款 就屬它。
操控：
拖家?guī)Э�，安全第一，�?duì)這個(gè)還沒有深切體驗(yàn)過，底盤是法系的優(yōu)勢(shì)，這個(gè)應(yīng)該不錯(cuò)。不過快速過彎側(cè)傾稍明顯。
油耗：我跑長(zhǎng)途多一些，油耗表現(xiàn)非常滿意。
舒適：前排不錯(cuò)，后排感覺座椅傾斜角度有點(diǎn)問題
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，坐過我車的人都對(duì)408的空間贊不絕口。外觀也夠犀利。
缺點(diǎn)：懸掛比較硬，崎嶇的路有點(diǎn)搖晃。
外觀：仁者見仁智者見智，我反正當(dāng)初就是愛上408的車頭，腰線，車尾，408的一切。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行吧，這點(diǎn)在買車的時(shí)候就沒有重點(diǎn)考慮，現(xiàn)在用了兩年也沒覺得哪里不好。各種按鍵熟悉了以后還是比較好用的。
空間：空間很滿意，畢竟才是一個(gè)A級(jí)車，都快趕上B級(jí)車的空間了，車子后排坐三大人，絕對(duì)不會(huì)感覺到擁擠，如果個(gè)子比較高的做后排可能腿部空間會(huì)比較擠，超級(jí)大的后背箱在出去游玩的時(shí)候也可以塞進(jìn)去很多東西，后備箱很深，很大
配置：2011年買的時(shí)候還不錯(cuò)，當(dāng)然不能跟現(xiàn)在比，新款要上市了，優(yōu)惠巨大
動(dòng)力：2.0L自然吸氣，動(dòng)力可以。
操控：
感覺地盤很扎實(shí)標(biāo)志車的底盤穩(wěn)，操控好。急轉(zhuǎn)彎車身不外傾高速路上給人一種相當(dāng)有信心的感覺408標(biāo)配ESP在同級(jí)別中還是很少見的。駕駛時(shí)無論是超車變道還是過彎，感覺非常得心應(yīng)手
油耗：油耗可以接受，2.0的排量，這個(gè)油耗意料之中。
舒適：買車的時(shí)候換的真皮的,舒適性還不錯(cuò),也挺上檔次的
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真是大呀，大的無法想象，2.0的 動(dòng)力也很猛，加速很快，2500一上就很明顯的推背感，還有就是輪胎，215 17寸的米其林的胎太霸氣了，內(nèi)飾也很好，唐朔工藝，摸哪里都是軟的很好
缺點(diǎn)：排放燈容易亮
外觀：大氣從容，在車河中還是比較打眼。
內(nèi)飾：配色居家，材質(zhì)地道，簡(jiǎn)約且摸的著的地方都是軟材料。這一點(diǎn)贊一個(gè)。
空間：載物空間不錯(cuò)，但是前排，尤其是副駕，與不能調(diào)高低有直接關(guān)系。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，4檔可以用怠速行駛。
操控：
操控感不錯(cuò),用大家的話說是指哪打哪,但是感覺方向盤略沉...和其它的車比啊,一個(gè)人一種感覺....再有離合有些硬,不過習(xí)慣了也不錯(cuò)...
