一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,油耗可以,跑高速爽
缺點:裝配工藝一般,換擋時變速箱撥叉有異響,路面不好時,B住和中控臺有異響,冷車時剎車尖叫,另外行駛中松油門會有嘯叫升。底盤隔音也不太好。
外觀:外觀時尚,大氣,耐看。
內(nèi)飾:和神車比起來已經(jīng)不錯了。
空間:空間太大啦 孩子的東西放的很多 六個人在車上不擠的厲害
配置:很好
動力:2.0的排量動力總體而言還是不錯的,推背感很強,高速上跑跑很爽,超車很輕松。但是遺憾的是起步有點肉,一檔到二檔的時候總感覺有點肉,起步總是比其他的車要慢。
操控:
5速手動,檔位清晰,換檔平順,操縱感極佳,方向指向明確。巨大的前風擋使視野非常好,底盤穩(wěn),急剎車時車身平穩(wěn),前傾很小。180mm的底盤高度通過性極強(同學最喜歡這點趕上SUV了)。
油耗:油耗在同級不占優(yōu)勢
舒適:不錯
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,油耗可以,跑高速爽
缺點:最不滿意的就是它那215 50R17的輪胎 抗爆性能不好剛提車不久就廢掉了2個輪胎 還有就是它的外觀前葉子板的隆起,從車后看就有點不能接受了。
外觀:其實我最開始對408的外觀沒多大的喜愛,覺得屁股好看車頭不好看,現(xiàn)在看多了反而覺得車頭飽滿好看,屁股還行。車頭如果能再做長點估計看起來更協(xié)調(diào)一些。
內(nèi)飾:法系車,內(nèi)飾來看表現(xiàn)還是可以的,不算最好的,也不算最壞的。
空間:最滿意的就是空間!后排可以平躺一個1米6的人!
動力:我的車是2.0的發(fā)動機,所以發(fā)動機動力還是不錯。但是在低轉(zhuǎn)速起步的時候,動力還是稍微有點弱。過了2000轉(zhuǎn)以上,動力才開始爆發(fā)出來。這一點可能和標致為了迎合國內(nèi)93號汽油使用防止爆震的原因,可能調(diào)低了汽油的噴射濃度,而是的動力有點弱。但是上了2000轉(zhuǎn)以上,動力還是比較充沛。加速超車什么的還比較靈敏。
操控:
很好,特別跑山路不錯,底盤高的原因,所以遇到坑洼的地方都不怕。但相對運動車型來說,操控一般,主打平順溫柔,只要給力踩油門,都有運動的感覺。
油耗:較高,正常市區(qū)行駛大約是9.x,因為暑假后每天接送孩子去幼兒園,兩公里多沿路一個建筑工地的上下坡,兩個紅燈,一個小學門口,一個幼兒園門口,穿越兩個小區(qū),一般都是1,2檔加半聯(lián)動,油耗上升到10.8了
舒適:座椅軟硬適中,調(diào)節(jié)方便。噪音控制的非常好,開到180公里時,前后說話也是正常音量。
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,性價比高
缺點:小毛病不少。
外觀:威武的獅子一前一后,炯炯有神的大眼睛,流線的車身,好看,特別是倆大眼睛,
內(nèi)飾:簡單穩(wěn)重,很有質(zhì)感,做工精細,唯獨按鍵偏小。
空間:很大,舒服
動力:動力很好,上坡力量足
操控:
:不大懂車, 不過開起來似乎挺順手,方向盤指向明確。開起來很穩(wěn),在100公里時雙手松開方向盤也不偏(危險,勿模仿)。
油耗:高速非常省油,純市區(qū)能保持在10個左右。
舒適:比較高檔的車沒做過也沒開過,不過408開起來還是蠻順手的,不過我是感覺后排乘坐的不是很舒服,可能是跟后排座椅的靠背有關,反正不太舒服,我是錦湖輪胎,胎燥聲音比較大,但關窗聲音小很多,隔音還是不錯的,平路很穩(wěn)但顛簸路面晃動很大
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購買時間2011年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀漂亮
