一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適
缺點(diǎn)：助力泵加油口滲油
外觀：歐式風(fēng)格，流線造型。
內(nèi)飾：中控臺(tái)軟塑料很顯檔次，空調(diào)出風(fēng)口很漂亮儀表盤不錯(cuò)，就是沒(méi)買到白底有點(diǎn)小遺憾，
空間：A級(jí)車最大的空間了，毫無(wú)疑問(wèn)的各種滿意
配置：夠用
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不用過(guò)多評(píng)價(jià)，轉(zhuǎn)速過(guò)2500的時(shí)候爆發(fā)出的力量，讓人瞬間興奮到亢奮！就是市區(qū)里用有點(diǎn)憋屈，就像姚明坐超跑一樣的，施展不出自己的身手！
操控：
2.0+5MT 加之SUV般的底盤高度 整體操控性還是得心應(yīng)手的。各種安全配置的介入，例如ESP等使操控不僅樂(lè)在途中，而且為行車安全添加了保障。
油耗：跑高速或城郊非常滿意，高速最好記錄是百公里6.7L，但是全市區(qū)跑，油耗基本在百公里10L左右，作為一款轎車，市區(qū)油耗高了一點(diǎn)，現(xiàn)在已跑8200KM，綜合油耗保存在8L左右，基本還滿意，這可能與我跑的高速跟城郊道路較多的原因。
舒適：舒適還可以，就是避震差了點(diǎn)。。很硬
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，操控性好，一家人自駕游不擔(dān)心空間問(wèn)題。
缺點(diǎn)：油耗吧，小問(wèn)題比較多，現(xiàn)在也慢慢地習(xí)慣了！
外觀：其實(shí)我最開(kāi)始對(duì)408的外觀沒(méi)多大的喜愛(ài)，覺(jué)得屁股好看車頭不好看，現(xiàn)在看多了反而覺(jué)得車頭飽滿好看，屁股還行。車頭如果能再做長(zhǎng)點(diǎn)估計(jì)看起來(lái)更協(xié)調(diào)一些。
內(nèi)飾：還是比較滿意，
空間：非常大，一般除了越野車，再坐其他車覺(jué)得非常壓抑，非常適合我們這樣的一家五口出行，爺爺奶奶爸爸媽媽和小寶寶。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，上班旅游均可。
動(dòng)力：滿意
操控：
滿意，方向盤操控精準(zhǔn)，跑高速安全性高。
油耗：車重油耗可接受
舒適：座椅包裹性還好
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大,本人180CM,后排坐好后仍的二拳的空間.
缺點(diǎn)：油耗稍微高些，其實(shí)買個(gè)1.6的應(yīng)該就可以了
外觀：外觀也是當(dāng)時(shí)最看重之一，屬于比較個(gè)性的外觀，喜歡的就會(huì)很喜歡，不怎么會(huì)審美疲勞，不喜歡的就看不上一眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全照搬了國(guó)外版308，整體效果與流線的車身特別相符，始終能夠給車內(nèi)人員一種輕松的感覺(jué)。簡(jiǎn)約美還有那不凡的用料，踏實(shí)的做工。都是選擇408的原因。
空間：很好，縱向，橫向，高度都很好，在4s店時(shí)試坐408和307，408后排坐三個(gè)人很寬松，而一般緊湊型車307后排坐三個(gè)比較擠。前檔面積也大，遠(yuǎn)超同級(jí)別的車，視野寬廣。當(dāng)然要注意左轉(zhuǎn)彎時(shí)，左A柱遮擋造成盲區(qū)
動(dòng)力：2.0動(dòng)力完全夠用，1.6噸的車，市區(qū)超車無(wú)壓力！動(dòng)力表現(xiàn)我很滿意！
操控：
2.0+5MT 加之SUV般的底盤高度 整體操控性還是得心應(yīng)手的。各種安全配置的介入，例如ESP等使操控不僅樂(lè)在途中，而且為行車安全添加了保障。
油耗：自從控制了大油門之后，油耗一路下降，現(xiàn)在穩(wěn)定在8.5--8.9之間
舒適：只能用一般來(lái)形容吧。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.37萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，包括后備箱，視野開(kāi)闊，那叫一個(gè)爽。
缺點(diǎn)：舒適版屏幕為英文，并且不帶USB
外觀：車的外觀本來(lái)就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，要說(shuō)造型我個(gè)人覺(jué)得有一種低調(diào)的霸氣，尤其前臉，我是越看越喜歡。整車流線型沒(méi)的說(shuō)，我覺(jué)得是標(biāo)志緊湊型車?yán)镒龅淖钇恋娜龓嚵恕ｂk金工藝也不錯(cuò)。記得又一次在外地賓館停車，保安師傅第二天見(jiàn)我車的時(shí)候主動(dòng)跟我說(shuō)：“你的車我昨天見(jiàn)過(guò)，印象很深�！焙俸�，感覺(jué)小爽！