油耗：中規(guī)中矩
舒適：速度上了80KM以上，前兩門有漏風(fēng)聲，嗖嗖的有點(diǎn)吵，后門我還不知道，沒去檢查
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程43900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真是大呀，大的無法想象，2.0的 動(dòng)力也很猛，加速很快，2500一上就很明顯的推背感，還有就是輪胎，215 17寸的米其林的胎太霸氣了，內(nèi)飾也很好，唐朔工藝，摸哪里都是軟的很好
缺點(diǎn)：非獨(dú)立懸掛，容易造成后排乘客暈車，在一個(gè)一直不滿意屁股，沒新款好看。
外觀：：挺喜歡，屁股比較好看。車頭稍短了點(diǎn)。
空間：小八的空間，是任何同級(jí)別車都無法比擬的，無論是頭部空間還是腿部空間，抑或是后備箱空間，都是用大都難以形容的，贊不絕口的聲音久久回蕩在耳際，大 從容，后排蹺二郎腿，杠杠的�。�！
配置：算是中上等吧，這個(gè)價(jià)位能買到2.0排量的車就不是很多，而且配置還不算低，比較實(shí)用
動(dòng)力：2.0動(dòng)力，起步稍慢點(diǎn)，高速超車動(dòng)力還不錯(cuò)，比較強(qiáng)勁。特別是80公里以上超車明顯比1.6的提速快。
操控：
中規(guī)中矩吧，反正我沒把408當(dāng)越野車、賽車開。
油耗：油耗偏高。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是足夠的大，一家人用綽綽有余，這一點(diǎn)應(yīng)該說是最滿意的！
缺點(diǎn)：后懸掛非獨(dú)立懸掛，以至于在通過不夠平整和小坑洼的路面時(shí)，感覺減震有些硬。
外觀：外觀成熟，大方，很滿意。
內(nèi)飾：做工可以，用料好！
空間：很好
動(dòng)力：2.0L動(dòng)力不錯(cuò)，能夠滿足使用要求。
操控：
個(gè)人沒怎么開過其它車,但覺得408開著還比較順手把,
油耗：油耗相對(duì)大一些。其實(shí)是和均速有關(guān)系的。 頭2000km時(shí)，平均油耗在11~13之間 均速不過15~18km/Hr，主要是在市里開，速度起不來造成的。后來走快速和市區(qū)混合，油耗8.9，均速23km/hr。累計(jì)7500公里時(shí)9.8油耗，均速21km/Hr.
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是足夠的大，一家人用綽綽有余，這一點(diǎn)應(yīng)該說是最滿意的！
缺點(diǎn)：右前車頭判斷不好，已磕碰三次
外觀：法國佬的設(shè)計(jì)，我覺得漂亮，有人覺得惡丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好。亞光的銀色中控，不容易產(chǎn)生劃痕，比烤琴漆的好打理，烤琴漆的太容易留下細(xì)微劃痕了。儀表盤為有2種白底黑字和黑底白字，對(duì)應(yīng)黑米2種內(nèi)飾，更具動(dòng)感。
空間：夠大，后排的中間隆起有點(diǎn)高，坐中間的人不太舒服
動(dòng)力：動(dòng)力感覺沒意見，要跑快超車，減檔猛加油，速度上去了
操控：
指向精準(zhǔn)。
油耗：市內(nèi)使用偏大。
舒適：座椅包裹度一般，略硬，但都在能接受范圍之內(nèi)
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是足夠的大，一家人用綽綽有余，這一點(diǎn)應(yīng)該說是最滿意的！
缺點(diǎn)：到目前也開了1W多公里了，總結(jié)了下：1.還是懸掛稍硬吧。 2.換擋的頓挫一定要很熟悉小獅子的脾氣才可能避免。 3.冷車剎車有異響，這次二保去4S時(shí)也問了下，4S說這是通病無法解決，同時(shí)也希望DB在以后不斷完善整車的裝配工藝。
外觀：外觀優(yōu)美，后尾性感，燈光設(shè)計(jì)較人性化，金屬漆質(zhì)感好，獅標(biāo)LOGO誘人，大氣。
內(nèi)飾：做工比不上日本車是肯定的，比美國車強(qiáng)太多
空間：很好
配置：同級(jí)別中,比較的不錯(cuò),個(gè)人覺的值
動(dòng)力：不錯(cuò)！舍得給油提速超車很犀利
操控：
很好
油耗：油耗稍高，但是可以接受