缺點:要說小八對不滿意的地方,我感覺還是空調(diào),無論新款還是老款空調(diào),都存在這個問題,希望日后可以徹底解決,脫掉空調(diào)不給力的“帽子”
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還可以,看起來比較有檔次,摸起來也舒服
空間:后備箱如果能再大點就好了,乘坐空間,前排和后排那是相當不錯的。
配置:個人覺得物超所值,買408從來沒后悔過
動力:2.0的發(fā)動機 上高速就是獅子出籠
操控:
408是我人生中的第一輛車,學了駕照就買的它,因此在操控上我覺得我很熟悉、很舒服。轉(zhuǎn)向非常靈敏,離合也沒任何嫌高的感覺;還有剎車我感覺很舒服,很線性,當然,我也從來還沒試過急剎車(也希望永遠不要有急剎的機會出現(xiàn))?偟膩碚f,我開的很順1
油耗:2.0的綜合9.5,9.5的油耗可以接受,最低跑過長途百公里6.8升。
舒適:可以 只是后懸掛硬
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購買時間2011年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,視野開闊。
缺點:后減震較軟,載貨容易塌屁股。
外觀:最喜歡側(cè)面,對于車頭設計持保留意見,能接受。
內(nèi)飾:普通
空間:大 從容
動力:沒過磨合期,轉(zhuǎn)速沒超過2500過,所以目前覺得加速性能一般般。
操控:
不錯,方向比較靈敏,其他車沒開過多少沒對比過
油耗:這個車的油耗略高,在市里跑10個油,上高速100邁時7個油,平均8.8個油左右,每個人的開法不一樣,道路行駛的情況也不一樣,因人而異。
舒適:這一點我很滿意,也和其他車子進行過比較,我們的408好像和大眾的帕薩特、尼桑的天籟差不多的在一個擋次的。
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購買時間2011年02月
購買地點河南 開封
裸車價格12.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,視野開闊。
缺點:后排的懸掛著實有點硬。
外觀:好
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算華麗,尤其是中控,不過對于這個價位的MT來說已然可以,如能再精美漂亮些便更好了!
空間:一大家人足夠用
配置:光看看全系esp就知道了
動力:可以,80-到100的時候,感覺動力不是很強
操控:
感覺方向很精準,沒有虛位,但是車身還是高了些,操控肯定不是強項,主要家用,也沒法開到極限,高速很穩(wěn)定
油耗:偏高,能接受
舒適:座椅感覺一般吧,和其他同價位車差不多,不過密封真不錯了,隔音效果很明顯。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.19萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,視野開闊,外觀優(yōu)美,待速聲音小,實惠又安全,CD功放功能強大,配置齊全、工藝精、優(yōu) 惠幅度,車輪胎給力,寬敞空間和相對低廉的保養(yǎng)費用讓人滿意,質(zhì)量穩(wěn)定安全方面放心。
缺點:不開空調(diào)出風口老出熱風
外觀:時尚的外觀是我對這車子的第一美好印象
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,儀表臺和車窗部分都是軟質(zhì)的材料,且異味不大,官方宣傳有毒物質(zhì)含量未超標,十分地道。特別喜歡那幾個白色的儀表盤,贊。
空間:小八的空間,是任何同級別車都無法比擬的,無論是頭部空間還是腿部空間,抑或是后備箱空間,都是用大都難以形容的,贊不絕口的聲音久久回蕩在耳際,大 從容,后排蹺二郎腿,杠杠的。!