空間：夠大，5個(gè)成年人，一點(diǎn)也不擠，前后排腿部空間都很寬敞。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，只要舍得加油動(dòng)力隨招而至，尤其是高速行車、超車還是一個(gè)字“爽”，及時(shí)夏天空調(diào)開(kāi)到高檔動(dòng)力也沒(méi)有明顯不足
操控：
操控一流法系車特點(diǎn)
油耗：還行
舒適：整體還是不錯(cuò)的應(yīng)為空間大，所以給人的感覺(jué)非常不錯(cuò)后排3個(gè)人一點(diǎn)也不擠，但是前排右側(cè)座椅不能調(diào)高度，希望以后能有改善，因?yàn)樽胃叨扔行┢�，沒(méi)有一般普通轎車的那種窩腿的感覺(jué)，還真有點(diǎn)不適應(yīng)。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，安全，舒適，外觀
缺點(diǎn)：買后三個(gè)月起步或倒車有噠噠聲
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，手感不錯(cuò)
空間：就像408廣告語(yǔ)說(shuō)的一樣大、從容，不管是座艙空間還是行李箱空間，真的好大，同級(jí)別車中名列前茅。
配置：有本事找個(gè)性價(jià)比更高來(lái)看看（僅限合資車）
動(dòng)力：2.0的不錯(cuò)，
操控：
感覺(jué)在低速時(shí)，方向很重，到了高速時(shí)，方向又輕了許多，估計(jì)是機(jī)械助力轉(zhuǎn)向的原因，比不上電子助力的，但還是比較有方向感的，尤其是熟練駕駛之后，比較容易操控
油耗：油耗嘛，應(yīng)該還不錯(cuò)吧，這個(gè)和開(kāi)車習(xí)慣，路況等很多因素有關(guān)系，目前100KM油耗7.8左右，當(dāng)然均速也不低33吧。個(gè)人覺(jué)得在擁堵的路況下什么車都是不太省油的，但是隨著技術(shù)的不斷完善，很多大排量的車油耗也還是不錯(cuò)的。
舒適：老婆說(shuō)很好，但是有一個(gè)問(wèn)題，就是開(kāi)車開(kāi)窗戶的時(shí)候容易產(chǎn)生共振的聲音，影響舒適。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，ESP標(biāo)配，
缺點(diǎn)：：空調(diào)聲音大，但效果卻不那么理想，雖然2011款改了壓縮機(jī)，效果還是沒(méi)有質(zhì)的飛躍。
外觀：喜歡這前衛(wèi)的造型才買的這車，法國(guó)的浪漫。特別是大大的前擋玻璃，給人很好的駕駛視野。
內(nèi)飾：用料很講究，和20來(lái)萬(wàn)的車子的內(nèi)飾差不多
空間：完爆同級(jí)一切車輛
配置：這車子的性價(jià)比還是讓人滿意的。穩(wěn)重的盤，成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)化的頭燈雨刷是其他同級(jí)車?yán)锷儆械�。再加上這車子一萬(wàn)公里的保養(yǎng)也是其它同級(jí)車?yán)餂](méi)有的。外帶這穩(wěn)重的地盤，開(kāi)起來(lái)很舒服。它確實(shí)是一款不錯(cuò)的家用轎車。
動(dòng)力：2.0完全夠用，雖然偶爾會(huì)覺(jué)得不給力。
操控：
PSA的操控的確不是吹的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗：并沒(méi)有想象中的高油耗，現(xiàn)在跑了有6900余KM可謂各種路況都有，目前行車電腦計(jì)算的 平均油耗為8.5 與自己粗略計(jì)算的相差不大，總之油耗還是挺讓我滿意的。
舒適：稍硬
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，ESP標(biāo)配，
缺點(diǎn)：油耗稍高，手動(dòng)變速器手感一般
外觀：整體很有氣勢(shì)，不愧是獅標(biāo)車，特別是大燈很是吸引人，整車線條完美。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，該有的都有，看起來(lái)比有些車的內(nèi)飾材質(zhì)還好點(diǎn)。
空間：前后排空間包括后備箱都非常不錯(cuò)，有點(diǎn)大。只是覺(jué)得前排座椅往前移，人的頭就會(huì)頂?shù)杰図斉鲱^。
配置：總體來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，考慮到這個(gè)車的尺寸、配置、發(fā)動(dòng)機(jī)排量和用料等因素，這個(gè)價(jià)錢算是同類合資車中很低的了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力非常不錯(cuò)！尤其手動(dòng)的~~只可惜變速箱沒(méi)有跟上~~要是換上大眾的那樣換擋平順就完美了。。。
操控：
操控很不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，有種人車合一的感覺(jué)
油耗：很不錯(cuò),就目前行駛來(lái)說(shuō)比較滿意.不過(guò)按實(shí)際算下來(lái)在每公里0.7元!