舒適：舒適性比較一般。隨著年齡增長(zhǎng)對(duì)于舒適性越來越看重了。寫口碑之前特地感受了一下舒適性。先說噪音，原車輪胎已經(jīng)換了倍耐力的P7，80碼風(fēng)噪控制得很好，胎噪由于已經(jīng)換胎所以也還能接受，但是路噪真的有點(diǎn)大，很明顯車內(nèi)噪音都是從底盤下面?zhèn)鬟M(jìn)來的；再說說座椅舒適性，可以說表現(xiàn)不錯(cuò)，前排基本可以找到合適坐姿，只是副駕駛對(duì)于身高超180可能會(huì)頂頭。后排座椅偏硬，而且前驅(qū)車中間那個(gè)鼓包實(shí)在不能理解
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間日常使用綽綽有余，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：做為老款車型，現(xiàn)在有點(diǎn)不耐看了，畢竟出了那么多新款，再看我的老款太難看了
外觀：法國人造的車，外觀大多國人都難以接受，408算是比較超前的樣式，相對(duì)德系車的嚴(yán)謹(jǐn)，法國車更多的還是浪漫
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：前后排空間包括后備箱都非常不錯(cuò)，有點(diǎn)大。只是覺得前排座椅往前移，人的頭就會(huì)頂?shù)杰図斉鲱^。
配置：性價(jià)比就不用說了，好。法國車還是比較厚道的。四窗一鍵升降，ESP，米其林的胎再加全尺寸備胎中，氣壓后備箱桿，后視鏡加熱，前后機(jī)蓋內(nèi)的隔熱墊材料都比較厚道。
動(dòng)力：起步稍“肉”，2500轉(zhuǎn)以后加速性能很棒��！聽說408用的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是和寶馬一起研發(fā)的，至于是不是，本人不能確定，在普通非渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還算是名列前茅的哈！
操控：
不錯(cuò)，方向清晰，離合稍長(zhǎng)，剎車靈敏，檔位較清晰，很喜歡小8的液壓助力轉(zhuǎn)向，比較安全也比較人性化，前擋視野寬闊，但是看不到車頭位置，新手轉(zhuǎn)向、路邊停車減速慢行為宜。
油耗：我常跑郊區(qū)，油耗無壓力。在8.0左右.
舒適：駕駛席坐姿高，有種開SUVS車的感覺，比較爽；說來慚愧本人至今還沒有乘坐過自己的車，距老婆孩子說車內(nèi)空間大，座椅乘坐舒適性不錯(cuò)。408隔音效果自我感覺沒有部分車友說得那么好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是比較大；另外2.0手舒好歹也是十幾萬的車咋就不能把幾十塊錢的2個(gè)高音喇叭給配上呢！
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬大，舒適性很好，尤其是后排座位，非常適合家人一起出游，后排舒適性比德系某些車要好很多，座位也較高，加上巨大前風(fēng)擋玻璃，視野非常好。很多時(shí)候是后排決定了這部車的選擇。
缺點(diǎn)：提速慢，油門踩到底沒有反應(yīng)，猶如踩到棉花里，性急的不推薦
外觀：大氣，沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，中控臺(tái)搪塑工藝較好
空間：空間大，尤其高度好，不會(huì)碰頭；后排間距大，長(zhǎng)途乘坐舒適度高
配置：很高，合資車?yán)锿?jí)別同樣配置的價(jià)格相差太大了，尤其是全系標(biāo)配ESP,215/50/R17的米其林輪胎（2.0排量），全尺寸同規(guī)格備胎，很厚道。很多B級(jí)車的輪胎都比不上。后備箱的蓋的液壓桿設(shè)計(jì)很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其高速行車，動(dòng)力充沛，感覺車跑著很輕松。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎較穩(wěn)，底盤調(diào)教較好。
油耗：這個(gè) 看個(gè)人 失去急加速急減速肯定耗油！慢慢開就不錯(cuò) 還有救市長(zhǎng)途很省，90的勻速5.幾的油耗
舒適：舒適，就是副駕駛不能調(diào)高低
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