配置:花十幾萬買車的人圖個啥?1、性價比;2、質(zhì)量穩(wěn)定,這2點小8都占全了。2.0排量,無論是鈑金還是內(nèi)飾做工都很不錯,跑了2年半3萬7千公里,沒出過啥大問題,安全配置到位,質(zhì)量也比較穩(wěn)定,這才是性價比的體現(xiàn)。如果有人想買合資品牌的緊湊型車,我力薦408 。
動力:2.0動力夠用,手動擋感覺更合適這種動力搭配(車重1.4T)
操控:
指向準確,反饋不錯
油耗:偏高,跑高速較多,最低6.5,評價8-8.3個油
舒適:減震軟硬適中,個人覺得可以了,就是座椅可以再軟一點。
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購買時間2012年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,視眼開闊
缺點:做工上有一些不足,一些細節(jié)問題沒有處理好,這個是通病,希望都不要影響正常使用就可以了,車無完車。
外觀:外觀大氣,個人感覺前臉logo要比13款的來的漂亮。立體感較強。
內(nèi)飾:舒適版內(nèi)飾很一般,中控臺做工也是一般,不支持usb接口是一個遺憾。
空間:沒得說 大從容
配置:由于是新款 沒有優(yōu)惠,后面的車主都能2萬以上的優(yōu)惠,覺得是部推薦的車型。
動力:2.0的動力不錯,談不上優(yōu)秀,高速超車什么的沒話說,要飆車就免了,現(xiàn)在增壓的太多,這款自吸只能說屬于同級中上水平。發(fā)動機雖然有點年頭了,但是技術成熟,保養(yǎng)什么的也比較便宜,也沒增壓的那么嬌貴。家用綽綽有余。拉個3-400KG貨沒問題。
操控:
家用車,沒有進行過激烈駕駛,總體感覺路感清晰,方向盤指向靈敏,最好的是剎車,一踩就有,鬧心的就是起步或倒車半聯(lián)動時變速箱總有卡拉卡拉的聲音,如果提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速就不明顯了,現(xiàn)在聲音還不大不知道會不會繼續(xù)發(fā)展甚至出現(xiàn)很多車友出現(xiàn)的需要更換變速箱的程度。
油耗:油耗相對大一些。其實是和均速有關系的。 頭2000km時,平均油耗在11~13之間 均速不過15~18km/Hr,主要是在市里開,速度起不來造成的。后來走快速和市區(qū)混合,油耗8.9,均速23km/hr。累計7500公里時9.8油耗,均速21km/Hr.
舒適:很好,后排座4人不會很擠
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,前后排空間足。
缺點:有異響。
外觀:個人認為做的還是比較成功的!
內(nèi)飾:用料很厚道,不只是儀表臺隔音棉這些,主要是新車相比個別日系車型異味都要小很多,前后防撞梁、車門防撞梁,看不到的地方也很厚道。
空間:同級車中應該最大了。
動力::2.0的夠用,開空調(diào)稍有影響,但是不明顯。
操控:
操控只能一般,比?怂故裁吹囊,不過定位的的
油耗:市內(nèi)使用偏大。
舒適:小八在舒適上的表現(xiàn)是讓我戀上它的最大理由,它穩(wěn)重的地盤,不管是在高速還是在一些泥濘高低不平的路面上都讓我充滿信心。它清新的路感反饋給我的信息讓我清晰的感受到路面的情況,可以更安全的駕駛。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,價格實惠
缺點:離合太硬,懸掛硬。
外觀:仁者見仁,智者見智,法國車給人的印象是第一眼看上的話會喜歡一輩子,如果第一眼看不上喜歡的話,可能一輩子都不會喜歡,408的外觀線條較多,不像日本車和德國車比較中庸、呆板
內(nèi)飾:操控臺比較滿意,大氣,舒適,簡潔.總體滿意.
空間:同級別車中最好
配置:一般
動力:還行,這么大體積這個重量,2.0手動還算不錯。二檔加速蠻過癮。
操控:
指向精準
油耗:可以接受
舒適:家人乘坐很舒服,當時買車就是考慮老婆懷寶寶要坐才選的408,現(xiàn)在看來很滿意,老婆和父母都覺得坐著挺舒服的。
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