舒適：舒適性比較一般。隨著年齡增長(zhǎng)對(duì)于舒適性越來(lái)越看重了。寫口碑之前特地感受了一下舒適性。先說(shuō)噪音，原車輪胎已經(jīng)換了倍耐力的P7，80碼風(fēng)噪控制得很好，胎噪由于已經(jīng)換胎所以也還能接受，但是路噪真的有點(diǎn)大，很明顯車內(nèi)噪音都是從底盤下面?zhèn)鬟M(jìn)來(lái)的；再說(shuō)說(shuō)座椅舒適性，可以說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)，前排基本可以找到合適坐姿，只是副駕駛對(duì)于身高超180可能會(huì)頂頭。后排座椅偏硬，而且前驅(qū)車中間那個(gè)鼓包實(shí)在不能理解
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，2.0手動(dòng)的動(dòng)力還不錯(cuò)，購(gòu)買的時(shí)候價(jià)格在同級(jí)別車?yán)锩嫠闶潜容^低的了
缺點(diǎn)：怠速倒車時(shí)有噠噠噠的異響，稍微給油就沒(méi)有了，不影響使用，但比較尷尬。
外觀：這個(gè)仁者見(jiàn)仁吧，反正我和LP大人都是一眼相中。
內(nèi)飾：家用不錯(cuò) 很欣賞那個(gè)軟材料的中控 檔次不錯(cuò)
空間：空間寬大，前后排都非常充裕。后備箱超大，1米8的個(gè)頭坐進(jìn)去還有很多余量。
配置：同級(jí)別中,比較的不錯(cuò),個(gè)人覺(jué)的值
動(dòng)力：我購(gòu)的是2.0手動(dòng)這一款車，這一款發(fā)動(dòng)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在低速時(shí)不給力，在中高速時(shí)，這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)的性能就體現(xiàn)出來(lái)了，非常的棒了，提速快、轉(zhuǎn)速穩(wěn)超車非常的給力。
操控：
如果不激烈駕駛，感覺(jué)還是有的
油耗：油耗在接受范圍，不堵車8.8升，堵車9.7升
舒適：避震偏硬,但話說(shuō)回來(lái)軟了影響操控,矛盾啊
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大 高速動(dòng)力好 全系標(biāo)配ESP
缺點(diǎn)：空調(diào)不好
外觀：較差，前臉下扎太很，車尾不好看，小氣。
內(nèi)飾：黑色運(yùn)動(dòng)型的車飾，非常適合年輕人，老公也很喜歡儀表盤，覺(jué)得很精致。
空間：在同級(jí)別車型里，應(yīng)該找不到對(duì)手了，所有坐過(guò)我車的人第一反應(yīng)就是空間大，后面坐4個(gè)人也還湊合，已經(jīng)達(dá)到很多B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)了，尾箱空間也相當(dāng)不錯(cuò)，家庭用車搓搓有余。
動(dòng)力：2.0擺在那里，肯定夠用
操控：
無(wú)比順滑的貼地滑行感
油耗：很不錯(cuò),就目前行駛來(lái)說(shuō)比較滿意.不過(guò)按實(shí)際算下來(lái)在每公里0.7元!
舒適：不能再要求更多了
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大 高速動(dòng)力好 全系標(biāo)配ESP
缺點(diǎn)：鐵皮太薄，到目前為止，車身后備箱左側(cè)已被交會(huì)車輛壓飛的小石子砸出了13個(gè)小凹坑，油漆倒是沒(méi)有受損，同路況的同事的車沒(méi)一輛是我這個(gè)樣子的，被大家取笑，你的車被機(jī)關(guān)槍打了吧。
外觀：還好，各人審美不同
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，該有的都有，看起來(lái)比有些車的內(nèi)飾材質(zhì)還好點(diǎn)。
空間：相當(dāng)滿意
動(dòng)力：2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，高速提速很快，3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力源源不斷
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤的指向性很好，并且基本沒(méi)有曠量。我常常一個(gè)手就完成彎道或者臨時(shí)變道。
油耗：中規(guī)中矩
舒適：座椅包裹度一般，略硬，但都在能接受范圍之內(nèi)
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
